Высший институт аэронавтики и космоса
 | Эта статья содержит контент, написанный как реклама . ( Март 2021 г. ) |
 | |
| Девиз | Совершенство со страстью |
|---|---|
| Тип | Отличная школа |
| Учредил | 1909 год |
| Расположение | , |
| Веб-сайт | www |
Высший институт аэронавтики и космоса ( ISAE-SUPAERO ; букв. « Высший институт аэронавтики и космоса » ) — французская школа высшая инженерная , основанная в 1909 году . Это первый в мире специализированный институт аэрокосмической техники. . ISAE-SUPAERO является частью Университета Тулузы , ISSAT , PEGASUS , GEA , Toulouse Tech , CESAER. [ 1 ] и Аэрокосмическая долина . Институт занимает высокое место среди инженерных школ Европы.
Исторически ISAE-SUPAERO возник в результате слияния SUPAERO и ENSICA. [ 2 ] летом 2007 года. Целью этого шага было повысить международную известность SUPAERO и ENSICA (оба зависят от Министерства обороны Франции ) путем совместного использования их преподавателей и экспериментальных средств. Институт также обеспечивает непрерывное образование через свою дочернюю компанию EUROSAE.
В 2011 году ISAE основала Groupe ISAE вместе с инженерной школой ENSMA . В 2012 году к Groupe ISAE присоединились ESTACA и École de l'air et de l'espace . В январе 2018 года к группе присоединилась компания Supméca , которая теперь называется ISAE-SUPMECA. [ 3 ] В феврале 2022 года к группе также присоединилась Национальная школа гражданской авиации , крупнейший европейский авиационный университет. [ 4 ]
С момента своего основания в 1909 году ISAE-SUPAERO выпустила более 21 500 выпускников. Некоторые из них добились известности в своей области, в том числе: Анри Коанда , первооткрыватель эффекта Коанды ; Анри Циглер , отец программы Airbus; Фредерик д'Аллест , первый председатель Arianespace; и Жан-Франсуа Клервуа , астронавт.
Правовой статус и организация
[ редактировать ]ISAE была создана указом 2007-1384 от 24 сентября 2007 года.
Находящийся под эгидой Министерства обороны и под контролем DGA (Французского государственного агентства по оборонным закупкам) институт является государственным учреждением с научной, культурной и профессиональной деятельностью. Он регулируется статьями от R.3411-1 до R.3411-28 Оборонного кодекса и аккредитован Комиссией по инженерному образованию. ISAE SUPAERO также предоставляет национальные степени доктора и магистра, а также степени продвинутого магистра, аккредитованные la Conférence des Grandes Ecoles, организацией, членами которой являются самые престижные бизнес- и инженерные школы Франции.
Институтом управляет исполнительный совет из 27 членов, возглавляемый президентом. Совет собирается три раза в год. В институте также есть совет по образованию, совет по исследованиям и совет по непрерывному образованию. Члены консультативных советов представляют институт, а также научные круги и промышленность.
ISAE-SUPAERO внедрила систему управления качеством ISO 9001 (версия 2008 г.) для всей своей деятельности (образование, исследования и поддержка).
История
[ редактировать ]История ENSAE (École Nationale Superieure de l’Aéronautique et de l’Espace, или Национальной школы аэронавтики и космоса) или «SupAéro»
[ редактировать ]
Исторический логотип бывшей школы СУПАЭРО: сова, связанная с греческой богиней Афиной, является символом знаний. Сегодня сова по-прежнему является частью логотипа ISAE-SUPAERO.
В 1909 году полковник Жан-Батист Рош, инженер-строитель и выпускник Политехнической школы, обладал дальновидностью и видением, позволяющими предвидеть потребности и будущие масштабы авиационной промышленности в мире, и основал Высшую школу аэронавтики. Aéronautique et de Constructions Mécaniques, или Высшая школа аэронавтики и механического строительства в Париже.
В 1930 году школа была позже переименована в Высшую национальную высшую школу аэронавтики под руководством французского инженера Альберта Како , а в 1972 году она стала Высшей национальной школой аэронавтики и космического пространства. , или Высшая школа аэронавтики и космонавтики, более известная как «СУПАЭРО». Также в 1930 году Школа переехала в более современные здания в «Сите-де-л'Эр», расположенном на бульваре Виктора в Париже.
В 1968 году SUPAERO переехала в огромный аэрокосмический центр Тулуза-Леспине, в самом сердце стимулирующей среды высшего образования и исследований, рядом с Национальной школой гражданской авиации (ENAC), которая была в том же году также переведен в Тулузу. В 1970 году в бывшем парижском помещении Школы располагалась l'École Nationale Supérieure de Techniques Avancees (ENSTA ParisTech или Высшая школа передовых технологий), пока последняя не переехала в новые помещения на территории кампуса Политехнической школы в Палезо . Они были преобразованы в Конференц-центр Министерства обороны.
При Школе было создано несколько исследовательских лабораторий, которые перегруппировались вокруг тулузского центра ONERA. Сегодня, будучи филиалом Школы, он проводит теоретические и прикладные исследования в области обороны в широком спектре областей, включая аэродинамику, автоматическое управление, передовую робототехнику, аэрокосмическую электронику, компьютерные системы, аэрокосмические аппараты, аэрокосмическую механику и двигательные системы.
В 1975 году SUPAERO была одной из первых инженерных школ во Франции, получившей аккредитацию для получения докторской степени.
В 1994 году СУПАЭРО стало государственным органом с правосубъектностью, подотчетным Министерству обороны. На практике институт находится под контролем DGA, Генерального директората по вооружениям (французское агентство по оборонным закупкам) и под руководством «генерального инженера по вооружению».
История ENSICA (Национальной школы инженеров авиационного строительства)
[ редактировать ]ENSICA была создана в Париже во время Освобождения под названием «Национальная школа авиационной техники» (ENTA или Национальная школа авиационного строительства) в соответствии со статьей 8 закона о финансах 1946 года. Первый выпускник В класс входило 25 студентов, которые вступали в военный инженерный корпус, специализирующийся на воздухоплавании.
Указом от 4 июня 1957 года название школы было изменено на «Национальная школа инженеров аэронавтики» (ENICA или Национальная школа инженеров аэронавтики). Программа обучения была продлена до трех лет с новым акцентом на промышленность. и большая доля гражданских студентов.
В 1961 году ENICA была переведена в Тулузу. Под руководством директора Эмиля Блуэна Школа приобрела свою индивидуальность и новое измерение. Географическая связь была прервана с СУПАЭРО, которое до этого располагало школу на бульваре Виктора в Париже. Строительство нового студенческого центра на территории кампуса помогло создать единую идентичность и объединить разные выпускные классы.
В 1969 году школа была включена в единый конкурсный экзамен для высших инженерных школ (ENSI). В 1979 году школа была награждена Медалью воздухоплавания, врученной генеральным инженером вооружения Жоржем Буске. В том же году Школа стала известна как l'école nationale superieure d'ingénieurs de Constructions aéronautiques (ENSICA или Высшая национальная школа инженеров-строителей аэронавтики).
Создание ISAE в 2007 году.
[ редактировать ]В 2007 году ENSAE SupAéro объединилась с ENSICA, чтобы создать единое учреждение: l'Institut Superieur de l'aéronautique et de l'espace, или ISAE, которое объединяет ресурсы и возможности двух бывших школ в одной общей организации. В 2015 году программа обучения инженеров ISAE-SUPAERO дала название всей школе, которая стала ISAE-SUPAERO. По состоянию на лето 2015 года все помещения института расположены вместе в кампусе Рангеля .
академики
[ редактировать ]Институт реализует следующие образовательные программы:
- Программа инженеров ISAE-SUPAERO,
- Совместная программа обучения или сотрудничества CNAM-ISAE,
- Международная магистерская программа в области аэрокосмической техники,
- 6 исследовательских магистерских программ,
- 15 программ продвинутого уровня магистратуры,
- 6 докторских школ,
- Программы непрерывного образования.
Студенты, принятые на программу инженеров ISAE-SUPAERO, отбираются на основе их результатов на конкурсном экзамене Mines-Ponts, обычном для самых отборных инженерных школ Франции. С 2015 года институт обучает этих студентов в рамках новой единой инженерной учебной программы ISAE-SUPAERO.
ISAE-SUPAERO - это прикладная школа Политехнической школы , в которой, в частности, готовят инженеров по вооружению. Он также готовит военных инженеров по авиационной специализации после того, как последние закончат первый год обучения в другой французской инженерной школе ENSTA Bretagne в Бресте, Франция.
В 2011 году ISAE основала Groupe ISAE вместе с инженерной школой ENSMA . В 2012 году к Groupe ISAE присоединились ESTACA и l'Ecole de l'Air.
Институт также обеспечивает непрерывное образование через свою дочернюю компанию EUROSAE.
Национальные рейтинги и показатели приема
[ редактировать ]Национальный рейтинг (по степени магистра инженерных наук)
| Имя | Год | Классифицировать |
|---|---|---|
| Рейтинги ДАУР [ 5 ] | 2022 | 8 |
| Студент [ 6 ] | 2022 | 11 из |
| Новая фабрика [ 7 ] | 2022 | 14 из |
| Ле Фигаро [ 8 ] | 2022 | 9 из |
ISAE-SUPAERO — одна из самых отборных инженерных школ во Франции с процентом приема ниже 10%.
Прием на бакалавриат в ISAE-SUPAERO по инженерному циклу осуществляется двумя способами: первый путь, по которому набирается большинство студентов, представляет собой очень избирательный экзамен, который требует как минимум двух лет очень интенсивной подготовки после окончания средней школы в подготовительных классах . [ 9 ] Другой путь соответствует набору около двадцати студентов бакалавриата из университетов. [ 10 ] В обоих случаях прием включает в себя неделю письменных экзаменов весной, за которыми следуют устные экзамены, которые проводятся группами (сериями) в течение лета. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
лишь около 200 студентов из подготовительных классов или французских университетов. Ежегодно в престижную школу принимаются [ 14 ] [ 15 ]
| Количество студентов, принятых после национального экзамена по французскому языку (2018 г.) [ 16 ] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Подготовительные классы (специальности) | Университет | ||||
| Математика и физика | Физика и инженерные науки | Физика и химия | Физика и технологии | Технологии и промышленные науки | / |
| 78 | 79 | 34 | 6 | 2 | 23 |
средние показатели приема национального экзамена учащимися подготовительных классов : Ниже указаны [ 17 ]
| Количество претендентов | Средние показатели приема | |
|---|---|---|
| 2018 | 14 764 | 12.76% |
| 2017 | 14 686 | 11.63% |
| 2016 | 14 681 | 11.62% |
| 2015 | 14 193 | 11.86% |
| 2014 | 14 443 | 9.7% |
Студенты ISAE-SUPAERO (ENSICA и SUPAERO)
[ редактировать ]Среди известных выпускников:
- Рауль Бадин , S-1910, один из главных изобретателей указателя воздушной скорости и родоначальник пилотажа по приборам.
- Анри Коанда , S-1910, открыл эффект Коанды ; Румынский конструктор первого реактивного самолета.
- Генри Потез , S-1911, основатель авиастроительной компании Potez .
- Mikhail Gurevich , S-1913, founder of MiG
- Марсель Блох-Дассо , S-1913, основатель авиастроительной компании Dassault .
- Рене Кузине , S-1925, авиаконструктор, задумал Couzinet 30 Arc-en-Ciel , знаменитый самолет, которым пилотировал Жан Мермоз , а также изобрел убирающееся шасси и современную штангу .
- Анри Циглер , S-1931, отец программы Airbus .
- Ги дю Мерль , S-1932, первый генеральный директор Национальной школы гражданской авиации (Французский университет гражданской авиации).
- Франсуа Уссено , S-1935, изобретатель «гусенографа» (ранней формы регистратора полетных данных или «черного ящика»); также участвовал в создании EPNER .
- Жан-Клод Лапри (1944-2010), E-1968, директор по исследованиям CNRS, бывший директор LAAS-CNRS, серебряная медаль CNRS.
- Серж Дассо , S-1951, генеральный директор Dassault Aviation .
- Жак Даррико , E-1961, всемирно признанный специалист по радиолокации, бывший президент EUROSAE и директор SAE.
- Дэниел Фербек , S-1963, создатель ВАЛ (автоматизированной системы метрополитена).
- Эрик Хаят , S-1964, основатель STERIA.
- Луи Ле Портц , род. 1964 г., бывший генеральный комиссар Парижского авиасалона, бывший генеральный директор Thomson Training & Simulation (1994–1998).
- Фрэнсис Бернар , E-1965, первый генеральный директор Dassault Systèmes .
- Фредерик д'Аллест , S-1966, первый председатель Arianespace .
- Седдик Бельямани , E-1967, MS MIT, бывший исполнительный вице-президент Boeing. (1998-2002) [ 18 ]
- Рашид Бен-Мохтар Бенабделла , E-1967, министр национального образования Марокко (1995-1998 и с 2013 года). [ 19 ]
- Жан Лоран , S-1967, бывший генеральный директор Crédit Agricole и председатель и главный исполнительный директор Crédit Lyonnais .
- Бернар Раманантсоа , 1971 г.р., директор HEC Paris (1996-2015).
- Филипп Уолле , 1973 г.р., директор по проектированию и техническому обслуживанию самолетов, Air France.
- Серж Массар , E-1975, специальный советник генерального директора EDF , бывший директор отдела ядерной техники, затем директор по ядерным операциям.
- Жан-Поль Эртеман , S-1975, бывший генеральный директор Safran .
- Ален Пешон , E-1977, основатель и бывший генеральный директор Sun Microsystems France.
- Чарльз Чемпион , S-1978, старший вице-президент по инженерным разработкам Airbus.
- Мари-Лор Ру , E-1981, директор завода Airbus в Тулузе в Сент-Элуа с 2011 года.
- Жан-Франсуа Клервуа , S-1983, космонавт.
- Ален Бельмар , E-1985, MBA McGill 93, генеральный директор Bombardier , бывший генеральный директор Pratt & Whitney Canada. [ 20 ]
- Марк Гино , E-1985, вице-президент, главный инженер A380, Airbus.
- Жан Каянакис , E-1986, генеральный директор Dassault Falcon Services. [ 21 ]
- Марван Лахуд , S-1989, директор по стратегии и маркетингу Airbus Group.
- Кристоф Робин , E-1991, технический директор Daher-Socata , основатель DynAero . авиационной строительной компании
- Диего Диас , E-1992, MS MIT, MBA MIT Sloan, вице-президент SNCF International.
- Гийом Фори , S-1992, нынешний генеральный директор Airbus Group и бывший президент Airbus Commercial Aircraft .
- Томас Песке , S-2001, космонавт.
- Саманта Кристофоретти , S 2007 (ERASMUS), космонавт.
- Лука Пармитано , МИ-2009, космонавт.
- Винсент Лекрубье , S-2011, Олимпийские игры 2008–2012 годов, чемпион по байдарке.
- Паскаль Васселон , 2000-2004 гг., Michelin Competition, директор Формулы-1, с 2010 г. Toyota MotorsportGmbH, технический директор.
См. также
[ редактировать ]Примечания и ссылки
[ редактировать ]- ^ GEA - Groupement des Grandes Ecoles Aeronautiques et Spatiales. Архивировано 27 ноября 2015 г. в Wayback Machine.
- ^ [Эмма Дэйсон]. «Уникальный инженерный тренинг для ISAE SUPAERO» . Проверено 29 сентября 2014 г.
- ^ «Supmeca присоединяется к ISAE» . Аэробузз . Получено 0 февраля 2022 г.
- ^ «Тулуза: l'Enac et l'ISAE» . ladepeche.fr . Проверено 2 февраля 2022 г.
- ^ «Рейтинг французских высших инженерных школ 2022 года» . daur-rankings.com .
- ^ «Рейтинг французских высших инженерных школ 2022 года» . daur-rankings.com .
- ^ «Рейтинг французских высших инженерных школ 2022 года» . daur-rankings.com .
- ^ «Рейтинг французских высших инженерных школ 2022 года» . daur-rankings.com .
- ^ «Инженерная подготовка ИСАЭ-СУПАЭРО: порядок поступления» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Инженерное образование ИСАЭ-СУПАЭРО: поступление по университетскому маршруту» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Сайт совместного конкурсного экзамена Мин-Понтс» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Календарь» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Поступление в школы Mines-Ponts и Paristech» (PDF) . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Инженерная подготовка ИСАЭ-СУПАЭРО: прием через совместный минно-конкурсный экзамен» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Инженерное образование ИСАЭ-СУПАЭРО: поступление по университетскому маршруту» . Проверено 4 февраля 2019 г.
- ^ «Статистика» . Проверено 2 февраля 2019 г.
- ^ «Статистика» . Проверено 2 февраля 2019 г.
- ^ Aeronautique.ma. «Седдик Белямани» . aeronautique.ma . Проверено 10 апреля 2018 г.
- ↑ Биография М. Рашида БенМохтара Бенабделлы. Архивировано 25 марта 2016 г. в Wayback Machine.
- ^ «Ален Бельмар — президент и генеральный директор» . www.bombardier.com . Проверено 10 апреля 2018 г.
- ↑ Dassault Aviation назначает Жана Каянакиса генеральным директором Dassault Falcon Service. Пресс-релиз группы Dassault Aviation от 9 июня 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Сайт ИСАЭ-СУПАЭРО (на английском языке)
- Ассоциация выпускников СУПАЭРО
