Железнодорожная станция Роксбург-Парк

hide Расположение трека
	Легенда
	Клайд Индастриз
	Подъездные пути
	Яркая сталь
	Сайдинг
	Острек
	Сайдинг
	Одна сталь
	Подъездные пути
	Эта диаграмма: вид ; разговаривать ; редактировать ;

Роксбург Парк
Роксбург Парк
ПТВ пригородной железной дороги Станция
	Вид на юг с платформы 1, январь 2023 г.
Общая информация
Расположение	Томас Брантон Парад, ; Роксбург Парк, Виктория ; Город Хьюм ; Австралия
Координаты	37°38′18″S 144°56′07″E / 37.6382°S 144.9353°E
Владелец	ВикТрек
Управляется	Поезда метро
Линия(и)	Северо-восточная линия
Расстояние	22,00 км от ; Южный Крест
Платформы	2 (1 остров )
Треки	6
Соединения	Автобус
Строительство
Тип структуры	Земля
Стоянка	275
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да, свободный доступ
Другая информация
Статус	Оперативный, без персонала
Код станции	РХП
Создать зоны	Myki Zone 2
Веб-сайт	Общественный транспорт Виктории
История
Открыто	21 сентября 2007 г .; 16 лет назад
Электрифицированный	Июль 2007 г. ( 1500 В постоянного тока накладные расходы )
Пассажиры
2007–2008	259,688
2008–2009	427,300 64.54%
2009–2010	451,815 5.73%
2010–2011	482,477 6.78%
2011–2012	462,696 4.09%
2012–2013	Не измерено
2013–2014	450,133 2.71%
2014–2015	482,660 7.22%
2015–2016	510,786 5.82%
2016–2017	535,412 4.82%
2017–2018	573,396 7.09%
2018–2019	574,990 0.27%
2019–2020	488,650 15.01%
2020–2021	240,050 50.87%
2021–2022	280,200 16.72%
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение трека
hide Расположение трека
	Легенда
	Клайд Индастриз
	Подъездные пути
	Яркая сталь
	Сайдинг
	Острек
	Сайдинг
	Одна сталь
	Подъездные пути
	Эта диаграмма: вид ; разговаривать ; редактировать ;

Роксбург-Парк — пригородная железнодорожная станция на линии Крейгиберн , входящей в состав железнодорожной сети Мельбурна . Он обслуживает северный пригород Роксбург-Парк в Мельбурне , штат Виктория, Австралия. Станция Роксбург-Парк — это станция без персонала на наземном этаже с островной платформой . Он открылся 21 сентября 2007 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Он был построен к северу от места бывшей станции Сомертон, закрытой для пассажиров в 1960 году. ^{[ 6 ]} Тем не менее, прилегающий товарный двор и стандартной колеи переезд сохраняют название Somerton.

Станция Роксбург-Парк была предоставлена как часть расширения электрифицированных услуг от Бродмидоуза до Крейгиберна . ^{[ 7 ]} Линия , идущая к Крейгиберну ( вниз ), была повернута на запад, чтобы можно было островную платформу построить между двумя путями главной линии широкой колеи .

История

Сомертон

Сомертон открыл движение как единая платформа 15 мая 1881 года. ^{[ 6 ]} линия между Бродмидоузом и Доннибруком В 1886 году он получил дополнительную платформу, когда была продублирована . ^{[ 8 ]} 8 октября 1889 года Сомертон стал перекрестком , когда то, что сейчас является линией Апфилда, было открыто от Северного Мельбурна на север через Кобург . ^{[ 8 ]} Также была предоставлена первая на станции сигнальная будка с 38- рычажной рамой . ^{[ 8 ]} Эта линия была закрыта для движения со стороны Сомертона 13 июля 1903 года. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

Линия через Кобург, заканчивавшаяся тогда в Фокнере , была вновь открыта 5 марта 1928 года. ^{[ 8 ]} но в Сомертоне перекрестка не было. ^{[ 8 ]} Вместо этого железнодорожный двигатель AEC, который обслуживал эту услугу, был развернут с помощью поворотной платформы к югу от станции. ^{[ 6 ]} Такая ситуация сохранялась до 5 мая 1956 года, когда линия из Фокнера снова была закрыта. ^{[ 8 ]}

19 июля 1959 года линия Сомертон — Апфилд была вновь открыта для грузовых перевозок . ^{[ 8 ]} для обслуживания недавно построенного завода Ford Motor Company . ^{[ 6 ]} Предусмотрена новая сигнальная коробка с 25-рычажной рамой, ^{[ 8 ]} работа облицовочного перехода и соединения основной линии с подъездными путями . ^{[ 8 ]} 17 августа того же года пригородное сообщение было продлено до Апфилда со стороны города. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} 6 декабря 1960 года Сомертон был закрыт для пассажиров, хотя в октябре того же года платформа, идущая в город, была упразднена. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} Однако на протяжении 1960-х годов в районе Сомертона были проложены дополнительные грузовые подъездные пути. ^{[ 6 ]}

В то же время началось строительство линии стандартной колеи грузовая линия от Сомертона до Апфилда была преобразована в двойную колею . Мельбурн-Сидней, которая открылась для движения в 1962 году, а в начале 1963 года ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} В том же году части выездной платформы были снесены, оставив лицевую сторону платформы. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} В 1988 году был построен запасной путь двойной колеи для обслуживания близлежащих цементных силосов. ^{[ 6 ]} а в 1989 году лицевая сторона отходящей платформы была удалена. ^{[ 8 ]}

В 1998 году Austrak начала строительство контейнерного терминала как части более крупной «грузовой деревни», при этом ряд крупных компаний заключили долгосрочную аренду складов на этом объекте. В 2000 году перекресток на линии стандартной колеи был продлен в нижнем конце. ^{[ 10 ]} а в 2004 году Austrak заключила договор аренды с P&O Trans Australia на эксплуатацию терминала. Терминал Сомертон имеет четыре железнодорожных подъездных пути с двойной колеей длиной 750 метров, соединяющихся на север по обеим колеям. ^{[ 11 ]}

Сегодня территория к востоку от главной линии представляет собой сложную систему широких путей стандартной и двойной колеи.

Роксбург Парк

Роксбург-парк официально открылся 21 сентября 2007 года. ^{[ 4 ]} но движение до станции и обратно началось только 30 сентября того же года. ^{[ 4 ]} Станцию открыли тогдашний министр штата Виктория Джон Брамби , тогдашний министр общественного транспорта Линн Коски и тогдашний MLA Юрока премьер - Лиз Битти . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

4 мая 2010 года столкновение поезда Коменг и карьерного поезда, идущего на Килмор-Ист , возглавляемого Pacific National . локомотивом G524 между Роксбург-парком и Крейгиберном произошло ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Платформы и сервисы

Роксбург-парк имеет одну островную платформу с двумя сторонами. Его обслуживают поезда линии Крейгиберн . ^{[ 14 ]}

Платформа 1:

Крейгиберн направляет все станции на Флиндерс-стрит.

Платформа 2:

Крейгиберн ведет линию всех станций до Крейгиберна.

Транспортное сообщение

CDC Melbourne обслуживает два автобусных маршрута до и от станции Роксбург-Парк по контракту с общественным транспортом Виктории :

484 : до станции Бродмидоуз. ^{[ 15 ]}
543 : в сады Гринвейл. ^{[ 16 ]}

Dysons управляет двумя автобусными маршрутами через станцию Роксбург-Парк по контракту с компанией Public Transport Victoria:

541 : Станция Бродмидоуз - Крейгиберн-Норт. ^{[ 17 ]}
542 : до станции Паско-Вейл. ^{[ 18 ]}

Автобусные линии Кастории обслуживают один маршрут от станции Роксбург-Парк и обратно по контракту с общественным транспортом Виктории:

544 : до станции Крейгиберн. ^{[ 19 ]}

Kinetic Melbourne управляет одним маршрутом SmartBus через станцию Роксбург-Парк по контракту с компанией Public Transport Victoria:

СмартБус 901 : Станция Франкстон – аэропорт Мельбурна. ^{[ 20 ]}

Галерея

Вид на юг с платформы 1, сентябрь 2007 г.
Привокзальная площадь и автобусная развязка,
сентябрь 2007 г.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Предполагаемый ежегодный патронаж по сетевому сегменту с 2005–2006 по 2018–2019 финансовые годы. Архивировано 17 апреля 2022 года в Wayback Machine . Департаменте транспорта
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Патронаж железнодорожных вокзалов и трамвайных остановок в Виктории на 2008–2021 годы. Архивировано 17 декабря 2022 года в Wayback Machine, Филип Маллис.
^ Ежегодное патронаж столичного вокзала (записи о станциях). Архивировано 6 марта 2023 года в Wayback Machine Data Vic.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Роксбург Парк» . vicsig.net . Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 10 февраля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Операции». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог . Ноябрь 2007. с. 381.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Сомертон» (PDF) . Викторианские истории сигналов . Эндрю Во. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 22 января 2008 г.
^ «Железнодорожный проект Крейгиберна – Новости и публикации» . Департамент транспорта, Виктория. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 1 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Дэвид Лэнгли (сентябрь 1991 г.). «Сомертон». Сальто . Общество рекордов сигнализации Виктория. стр. 94–104.
^ С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. п. 62. ИСБН 0-909459-06-1 .
^ Бангер, Крис (май 2014 г.). «Стандартный путь в Олбери - Часть 7». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. стр. 134–137.
^ «Предложения по интермодальному решению для обслуживания растущей задачи контейнерных перевозок в Мельбурне» (PDF) . Формирование будущего грузовых перевозок Мельбурна . www.transport.vic.gov.au. Апрель 2010 г. стр. 33–34. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2011 года . Проверено 27 апреля 2010 г.
^ «Задняя часть карьерного поезда пригородного поезда Крейгиберна» . vicsig.net . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 14 апреля 2023 г.
^ «Операции». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Июнь 2010. с. 178.
^ «Линия Крейгиберна» . Общественный транспорт Виктория.
^ «484 Broadmeadows – Роксбург-Парк через Гринвейл» . Общественный транспорт Виктория . Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 24 мая 2023 г.
^ «543 Greenvale Gardens — Роксбург-Парк через Greenvale Village SC» . Общественный транспорт Виктория.
^ «Станция Бродмидоуз, 541 — Крейгиберн-Норт (Маунт-Ридли-роуд)» . Общественный транспорт Виктория.
^ «542 Роксбург-Парк — Паско-Вейл через Медоу-Хайтс, Бродмидоуз и Гленрой» . Общественный транспорт Виктория.
^ «544 Станция Крейгиберн – Станция Роксбург-Парк» . Общественный транспорт Виктория . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 24 мая 2023 г.
^ «901 Франкстон — аэропорт Мельбурна (служба SMARTBUS)» . Общественный транспорт Виктория.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Роксбург-Парк, Мельбурн, на Викискладе?

Карта Мелуэя на street-directory.com.au

[patronage2005-2015-1] Jump up to: ^а ^б Предполагаемый ежегодный патронаж по сетевому сегменту с 2005–2006 по 2018–2019 финансовые годы. Архивировано 17 апреля 2022 года в Wayback Machine . Департаменте транспорта

[patronage2008-2021-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Патронаж железнодорожных вокзалов и трамвайных остановок в Виктории на 2008–2021 годы. Архивировано 17 декабря 2022 года в Wayback Machine, Филип Маллис.

[patronage2021-2022-3] Ежегодное патронаж столичного вокзала (записи о станциях). Архивировано 6 марта 2023 года в Wayback Machine Data Vic.

[vicsigroxburghpark-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Роксбург Парк» . vicsig.net . Архивировано из оригинала 29 августа 2016 года . Проверено 10 февраля 2023 г.

[newsrailnov07-5] Jump up to: ^а ^б «Операции». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог . Ноябрь 2007. с. 381.

[awaugh-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Сомертон» (PDF) . Викторианские истории сигналов . Эндрю Во. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 22 января 2008 г.

[7] «Железнодорожный проект Крейгиберна – Новости и публикации» . Департамент транспорта, Виктория. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 1 апреля 2013 г.

[somersaultsep91-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Дэвид Лэнгли (сентябрь 1991 г.). «Сомертон». Сальто . Общество рекордов сигнализации Виктория. стр. 94–104.

[9] С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. п. 62. ИСБН 0-909459-06-1 .

[newsrailmay14-10] Бангер, Крис (май 2014 г.). «Стандартный путь в Олбери - Часть 7». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. стр. 134–137.

[11] «Предложения по интермодальному решению для обслуживания растущей задачи контейнерных перевозок в Мельбурне» (PDF) . Формирование будущего грузовых перевозок Мельбурна . www.transport.vic.gov.au. Апрель 2010 г. стр. 33–34. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2011 года . Проверено 27 апреля 2010 г.

[collision-12] «Задняя часть карьерного поезда пригородного поезда Крейгиберна» . vicsig.net . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 14 апреля 2023 г.

[newsrailjun10-13] «Операции». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Июнь 2010. с. 178.

[14] «Линия Крейгиберна» . Общественный транспорт Виктория.

[ptv484-15] «484 Broadmeadows – Роксбург-Парк через Гринвейл» . Общественный транспорт Виктория . Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 24 мая 2023 г.

[16] «543 Greenvale Gardens — Роксбург-Парк через Greenvale Village SC» . Общественный транспорт Виктория.

[17] «Станция Бродмидоуз, 541 — Крейгиберн-Норт (Маунт-Ридли-роуд)» . Общественный транспорт Виктория.

[18] «542 Роксбург-Парк — Паско-Вейл через Медоу-Хайтс, Бродмидоуз и Гленрой» . Общественный транспорт Виктория.

[ptv544-19] «544 Станция Крейгиберн – Станция Роксбург-Парк» . Общественный транспорт Виктория . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 24 мая 2023 г.

[20] «901 Франкстон — аэропорт Мельбурна (служба SMARTBUS)» . Общественный транспорт Виктория.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]