Autoblindo fiat-Ansaldo

Autoblindo 40, Autoblindo 41 и 43
Autoblindo 40, Autoblindo 41 и 43
	Autoblindo 41
Тип	Бронированная машина
Место происхождения	Королевство Италии
История обслуживания
В эксплуатации	1941–1945
Используется	Королевство Италии ; Нацистская Германия ; Итальянская социальная республика ; Италия
Войны	Вторая мировая война
История производства
Спроектирован	1940
Производитель	Фиат - Ансальдо
Производится	1941–1944?
Нет	600-700 (AB40: 24 единицы позже частично модернизированы / AB41: около 600 единиц / AB43: около 70 единиц)
Варианты	Как 42 "Сахаран Тамонетт", спа-виберти AS.42
Спецификации
Масса	7518 тонн
Длина	5,21 м (17 футов 1 дюйма)
Ширина	1,93 м (6 футов 4 дюйма)
Высота	2,48 м (8 футов 2 дюйма)
Экипаж	4 (водитель вперед, задняя водитель, стрелок и командир)
Доспехи	18 мм максимум
Основной ; вооружение	AB 40: 2 × 8 мм BREDA MOD. 38 пулеметов ; AB 41: 1 × 20 мм BREDA MOD. 35 АВТОКАННА ; 456 раундов ; AB 43: 1 × 47 мм 47/32 M35 против ящика ; 63 раунда ;
Второстепенный ; вооружение	2 × 8 мм мод Бреда. 38 пулеметов (один в заднем корпусе, один коаксиальный с основным пистолетом) ; 1 992 раунда
Двигатель	От 40, 41: спа -салон бензин ; 88 л.с. (AB 40) и 120 л.с. (AB 41) ;
Наземный просвет	40 см (16 дюймов)
Оперативно ; диапазон	400 л.с. (250 миль)
Максимальная скорость	78 км/ч (48 миль в час) на дороге

Autoblindo 40 , 41 и 43 (сокращенно AB 40 , 41 и 43 ) были итальянскими бронированными автомобилями, производимыми Fiat - Ansaldo и которые видели в основном во время Второй мировой войны . Большинство Autoblinde были вооружены 20-мм пулеметом Breda 35 автоконной и коаксиальным пулеметом 8 мм в башне, похожей на ту, которая приспособлена к Fiat L6/40 , и еще один корпус, установленный на заднем виде 8-мм пулемета. ^{[ 2 ]}

Разработка

В течение 1937 года Министерство войны итальянского военного выпуска выпустило спецификации для нового бронированного автомобиля ( Autoblindomitragliate ), чтобы выполнить требования как патрулей, так и разведывательных поведений колониальной полиции, так и подразделений армии для новых бронированных форм. ^{[ 4 ]} В мае 1939 года консорциум Fiat - Spa и Ansaldo -Fossati представили свое предложение о бронированном автомобиле под названием ABM 1 , ^{[ 5 ]} На инаугурации нового растения Fiat Mirafiori возле Турина ; Были построены два прототипа, один оснащенный для военных и один для использования в полиции. ^{[ 4 ]}

После испытаний армии в мае 1940 года был стандартизирован бронированный автомобиль, принятый с официальным назначением Autoblindo 40 , и первая партия из 176 заказанных автомобилей. ^{[ 4 ]} По просьбе армии прототип претерпел многочисленные изменения, прежде чем она была принята: переработанный передний корпус, утопленные фары под бронированными крышками, улучшенная вентиляция, новые литые диски и плоские, укороченные брызги. ^{[ 5 ]} Первые AB 40 были доставлены в марте 1941 года. ^{[ 6 ]}

Описание

Autoblindo 40

Autoblindo 40 был построен в небольшом количестве в 1940 году. Вооружение состояло из двух 8 -мм пулеметов в башне. Во время производства была предусмотрена потребность в более тяжелом вооружении, и поэтому AB 40 был перепроектирован как AB 41, который был тем же транспортным средством, за исключением новой башни с 20 -мм автосаноном . Большая часть из 24 40 -х, которые были построены, были затем преобразованы в AB 41S.

Autoblindo 41

названный в честь первого года производства, 1941 г.) была еще одной разработкой вооруженного пулемета AB 40 ( . Autoblindo 41 неприятный. ^{[ 2 ]} Запасные колеса, установленные по бокам, могли свободно вращаться, помогая транспортному средству по грубой местности и позволяя ему пройти более высокие препятствия. Он также может быть оснащен колесами, которые позволили бы им работать на железнодорожных путях, а некоторые были изменены дальше, чтобы лучше служить в этой роли, с добавлением песчаных коробок и железнодорожных охранников, чтобы отклонить объекты от рельсов. ^{[ 7 ]} Эта версия была обозначена AB 41 Ferroviaria .

У него было шесть прямых шестерни и четыре обратных шестерни, с положением вождения спереди и одной сзади, поэтому два члена экипажа были водителями. В целом семейство AB 40/41 была хорошо продумана, с максимальной скоростью более 70 км/ч (45 миль в час), хорошей броней (15 мм на передних пластинах) и хорошей дорогой и прохождением, но были некоторые Примеры плохой детализации, такие как сложный доступ к силовой установке, незащищенный топливный бак, башня с одним человеком, открытый проходной механизм и отсутствие внутренней переборки, разделяющей отсеки двигателя и экипажа. Тем не менее, AB 41 считался хорошим транспортным средством и одним из лучших бронированных автомобилей в его эпохе. ^{[ 8 ]} Его шасси было позже использовано в качестве основы для спа-виберти AS.42 . Около 550 автомобилей было построено во всех. Итальянцы планировали обновить AB 41 с 47-мм противотанковым пистолетом в качестве AB 43, но эти планы были нарушены перемирием Кассибила в сентябре 1943 года.

Боевая история

Во время Второй мировой войны AB 41 работал в Северной Африке , Югославии , Италии , Венгрии и на восточном фронте . Италия выпустила AB 41 только для кавалерийских, итальянскую полицию Африки (PAI) и Bersaglieri . AB 41 также был организован в разведывательные батальоны (или кавалерийские группы) по три или четыре компании в каждой. Каждая бронетанковая автомобильная компания состояла из трех бронированных автомобильных взводов по четырем бронированным автомобилям, один бронированный автомобиль для командира компании и одного бронированного автомобиля для штаб -квартиры компании (штаб -квартира) на общую сумму 42 или 56 AB 41. Каждая полностью оборудованная независимая бронированная автомобильная компания оказалась очень подходящей для разведывательных обязанностей, сопровождения и безопасности. ^{[ 8 ]}

AB 41 может быть быстро адаптирован для работы на любой местности. Песчаные шины могут быть установлены для работы в пустыне, и они могут работать на железнодорожных путях со специальными тележниками и дополнительными огнями. Транспортные средства, конвертированные на железе, в основном использовались в антипартийных патрулях на Балканах. После перемирия немцы конфисковали около 57 AB 41S, а также построили еще 120. ^{[ 2 ]} Немецкое обозначение было Panzerspähwagen AB41 201 (i) . ^{[ 9 ]}

Пользователи

Autoblinde использовалась следующими странами и организациями: ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Смотрите также

Ab md. 41 , аналогичный румынский автомобиль

Ссылки

Примечания

^ Капеллан, Филиппо; Баттистелли, Пьер Паоло. Итальянские средние танки (новый авангард) (стр. 67). Bloomsbury Publishing.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Полное руководство по танкам и бронированным боевым транспортным средствам . Hermes House. п. 302. ISBN 978-1-84681-110-4 .
^ Cappellano & Battistelli 2012 , p. 46
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Pignate и D'Azéo , p. 1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Pignate 2004 , p. 56
^ Pignate 2004 , p. 55
^ Взгляд художника на AB 41 Ferroviaria
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Pignate 2004 .
^ Чемберлен, Питер и Хилари Дойл. Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны . Вигстон Лестершир, Великобритания: Silverdale Books, 2004. ISBN 1-84509-012-8 . п. 232.
^ Pignate и D'Azéo , p. 4–5.
^ Джусти, Артуро (12 марта 2022 года). «Autoblinda AB41 на службе Королевской армии» . Tanks- Encyclopedia.com . Получено 22 марта 2022 года .

Библиография

Cappellano, F.; Battistelli, PP (2012). Итальянские световые танки, 1919–4 : Osprey Publishing Оксфорд ISBN 9781849087773 .
Пиньято, Никола (2004). Итальянские бронированные машины второй мировой войны . Эскадрилья/сигнальные публикации. ISBN 0-89747-475-9 .
Pignate, Никола; Д'Инзео, Фабио. "Autoblinde AB 40, 41 и 43" (PDF) . Примечания ... Модель больше . Получено 2 февраля 2016 года .

Внешние ссылки

Autoblindo AB 40, AB 41, AB 43 Armored Cars на WwiiveHicles.com

[1] Капеллан, Филиппо; Баттистелли, Пьер Паоло. Итальянские средние танки (новый авангард) (стр. 67). Bloomsbury Publishing.

[ReferenceA-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Полное руководство по танкам и бронированным боевым транспортным средствам . Hermes House. п. 302. ISBN 978-1-84681-110-4 .

[FOOTNOTECappellanoBattistelli201246-3] Cappellano & Battistelli 2012 , p. 46

[FOOTNOTEPignato_and_d'Inzéo1-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Pignate и D'Azéo , p. 1

[FOOTNOTEPignato200456-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Pignate 2004 , p. 56

[FOOTNOTEPignato200455-6] Pignate 2004 , p. 55

[7] Взгляд художника на AB 41 Ferroviaria

[FOOTNOTEPignato2004-8] Jump up to: ^а ^{беременный} Pignate 2004 .

[German_p232-9] Чемберлен, Питер и Хилари Дойл. Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны . Вигстон Лестершир, Великобритания: Silverdale Books, 2004. ISBN 1-84509-012-8 . п. 232.

[FOOTNOTEPignato_and_d'Inzéo4–5-10] Pignate и D'Azéo , p. 4–5.

[11] Джусти, Артуро (12 марта 2022 года). «Autoblinda AB41 на службе Королевской армии» . Tanks- Encyclopedia.com . Получено 22 марта 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v Т и Второй мировой войны боевые транспортные средства Италии бронированные
Tankettes	L2/29 L3/33 L3/35 L3/38
Light tanks	Fiat 3000 L6/40
Medium tanks	M11/39 M13/40 M14/41 M15/42
Heavy tanks	P26/40
Self-propelled guns	Semovente da 47/32 Semovente da 75/18 Semovente da 75/34 Semovente da 75/46 Semovente da 90/53 Semovente da 105/25
Armoured cars	Lancia 1ZM AB 40 AB 41 AB 43 Lince AS.42
Armoured trucks	AS 37 Fiat 665NM protetto Fiat 665 NM Renault UE Chenillette (French) SPA Dovunque 35 protetto
Half-tracks	Breda 61
Experimental	Semovente da 20/70 quadruplo Semovente da 149/40 Vespa-Caproni Armoured Car Carro Armato Celere Sahariano P40/43

v Т и Румынские бронированные боевые машины Второй мировой войны
Tanks	Renault FT R-1 R-2 R-2c CDL R35 T-3 T-4 T-38
Tank destroyers	TACAM T-60 TACAM R-2 VDC R35
Assault guns	TAs
Half-tracks	Famo Sd.Kfz. 10 Sd.Kfz. 11 SPW ușor SPW mijlociu
Armored cars	Sd.Kfz. 221/22/23 AB-41 OA vz. 27 OA vz. 30
Armored carriers	Malaxa UE T-20 Komsomolets
Prototypes	T-1 AB md. 41 Mareșal Romanian Goliath
Proposed designs	R-2a R-3 1942 medium tank T-34-120/150 T-26/37 TACAM R-1 TACAM T-38 Mareșal SPAAG Mareșal self-propelled howitzer Mareșal command vehicle