DBAG CLASS 425

Спецификации
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• UIC	Bo '(bo') (2 ') (bo') bo 'sprop. ; Bo '(a+a)' (2 ') (a+a)' bo '(425) Bo '(2') bo '(426)
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
День водителя .	850 мм (33,46 дюйма)
Длина	67,5 м (221 фут 5 дюймов) / 36,49 м (119 футов 9 дюймов)
Вес	114 т / 63,2 т (62,2 длинных тонн; 69,7 короткие тонны)
Электрическая система/с	15 кВ 16,7 Гц AC (Германия) 25 кВ 50 Гц AC (Малайзия)
Текущий пикап (ы)	Пантограф

Тип и происхождение
hideТип и происхождение
Тип мощности	Электрический
Строитель	Bombardier , Siemens и DWA (Консорциум)
Дата сборки	1999-2008
Общее произведение	249 / 43

DBAG Class 425 (и 435) / 426
DBAG Class 425 (и 435) / 426
Тип мощности
hideТип и происхождение
Тип мощности	Электрический
Строитель	Bombardier , Siemens и DWA (Консорциум)
Дата сборки	1999-2008
Общее произведение	249 / 43
Конфигурация: ;
hideСпецификации
Конфигурация: ;
• UIC	Bo '(bo') (2 ') (bo') bo 'sprop. ; Bo '(a+a)' (2 ') (a+a)' bo '(425) Bo '(2') bo '(426)
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
День водителя .	850 мм (33,46 дюйма)
Длина	67,5 м (221 фут 5 дюймов) / 36,49 м (119 футов 9 дюймов)
Вес	114 т / 63,2 т (62,2 длинных тонн; 69,7 короткие тонны)
Электрическая система/с	15 кВ 16,7 Гц AC (Германия) 25 кВ 50 Гц AC (Малайзия)
Текущий пикап (ы)	Пантограф
Максимальная скорость
hideПоказатели производительности
Максимальная скорость	160 км/ч (99 миль в час)
Выходная мощность	425: 2 350 кВт (3150 л.с.) / 426: 1 175 кВт (1576 л.с.
Тяжелые усилия	BR 425: 140 кН / Br 426: 70 кН
Прозвища
hideКарьера
Прозвища	"Тишина"
Местный	Германия

EMU класса 425 и класса 426 представляют собой класс электрических нескольких единиц, построенных консорциумом Siemens, Bombardier и DWA, и управляются DB Regio в Германии. По сути, это тот же дизайн транспортного средства, но EMU класса 425 состоит из четырех вагонов, тогда как у EMU класса 426 только два вагона.

Он также производится в масштабе HO несколькими модельными производителями железной дороги.

Описание

Это мощный, легкий автомобиль с высоким ускорением для коротких и средних услуг с частыми остановками. Алюминиевая . надстройка была построена максимально плоской, чтобы минимизировать сопротивление и облегчить автоматическую очистку Ускорение достигается путем распределения тяги на восьми из десяти оси поезда, включая две из трех бодря Джейкобса .

Он основан на дизайне класса 423 , но в центре каждого автомобиля не хватает третьего набора дверных проемов.

Смотрите также

Express Rail Link , малазийская железнодорожная линия, которая использует поезда, полученные из ET 425
NS Sprinter Lighttrain , голландский региональный поезд, полученный из ET 425

Ссылки