Комплексная программа разработки управляемых ракет

Интегрированная программа разработки управляемых ракет ( IGMDP ) была программой Министерства обороны Индии по исследованию и разработке широкого спектра ракет . Программой управляли Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) и Совет по производству боеприпасов. ^[1] в партнерстве с другими правительственными политическими организациями Индии. ^[2] Проект начался в 1982–83 годах под руководством Абдула Калама , который курировал его завершение в 2008 году после успешной разработки этих стратегических ракет.

8 января 2008 года DRDO официально объявило, что успешная программа по управляемым ракетам завершена, а проектные цели достигнуты, поскольку большая часть ракет в программе была разработана и принята на вооружение индийскими вооруженными силами . ^[3]

История

К началу 1980-х годов DRDL накопила компетенцию и опыт в области двигателей, навигации и производства аэрокосмических материалов на основе советских ракетных технологий . Таким образом, политическое руководство Индии, в которое входили премьер-министр Индира Ганди , министр обороны Р. Венкатараман , В.С. Аруначалам (научный советник министра обороны), решило, что все эти технологии необходимо консолидировать.

Это привело к рождению Комплексной программы разработки управляемых ракет, в которой д-р Абдул Калам , который ранее был директором проекта программы SLV-3 в ISRO , был назначен директором DRDL в 1983 году, чтобы разработать и возглавить ее. В то время как ученые предлагали разрабатывать каждую ракету последовательно, министр обороны Р. Венкатараман попросил их пересмотреть и разработать все ракеты одновременно. Таким образом, в рамках IGMDP родились четыре проекта, которые необходимо было реализовывать одновременно:

Доктор APJ Абдул Калам одновременно начал несколько проектов по разработке следующих типов индийских управляемых ракет.
1. Ракета класса «земля-земля» малой дальности (SSM) «Притхви»
2. Ракета класса «земля-земля» большой дальности (ССМ) «Агни»
3. Ракета класса «земля-воздух» средней дальности (ЗРК) «Акаш»
4. Ракета земля-воздух малой дальности (ЗРК) «Тришул»
5. Противотанковая управляемая ракета (ПТУР) «Наг» ( Подробнее )

Ракета «Агни» изначально задумывалась в IGMDP как проект-демонстратор технологий в виде возвращаемой ракеты, а позже была модернизирована до баллистической ракеты различной дальности. ^[2] В рамках этой программы для испытаний ракет также был создан временный испытательный полигон в Баласоре в Одише. ^[4]

барьеры

После того как Индия провела испытания первой ракеты «Притхви» в 1988 году и ракеты «Агни» в 1989 году, Режим контроля за ракетными технологиями (тогда неофициальная группировка, созданная в 1987 году Канадой, Францией, Германией, Италией, Японией, Соединенным Королевством и США) ) решил ограничить доступ к любой технологии, которая могла бы помочь Индии в ее программе разработки ракет. Чтобы противостоять MTCR , команда IGMDP сформировала консорциум лабораторий, промышленных предприятий и академических учреждений DRDO для создания этих подсистем, компонентов и материалов. Хотя это замедлило ход реализации программы, Индия успешно разработала самостоятельно все ограниченные компоненты, в которых ей было отказано РКРТ. ^[4]

Региональное влияние

Начало ракетной программы Индии побудило Пакистан мобилизовать свои ресурсы для решения этой задачи. Как и Индия, Пакистан тоже столкнулся с препятствиями на пути реализации своей программы, поскольку образование в области космических наук никогда не было востребовано. Пакистану потребовались десятилетия и годы дорогостоящих пробных ошибок, прежде чем их программа стала пригодной для военного развертывания.

Притхви

Ракета Притхви (от санскрита पृथ्वी pṛthvī «Земля») представляет собой семейство тактических «земля-земля малой дальности класса баллистических ракет » (SRBM) и является первой баллистической ракетой, разработанной в Индии. Разработка Prithvi началась в 1983 году, а первый испытательный запуск был произведен 25 февраля 1988 года в Шрихарикоте, Центр SHAR, район Поттисриерамулу Неллор, Андхра-Прадеш. Дальность действия составляет от 150 до 300 км. Сухопутный вариант называется «Притхви» , а военно-морской вариант ракет классов «Притхви I» и «Притхви III» имеет кодовое название «Дхануш» (что означает «Лук» ). Оба варианта используются по надводным целям.

Говорят, что двигательная установка «Притхви» заимствована из советской SA-2 . ракеты класса «земля-воздух» ^[5] В вариантах используется либо жидкое, либо жидкое и твердое топливо. Разработанная как боевая ракета, она могла нести ядерную боеголовку в качестве тактического ядерного оружия .

Ракета	Тип	Боеголовка	Полезная нагрузка (кг)	Дальность (км)	Размер (м)	Топливо/Этапы	Вес (кг)	В эксплуатации	КЭП (м)
Притхви-I	Тактический	Ядерные, фугасные, суббоеприпасы, FAE, химические	1,000	150	8,55X1,1	Одноступенчатая жидкость	4,400	1988	30–50
Притхви-II	Тактический	Ядерные, фугасные, суббоеприпасы, FAE, химические	350–750	350	8,55X1,1	Одноступенчатая жидкость	4,600	1996	10–15
Притхви-III	Тактический	Ядерные, фугасные, суббоеприпасы, FAE, химические	500–1,000	350–600	8,55X1	Одноступенчатый твердый	5,600	2004	10–15

Первоначальная структура проекта IGMDP предусматривала ракету «Притхви» как баллистическую ракету малой дальности с вариантами для индийской армии, индийских ВВС и индийского военно-морского флота. ^[6] За прошедшие годы характеристики ракеты «Притхви» претерпели ряд изменений. Ракеты класса Prithvi I были приняты на вооружение индийской армии в 1994 году, и сообщается, что ракеты Prithvi I снимаются с вооружения и заменяются ракетами Prahar. ^[7] Ракеты Prithvi II были приняты на вооружение в 1996 году. Класс Prithvi III имеет большую дальность действия - 350 км и был успешно испытан в 2004 году. ^[8]

Технология повторного входа Агни

Демонстратор технологии спуска в атмосферу под названием «Агни» был добавлен в IGMDP, поскольку «Притхви» не удалось переоборудовать в ракету большей дальности. Первый полет «Агни» с технологией спуска в атмосферу состоялся в 1989 году. ^[9] В конструкции системы повторного входа использовались смолы и углеродные волокна, и она была способна выдерживать температуру до 3000 °C. ^[9]^[10] Технологии, разработанные в этом проекте, в конечном итоге были использованы в «Агни» . серии ракет ^[11]

Трезубец

Тришул ( санскрит : त्रिशूल, что означает трезубец ) — название ракеты класса «земля-воздух» малой дальности , разработанной Индией в рамках Комплексной программы разработки управляемых ракет. Он имеет дальность действия 12 км и оснащен боеголовкой массой 5,5 кг . Система, предназначенная для использования против малоуровневых (морских) целей на небольшом расстоянии, была разработана для защиты военно-морских кораблей от ракет, а также в качестве ракеты класса "земля-воздух" малой дальности на суше. По имеющимся данным, дальность ракеты составляет 12 км и оснащена боевой частью массой 15 кг. Вес ракеты составляет 130 кг. Длина ракеты 3,5 м. ^[12] Индия официально закрыла проект 27 февраля 2008 года. ^[13] В 2003 году министр обороны Джордж Фернандес указал, что ракета «Тришул» была выведена из эксплуатации и будет продолжать использоваться в качестве демонстратора технологий.

Акаш

Акаш (санскрит: आकाश означает « Небо ») — это ракета класса «земля-воздух» средней дальности, разработанная в рамках индийской программы комплексного развития управляемых ракет с целью достижения самодостаточности в области ракет класса «земля-воздух». Это самый дорогой ракетный проект, когда-либо реализованный правительством Союза в 20 веке. Затраты на разработку взлетели почти до 120 миллионов долларов США , что намного больше, чем у других аналогичных систем. ^[13]

«Акаш» — зенитная ракета средней дальности с дальностью перехвата 30 км. Его стартовая масса 720 кг, диаметр 35 см и длина 5,8 метра. Акаш летает со сверхзвуковой скоростью, достигающей около Маха 2,5 . Он может достигать высоты 18 км. Цифровой неконтактный взрыватель соединен с предварительно фрагментированной боеголовкой массой 55 кг, а предохранительный механизм взведения и детонации обеспечивает контролируемую последовательность детонации. Также встроено устройство самоуничтожения. Он приводится в движение твердотопливной ускорительной ступенью. Ракета имеет терминальную систему наведения, способную работать в условиях радиоэлектронного противодействия . Весь ЗРК «Акаш» позволяет поражать несколько целей (до 4 на батарею). двигательной установки ракеты «Акаш» Использование прямоточной позволяет ей поддерживать скорость без замедления, в отличие от ракет «Патриот». ^[14] Ракету поддерживает многоцелевая и многофункциональная с фазированной антенной решеткой управления огнем РЛС под названием « Раджендра » с дальностью поиска около 80 км и по поражению 60 км. ^[15]

Ракета полностью управляется радаром, без какого-либо собственного активного наведения. Это дает ему больше возможностей против помех, поскольку глушилка самозащиты самолета должна будет работать против мощного Раджендры, а атакуемый самолет не получает оповещения ни от одного искателя терминала на самом Акаше.

Конструкция ракеты аналогична конструкции SA-6 , с четырьмя длинными трубчатыми входными каналами ПВРД, установленными в средней части корпуса между крыльями. Для управления тангажем/рысканием на средней части корпуса установлены четыре подвижных треугольных крыла с зажимами. Для управления по крену перед хвостовым оперением установлены четыре рядных треугольных киля с элеронами. Однако внутренняя схема демонстрирует полностью модернизированную компоновку, включающую бортовой компьютер со специальными оптимизированными траекториями и полностью цифровой неконтактный взрыватель.

Система «Акаш», предназначенная для армии, использует шасси танка Т-72 для своих пусковых и радиолокационных машин. Модификация Раджендры для армии называется Радар уровня батареи-III. В версии для ВВС для буксировки ракетной пусковой установки используется грузовая платформа Ashok Leyland , а радар размещен на шасси БМП-2 и называется Battery Level Radar-II. В любом случае пусковые установки несут по три готовых к запуску ракеты «Акаш» каждая. Пусковые установки автоматизированы, автономны и подключены к командному пункту и радиолокационной станции наведения. Они могут поворачиваться по азимуту и углу места. Система Акаш может быть развернута железнодорожным, автомобильным или воздушным транспортом.

Первый испытательный полет ракеты «Акаш» был проведен в 1990 году, опытно-конструкторские полеты продолжались до марта 1997 года.

ВВС США инициировали процесс внедрения «Акаш», ракет класса «земля-воздух» разработанных в рамках Комплексной программы разработки управляемых ракет. Возможность управления несколькими целями системы вооружения «Акаш» была продемонстрирована боевыми стрельбами в среде C4I во время испытаний. В 2005 году две ракеты «Акаш» перехватили две быстродвижущиеся цели в режиме одновременного поражения. Затем были полностью установлены характеристики группового режима трехмерного центрального радара наблюдения (3-D автомобиль) системы Акаш. ^[16]^[17]

В декабре 2007 года ВВС Индии завершили пользовательские испытания ракетного комплекса «Акаш». Испытания, продолжавшиеся десять дней, прошли успешно, и ракета поразила цель во всех пяти случаях. Перед десятидневными испытаниями в Чандипуре оценочные испытания ECCM системы Akash были проведены на базе ВВС Гвалиор, а испытания мобильности транспортных средств системы проводились в Покране. IAF разработала Директиву об испытаниях для пользователей, чтобы проверить последовательность Акаши в поражении целей. Были проведены следующие испытания: по низколетящей ближней цели, дальней высотной цели, пересекающей и приближающейся цели и пульсационная стрельба двумя ракетами из одной пусковой установки по маловысотной удаляющейся цели. ^[18]После этого ВВС заявили, что для начала они начнут ввод в эксплуатацию двух эскадрилий (каждая эскадрилья с двумя батареями) этого ракетного комплекса. После завершения поставок будут размещены дополнительные заказы на замену снятых с вооружения ЗРК СА-3 ГОА («Печора»). ^[19]^[20] В феврале 2010 года ВВС Индии заказали еще шесть эскадрилий системы Акаш, приняв заказы на восемь машин этого типа. Ожидается, что индийская армия также закажет систему Акаш.

ворчать

«Наг» ( санскрит : नाग означает «кобра ») — индийская третьего поколения по принципу « выстрелил и забыл » противотанковая ракета . Это всепогодная ракета высшего класса с дальностью действия от 0,5 до 4 км.

Ракета использует 8-килограммовую осколочно-фугасную противотанковую (кумулятивную) тандемную боеголовку, способную поражать современную броню, в том числе взрывоопасную реактивную броню (ДЗЗ) и композитную броню . Наг использует инфракрасное наведение (IIR) для дневного и ночного наведения. Режим запуска БИХ ГСН — LOBL (привязка перед запуском). Наг может быть установлен на пехотную машину; Версия для запуска с вертолета также будет доступна, поскольку ведутся работы по интеграции с HAL Dhruv .

Разрабатываются отдельные версии для армии и ВВС. В армии ракеты будут перевозиться специальными транспортными средствами (NAMICA-Nag Missile Carrier), оснащенными термографической камерой для обнаружения целей. НАМИКА — это модифицированная БМП-2, лицензионная боевая машина пехоты производимая в Индии как «Сарат». Носители способны нести четыре готовые к стрельбе ракеты на наблюдательно-пусковой платформе, которую можно поднять, чтобы на носителе было доступно больше ракет для перезарядки. Для ВВС разработана носовая тепловизионная система наведения траектории ракеты «Хелина». Ракета имеет полностью стеклопластиковую конструкцию и весит около 42 кг.

19 марта 2005 года «Наг» был подвергнут испытательному запуску в 45-й раз с полигона в Ахмеднагаре ( Махараштра ), что означает завершение фазы разработки. Теперь он перейдет в стадию производства, после чего пройдет пользовательские испытания и будет принят индийской армией .

может использоваться всепогодная ГСН миллиметрового диапазона В дальнейших версиях ракеты в качестве дополнительной опции (ммВт). Сообщается, что эта ГСН уже разработана, и предпринимаются усилия по ее интеграции в ракету.

См. также

Внешние ссылки

Ссылки

^ «Индийские артиллерийские заводы: Артиллерийский завод Итарси» . Ofb.gov.in. Проверено 24 декабря 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Комплексная программа разработки управляемых ракет» . brahmos.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 9 июня 2012 года .
^ «Индия отказывается от комплексной программы управляемых ракет» . Индус . Ченнаи, Индия. 9 января 2008 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г. . Проверено 9 июня 2012 года .
^ Перейти обратно: ^а ^б Т.С., Субраманиан (31 января 2009 г.). «Ракетный щит» . Линия фронта . Индия. Архивировано из оригинала 7 февраля 2013 года . Проверено 31 мая 2012 г.
^ Джон Пайк. «Притхви — индийские системы доставки специального ракетного оружия» . GlobalSecurity.org . Проверено 8 октября 2010 г.
↑ Архив Центра исследований нераспространения. Архивировано 2 декабря 2001 г. в Библиотеки Конгресса, веб-архивах доступ осуществлен 18 октября 2006 г.
^ «После 17 лет эксплуатации ракета «Притхви I» уступит место меньшей и лучшей ракете «Прахар» . Defense-update.com. Июль 2013 года . Проверено 1 июля 2013 г.
^ «Дхануш/Сагарика (Проект К-15) (Индия) – Системы военно-морского вооружения Джейн» . Джейнс.com . Проверено 24 декабря 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Т. С. Субраманян (31 января – 13 февраля 2009 г.). «Ракетный щит» . Линия фронта . Том. 26, нет. 3. Кастури. ISSN 0970-1710 .
^ Т. С. Субраманян (21 августа 2015 г.). «Технолог до мозга костей» . Линия фронта . Кастури. ISSN 0970-1710 .
^ ПИБ Дели (13 августа 2012 г.). «Программа развития ракет» .
^ «Ракета класса «земля-воздух» Тришул не является провалом, утверждает правительство» . India-defence.com. 17 мая 2007 года . Проверено 31 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Индия закрывает ракетный проект Тришул» Rediff.com, 27 февраля 2008 г.
^ Т.С. Субраманиан (11 декабря 2005 г.) «Ракета Акаш достигает важной вехи» Индус ». Проверено 18 октября 2006 г.
^ Global Security.Org, Статья доступ 18 октября 2006 г.
^ «IAF инициирует процесс введения в должность Акаша и Тришула СЭМ» . Frontierindia.net. 3 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 г. . Проверено 31 августа 2010 г.
^ «ВВС впечатлены характеристиками ракет класса «земля-воздух» Акаш» . India-defence.com . Проверено 31 августа 2010 г.
^ "Отчет DRDO о системе противовоздушной обороны Акаш" DRDO
^ «ВВС внедрят местную ракету Акаш» . Новости Сифи . 26 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2007 г. Проверено 27 декабря 2007 г.
↑ Аджай Шукла (23 января 2008 г.) «Ракетная миссия достигает цели» Business Standard

[1] «Индийские артиллерийские заводы: Артиллерийский завод Итарси» . Ofb.gov.in. Проверено 24 декабря 2012 г.

[brahmos-site-igmdp-2] Перейти обратно: ^а ^б «Комплексная программа разработки управляемых ракет» . brahmos.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 9 июня 2012 года .

[hindu-igmdp-over-3] «Индия отказывается от комплексной программы управляемых ракет» . Индус . Ченнаи, Индия. 9 января 2008 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г. . Проверено 9 июня 2012 года .

[fl-missile-shield-4] Перейти обратно: ^а ^б Т.С., Субраманиан (31 января 2009 г.). «Ракетный щит» . Линия фронта . Индия. Архивировано из оригинала 7 февраля 2013 года . Проверено 31 мая 2012 г.

[5] Джон Пайк. «Притхви — индийские системы доставки специального ракетного оружия» . GlobalSecurity.org . Проверено 8 октября 2010 г.

[6] Архив Центра исследований нераспространения. Архивировано 2 декабря 2001 г. в Библиотеки Конгресса, веб-архивах доступ осуществлен 18 октября 2006 г.

[7] «После 17 лет эксплуатации ракета «Притхви I» уступит место меньшей и лучшей ракете «Прахар» . Defense-update.com. Июль 2013 года . Проверено 1 июля 2013 г.

[janes-dhanush-8] «Дхануш/Сагарика (Проект К-15) (Индия) – Системы военно-морского вооружения Джейн» . Джейнс.com . Проверено 24 декабря 2012 г.

[frontline-13feb09-9] Перейти обратно: ^а ^б Т. С. Субраманян (31 января – 13 февраля 2009 г.). «Ракетный щит» . Линия фронта . Том. 26, нет. 3. Кастури. ISSN 0970-1710 .

[10] Т. С. Субраманян (21 августа 2015 г.). «Технолог до мозга костей» . Линия фронта . Кастури. ISSN 0970-1710 .

[11] ПИБ Дели (13 августа 2012 г.). «Программа развития ракет» .

[12] «Ракета класса «земля-воздух» Тришул не является провалом, утверждает правительство» . India-defence.com. 17 мая 2007 года . Проверено 31 августа 2010 г.

[trishul_shut-13] Перейти обратно: ^а ^б «Индия закрывает ракетный проект Тришул» Rediff.com, 27 февраля 2008 г.

[14] Т.С. Субраманиан (11 декабря 2005 г.) «Ракета Акаш достигает важной вехи» Индус ». Проверено 18 октября 2006 г.

[15] Global Security.Org, Статья доступ 18 октября 2006 г.

[16] «IAF инициирует процесс введения в должность Акаша и Тришула СЭМ» . Frontierindia.net. 3 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2010 г. . Проверено 31 августа 2010 г.

[17] «ВВС впечатлены характеристиками ракет класса «земля-воздух» Акаш» . India-defence.com . Проверено 31 августа 2010 г.

[18] "Отчет DRDO о системе противовоздушной обороны Акаш" DRDO

[Sify_News-19] «ВВС внедрят местную ракету Акаш» . Новости Сифи . 26 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2007 г. Проверено 27 декабря 2007 г.

[20] Аджай Шукла (23 января 2008 г.) «Ракетная миссия достигает цели» Business Standard

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]