Господство в воздухе нового поколения

Господство в воздухе следующего поколения (NGAD)
Господство в воздухе следующего поколения (NGAD)
Общая информация
Проект для	Истребитель завоевания превосходства в воздухе
Выдан	ВВС США
История
Инициировано	2014
Связанный	Адаптивная силовая установка следующего поколения (NGAP), программа F / A-XX (программа ВМФ)

» «Доминирование в воздухе следующего поколения ( NGAD ) — это ВВС США (USAF) инициатива шестого поколения , целью которой является создание «семейства систем», которое должно прийти на смену Lockheed Martin F-22 Raptor . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Пилотируемый истребитель является центральным элементом программы NGAD и называется платформой проникающей противовоздушной обороны ( PCA ) и должен поддерживаться беспилотными совместными боевыми самолетами (CCA) или лояльными ведомыми платформами посредством пилотируемого и беспилотного взаимодействия ( МУМ-Т). ^{[ 3 ]}

NGAD создан на основе исследования DARPA «Инициатива по доминированию в воздухе», проведенного в 2014 году, и, как ожидается, новые истребители будут развернуты в 2030-х годах. Первоначально эти две службы задумывались как совместная программа ВВС и ВМФ, но в конечном итоге создали отдельные офисы и программы. Несмотря на одно и то же название, усилия ВВС по NGAD отличаются от усилий ВМФ. ^{[ № 1 ]} который имеет F / A-XX в качестве компонента истребителя с экипажем и будет иметь аналогичные сроки развертывания. ^{[ 4 ]}

История

NGAD возник в результате исследований Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны ( DARPA ), начатых в 2014 году с целью изучения концепций систем превосходства в воздухе 2030-х годов для ВВС и ВМС США. DARPA завершило исследование «Инициативы доминирования в воздухе» в марте 2014 года, и на основе результатов руководитель закупок Министерства обороны Фрэнк Кендалл в 2015 году запустил Инициативу аэрокосмических инноваций (AII) для разработки прототипов X-plane для демонстрации технологий для будущих истребителей. ^{[ 5 ]} В 2016 году ВВС США продолжили исследования DARPA, разработав план полета Air Superiority 2030 (AS 2030), но, хотя в плане указывалась необходимость в семействе систем, он по-прежнему был сосредоточен на конкретном члене семейства, называемом Penetrating Counter. -Воздух (ППС). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В 2018 году AS 2030 превратилась в NGAD и расширила сферу своей деятельности с одного дополнения до набора возможностей и задумывалась как «семейство систем». ^{[ 8 ]}

Главной целью программы NGAD является разработка ключевых технологий, которые обеспечат ВВС господство в воздухе. Эти технологии вращаются вокруг нескольких областей, таких как двигательная установка, скрытность, современное вооружение, ^{[ 9 ]} цифровой дизайн ( САПР ), проектирование на основе ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} и терморегулирование сигнатуры самолета. ^{[ 12 ]} Программа меняет традиционные закупки ВВС ^{[ 13 ]} путем разделения функций проектирования, производства и поддержки в процессе разработки с бюджетом в 9 миллиардов долларов до 2025 года. ^{[ 12 ]}^{[ 14 ]} более частые отраслевые соревнования и симуляции в процессе проектирования и производства. Для программы развития характерны ^{[ 15 ]}

В то время как NGAD расширила сферу своей деятельности с единой платформы до «семейства систем», центральным элементом программы является пилотируемый истребитель. Его будут поддерживать различные дополняющие его «пилотируемые, беспилотные, опционально пилотируемые, кибер-, электронные» системы, которые, скорее всего, будут представлять собой беспилотные совместные боевые самолеты (CCA) для перевозки дополнительных боеприпасов и выполнения других задач. ^{[ 16 ]}^{[ 4 ]} В частности, NGAD стремится разработать систему, отвечающую оперативным потребностям Индо-Тихоокеанского театра военных действий, где нынешним истребителям ВВС США не хватает достаточной дальности полета и полезной нагрузки. Командование ВВС США отметило, что может существовать два варианта NGAD: один с большой дальностью и полезной нагрузкой для Индо-Тихоокеанского региона и еще один, ориентированный на относительно короткие дальности между возможными районами боевых действий в Европе. ^{[ 16 ]} Ожидается, что истребитель будет использовать двигатели с адаптивным циклом, разрабатываемые в рамках программы Adaptive Engine Transition Program (AETP) и программы адаптивной силовой установки следующего поколения (NGAP), а готовность к полету двигателей ожидается к 2025 году. ^{[ 17 ]}

Вкратце предполагалось, что компонент истребителей с экипажем NGAD будет следовать быстрым циклам разработки и закупок серии Century Series истребителей 1950-х и 1960-х годов; Проекты истребителей, получившие название «Digital Century Series» помощника министра ВВС (SAF/AQ) Уилла Ропера , будут постоянно совершенствоваться, чтобы обеспечить быстрое внедрение новых технологий и закупаться небольшими партиями. В мае 2021 года начальник штаба ВВС США генерал Браун заявил, что NGAD начнет заменять F-22, как только он поступит в эксплуатацию в достаточном количестве, с целью ввода в эксплуатацию в 2030-х годах. ^{[ 18 ]} F-22 также использовался для испытаний технологии NGAD, и ожидается, что некоторые достижения будут применены и к F-22. ^{[ 19 ]} Однако сложность и изощренность конструкции современных самолетов в конечном итоге привела к отказу от серии Digital Century в пользу более традиционного подхода к разработке и закупкам.

В июне 2022 года ВВС США определили, что критически важные технологии готовы для поддержки программы развития машиностроения и производства (EMD). По словам Ропера, первый полномасштабный прототип технологии-демонстратора пилотируемого истребителя NGAD из программы AII X-plane совершил полет в 2020 году, а к 2023 году поднялись в воздух еще три отдельных прототипа. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Официальное приглашение было объявлено в мае 2023 года, а выбор источника запланирован на 2024 год. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

27 июля 2023 года Кэти Уорден, генеральный директор и президент Northrop Grumman, подтвердила, что компания уведомила ВВС США о том, что не будет участвовать в конкурсе в качестве генерального подрядчика программы, оставив Boeing и Lockheed Martin двумя вероятными оставшимися претендентами на участие в программе. Основной пилотируемый истребительный компонент программы. ^{[ 25 ]}

Как сообщает Breaking Defense, ^{[ 26 ]} В июле 2024 года министр ВВС Фрэнк Кендалл объявил, что ВВС «берут паузу» в пилотируемом компоненте программы NGAD. «Что касается самой платформы, мы берем паузу. С остальными элементами семейства систем господства в воздухе мы продвигаемся вперед так быстро, как только можем». Кендалл также выразил уверенность, что ВВС «все еще собираются создать пилотируемый самолет шестого поколения».

Ветераны ВВС и отраслевые эксперты выразили обеспокоенность по поводу того, что B-21 Raider сможет проникнуть через вражеский IADS без поддержки пилотируемого истребителя NGAD 6-го поколения. В «Эпизоде 196 - Что случилось с NGAD?» В подкасте Института Митчелла «Аэрокосмическое преимущество» Джон «Дж.В.» Венейбл, ветеран ВВС и старший научный сотрудник Института Митчелла, утверждал, что «идею о том, что вам не нужен кто-то, кто войдет и сметет угрозу перед B 21-е число абсолютно катастрофично». ^{[ 27 ]}

4 сентября 2024 года заместитель начальника штаба ВВС генерал Джеймс Слайф подтвердил решение ВВС приостановить компонент PCA программы NGAD, заявив, что они «начинают с самого начала» в отношении требований, согласно сообщению Зона боевых действий. ^{[ 28 ]} «Я знаю, какую миссию нам предстоит выполнить, но я не знаю, нужно ли нам строить самолет для выполнения этой миссии», — сказал генерал Слайф, ссылаясь на статус NGAD как системы систем, а не как одноместный истребитель.

Разработка

В бюджетном запросе на 2023 финансовый год ВВС выделили на программу NGAD в общей сложности 1,66 миллиарда долларов. Прогнозируются дальнейшие финансовые обязательства, при этом предполагаемые дополнительные расходы в размере 11,7 млрд долларов США запланированы на период с 2024 по 2027 финансовый год. Стоимость каждого самолета не разглашается министром ВВС Фрэнком Кендаллом , но, как ожидается, она будет исчисляться «несколькими сотнями миллионов». ^{[ 12 ]}

В 2023 году ВВС прогнозировали примерно 200 пилотируемых истребителей NGAD, хотя это условная цифра для приблизительных предположений планирования. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

Компания SMG Consulting поделилась инфографикой по программе, показывающей размеры, стоимость и боевой радиус, основанной на впечатлениях художников-истребителей Lockheed Martin 6-го поколения. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} 30 июля 2024 года министр ВВС временно приостановил разработку NGAD для дальнейшего изучения вариантов конструкции перед выбором источника. ^{[ 34 ]}

См. также

Будущая боевая воздушная система (FCAS) – ( Испания, Германия, Франция )
Глобальная программа боевой авиации (GCAP) - ( Италия, Япония, Великобритания )
Mikoyan PAK DP – ( Россия )
Материнский корабль

Ссылки

Примечания

^ Чтобы устно различать две программы и их устные сокращения, NGAD ВВС произносится / ˈ ɛ n ɡ æ d / , а Navy NGAD произносится / ˈ ɛ n dʒ æ d / («G» произносится как « й").

Цитаты

^ «CSAF: F-22 не входит в долгосрочный план ВВС США» . Журнал ВВС . 12 мая 2021 г. Проверено 26 мая 2021 г.
^ Копп, Тара; Вайсгербер, Маркус (12 мая 2021 г.). «ВВС планируют будущее без F-22» . Защита Один . Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 года . Проверено 26 мая 2021 г.
^ Двухгодичный отчет Департамента закупок ВВС за 2019 + 2020 гг. (PDF) (Отчет). ВВС США. 2021. с. 55.
^ Jump up to: ^а ^б Программа господства в воздухе следующего поколения ВВС: введение (PDF) (отчет). Исследовательская служба Конгресса. 2020. с. 1.
^ Мехта, Аарон (1 февраля 2015 г.). «Кендалл представляет стратегию истребителя 6-го поколения» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 4 января 2024 года.
^ Тримбл, Стив (21 сентября 2020 г.). «Почти десятилетняя история, которая привела к созданию летного демонстратора NGAD» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года.
^ «Введение в программу господства в воздухе следующего поколения ВВС» . Военно-морской институт США . 6 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 г.
^ Албон, Кортни. «ВВС расширяют зону действия для NGAD и отходят от единой истребительной платформы». Внутри ВВС , вып. 29, нет. 38, Inside Washington Publishers, 2018, стр. 3–4, веб-сайт JSTOR . Проверено 10 марта 2022 г.
^ «Программа господства в воздухе следующего поколения ВВС: Введение» . Военно-морской институт США . 5 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 г.
^ Хитченс, Тереза (9 июля 2021 г.). «Революция цифрового дизайна — ключ ко всем операциям в сфере деятельности: говорят представители авиации и космонавтики» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 4 января 2024 года.
^ Инсинна, Валери (9 июля 2021 г.). «Как два F-16 с «кладбища» ВВС США обретут вторую жизнь в качестве цифровых моделей» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 11 июля 2021 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гертлер, Иеремия; Хен, Джон Р. (23 июня 2022 г.). «Программа господства в воздухе нового поколения ВВС» . Исследовательская служба Конгресса . Архивировано из оригинала 22 декабря 2023 года.
^ Морган Дуайер. (8 ноября 2019 г.). «Серия «Цифровой век ВВС: за пределами модных словечек»» . CSIS.org. Проверено 10 марта 2022 г.
^ Харпер, Джон (21 сентября 2021 г.). «Программа NGAD ВВС «реализуется по плану» » . Журнал национальной обороны . Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 10 марта 2022 г.
^ Мэйфилд, Мэнди (14 июля 2020 г.). «Концепция приобретения ВВС серии Digital Century Series приближается к важной вехе» . Журнал национальной обороны . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 10 марта 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тирпак, Джон А. (16 июня 2021 г.). «Браун: NGAD будет многоцелевым истребителем» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 года.
^ Тримбл, Стивен (31 июля 2020 г.). «Бюджет демонстрирует летные качества истребительных двигателей шестого поколения» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 16 декабря 2022 года.
^ Тирпак, Джон А. (13 мая 2021 г.). «Новая конструкция сил: скоро потребуется NGAD, закат F-22 начнется в 2030 году» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 года.
^ Рогоуэй, Тайлер (25 апреля 2022 г.). «F-22 используется для испытаний технологии истребителей нового поколения, обеспечивающих господство в воздухе» . Драйв . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года.
^ Инсинна, Валери (15 сентября 2020 г.). «ВВС США построили и совершили полет загадочного полномасштабного прототипа своего будущего истребителя» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 15 сентября 2020 года.
^ Тирпак, Джон (14 ноября 2023 г.). «Кендалл раскрывает секретную программу X-Plane, проложившую путь к NGAD» . Журнал Воздушно-космических войск .
^ Лоузи, Стивен (1 июня 2022 г.). «Истребитель нового поколения ВВС вступил в новую критическую фазу» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года.
^ Тирпак, Джон А. (24 июня 2022 г.). «Кендалл отказывается от быстрого ритма NGAD Ропера; система слишком сложна» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года.
^ Марроу, Майкл (18 мая 2023 г.). «Крайний срок NGAD: истребитель следующего поколения ВВС будет выбран в 2024 году» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 года.
^ Бизекер, Калифорния (27 июля 2023 г.). «Northrop Grumman выберет B-21; не будет делать ставки на NGAD» . Оборонная газета . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года.
^ Марроу, Майкл (30 июля 2024 г.). «ВВС берут паузу в разработке истребителя следующего поколения NGAD: Кендалл» . Прорыв защиты . Проверено 4 сентября 2024 г.
^ «Подкаст Aerospace Advantage – серия 196 – Что случилось с NGAD? Ставки – стенограмма» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 сентября 2024 года . Проверено 4 сентября 2024 г.
^ Тревитик, Джозеф (4 сентября 2024 г.). «ВВС «начинают с самого начала» с обзором требований к истребителям 6-го поколения NGAD» . Зона боевых действий . Проверено 5 сентября 2024 г.
^ Лоузи, Стивен (28 апреля 2022 г.). «Будущие истребители NGAD могут стоить сотни миллионов за штуку» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 года . Проверено 12 января 2023 г.
^ Тирпак, Джон А. (7 марта 2023 г.). «Кендалл раскрывает новые подробности планов ВВС: 1000 CCA, 200 истребителей NGAD» . Журнал Воздушно-космических войск . Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.
^ «Господство в воздухе следующего поколения» (PDF) . СМГ Консалтинг . 2023.
^ Ньюдик, Томас; Рогоуэй, Тайлер (26 октября 2022 г.). «Новые изображения истребителей нового поколения от Lockheed» . Драйв . Архивировано из оригинала 27 апреля 2023 года.
^ Мехта, Аарон; Марроу, Майкл (27 июля 2023 г.). «Northrop не конкурирует за истребитель шестого поколения NGAD: генеральный директор» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 27 июля 2023 года.
^ Декер, Одри. (30 июля 2024 г.) «ВВС США приостанавливают разработку истребителя 6-го поколения» Defenseone.com

[4] Чтобы устно различать две программы и их устные сокращения, NGAD ВВС произносится / ˈ ɛ n ɡ æ d / , а Navy NGAD произносится / ˈ ɛ n dʒ æ d / («G» произносится как « й").

[1] «CSAF: F-22 не входит в долгосрочный план ВВС США» . Журнал ВВС . 12 мая 2021 г. Проверено 26 мая 2021 г.

[2] Копп, Тара; Вайсгербер, Маркус (12 мая 2021 г.). «ВВС планируют будущее без F-22» . Защита Один . Архивировано из оригинала 25 сентября 2023 года . Проверено 26 мая 2021 г.

[USAF_biennial_2019_2020-3] Двухгодичный отчет Департамента закупок ВВС за 2019 + 2020 гг. (PDF) (Отчет). ВВС США. 2021. с. 55.

[:0-5] Jump up to: ^а ^б Программа господства в воздухе следующего поколения ВВС: введение (PDF) (отчет). Исследовательская служба Конгресса. 2020. с. 1.

[6] Мехта, Аарон (1 февраля 2015 г.). «Кендалл представляет стратегию истребителя 6-го поколения» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 4 января 2024 года.

[7] Тримбл, Стив (21 сентября 2020 г.). «Почти десятилетняя история, которая привела к созданию летного демонстратора NGAD» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 года.

[8] «Введение в программу господства в воздухе следующего поколения ВВС» . Военно-морской институт США . 6 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 г.

[9] Албон, Кортни. «ВВС расширяют зону действия для NGAD и отходят от единой истребительной платформы». Внутри ВВС , вып. 29, нет. 38, Inside Washington Publishers, 2018, стр. 3–4, веб-сайт JSTOR . Проверено 10 марта 2022 г.

[usni-10] «Программа господства в воздухе следующего поколения ВВС: Введение» . Военно-морской институт США . 5 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2020 г.

[11] Хитченс, Тереза (9 июля 2021 г.). «Революция цифрового дизайна — ключ ко всем операциям в сфере деятельности: говорят представители авиации и космонавтики» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 4 января 2024 года.

[12] Инсинна, Валери (9 июля 2021 г.). «Как два F-16 с «кладбища» ВВС США обретут вторую жизнь в качестве цифровых моделей» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 11 июля 2021 года.

[:1-13] Jump up to: ^а ^б ^с Гертлер, Иеремия; Хен, Джон Р. (23 июня 2022 г.). «Программа господства в воздухе нового поколения ВВС» . Исследовательская служба Конгресса . Архивировано из оригинала 22 декабря 2023 года.

[14] Морган Дуайер. (8 ноября 2019 г.). «Серия «Цифровой век ВВС: за пределами модных словечек»» . CSIS.org. Проверено 10 марта 2022 г.

[15] Харпер, Джон (21 сентября 2021 г.). «Программа NGAD ВВС «реализуется по плану» » . Журнал национальной обороны . Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 10 марта 2022 г.

[16] Мэйфилд, Мэнди (14 июля 2020 г.). «Концепция приобретения ВВС серии Digital Century Series приближается к важной вехе» . Журнал национальной обороны . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 10 марта 2022 г.

[multirole-17] Jump up to: ^а ^б Тирпак, Джон А. (16 июня 2021 г.). «Браун: NGAD будет многоцелевым истребителем» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 года.

[18] Тримбл, Стивен (31 июля 2020 г.). «Бюджет демонстрирует летные качества истребительных двигателей шестого поколения» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 16 декабря 2022 года.

[19] Тирпак, Джон А. (13 мая 2021 г.). «Новая конструкция сил: скоро потребуется NGAD, закат F-22 начнется в 2030 году» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 года.

[20] Рогоуэй, Тайлер (25 апреля 2022 г.). «F-22 используется для испытаний технологии истребителей нового поколения, обеспечивающих господство в воздухе» . Драйв . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года.

[21] Инсинна, Валери (15 сентября 2020 г.). «ВВС США построили и совершили полет загадочного полномасштабного прототипа своего будущего истребителя» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 15 сентября 2020 года.

[22] Тирпак, Джон (14 ноября 2023 г.). «Кендалл раскрывает секретную программу X-Plane, проложившую путь к NGAD» . Журнал Воздушно-космических войск .

[23] Лоузи, Стивен (1 июня 2022 г.). «Истребитель нового поколения ВВС вступил в новую критическую фазу» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года.

[24] Тирпак, Джон А. (24 июня 2022 г.). «Кендалл отказывается от быстрого ритма NGAD Ропера; система слишком сложна» . Журнал ВВС . Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 года.

[25] Марроу, Майкл (18 мая 2023 г.). «Крайний срок NGAD: истребитель следующего поколения ВВС будет выбран в 2024 году» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 года.

[26] Бизекер, Калифорния (27 июля 2023 г.). «Northrop Grumman выберет B-21; не будет делать ставки на NGAD» . Оборонная газета . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года.

[27] Марроу, Майкл (30 июля 2024 г.). «ВВС берут паузу в разработке истребителя следующего поколения NGAD: Кендалл» . Прорыв защиты . Проверено 4 сентября 2024 г.

[28] «Подкаст Aerospace Advantage – серия 196 – Что случилось с NGAD? Ставки – стенограмма» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 4 сентября 2024 года . Проверено 4 сентября 2024 г.

[29] Тревитик, Джозеф (4 сентября 2024 г.). «ВВС «начинают с самого начала» с обзором требований к истребителям 6-го поколения NGAD» . Зона боевых действий . Проверено 5 сентября 2024 г.

[30] Лоузи, Стивен (28 апреля 2022 г.). «Будущие истребители NGAD могут стоить сотни миллионов за штуку» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 29 апреля 2022 года . Проверено 12 января 2023 г.

[31] Тирпак, Джон А. (7 марта 2023 г.). «Кендалл раскрывает новые подробности планов ВВС: 1000 CCA, 200 истребителей NGAD» . Журнал Воздушно-космических войск . Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 года . Проверено 7 марта 2023 г.

[32] «Господство в воздухе следующего поколения» (PDF) . СМГ Консалтинг . 2023.

[33] Ньюдик, Томас; Рогоуэй, Тайлер (26 октября 2022 г.). «Новые изображения истребителей нового поколения от Lockheed» . Драйв . Архивировано из оригинала 27 апреля 2023 года.

[34] Мехта, Аарон; Марроу, Майкл (27 июля 2023 г.). «Northrop не конкурирует за истребитель шестого поколения NGAD: генеральный директор» . Прорыв защиты . Архивировано из оригинала 27 июля 2023 года.

[ngadHold-35] Декер, Одри. (30 июля 2024 г.) «ВВС США приостанавливают разработку истребителя 6-го поколения» Defenseone.com

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ № 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]