Хокер 4000
| Хокер 4000 Горизонт | |
|---|---|
| |
| Хоукер 4000 взлетает | |
| Роль | Бизнес-джет |
| Производитель | Хоукер Бичкрафт Авиационная компания Raytheon |
| Первый полет | 11 августа 2001 г. |
| Статус | Активная служба |
| Произведено | 2001-2013 |
| Количество построенных | 73 [ 1 ] |
Hawker 4000 , первоначально известный как Hawker Horizon суперсреднего размера, , представляет собой бизнес-джет разработанный компанией Hawker Beechcraft (ранее Raytheon Aircraft Company ).
Разработка
[ редактировать ]В ноябре 1996 года компания Raytheon объявила о выпуске нового бизнес-джета, который был бы более крупным самолетом, чем существующий Hawker 1000 , который составлял вершину линейки реактивных самолетов Raytheon. Конструкция, известная тогда как Hawker Horizon, должна была начать полеты в 1999 году, а сертификация и первые поставки клиентам запланированы на 2001 год. [ 2 ]
Первый прототип совершил свой первый полет 11 августа 2001 года. [ 3 ] при этом второй и третий прототипы совершили свои первые полеты 10 мая и 31 июля 2002 года. [ 4 ] Публичный дебют состоялся в ноябре 2002 года, когда экспериментальный самолет был представлен на съезде Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA). [ 4 ] По состоянию на март 2007 года заказы составили более 130 самолетов, поставки планируется начать в июне 2008 года. 2 декабря 2005 года NetJets подписала заказ на 50 новых самолетов, что стало крупнейшим коммерческим заказом в истории Raytheon Aircraft. [ 5 ]
Hawker 4000 был сертифицирован в соответствии со стандартами FAA FAR Part 25 , которые устанавливают пятилетний срок для сертификации самолета новой транспортной категории. 4000 завершили испытания на функциональность и надежность 25 мая 2006 г. [ 6 ] В сентябре 2005 года прототип прошел испытания в климатической лаборатории Мак-Кинли на базе ВВС Эглин , Флорида. [ 7 ] Однако, поскольку пятилетний период Части 25 истек 31 мая 2006 г., компания подала запрос на продление, чтобы исключить вероятность того, что программу сертификации придется перезапустить с самого начала. 21 ноября 2006 г. компания объявила, что модель 4000 получила сертификат типа FAA. [ 8 ]
В мае 2008 года BJETS выполнила заказ на десять бизнес-джетов Hawker 4000 у Hawker Beechcraft Corporation. Сообщается, что стоимость контракта, включая все исполненные опционы, превышает 330 миллионов долларов. О сделке было объявлено на выставке EBACE 20 мая 2008 года. [ 9 ] и [ 10 ] По заказу BJETS компания Hawker Beechcraft передала суперсредний бизнес-джет Hawker 4000 заказчику Джеку П. ДеБоеру во время специальной церемонии в Центре обслуживания клиентов компании в Уичито, штат Канзас. В то время Hawker 4000 был первым самолетом в своем классе. класс использовать конструкцию из углеродного композита. [ 11 ]
Hawker 4000 получил сертификат Управления гражданской авиации Китая в декабре 2009 года. [ 12 ] В феврале 2010 года компания Hawker Beechcraft поставила свой первый Hawker 4000 заказчику в материковом Китае. [ 13 ]
По состоянию на май 2013 года Hawker-Beechcraft выставляет на продажу свое реактивное подразделение, включая проект Hawker 4000. Компания намерена сосредоточиться на винтовых самолетах; оставляя будущее Hawker 4000 на усмотрение возможного покупателя. [ 14 ] [ 15 ]
К 2018 году стоимость Hawker 4000 2008–2010 годов составляла около 4 миллионов долларов по стоимости лома двигателей. [ 16 ]
Дизайн
[ редактировать ]
Hawker 4000 может быть рассчитан на десять человек. Конструкция самолета из углеродного композита дает ему больше внутреннего пространства, чем у многих самолетов этого класса. [ нужна ссылка ] Внутренняя высота стоячей комнаты составляет в среднем шесть футов. [ 17 ] Эта композитная конструкция также делает самолет легче, чем стандартная алюминиевая конструкция, обеспечивая максимальную дальность полета 3445 морских миль и практический потолок 45 000 футов (14 000 м). [ 18 ] В кабине экипажа установлен комплекс авионики Honeywell Primus Epic с EICAS , FADEC и автоматом тяги .
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Flight International. [ 19 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2 пилота
- Вместимость: типично 8 пассажиров, максимум 14 и полезная нагрузка 15 225 фунтов (6906 кг).
- Длина: 69 футов 2 дюйма (21,08 м)
- Размах крыльев: 61 фут 9 дюймов (18,82 м)
- Рост: 19 футов 7 дюймов (5,97 м)
- Пустой вес: 22 275 фунтов (10 104 кг)
- Максимальный взлетный вес: 39 500 фунтов (17 917 кг)
- Длина кабины: 25 футов / 7,62 м
- Ширина кабины: 6 футов 6 дюймов / 1,97 м
- Высота кабины: 6 футов / 1,83 м
- Максимальный посадочный вес: 33 500 фунтов / 15 195 кг.
- Полезная нагрузка с полным топливом: 2625 фунтов/1190 кг.
- Запас топлива: 14600 фунтов / 6623 кг
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW308A с тягой 6900 фунтов силы (31 кН) каждый.
Производительность
- Крейсерская скорость: 470 узлов (540 миль в час, 870 км/ч)
- Дальность: 3341 миль (3845 миль, 6188 км)
- Практический потолок: 45 000 футов (13 716 м)
- Взлетная дистанция: 4509 футов / 1374 м.
- Посадочная дистанция: 2916 футов / 889 м
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ «Производственный список Hawker Beechcraft 4000» . ржец.
- ^ Джеррам 2004, с. 31.
- ^ Джеррам 2004, с. 33.
- ^ Jump up to: а б Джеррам 2004, с. 35.
- ^ Траутветтер, Чад (февраль 2006 г.). «Еще одна задержка для Hawker 4000» . Международные авиационные новости . Проверено 1 мая 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Авиационная компания Raytheon завершает тестирование работоспособности и надежности Hawker 4000» . Рэйтеон. 1 июня 2006 года . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Камера пыток | Военная авиация | Журнал Air & Space» . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 2 января 2011 г.
- ^ «Авиационная компания Raytheon получила сертификат типа Hawker 4000» . Рэйтеон. 21 ноября 2006 года . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Дигель.com» . 28 мая 2008 г.
- ^ «Fortune.com, Сью Зесигер Каллауэй» . Си-Эн-Эн. 17 августа 2008 г.
- ^ «Hawker Beechcraft доставляет Hawker 4000 Джеку ДеБоеру» . Highbeam.com. 9 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г.
- ^ «Kansas.com, Молли Макмиллин» . 10 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г.
- ^ «Kansas.com, Молли Макмиллин» . 23 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2010 г.
- ^ «Бич готов продать подразделение Hawker Jet» . Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года . Проверено 18 мая 2013 г.
- ^ «Распродажа Hawker 4000 одобрена» . 12 декабря 2012 г.
- ^ Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает апогея» (PDF) . Международные авиационные новости . стр. 20–21, 24. Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2018 г. . Проверено 27 декабря 2018 г.
- ^ «Тур по салону Hawker 4000» . Хоукер Бичкрафт. Архивировано из оригинала 29 апреля 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Хоукер 4000-Производительность» . Хоукер Бичкрафт. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Суперсредние самолеты» . Рейс Интернешнл .
- Библиография
- Джеррам, Майк (октябрь 2004 г.). «Окно в горизонт». Эйр Интернешнл . 67 (4). ISSN 0306-5634 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]