Железнодорожная катастрофа на Флоресе, 2011 г.
| Железнодорожная катастрофа на Флоресе, 2011 г. | |
|---|---|
 Железнодорожный переезд на улице Артигас, где произошла авария | |
| Подробности | |
| Дата | 13 сентября 2011 г. |
| Расположение | Цветы , Буэнос-Айрес |
| Координаты | 34 ° 37'39 "ю.ш. 58 ° 27'54" з.д. / 34,62750 ° ю.ш. 58,46500 ° з.д. |
| Страна | Аргентина |
| Линия | Линия Сармьенто |
| Оператор | Буэнос-Айрес Поезда |
| Тип инцидента | (Часть 1) ДТП на переезде (Часть 2) Лобовое столкновение |
| Причина | Водитель автобуса проигнорировал сигналы предупреждения о переезде |
| Статистика | |
| Поезда | 2 (и 1 автобус) |
| Летальные исходы | 11 |
| Раненый | 228 |
произошла Железнодорожная авария на Флоресе в 2011 году в 06.23 ART 13 сентября 2011 года, когда автобус на железнодорожном переезде на железнодорожной станции Флорес в Флорес районе в Буэнос-Айресе , Аргентина , был сбит поездом на линии Сармьенто , направлявшимся в Морено . В результате аварии этот же поезд столкнулся с другим, сходящим с рельсов. [ 1 ]
Это считается самой страшной железнодорожной аварией в Буэнос-Айресе за последние 50 лет. [ 2 ]
Поезд
[ редактировать ]Поезд, которым управляла компания Trenes de Buenos Aires , сошел с рельсов и врезался во второй поезд, направлявшийся в район Once in Balvanera Barrio , который стоял на станции. В результате аварии, произошедшей в утренний час пик , 11 человек погибли и 228 получили ранения. Автобус, принадлежащий компании «Microomnibus Saenz Peña», выполнял регулярные рейсы по маршруту 92, направляясь в Ретиро .
Видеодоказательства показали, что водитель автобуса, погибший в результате аварии, проигнорировал предупредительные фонари и звонки на улице Хосе Артигаса и объехал частично опущенное шлагбаум (частично из-за того, что они находились в состоянии постоянной активации в течение некоторое время). [ 2 ]
Влияние
[ редактировать ]В результате удара автобус отлетел на станцию, где он врезался в платформу. Большинство погибших произошло от людей, сидевших в передней части автобуса, поскольку именно здесь он врезался в платформу. Передние вагоны поезда сошли с рельсов и врезались в поезд, направлявшийся на противоположную платформу. Пожарным потребовалось два часа, чтобы освободить одного из машинистов поезда из-под обломков. На место происшествия прибыли в общей сложности 100 машин скорой помощи и 10 пожарных машин, а некоторые раненые были доставлены в больницу на вертолете. На тот момент это была самая смертоносная железнодорожная авария в городе со времен трагедии на железнодорожном переезде Вилла Солдати в 1962 году. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Авария во Флоресе — пятая серьезная железнодорожная авария за последние девять месяцев в Буэнос-Айресе на La Capital , 13 сентября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Прошло 9 лет с момента трагического происшествия в журнале Colectibondi , 13 сентября 2020 г.
- ^ «По меньшей мере одиннадцать человек погибли и 228 получили ранения в результате крупнейшей железнодорожной трагедии в городе за почти 50 лет» . Кларин (на испанском языке). Буэнос-Айрес. 13 сентября 2011 года . Проверено 23 февраля 2012 г.
- ^ «В результате аварии автобусов и поездов в Аргентине погибли по меньшей мере 11 человек» . Британская радиовещательная корпорация . 14 сентября 2011 года . Проверено 24 февраля 2012 г.
- ^ «Цветы: Убрали коллектив с троп» . Infobae (на испанском языке). Буэнос-Айрес. 13 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года . Проверено 24 февраля 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Видео ДТП предоставлено Центром судебной информации.
- Дорожно-транспортное происшествие во Флоресе - отчет столичной полиции Буэнос-Айреса
