Бронеавтомобиль Ковентри

Бронеавтомобиль Ковентри
Бронеавтомобиль Ковентри
Тип	Бронеавтомобиль
История производства
Производитель	Группа Рутес
№ построено	220
Технические характеристики
Масса	11,5 длинных тонн (11,7 т )
Длина	15 футов 7 дюймов (4,75 м)
Ширина	8 футов 9 дюймов (2,67 м)
Высота	7 футов 9 дюймов (2,36 м)
Экипаж	Марк I: 4, Марк II: 3
Броня	до 14 мм (0,55 дюйма)
Основной ; вооружение	Mk I: 2-фунтовая пушка QF ; Мк II: QF 75 мм
вторичный ; вооружение	7,92-мм пулемет Беса (спаренный)
Двигатель	6-цилиндровый бензиновый двигатель Hercules RXLD. ; 175 л.с. (130 кВт)
Мощность/вес	16,9 л.с./тонну
Приостановка	Колесный 4 × 4
Оперативный ; диапазон	250 миль (400 км)
Максимальная скорость	41 миль в час (66 км / ч)

Бронеавтомобиль Coventry (AFV W.19) — британская полноприводная (4×4) боевая бронированная машина, разработанная в конце Второй мировой войны в качестве потенциальной замены Humber и Daimler бронеавтомобилей . Coventry задумывался как общая конструкция, которая будет строиться компаниями, производящими два броневика.

Разработка

Coventry представлял собой совместную попытку компаний Daimler и Rootes Group создать стандартный бронеавтомобиль, который могли бы производить обе компании. ^{[ 2 ]} Производственные мощности Rootes были больше, чем у Daimler, но броневик Humber имел более сложную конструкцию, чем Daimler. Общая работа по проектированию AFV W.19, как он первоначально был известен, велась Хамбером в Ковентри, где Даймлер (также в Ковентри) обеспечивал подвеску и рулевое управление, а Коммер (одна из компаний Rootes) - оси и трансмиссию. ^{[ 2 ]}

Coventry имел усовершенствованную конструкцию и имел компоновку, аналогичную более компактному Daimler, но с более традиционной системой подвески и привода. Он включал в себя второй набор органов управления сзади, унаследованный от Daimler. ^{[ 3 ]} чтобы обеспечить быстрое разъединение в бою. Двигатель был американский Hercules, соединенный с центральной раздаточной коробкой с передачей на передний и задний дифференциалы на осях. ^{[ 3 ]}

Было две серийные версии. Mark 1 имел трехместную башню с 40-мм 2-фунтовой пушкой QF и спаренным 7,92-мм пулеметом Besa .

Прототипы - по два от Daimler и Humber - были изготовлены с 2-фунтовой пушкой и испытаны в 1944 году. В 1943 году были размещены заказы на 1700 машин (1150 от Rootes и 550 от Daimler). ^{[ 2 ]}), которые должны были нести 57-мм 6-фунтовую пушку QF . Планировалась версия - AFV W90 - с более крупной башней с 75-мм пушкой, но на одного члена экипажа меньше, и было заказано 900 штук. ^{[ 4 ]}

Поставки Coventry Mk 1 с конвейера Humber начались в июне 1944 года, и к концу года было выпущено 63 машины. В 1943 году было решено, что производство Daimler будет продолжено вместо заменяющего его броневика Coventry. В результате заказ на 2-фунтовые пушки Coventry был сокращен до 300 штук, которые должны были быть отправлены в Индию. 75-мм вооружение Mark II в производство не поступило. ^{[ 4 ]}

В 1945 году выпуск завершился выпуском еще 220 машин. «Ковентри» были развернуты британской армией , но прибыли слишком поздно для службы в военное время. Некоторые из этих подразделений были проданы Франции и позже участвовали в боевых действиях против Вьетминя во время войны в Индокитае . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Белый стр.22
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Белый, стр. 14
^ Перейти обратно: ^а ^б Белый стр.17
^ Перейти обратно: ^а ^б Флетчер 1989 , с. 40
^ Дютрон, Кристоф (октябрь 2009 г.). «Плата за страх: конвои в Индокитае». Журнал Battles & Armored Magazine (на французском языке). № 33. с. 16. ISSN 1765-0828 .

Источники

Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: Британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 2 . ХМСО . ISBN 0-11-290534-Х .
Леланд Несс (2002) Танки и боевые машины Джейн времен Второй мировой войны: полное руководство , HarperCollins, Лондон и Нью-Йорк, ISBN 0-00-711228-9
Уайт, БТ (1970). Бронированные автомобили: Гай, Даймлер, Хамбер, AEC . Профиль вооружения ББМ № 21. Профильные публикации.

Внешние ссылки

(на французском языке) Фотогалерея на chars-francais.net

[1] Белый стр.22

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Белый, стр. 14

[:1-3] Перейти обратно: ^а ^б Белый стр.17

[Fletcher,_40-4] Перейти обратно: ^а ^б Флетчер 1989 , с. 40

[5] Дютрон, Кристоф (октябрь 2009 г.). «Плата за страх: конвои в Индокитае». Журнал Battles & Armored Magazine (на французском языке). № 33. с. 16. ISSN 1765-0828 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]