Франклин Туннель

Франклин Туннель
Обзор
Линия	Стоктонское подразделение
Расположение	Округ Контра-Коста, Калифорния
Координаты	37 ° 59'48,1 ″ с.ш. 122 ° 10'48,8 ″ з.д. / 37,996694 ° с.ш. 122,180222 ° з.д.
Операция
Построенный	бетонированный
Открыто	1900
Восстановлен	1907
Владелец	БНСФ железная дорога
Характер	груз
Технический
Инженер-конструктор	Уильям Бенсон Стори
Длина	5680 футов (1,076 миль; 1,73 км)
Количество дорожек	одинокий
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Расчистка туннеля	18 футов (5,5 м)
Ширина	13 футов (4,0 м)

Туннель Франклина — железнодорожный туннель недалеко от Мартинеса, Калифорния . Он несет железнодорожное подразделение BNSF в Стоктоне под холмами Брионес между Гленом Фрейзером и подходом железной дороги к заливу Сан-Франциско . Он был построен железной дорогой Сан-Франциско и Сан-Хоакин-Вэлли незадолго до приобретения компании железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе . Он был открыт в эксплуатацию в 1900 году как самый длинный туннель компании. ^{[ 2 ]}

Длина туннеля составляет 5680 футов (1,076 миль; 1,73 км). ^{[ 3 ]} с максимальной глубиной 300 футов (91 м) ниже вершины. ^{[ 4 ]} Его поперечное сечение составляет 18 футов (5,5 м) в высоту и 13 футов (4,0 м) в ширину. ^{[ 5 ]} несущий одну дорожку .

Туннель был закрыт на несколько недель в начале 1907 года, поскольку постоянный пожар разъедал опорные бревна, вызвав обвал. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Фрейли, Фред В.; Брайант-младший, Кейт Л. (2020). История железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе . Университет Небраски Пресс. п. 162. ИСБН 9781496222718 .
^ Глищинский, Стив (1997). Железная дорога Санта-Фе . Вояджер Пресс. п. 23. ISBN 9780760303801 .
^ Беннетт, Герберт И. (15 июля 1905 г.). «Продление железной дороги Санта-Фе до Сан-Франциско» . Приложение к журналу Scientific American . Том. 60, нет. 1541.
^ Кстати (PDF) . Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе . Май 1928 г. с. 67.
^ Dur-Ite Co. v. Industrial Com , 394 Ill. (September 18, 1946).
^ «Туннель Франклина все еще горит». Звонок из Сан-Франциско . 29 января 1907 г. с. 4.

Внешние ссылки

Туннель Франклина, Восточный портал – фотография начала 1900-х годов, предоставленная Историческим обществом округа Контра-Коста.

о транспорте в Калифорнии незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о здании или сооружении в Калифорнии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, посвященная туннелям в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Фрейли, Фред В.; Брайант-младший, Кейт Л. (2020). История железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе . Университет Небраски Пресс. п. 162. ИСБН 9781496222718 .

[2] Глищинский, Стив (1997). Железная дорога Санта-Фе . Вояджер Пресс. п. 23. ISBN 9780760303801 .

[Bennett-3] Беннетт, Герберт И. (15 июля 1905 г.). «Продление железной дороги Санта-Фе до Сан-Франциско» . Приложение к журналу Scientific American . Том. 60, нет. 1541.

[4] Кстати (PDF) . Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе . Май 1928 г. с. 67.

[5] Dur-Ite Co. v. Industrial Com , 394 Ill. (September 18, 1946).

[6] «Туннель Франклина все еще горит». Звонок из Сан-Франциско . 29 января 1907 г. с. 4.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]