НКЛ-26

НКЛ-26 (Рз 2612)
НКЛ-26 (Рз 2612)
Место происхождения	Советский Союз
Технические характеристики
Экипаж	2
Броня	10 мм (только спереди)
Основной ; вооружение	7,62-мм пулемет ДТ
Двигатель	8,6 л (525 куб.см) Швецов М-11Г
Оперативный ; диапазон	250 км
Максимальная скорость	50 км/ч (31 миль в час)

НКЛ -26 — бронированный аэросан, представленный Советским Союзом во время Второй мировой войны на основе более раннего НКЛ-6 (ОСГА-6). ^{[ 1 ]} Он был изготовлен из фанеры, имел десятимиллиметровый бронелист только спереди и был вооружен 7,62-мм пулеметом ДТ в кольцевой установке. Он был оснащен авиационным двигателем М-11Г . ^{[ 2 ]}

Каждым НКЛ-26 управляли два члена экипажа. НКЛ-26 были организованы в батальоны по 30 НКЛ-16 с транспортной ротой НКЛ-16 - в каждом по три роты по 10 человек. Каждая рота была организована в виде трех взводов по три машины и командирской машины.

Боевые аэросаны часто работали с лыжно-пехотными батальонами и могли нести четыре лыжных отряда, едущих снаружи машины на ее лыжах или буксируемых сзади.

Ссылки

^ Роберт Форчик (2012). Демянск 1942–43: Замерзшая крепость . Издательство Блумсбери. стр. 25–26. ISBN 9781849085533 . Проверено 27 февраля 2018 г.
^ Дэвид М. Гланц (2005). Возрождение колосса: Красная Армия в войне: 1941–1943 гг . Университетское издательство Канзаса. п. 235. ИСБН 9780700613533 . Проверено 27 февраля 2018 г.

Внешние ссылки

Снегоход НКЛ-26. Архивировано 16 апреля 2013 г. в архиве. Сегодня на поле боя в России.
Аэросан НКЛ-26 на двигателях Красной Армии во Второй Мировой войне
Аэросан, мотосани НКЛ-26

Эта о военной технике статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Роберт Форчик (2012). Демянск 1942–43: Замерзшая крепость . Издательство Блумсбери. стр. 25–26. ISBN 9781849085533 . Проверено 27 февраля 2018 г.

[2] Дэвид М. Гланц (2005). Возрождение колосса: Красная Армия в войне: 1941–1943 гг . Университетское издательство Канзаса. п. 235. ИСБН 9780700613533 . Проверено 27 февраля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]