железнодорожная станция Бурк

hide Карта маршрута
	Легенда
Центральный (Сидней)
	Ropes Creek line
	(now sidings)
Пенрит
	Limit of suburban
	passenger services
	top
	bottom
	Glenbrook
	original │ present
Это не будет запрошено
Литгоу
	Coxs River Junction
	to Wallerawang Colliery
Батерст
Апельсин
Даббо
Dubbo

Бурк
Бурк
Закрытый железнодорожный вокзал
Общая информация
Расположение	Энсон-стрит, Бурк , Новый Южный Уэльс , Австралия
Координаты	30 ° 05'41 "ю.ш., 145 ° 56'07" в.д. / 30,0948 ° ю.ш., 145,9354 ° в.д.
Владелец	Транспорт для Нового Южного Уэльса
Управляется	Новый Южный Уэльс ТрейнЛинк
Линия(и)	Мейн Вестерн
Расстояние	824,83 км (513 миль) от центра
Платформы	1
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Земля
Другая информация
Статус	Закрыто для железнодорожных пассажирских перевозок ; Обслуживается TrainLink Нового Южного Уэльса. автобусными службами ;
История
Открыто	3 августа 1885 г.
Закрыто	20 сентября 1975 г.
Услуги
База данных наследия Нового Южного Уэльса ; (Реестр местных органов власти)
Официальное название	Железнодорожный участок Бурк
Тип	Государственное наследие (построено)
Назначен	nd
Справочный номер.	s.170 Реестр наследия агентства штата Новый Южный Уэльс
Тип	Железнодорожная платформа/станция
Категория	Транспорт - Железнодорожный
Строители	Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса
hide Карта маршрута
hide Карта маршрута
	Легенда
Центральный (Сидней)
	Ropes Creek line
	(now sidings)
Пенрит
	Limit of suburban
	passenger services
	top
	bottom
	Glenbrook
	original │ present
Это не будет запрошено
Литгоу
	Coxs River Junction
	to Wallerawang Colliery
Батерст
Апельсин

Железнодорожная станция Бурк — это заброшенная железнодорожная станция, внесенная в список наследия, и современный автовокзал в Бурке , в Дальнего Запада регионе Нового Южного Уэльса .

Станция открылась в 1885 году как конечная остановка Главной Западной линии . Пассажирские поезда в Бурк прекратились в 1975 году, когда железнодорожное сообщение за пределами Даббо было заменено автомобильными автобусами. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Новый Южный Уэльс TrainLink продолжает обслуживать станцию автобусами. ^{[ 5 ]} Объект принадлежит Country Regional Network (CRN), которая принадлежит Transport for NSW и управляется John Holland Rail . ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

История

К 1877 году существовало значительное политическое давление с целью минимизировать отвлечение торговли из западного Нового Южного Уэльса в Викторию и Южную Австралию через речную торговлю вдоль рек Дарлинг и Мюррей . ^{[ 7 ]} Город Бурк стал ключевым центром скотоводов на западе Нового Южного Уэльса с момента его образования в 1861 году. Таким образом, было предусмотрено продлить линию до Даббо, достигнув Веллингтона в 1880 году и Даббо в 1881 году. В то время Даббо превратился в город Бурк. город стратегического значения на железнодорожных маршрутах между севером Нового Южного Уэльса и золотыми приисками Виктории.

За пределами Даббо железная дорога открыла новые земли для европейских поселений и непосредственно отвечала за развитие поселков. Линия достигла будущего Нарромина в 1883 году, и железнодорожный вокзал стал первым зданием будущего поселения. Линия достигла участка Невертайр в 1882 году, обслуживая близлежащую деревню Уоррен (ветвь, открытая для Уоррена в 1898 году). Строительство достигло места Нингана в 1883 году, когда близлежащая деревня с автобусной остановкой Канонбар полностью переехала, чтобы основать город Нинган. За Нинганом линия проходила по равнинам по прямой на протяжении 116 миль (187 км), что на тот момент было самым длинным участком прямой железнодорожной линии в мире. Он достиг временной конечной остановки в Байроке в 1884 году, а затем достиг конечного пункта назначения в Бурке в 1885 году. ^{[ 8 ]} ныне исчезнувшей резиденции начальника станции В том же году было завершено строительство .

В 1890 году была построена погрузочная насыпь. В 1891 году были пристроены небольшая угольная эстрада, склад и казармы машинистов. В 1965 году здание вокзала было уничтожено пожаром. Его заменили в 1968 году, и он стал первым зданием вокзала в Новом Южном Уэльсе, оборудованным кондиционерами.

Последний товарный поезд в Бурк ходил в 1989 году. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Услуги

Бурка обслуживал поезд Far West Express , который соединялся с Western Mail из Центрального Сиднея в Даббо. Far West Express отозвала 20 сентября 1975 года Комиссия общественного транспорта и заменила его автобусами. ^{[ 4 ]}^{[ 11 ]}

Автобусное сообщение TrainLink Нового Южного Уэльса курсирует из Бурка в Даббо. ^{[ 12 ]} Из Даббо Central West Express курсирует до центра.

В 2018 году компания NSW TrainLink начала опробовать автобусное сообщение с дневным возвратом из Бурка в Даббо, а также из Бреваррины в Даббо. Служба, работающая в среду и четверг, отправляется в Даббо утром и возвращается вечером. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Список наследия

Здание вокзала в Бурке, построенное в 1968 году, примечательно как первое здание вокзала в Новом Южном Уэльсе, оборудованное кондиционерами. Это место также важно как один из наиболее отдаленных железнодорожных участков Нового Южного Уэльса. ^{[ 2 ]}

был Железнодорожный округ Бурк внесен в реестр наследия агентства штата Новый Южный Уэльс на основании статьи 170 Закона о наследии, отвечая следующим критериям. ^{[ 2 ]}

Это место важно для демонстрации эстетических характеристик и/или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Здание вокзала имеет некоторое техническое значение, поскольку это первая железнодорожная станция в Новом Южном Уэльсе, оснащенная кондиционером. ^{[ 2 ]}

Галерея

Станция во время наводнения 1890 года.
Самолеты загружаются рождественскими припасами для затопленной станции «Тинненбурра» в Квинсленде, гр. 1930 год

Ссылки

^ «Станция Бурк» . www.nswrail.net . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Железнодорожный участок Бурк» . База данных наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ «Государственные вагонные службы - Транспортные средства». Австралийская автобусная панорама . 9 (3). Октябрь 1993 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кук, Дэвид (1984). Рельсовые двигатели и XPT . Отделение Нового Южного Уэльса Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0-909650-23-3 .
^ «Тренерская остановка Бурка» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ Новый Южный Уэльс, Транспорт (4 мая 2017 г.). «Страновая региональная сеть (CRN)» . www.transport.nsw.gov.au . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ Маккиллоп, Б. «Развитие внутренних территорий: Великая Западная железная дорога в Бурк». Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог . Том 53, № 779. Сентябрь 2002 г.
^ «Развитие внутренней части страны - Великая Западная железная дорога до Бурка» МакКиллоп, Боб, Бюллетень исторического общества Австралийской железной дороги , сентябрь 2002 г., стр. 328-340
^ Котти, Дж. М. (2004). Станции на пути: избранные станции провинциальных железных дорог Нового Южного Уэльса - исторический обзор .
^ Как и почему названия станций . Государственное железнодорожное управление отдела архивов Нового Южного Уэльса. 1993.
^ «Рамка класса 900» . www.railmotorsociety.org.au . Архивировано из оригинала 24 марта 2020 года . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ «Бурк Даббо» . Transportnsw.info . Проверено 8 апреля 2020 г.
^ Либерал, Daily (1 декабря 2017 г.). «Испытание автобусной линии «день-возврат», поиск идей для новой услуги» . Ежедневный либерал . Проверено 9 апреля 2020 г.
^ Транспорт для Нового Южного Уэльса, Отдел обслуживания клиентов. «Испытания региональных автобусов TrainLink Нового Южного Уэльса» . Transportnsw.info . Проверено 9 апреля 2020 г.
^ Новый Южный Уэльс, Транспорт (22 ноября 2017 г.). «Новые тренерские услуги для испытания региона Даббо» . www.transport.nsw.gov.au . Проверено 9 апреля 2020 г.
^ «Бурк в Даббо» (PDF) . Новый Южный Уэльс TrainLink . Проверено 9 апреля 2020 г.

Внешние ссылки

Транспортная остановка Bourke Coach Stop для Нового Южного Уэльса
Фотографии с сайта nswrail.net

[1] «Станция Бурк» . www.nswrail.net . Проверено 8 апреля 2020 г.

[:0-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Железнодорожный участок Бурк» . База данных наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . Проверено 8 апреля 2020 г.

[3] «Государственные вагонные службы - Транспортные средства». Австралийская автобусная панорама . 9 (3). Октябрь 1993 года.

[Railmotors&XPTs2-4] Перейти обратно: ^а ^б Кук, Дэвид (1984). Рельсовые двигатели и XPT . Отделение Нового Южного Уэльса Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0-909650-23-3 .

[5] «Тренерская остановка Бурка» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Проверено 8 апреля 2020 г.

[6] Новый Южный Уэльс, Транспорт (4 мая 2017 г.). «Страновая региональная сеть (CRN)» . www.transport.nsw.gov.au . Проверено 8 апреля 2020 г.

[7] Маккиллоп, Б. «Развитие внутренних территорий: Великая Западная железная дорога в Бурк». Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог . Том 53, № 779. Сентябрь 2002 г.

[8] «Развитие внутренней части страны - Великая Западная железная дорога до Бурка» МакКиллоп, Боб, Бюллетень исторического общества Австралийской железной дороги , сентябрь 2002 г., стр. 328-340

[9] Котти, Дж. М. (2004). Станции на пути: избранные станции провинциальных железных дорог Нового Южного Уэльса - исторический обзор .

[10] Как и почему названия станций . Государственное железнодорожное управление отдела архивов Нового Южного Уэльса. 1993.

[11] «Рамка класса 900» . www.railmotorsociety.org.au . Архивировано из оригинала 24 марта 2020 года . Проверено 8 апреля 2020 г.

[12] «Бурк Даббо» . Transportnsw.info . Проверено 8 апреля 2020 г.

[13] Либерал, Daily (1 декабря 2017 г.). «Испытание автобусной линии «день-возврат», поиск идей для новой услуги» . Ежедневный либерал . Проверено 9 апреля 2020 г.

[14] Транспорт для Нового Южного Уэльса, Отдел обслуживания клиентов. «Испытания региональных автобусов TrainLink Нового Южного Уэльса» . Transportnsw.info . Проверено 9 апреля 2020 г.

[15] Новый Южный Уэльс, Транспорт (22 ноября 2017 г.). «Новые тренерские услуги для испытания региона Даббо» . www.transport.nsw.gov.au . Проверено 9 апреля 2020 г.

[16] «Бурк в Даббо» (PDF) . Новый Южный Уэльс TrainLink . Проверено 9 апреля 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]