Пожарный гидрант

Пожарный гидрант в Шарлоттсвилле, штат Вирджиния , США

, Пожарный гидрант камин , Firecock ( архаичный) Гидрант -подъезд или насос Джонни это точка подключения, с помощью которой пожарные могут постучать в водоснабжение . Это компонент активной пожарной защиты . Подземные пожарные гидранты использовались в Европе и Азии , по крайней мере, с 18 -го века. Надземные гидранты типа колонны представляют собой изобретение 19-го века.

Операция

Пользователь (скорее всего, пожарный отдел ) прикрепляет шланг к пожарному гидранту, затем открывает клапан на гидранте, чтобы обеспечить мощный поток воды, по порядку 350 килопаскалов (51 фунт / кв. Дюйм ); Это давление варьируется в зависимости от региона и зависит от различных факторов (включая размер и расположение прикрепленной воды ). Этот пользователь может прикрепить этот шланг к пожарной машине , которая может использовать мощный насос для повышения давления воды и, возможно, разделить его на несколько потоков. Можно подключить шланг с резьбовым соединением, мгновенного « быстрого разъема » или разъема Storz .

Пользователь должен позаботиться о том, чтобы не открывать и не закрывать пожарный гидрант слишком быстро, так как это может вызвать водяной молоток , который может повредить близлежащие трубы и оборудование. Вода внутри заряженной линии шланга приводит к тому, что она очень тяжелая, а высокое давление заставляет ее быть жестким и неспособным сделать жесткий поворот во время давления. Когда пожарный гидрант беспрепятственный, это не проблема, так как достаточно места, чтобы адекватно расположить шланг.

Большинство огненных клапанов гидранта не предназначены для того, чтобы занять поток воды; Они предназначены для управления полным или заполненным. Расположение клапанов большинства гидрантов сухого боля состоит в том, чтобы дренажный клапан был открыт на чем-либо, кроме полной работы. Использование при частичном отверстии может привести к значительному потоку непосредственно в почву, окружающую гидрант, что со временем может вызвать серьезную промывание . затвора или Клапаны бабочки могут быть установлены непосредственно на отверстия гидранта для управления отдельными выходами и позволяют изменять соединения оборудования без выключения потока в другие отверстия. Эти клапаны могут составлять до 12 дюймов (30 см) в диаметре, чтобы разместить большие центральные «пароходы» на многих гидрантах США. Хорошей практикой является установка клапанов на всех отверстиях перед использованием гидранта, так как защитные колпачки ненадежны и могут нанести серьезные травмы, если они потерпят неудачу.

Новые пожарные часто проходят активное обучение на пожарных гидрантах в пожарной академии, чтобы они были быстрыми и безопасными при соединении пожарной машины с пожарным гидрантом (обычно в течение 1 минуты). Время часто важно, так как другие пожарные будут ждать водоснабжения. При работе с гидрантом пожарный обычно носит соответствующее личное защитное оборудование , такое как перчатки и шлем с изношенным лицом лица . Вода высокого давления, проходящая через потенциально старение и кормовое гидрант, может привести к разрушению, повредив пожарного, управляющего гидрантом или свидетелями.

В большинстве юрисдикций незаконно припарковать автомобиль на определенном расстоянии от пожарного гидранта. В Северной Америке расстояния обычно составляют от 3 до 5 метров (от 10 до 16 футов), часто обозначаемых желтой или красной краской на бордюре. Обоснование этих законов заключается в том, что гидранты должны быть видны и доступны в чрезвычайной ситуации. В случае, если автомобиль незаконно припаркован рядом с пожарным гидрантом, когда пожарные нуждаются в доступе к нему, пожарным юридически разрешено разбить окна автомобиля, чтобы пропустить шланг через него, в то время как владелец автомобиля получает парковочную цитату.

• 
  Клапан Clapper
• 
  Нью -Йоркский гидрант, подключенный к FDNY пожарной машине с пожарным шлангом, активно перекачивает воду

Другое использование

Улица объединяется

Дети, играющие в спрей пожарного гидранта в Филадельфии (1996)

В 1896 году, во время ужасной жары в Нью -Йорке , комиссар общественных работ приказал открыть пожарные гидранты для облегчения населению. Сегодня некоторые сообщества США обеспечивают спринклерные головки с низким потоком, чтобы жители могли использовать гидранты для охлаждения в жаркую погоду, одновременно получая контроль при использовании воды. Иногда те, которые просто стремятся играть в воде, удаляют крышки и открывают клапан, предоставляя жителям место для поиска и остыть летом.

Предотвращение неправильного использования

Чтобы предотвратить повседневное использование или неправильное использование, гидрант требует открытия специальных инструментов, обычно большой гаечный ключ с пентагональным розеткой. Вандалы иногда вызывают денежную потерю, потратив воду, когда они открывают гидранты. Такой вандализм также может снизить давление в муниципальном воде и ухудшить усилия пожарных на погашение пожаров. Большинство пожарных гидрантов в Австралии защищены крышкой серебряного цвета с красной вершиной, закрепленной на земле болтами, чтобы защитить гидрант от вандализма и несанкционированного использования. Крышка должна быть удалена перед использованием.

В большинстве районов Соединенных подрядчики Штатов , которым нужна временная вода, могут приобрести разрешения на использование гидрантов. Разрешение, как правило, потребует счетчика гидранта , затворный клапан , а иногда и клапан хлопчика (если уже не спроектирован в гидрант), чтобы предотвратить обратный поток в гидрант. Кроме того, жителям, которые хотят использовать гидрант, чтобы заполнить свой подземный бассейн, обычно разрешается сделать это, при условии, что они платят за воду и соглашаются позволить пожарным выбросить из своего бассейна в случае чрезвычайной ситуации.

Муниципальные услуги , такие как уличные подметальные машины и грузовые автомобили, также могут быть разрешены для использования гидрантов для заполнения своих резервуаров для воды. Часто грузовикам для технического обслуживания канализации нужна вода, чтобы промыть канализационные линии и заполнять свои резервуары на месте с гидранта. При необходимости муниципальные работники будут записывать количество воды, которую они использовали, или использовать счетчик.

Пожарные гидранты могут быть использованы для подачи воды в управляющие транспортные средства. высокого давления Эти транспортные средства используют водяную пушку , чтобы препятствовать беспорядкам.

Поскольку пожарные гидранты являются одной из наиболее доступных частей системы распределения воды , они часто используются для прикрепления давления или лесозаготовителей или мониторинга давления воды системы. Автоматические устройства для промывки часто прикрепляются к гидрантам для поддержания уровней хлорирования в областях низкого использования. Гидранты также используются в качестве простой надземной точки доступа с помощью устройств обнаружения утечек, чтобы найти утечки из звука, который они издают.

Строительство

Установка гидранта в Онтарио , Канада

устройство с пониженной зоной давления. используется Для предотвращения обратного потока при подаче воды на строительную площадку

В зависимости от страны или места, гидранты могут быть выше или ниже земли. В таких странах, как Япония , Великобритания , Украина , Россия или Испания, доступны под крышкой тяжелого металла. В других странах, таких как США, и во многих частях Китая , доступная часть гидранта находится над землей. Он также может быть установлен во внешней стене здания.

В областях, подверженных температуре замерзания, в большинстве случаев только часть гидранта находится над землей. Клапан расположен под линией заморозки и соединен подъемом с надземной частью. Клапанный стержень простирается от клапана через уплотнение в верхней части гидранта, где он может работать с правильным ключом . Эта конструкция известна как гидрант «сухой ствол», поскольку ствол, или вертикальный корпус гидранта, обычно сухой. Подземный дренажный клапан открывается, когда водяной клапан полностью закрыт; Это позволяет всей воде сливаться из тела гидранта, чтобы предотвратить замораживание гидранта.

В теплых областях надземные гидранты могут использоваться с одним или несколькими клапанами в надземной части. В отличие от холодных гидрантов, можно включить и выключать водоснабжение в каждый порт. Этот стиль известен как гидрант «мокрой бочки».

Как мокрые, так и сухой гидранты обычно имеют несколько розетки. Выходы гидранта влажного ствола, как правило, контролируются индивидуально, в то время как один стебель управляет всеми розетками сухого бочка гидранта одновременно. Таким образом, гидранты с мокрой бочки позволяют открывать отдельные розетки, требующие несколько больших усилий, но одновременно позволяя больше гибкости.

Типичный гидрант на сухой стволе США имеет две меньшие розетки и один больший розетка. Большая розетка часто представляет собой соединение Storz , если местное пожарное управление стандартизировало на шлангу с использованием фитингов Storz для линии подачи большого диаметра. Большая розетка известна как подключение к «пароходу», потому что они когда -то использовались для подачи водяных насосов с пароваром, а гидрант с таким розеткой можно назвать «гидрантом парохода», хотя это использование становится архаичным. Аналогичным образом, более старый гидрант без подключения к пароходу можно назвать «деревенским гидрантом».

Появление

Покрытие гидранта каваи в Синбаши, Токио

Надземные гидранты окрашены по чисто практическим критериям или более эстетическим причинам. В Соединенных Штатах AWWA и NFPA рекомендуют гидранты быть окрашенными в хром -желтый Для быстрой идентификации, кроме капота и крышек сопла, которые должны быть закодированы в соответствии с их доступным потоком. Гидранты класса AA (> 1500 галлонов в минуту) должны иметь их крышки сопла и светло -голубой цвет, гидранты класса A (1000–1499 галлонов в минуту), зеленый, гидранты класса B (500–999 галлонов в минуту), оранжевые, гидранты класса C (0–499 галлонов в минуту). красный, и неработоспособный или конец системы (рискующий водный молот) черный. Эти СПИДы прибывают пожарные при определении того, сколько воды доступно, и следует ли вызывать дополнительные ресурсы или найти другой гидрант.

Другие кодирования могут быть и часто используются, некоторые из большей сложности, включающие информацию о давлении, другие более упрощенные. В Оттаве , Онтарио , цвета гидранта передают различные сообщения пожарным; Например, если внутренняя часть гидранта настолько коррозирована, что внутренний диаметр слишком узкий для хорошего давления, он будет окрашен в определенную схему, чтобы указывать на пожарные, чтобы перейти к следующему. Во многих населенных пунктах белый или фиолетовый верх указывает на то, что гидрант обеспечивает незаботируемую воду. Там, где художественные и/или эстетические соображения имеют первостепенное значение, гидранты могут быть чрезвычайно различными или более приглушенными. В обоих случаях это обычно стоит за счет снижения практичности.

В Германии , Нидерландах , Испании , Великобритании и многих других странах большинство гидрантов расположены под землей и достигаются встава, который обеспечивает связи для шлангов. Обложки также могут быть художественно спроектированы.

• 
  Гидрант в Соединенных Штатах нарисован американской патриотической темой
• 
  Гидрант на Филиппинах
• 
  Немецкий подземный гидрант с шланговыми соединениями
• 
  Гидрант на площади Фредантори в Хельсинки , Финляндия
• 
  Чешский пример
• 
  Греческий пример
• 
  Португальский пример
• 
  Бразильский пример
• 
  Немецкий подземный пример
• 
  Испанская обложка в Барселоне, Испания
• 
  Пожарный гидрант в Британской Колумбии
• 
  Birdsill Holl Вид на сторону гидранта
• 
  Birdsill Holly Gudrant View с описанием и информацией о дате патента
• 
  2016 современный пожарный гидрант
• 
  Направляемое сопло гидранта
• 
  Вид боковой формы гидранта
• 
  Fire Gudrant 5 -боковой верхней гайки
• 
  Гидрант большой трубы
• 
  Пожарный использует гидрант

Вывески

В Соединенном Королевстве и Ирландии в земле расположены гидранты. Желтые знаки гидранта «H» указывают на местоположение гидрантов и похожи на синие знаки в Финляндии . Установленные на небольшой стойке или близлежащей стене и т. Д., Два числа указывают диаметр основного водоснабжения (верхний номер) и расстояние от знака (нижнее число). Современные знаки показывают эти измерения в миллиметрах и метрах, тогда как старые знаки используют дюймы и ноги. Поскольку порядки величины настолько разные (6 дюймов против 150 мм), нет никакой двусмысленности, какой бы использовалась система измерения.

В районах Соединенных Штатов без зимнего снежного покрова голубые отражатели , встроенные на улицу, используются для обеспечения быстрой идентификации гидрантов ночью. В областях с снежным покровом используются высокие знаки или флаги, чтобы можно было найти гидрантов, даже если они покрыты снегом. В сельских районах высокие узкие столбы, окрашенные видимыми цветами, такими как красные, прикреплены к гидрантам, чтобы их можно было найти во время сильных периодов снегопада. Вершины пожарных гидрантов указывают на доступный поток в галлонах в минуту; Цвет помогает сделать более точный выбор того, что будет использоваться гидрантами для снабжения воды на пожарную сцену.

• Синий: 1500 галлонов США в минуту (95 л/с) или более; очень хороший поток
• Зеленый: 1000–1,499 галлонов США в минуту (63–95 л/с); Хорошо для жилых районов
• Оранжевый: 500–999 галлонов США в минуту (32–63 л/с); незначительно адекватный
• Красный: ниже 500 галлонов США в минуту (32 л/с); неадекватный

Тела гидранта также кодированы цветом.

• Хром -желтый: муниципальная система
• Красный: частная система
• Вайолет: непрерывное снабжение

Эти маркировки и цвета прописаны в NFPA 291: Рекомендуемая практика для испытаний по потоковому потоку и маркировки гидрантов . Но большинство муниципальных водных органов на самом деле не следуют этим рекомендациям.

В Австралии вывески гидранта варьируются, с несколькими типами, отображаемыми по всей стране. Большинство австралийских гидрантов находятся под землей, находящаяся из системы Ballcock (тип весеннего гидранта), а для открытия клапана используется отдельная стенда с центральным поршн -плунжером. Следовательно, вывески гидранта необходимы из -за их скрытой природы.

• Окрашенные маркеры - обычно белый или желтый (иногда отражающий краску) треугольник или стрела, нарисованная на дороге, указывая на сторону дороги, на гидрант будет найдено. Они чаще всего встречаются в старых районах или на новых дорогах, где не было установлено более продвинутые знаки. Они почти всегда сочетаются с вторичной формой вывесок.
• Пластины маркера гидранта-обнаруженные на полюсах, заборах или уличных знаках, это всеобъемлющая и эффективная система идентификации. Пластина состоит из нескольких кодов; H (Гидрант из питьевой воды), RH (переработанный/не надежный), P (путь, где можно найти крышку гидранта), R (проезжая часть). Пластина вертикально ориентирована, около 8 см в ширину и высотой 15 см. Обычно он лицом в направлении гидранта. На этой тарелке можно найти следующие функции:
  • Коды, перечисленные выше, питьевые/не готовые вверху, путь/проезжая часть на дне пластины.
  • Ниже это число, дающее расстояние до гидранта (в метрах), затем второе число ниже, которое дает размер (в миллиметрах) водного основного.
  • Черная линия через центр пластины указывает, что гидрант находится на противоположной стороне дороги, к которой прикреплена пластина.
  • Пластины для переработанной воды имеют фиолетовый фон, а также код RH, обычные питьевые гидранты белые, с H -кодом.
• Дорожные маркеры или глаза кошки - почти исключительно синие, они расположены с одной или другой из центральной линии дороги, чтобы указать, на какой стороне дороги лежит гидрант. Они видны в течение нескольких сотен метров ночью под сильным дождем, в дальнейшем в четких условиях.

В Германии маркерные пластины гидранта следуют стилю других маркерных пластин, указывающих на подземные установки. Огненные маркерные пластины имеют красную границу. Другие водоснабжения могут иметь синюю границу. Газовый гидрант будет иметь желтый фон вместо белого для пожарных гидрантов. Все они имеют большой центральный T с идентификацией установки поверх этого Небольшие 80 мм в жилых районах). Числа вокруг T позволяют найти установку в отношении местоположения пластины - число, левое от T, находится в метре слева от знака, число справа от T находится в метре справа от знака, и число ниже T Рассказывает расстояние в метре перед знаком, где отрицательное число будет указывать на место за знаком. Номера расстояний всегда даются с точностью запятой дециметрового дециметра. Если это не общий тип пожарного гидранта, то может быть использована другая идентификация, например, «300 мграни» указывал бы на полезную цистерну для накачки воды.

В Восточной Азии ( Китай , Япония и Южная Корея ) и бывшие социалистические страны Восточной Европы существуют два типа пожарных гидрантов, один из которых находится на общественных местах, а другой внутри здания. Те, что внутри здания установлены на стене. Это большие, прямоугольные коробки, которые также обеспечивают тревоги (сирены), огнетушитель и, в определенное время, аварийные комплекты.

• 
  Знак гидранта в Корке, Ирландия от 1858 года. Буквы ,
• 
  Британский пожарный гидрант и знак - знак указывает на то, что гидрант имеет диаметр 100 мм и 1 метр от знака
• 
  Корпорация Бирмингема «Гидрант, Англия , около 1920 -х годов
• 
  Подземный гидрант в России , отмеченная тарелкой и красным конусом
• 
  Маркерная пластина красного огня в Германии , а также другая синяя маркерная пластина для гидранта специального назначения-цифры указывают диаметр (80 мм) и расположение (2,8 метра сзади, 1,5 метра вправо).
• 
  Синий отражатель отмечает местоположение пожарного гидранта

Проверка и техническое обслуживание

В большинстве областей пожарные гидранты требуют ежегодных проверок и технического обслуживания; Обычно у них есть только годовая гарантия, но у некоторых есть 5- или даже 10-летние гарантии, хотя более длинная гарантия не устраняет необходимость периодических проверок или технического обслуживания. Эти проверки обычно выполняются местными муниципалитетами или пожарными отделами, но они часто не осматривают гидранты, которые идентифицируются как частные. Частные гидранты обычно расположены на более крупных свойствах, чтобы адекватно защитить большие здания в случае пожара и для того, чтобы соответствовать кодексу пожара . Такие гидранты удовлетворяли требованиям страховых андеррайтеров и часто называют гидрантами UL/FM. Обычно компании заключаются на контракты на проверку частных пожарных гидрантов, если только муниципалитет не выполнил эту задачу.

Некоторые производители пожарного гидранта рекомендуют смазывать механизм головки и ежегодно восстанавливать прокладки и уплотнительные кольца , чтобы пожарный гидрант выполнял ожидаемое от них услуги, в то время как другие включали в себя запатентованные особенности, чтобы обеспечить долгосрочную смазку операционного механизма гидранта. В любом случае рекомендуется периодическая проверка смазок. Смазочная смазка обычно выполняется со смазкой пищевого уровня, не петролеем, чтобы избежать загрязнения системы распределения.

Иногда камень или посторонний предмет оно представляют прокладку сиденья. В этом случае у большинства гидрантов есть специальный гаечный ключ, который позволяет удалять сиденье заменить прокладку или другие сломанные детали, не снимая гидрант с земли. Расширения гидранта также доступны для повышения гидранта, если сорт вокруг гидранта меняется. Без увеличения высоты, ключи для удаления не прояснят, и разрывы фланцы для моделей движения не будут правильно расположены в случае, если они пострадали. Комплекты по ремонту гидранта также доступны для ремонта жертвенных деталей, предназначенных для разрыва при попадании автомобиля.

Многие пожарные отделы используют гидранты для вымывания отложений линии воды. При этом они часто используют диффузор гидранта, устройство, которое рассеивает воду, чтобы она не повредила свойство и менее опасен для свидетелей, чем твердый поток. Некоторые диффузоры также дехлорируют воду, чтобы избежать загрязнения земли. Гидранты также иногда используются в качестве точек входа или выхода для очистки труб .

В 2011 году Кодекс для Америки разработал веб -сайт «Принять гидрант», который позволяет добровольцам регистрироваться, чтобы вырвать пожарные гидранты после снежных буров. По состоянию на 2014 год система была реализована в Бостоне ; Провидение, Род -Айленд ; Анкоридж, Аляска ; и Чикаго .

• 
  Пожарный гидрант -гаечный ключ ( Германия )
• 
  Пожарный гидрант, который был поражен снегоочистительным и перебившимся, повредив только жертвенные болты
• 
  Пожарная промывая вода через диффузор в Дареме, штат Северная Каролина
• 
  Пожарный гидрант без диффузора, промывая обесцвеченная вода
• 
  Испытание на гидрант пожарными

Непреодолимые (сухие) гидранты

Сухой гидрант от реки Пассимпсика в сельской местности Вермонт

В сельских районах, где муниципальные системы водоснабжения недоступны, для снабжения воды используются сухие гидранты для борьбы с пожарами. Сухой гидрант аналогичен стойке . Сухой гидрант, как правило, представляет собой непрерывную, постоянно установленную трубу, которая имеет один конец ниже уровня воды в озеро или пруду. Этот конец обычно имеет сито для предотвращения мусора или дикой природы, таких как рыба, войти в трубу. Другой конец находится над землей и имеет разъем с твердым рукавом.

Когда это необходимо, пожарная машина накачки накачится из озера или пруда, составив воду . Это делается путем вымывания воздуха из сухого гидранта, твердого рукава и насоса пожарного двигателя с грунтовкой. Поскольку более низкое давление теперь существует на насосе, атмосферное давление на воду и вес воды заставляют воду в вышеупомянутую часть сухого гидранта, в твердый рукав и, наконец, в насос. двигателя Эта вода может быть накачена центробежным насосом .

Другие типы

• Водные скважины также иногда классифицируются как пожарные гидранты, если они могут поставлять достаточно объема воды и давления.
• Стенды - это соединения для пожарных в здании и служат той же цели внутри более крупных конструкций, что и пожарные гидранты на открытом воздухе. Стенды могут быть «сухими» или «влажными» (постоянно заполненными водой); Сухая подставка требует внешнего источника воды, такого как пожарное оборудование.

История

Перед трубопроводом поставки сети, вода для пожарной охраны должна была храниться в ведрах и котле, готовых к использованию « ковша-бригадами » или принесена с насосом с коромным насосом. С 16 -го века, когда водоснабжения были установлены системы , пожарные копали в трубы и просверлили отверстие для воды, чтобы заполнить «влажную скважину» для ведер или насосов. Это должно было быть заполнено и подключено впоследствии, отсюда и общий термин США для гидранта, «камин». Маркер останется, чтобы указать, где была пробурена «штекер», чтобы пожарные могли найти готовые отверстия. Более поздние деревянные системы имели предварительно просверленные отверстия и заглушки.

Когда чугунные трубы заменили древесину, для пожарных были включены постоянные точки доступа под землей. Некоторые страны предоставляют покрытия доступа к этим точкам, в то время как другие прикрепляют фиксированные надземные гидранты-первые чугунные были запатентованы в 1801 году Фредериком Граффом , а затем главным инженером Филадельфийских водных работ. Изобретение с тех пор имеет такие проблемы, как подделка, замораживание, соединение, надежность и т. Д.

• 
  Старый стиль деревянный «огневой пробка» все еще используется в. 1900
• 
  Чугунный гидрант, 1904

Смотрите также

• Активная пожарная защита
• Бердсл Холли
• Огнетушитель
• Огненный шланг
• Пожарная защита
• Огненная спринклер
• Промывочный гидрант
• Гидрант -гаечный ключ
• Портативный резервуар для воды

Источники

• Хиндс, Конрад С. (9 октября 2012 г.). Великий Колумб Эксперимент 1908 года: Водяные работы, которые изменили мир . Arcadia Publishing. ISBN  978-1-61423-685-6 .
• (29/5/2024) https://www.thesaurus.com/browse/fire-hydrant

Дальнейшее чтение

• Патент США 909 -выпущен Джону Джорденам 8 сентября 1838 года, для «... новое и полезное улучшение в огнеупорных и гидрантах ...». Это ранний деревянный гидрант, самый ранний патентный патент гидранта; сгорело Само патентное ведомство до земли в 1836 году, взяв со всем этим предшествующими патентами на гидрант.
• Патент США 37 466 - выпущен Ричарду Стилеммену 20 января 1863 года. Ранний железный гидрант полагал, что первый запатентованный гидрант с портом парохода большего размера для подачи паровых пожарных двигателей. Производится и продается как гидрант Stileman. Смотрите также Stileman Page на firehydrant.org .
• Патент США 80,143 - выпущен Zebulon Erastus Coffin 21 июля 1868 года. Это чугунный гидрант, очень похожий на современные пожарные гидранты, он был произведен Boston Machine Co. См. Также Boston Machine Page на Firehydrant.org .
• Патент США 94 749 - выдан Birdsill Holly 14 сентября 1869 года. См. Также Holly Page на Firehydrant.org .
• Wohleber, curt. «Пожарный гидрант» . В американском наследии изобретения и технологий . Зима 2002 года. Предоставляет историю с датами развития пожарного гидранта. (Архивировано из оригинала 28 апреля 2010 г.)