Бронированная командирская машина AEC
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2009 г. ) |
| АЭК 4x4 переменного тока | |
|---|---|
 Захваченная командная машина AEC, которую Эрвин Роммель использовал в кампании в Северной Африке. | |
| Тип | Бронированная командирская машина |
| Место происхождения | Великобритания |
| История обслуживания | |
| Используется | Британская армия |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Производитель | Ассоциированная компания по оборудованию Артиллерийский завод Бертли Корпуса двигателей Weymann |
| Стоимость единицы | £1,576 |
| Произведено | 1941 - 1948 |
| № построено | 415 |
| Варианты | Низкая мощность, высокая мощность, AEC 6x6 переменного тока |
| Технические характеристики | |
| Масса | 12,2 т |
| Длина | 20 футов 0 дюймов (6,10 м) |
| Ширина | 7 футов 9 дюймов (2,36 м) |
| Высота | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Экипаж | 7-8 (3 офицера, 3 радиста, 2 водителя) |
| Броня | 10–12 мм (0,39–0,47 дюйма) |
Основной вооружение | калибра 0,303 дюйма 1 ручной пулемет Bren , переносимый внутри |
| Двигатель | 6-цилиндровый дизельный двигатель AEC 187. 95 л.с. (71 кВт) |
| Мощность/вес | 7,8 л.с./тонну |
| Приостановка | колесный 4х4 |
Оперативный диапазон | 280 миль (450 км) |
| Максимальная скорость | 37 миль в час (60 км / ч) |
AEC Armored Command Vehicle — серия командирских машин, построенных британской компанией Associated Equipment Company (AEC) во время Второй мировой войны .
История
[ редактировать ]
Во время Второй мировой войны Великобритания была единственной страной, которая разработала и широко использовала специальные бронированные командирские машины. По сути, это были бронированные автобусы на базе грузовых шасси.
Самым распространенным ACV британской армии был ACV AEC 4x4 . Машина на базе шасси AEC Matador поступила в производство в 1941 году. Всего было построено около 415 единиц. Машина впервые использовалась в Североафриканской кампании и оставалась на вооружении до конца войны. прозвали его Дорчестером Большой и удобный, солдаты в честь роскошного отеля в Лондоне . Три ББМ этого типа были захвачены немецким Африканским корпусом . Двое из них, по имени «Макс» и «Мориц», использовались Роммелем и его штабом на протяжении всей кампании.
В 1944 году был разработан более крупный вариант AEC 6x6 ACV . Автомобиль создан на базе грузового шасси AEC 0857 и оснащен двигателем AEC 198 мощностью 150 л.с. Корпус сваривался из катаной стали толщиной 9 мм. Вес машины достигал 17 тонн. Всего было построено сто пятьдесят одна единица.
Обе машины были построены в двух конфигурациях: LP (Low Power) и HP (High Power), с различным радиооборудованием.
Некоторые ACV представляли собой модификации бронированных машин для сноса зданий с таким же кузовом.
Варианты
[ редактировать ]- Высокая мощность
- Один беспроводной комплект № 19, один комплект высокочастотного приема R 107. Комплект № 19 имел максимальную мощность 30 Вт и максимальную дальность действия 45 миль (72 км).
- Корпус малой мощности
- два радиоприемника № 19. № 19 с максимальной мощностью 30 Вт и максимальной дальностью 45 миль (72 км) для связи с вышестоящими командами.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Сорок, Джордж - Боевые бронированные машины и самоходная артиллерия времен Второй мировой войны , Osprey Publishing, 1996, ISBN 1-85532-582-9 .
- Moschanskiy, I (February 1999), "Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2" [Armored vehicles of the Great Britain 1939–1945 part 2], Моделист-Конструктор [Modelist-Konstruktor] , Bronekollektsiya
- Генри, Ричард (декабрь 2015 г.), «Бронированные командирские машины» , Военно-исторический журнал , том. 16, нет. 6. Южноафриканское военно-историческое общество.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Aec.middx.net. Архивировано 24 мая 2011 г. на Wayback Machine.
- Наша газета
- AFRICORPS/AANA Research AEC Dorchester 4X4 или ДАК «Мамонт»
- Макс Роммельс AEC "Дорчестер" 4x4, бронированная командирская машина на африканском театре военных действий