1974 в железнодорожном транспорте
| Годы в железнодорожном транспорте |
|---|
| Временная шкала истории железной дороги |
В этой статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , которые произошли в 1974 году.
События
[ редактировать ]Январь
[ редактировать ]- 2 января - Semta начинает субсидировать Grand Trunk Western Railroad между пригородную железнодорожную службу Детройтом и Понтиаком , штат Мичиган . [ 1 ]
- 19–20 января - Новозеландские железные дороги K класс (1877) Паровой локомотив K 88 Вашингтон извлекается из локомотивной свалки Branxholme в реке Арети .
Маршировать
[ редактировать ]- 6 марта - Амтрак начинает пассажирскую службу в Центральной долине Калифорнии с первого заезда Сан -Хоакинса между Оклендом и Бейкерсфилдом . [ 2 ]
- 17 марта - грузовой поезд на канадской Тихоокеанской железной дороге сошел, когда он попадает в горную горку возле Спенс -Бридж , Британская Колумбия ; Авария приводит к установке канадских огней на всех канадских дизельных локомотивах , практике, позже скопированной американскими железными дорогами. [ 3 ]
Может
[ редактировать ]- 6 мая - Инаугурация полного электрического обслуживания на главной линии British Rail West Coast до Глазго . [ 4 ]
- 8–27 мая - Железнодорожный удар в Индии . Забастовка является 17 миллионов рабочих индийских железных дорог крупнейшим известным. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
- 9 мая - Первая часть Prague Metro Line C , от Florenc до Kacerov в Чехословакии , официально открывается. [ 8 ]
- 17 мая- современный автомобиль вступает в службу дохода, в метро Нью-Йорка .
- 19 мая
- По настойчивости железной дороги Атчисон, Топека и Санта -Фе Амтрак переименовывает супер -вождь Southwest Limited .
- Amtrak переименован в главную службу в Техасе , унаследованную от железной дороги Санта -Фе, чтобы стать одинокой звездой из -за возражений от Санта -Фе в отношении качества обслуживания Amtrak. [ 9 ]
- Amtrak представляет Expo '74 пассажирский поезд между Споканом и Сиэтлом , штат Вашингтон .
Июнь
[ редактировать ]- 16 июня - Дорога Милуоки заканчивается эксплуатацией электрических локомотивов в Монтане и Айдахо . Поезда над Скалистыми горами теперь работают исключительно от дизелей.
Июль
[ редактировать ]- 23 июля- Станция Шин-Кошигайя на линии Tobu Skytree в Кошигайе, Сайтама , Япония , открыта. [ 10 ]
Август
[ редактировать ]- 4 августа - бомбардировка Italicus Express была террористической бомбардировкой в Италии, в результате которой погибли 12 человек.
- 5 августа - Amtrak представляет Adirondack пассажирский поезд между Нью -Йорком и Монреалем , Квебек .
- 10 августа - Филиппинский национальный железнодорожный экспресс -поезд из Сан -Фернандо, Ла -Союз в Манилу, столкнулся с транзитным автобусом Баливага на железнодорожном пересечении в Калумпите , Булакан , убив 18 человек и ранив еще 53. [ 11 ]
- 15 августа - линия 1 Сеул -метро открывает 7,1 км (4,4 миль) между Сеулом и Чоннвангни . [ 12 ]
- 30 августа. В случае катастрофы на поезде Загреба экспресс, путешествующий из Белграда в Дортмунд, сошел с рельсов, прежде чем войти в главную станцию Загреба , убив 153 человека.
Сентябрь
[ редактировать ]- 14 сентября
- Коммерческая операция начинается в Sao Paulo Metro , Бразилия .
- Amtrak прекращает свой сервис Expo '74 .
- 15 сентября - Amtrak представляет Blue Water Limited пассажирский поезд между Чикаго и Порт -Гуроном, штат Мичиган .
- 16 сентября - Пассажирский трафик начинается через и Сан -Франциско под заливом Сан -Франциско , самым длинным и глубоким погруженным трубчатым трубкой между Трансбайную трубку с Оклендом Оклендом и Сан -Франциско под заливом Сан -Франциско , самым длинным и глубоким погруженным трубкой . [ 13 ] [ страница необходима ]
Октябрь
[ редактировать ]- 14 октября-Линия Dachi Dachi Tono, соединяющая Токиши и Хигаши-Дачи в префектуре Gifu , Япония , постоянно закрыта. [ 14 ]
- 30 октября-в Токио , Япония , линия Юракучо открывается между Икбукуро и Джинза-Уча . [ 15 ]
Неизвестная дата
[ редактировать ]- Первоначальная южная железная дорога Норфолк объединяется в южную железную дорогу (США) .
- Джон У. Барригер III выходит из президента железной дороги Бостона и Мэн . [ 16 ]
- Железная дорога Atchison , Topeka и Santa Fe управляет последним поездом, когда -либо на своей дочерней железной дороге Гранд -Каньон ; Это обслуживание поезда . [ 17 ]
Несчастные случаи
[ редактировать ]Железнодорожные аварии в 1974 году | |
|---|---|
| Местоположение и дата |
|
Рождение
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Июль 2010 г. ) |
Летальные исходы
[ редактировать ] | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Июль 2010 г. ) |
Ссылки
[ редактировать ]- Глава Риванны, Национальное железнодорожное историческое общество (2005 г.), в этом месяце в истории железной дороги - июнь . Получено 13 июня 2005 года.
- ^ Schramm, Jack E.; Хеннинг, Уильям Х.; Эндрюс, Ричард Р. (1989). Когда Восточный Мичиган ехал на рельсах . Тол. 1. Глендейл, Калифорния: Interurban Press. п. 180. ISBN 0916374866 Полем OCLC 20098495 .
- ^ "ATK-74-10 202--484-7220" (PDF) (пресс-релиз). Амтрак. 5 марта 1974 года.
Регулярная служба доходов начинается в обоих направлениях между Оклендом и Бейкерсфилдом в четверг, 6 марта.
- ^ Железнодорожные страницы Колина Черчика (4 марта 2006 г.), Значительные даты в истории канадской железной дороги Архивировали 2006-04-27 на The Wayback Machine . Получено 17 марта 2006 г.
- ^ Гиллхэм, JC (1988). Возраст электрического поезда: электрические поезда в Британии с 1883 года . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1392-6 .
- ^ «Хроника удара» . Архивировано из оригинала 2011-02-19 . Получено 2009-11-21 .
- ^ «Индия: удушающий удар» . Время . 20 мая 1974 года. Архивировано с оригинала 22 декабря 2008 года . Получено 20 апреля 2010 года .
- ^ «Оглядываясь назад на гнев» . Индус . Ченнаи, Индия. 6 января 2002 года. Архивировано с оригинала 6 марта 2005 года . Получено 21 ноября 2009 года .
- ^ CS: C (линия метро в Праге) . Чешский язык. Получено 11 января 2017 года.
- ^ Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в сердце . Блумингтон, Индиана: издательство Университета Индианы . п. 109. ISBN 978-0-253-34705-3 .
- ^ 2002 г.) ( , Terada июль Hirokazu 4-87366-874-3 .
- ^ «GR № 70547 22 января 1993 г.» . 22 января 1993 . Получено 23 июля 2022 года .
- ^ «개요 및 연혁» [Обзор и история]. seoulmetro.co.kr (на корейском языке). Архивировано из оригинала 5 февраля 2024 года . Получено 12 июля 2024 года .
- ^ Маршалл, Джон (1989). Книга железной дороги Гиннесса . Энфилд: Книги Гиннесса. ISBN 0-8511-2359-7 Полем OCLC 24175552 .
- ^ . , Kaname Shimizu смог . возобновить операцию
- ^ «История» . Tokyometro.jp . Архивировано из оригинала 2023-06-05 . Получено 2024-07-13 .
- ^ «Джон У. Барригер; Железнодорожный историк и железнодорожный флайн» . Архивировано из оригинала 2005-03-01 . Получено 2005-02-22 .
- ^ Бьянки, Курт (май 1995 г.). «Паром до Гранд -Каньона». Журнал поездов : 38–45.