Хиллман Гнат

Хиллман Гнат
Хиллман Гнат
	Бронеавтомобиль Hillman Gnat
Тип	Бронеавтомобиль
Место происхождения	Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1940-1942 (только испытания)
Используется	Британская армия
Войны	Вторая мировая война
История производства
Дизайнер	Хиллман
Разработанный	1940
Производитель	Хиллман
№ построено	4
Технические характеристики
Экипаж	2 (1 водитель, 1 командир/наводчик)
Основной ; вооружение	.303 в пистолете Брена
Водить машину	Колесный 4x2
Ссылки	Танковый музей

Hillman Gnat — экспериментальный времен Второй мировой войны, легкий бронеавтомобиль разработанный в Великобритании.

Обзор

Hillman Gnat был разработан примерно в 1940 году как двухместный легкий бронеавтомобиль. Он предназначался для замены с пулеметным небронированных мотоциклов вооружением, которые в значительном количестве использовались британской армией , но в то время выходили из моды. Разработку Gnat, наряду с Morris Salamander , спонсировал тогдашний бригадный генерал Вивиан Поуп . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Машина была основана на Hillman 10hp Utility (который, в свою очередь, был создан на основе Hillman Minx ) с перенесенным двигателем в заднюю часть корпуса и переставленной трансмиссией. Водитель сидел спереди, а командир экипажа - сзади и сверху, последний имел крошечную башенку с открытым верхом. Машина была вооружена одним пистолетом «Брен» и не имела радиосвязи. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Испытания «Комара» и «Саламандры» показали, что они слишком слабы, чтобы выполнять свою предназначенную роль без полного привода, причем «Комар» был особенно инвалидом. Импульс к проекту ослаб после смерти ныне генерал-майора Вивиана Поупа в 1941 году, и и он, и Саламандра были отменены в 1942 году. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Всего было произведено четыре Hillman Gnat. ^{[ 1 ]}

Выжившие и копии

По состоянию на 2020 год существует одна подтвержденная копия. Реплика была показана во время Танкфеста в 2017 году. Неизвестно, сохранились ли на данный момент Hillman Gnats.

См. также

Производство британских боевых бронированных машин во время Второй мировой войны

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Дэвид Флетчер, MBE, «Комар и Саламандра», сайт Tankmuseum.org , получено 20 июня 2018 г.
^ Брайан Теренс Уайт, Британские танки и боевые машины, 1914-1945 , Лондон: Ян Аллан, 1970, ISBN 0711001235 .
^ Jump up to: ^а ^б Дэвид Флетчер, Великий британский танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне , Лондон: Канцелярия Ее Величества, 1989, ISBN 0112904602 .
^ Организация Olyslager, Британские автомобили начала сороковых годов, 1940-1946 гг. , Изд. Барт Х. Вандервин, Лондон: Фредерик Уорн, 1974, ISBN 0723217556 .

Эта статья, посвященная вооружению незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Fletcher-Tank-Museum-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Дэвид Флетчер, MBE, «Комар и Саламандра», сайт Tankmuseum.org , получено 20 июня 2018 г.

[White-2] Брайан Теренс Уайт, Британские танки и боевые машины, 1914-1945 , Лондон: Ян Аллан, 1970, ISBN 0711001235 .

[Fletcher-great-scandal-3] Jump up to: ^а ^б Дэвид Флетчер, Великий британский танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне , Лондон: Канцелярия Ее Величества, 1989, ISBN 0112904602 .

[Olyslager-4] Организация Olyslager, Британские автомобили начала сороковых годов, 1940-1946 гг. , Изд. Барт Х. Вандервин, Лондон: Фредерик Уорн, 1974, ISBN 0723217556 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]