Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2300–2399)
![]() ![]() Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры | |
Названия шоссе | |
---|---|
Межгосударства | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
США шоссе | US Highway X (США x) |
Состояние | Государственное шоссе x (SH x) |
Петли: | Петля x |
Шпоры: | Spur x |
Развлекательный: | Реатр -дорога x (re x) |
Ферма или ранчо на рынок дороги: | Ферма на рынок Road X (FM x) Ранчо на рынок Road X (RM X) |
Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
Системные ссылки | |
Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).
FM 2300
[ редактировать ]Расположение | Карсон и Грея округа |
---|---|
Длина | 23.395 миль [ 1 ] (37,651 км) |
Существовал | 1954 [ 1 ] -подарок |
Farm to Market Road 2300 ( FM 2300 ) расположена в округах Карсон и Грей .
Южный термин FM 2300 находится в бизнесе I-40 в женихе в округе Карсон. [ 2 ] Шоссе путешествует на север вдоль Восточной авеню и имеет развязку с I-40, прежде чем покинуть город. FM 2300 продолжается на север, прежде чем повернуть на восток на графстве Road 168. [ 3 ] Он входит в округ Грей и поворачивается на север на Оллингер -роуд. FM 2300 пересекает FM 293, прежде чем добраться до северного конца в США в 60 к юго -востоку от Пампы . [ 4 ]
FM 2300 был обозначен 26 октября 1954 года с 60 до 6 292 (текущий FM 293) на расстоянии 11,4 мили (18,3 км). Обозначение было продлено до 66 (ныне бизнес I-40) 28 июня 1963 года.
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 5 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Карсон | Жених | 0.0 | 0.0 | ![]() | Бывший США 66 |
0.7 | 1.1 | ![]() | I-40 Выход 113 | ||
Серый | 11.8 | 19.0 | ![]() | ||
23.4 | 37.7 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2301
[ редактировать ]Расположение | Флойд , Свишер и Армстронг Округа |
---|---|
Длина | 47,816 миль [ 6 ] (76,952 км) |
Существовал | 1954 [ 6 ] -подарок |
Farm to Market Road 2301 ( FM 2301 ) расположена в округах Флойд , Свишер и Армстронг .
FM 2301 начинается на пересечении с нами 70 возле Айкена . Шоссе движется в северном направлении через сельские районы округа Флойд, пересекающих FM 2286 и FM 788 . FM 2301 поступает в округ Свишер и поворачивается на запад на графстве Road 27 и поворачивается на север на перекрестке с FM 1612 . Шоссе заканчивается на пересечении с FM 285 к югу от Wayside . FM 2301 путешествует по полностью сельским районам Южных равнин и регионов Панхандл и не путешествует по каким -либо городам, за исключением некорпоративного сообщества Клейтонвилля.
FM 2301 был обозначен 26 октября 1954 года, пройдя от FM 788 на юг до 70 в Айкене на расстоянии 8,1 мили (13,0 км) над старым маршрутизацией FM 788. [ 7 ] Шоссе было продлено на 7,5 миль (12,1 км) к северу и на запад до FM 1612 31 октября 1957 года. FM 2301 был продлен на север до FM 285 2 июня 1967 года; Это последнее расширение заменило части FM 1612 и FM 1318 и все FM 2398 . [ 8 ] [ 9 ]
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 10 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Флойд | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
3.1 | 5.0 | ![]() ![]() | |||
4.1 | 6.6 | ![]() | |||
8.1 | 13.0 | ![]() | |||
Свишер | 15.0 | 24.1 | ![]() ![]() | ||
Клейтонвилль | 19.1 | 30.7 | ![]() | ||
26.2 | 42.2 | ![]() | |||
30.5 | 49.1 | ![]() ![]() | |||
36.0 | 57.9 | ![]() ![]() | |||
39.9 | 64.2 | ![]() | |||
Армстронг | 46.9 | 75.5 | ![]() ![]() | ||
47.8 | 76.9 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2302
[ редактировать ]Расположение | Округ Коулман |
---|---|
Длина | 2 035 миль [ 11 ] (3,275 км) |
Существовал | 1954 [ 11 ] -подарок |
Farm to Market Road 2302 ( FM 2302 ) расположена в округе Коулман .
FM 2302 начинается на пересечении с SH 206 к северо -востоку от Коулмана . Шоссе движется в восточном направлении, а затем заканчивается на пересечении с FM 1176 .
FM 2302 был обозначен 17 декабря 1954 года, пройдя с 206 SH к северо -востоку от Коулмана, на восток до перекрестных дорог и на север до SH 206 на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Секция шоссе от Кросс дорог на север до 206 года была перенесена в FM 1176 26 июня 1967 года. [ 12 ]
FM 2303
[ редактировать ]Расположение | Округ Эрат |
---|---|
Длина | 7,594 миль [ 13 ] (12,221 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 13 ] -подарок |
Farm to Market Road 2303 ( FM 2303 ) расположена в округе Эрат .
FM 2303 начинается на пересечении с SH 108 недалеко от пределов города Стивенвилля . Шоссе движется в северо -западном направлении и пересекает FM 3025, а затем заканчивается на пересечении с FM 219 .
FM 2303 был обозначен 31 октября 1958 года, пройдя с 108 SH на северо -западе на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено на 3,5 мили (5,6 км) до FM 219 28 июня 1963 года.
FM 2303 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Грейсон и Фаннин Графства |
---|---|
Существовал | 1955–1955 |
Предыдущий маршрут FM 2303 был обозначен 26 января 1955 года от Whitewright East до Рэндольфа. Это стало частью FM 1281 вскоре после назначения.
FM 2304
[ редактировать ]Расположение | Трэвис округ |
---|---|
Длина | 4,537 миль [ 14 ] (7,302 км) |
Существовал | 27 сентября 1960 года [ 14 ] -подарок |
Farm to Market Road 2304 ( FM 2304 ) расположена в округе Трэвис .
FM 2304 начинается на пересечении с FM 1626 в Манчаке . Шоссе путешествует по Манчака -роуд и проходит около нескольких подразделений на юге Остина, прежде чем государственное обслуживание заканчивается на пересечении с Мэтьюз -лейн к югу от Уильяма Кэннон Драйв.
Нынешний FM 2304 был обозначен 27 сентября 1960 года, пройдя от FM 1626 в Манчаке на северо -востоке до 0,8 миль (1,3 км) к югу от петли 293 (ныне 290 США ) на расстоянии 6,2 мили (10,0 км). Северный термин был перенесен в Мэтьюз -лейн 25 июня 1962 года, уменьшая длину шоссе на 1,5 мили (2,4 км). Маршрут был переименован в Urban Road 2304 ( UR 2304 ) 27 июня 1995 года. [ 15 ] Обозначение вернулось в FM 2304 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
FM 2304 (запланировано в 1955 г.)
[ редактировать ]Расположение | Белл округ |
---|---|
Существовал | 28 июля 1955–1955 гг |
Первый маршрут, проведенный FM 2304, был запланирован в округе Белл 28 июля 1955 года от SH 36 в Темпл, на запад до 317 SH к северу от Белтона. Этот FM 2304, возможно, не был назначен, как это было показано в журналах как часть расширенного FM 2305.
FM 2304 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Джаспер и Тайлер Округа |
---|---|
Существовал | 17 августа 1956 г. - 1 декабря 1958 г. |
Второй маршрут, проведенный FM 2304, был обозначен 17 августа 1956 года, пройдя от FM 1005 возле Маунт -Юнион на запад к паром Шеффилда на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). Шоссе было продлено на 2,2 мили (3,5 км) до реки Нечес позже в том же году 21 ноября. FM 2304 был продлен на 0,1 мили (0,16 км) через реку 31 октября 1957 года. Дорога была продлена к западу от FM 92 в Spurger 31 октября 1958 года. Шоссе было отменено 1 декабря 1958 года, при этом пробег был переведен в FM 1013 . [ 17 ]
FM 2305
[ редактировать ]Расположение | Белл округ |
---|---|
Длина | 8,392 миль [ 18 ] (13,506 км) |
Существовал | 1955 [ 18 ] -подарок |
Farm to Market Road 2305 ( FM 2305 ) расположена в округе Белл в столичном районе капота Киллин -Темпл -Форт .
FM 2305 начинается на озере Белтон в лесной местности. Шоссе поступает в границы храма города возле пересечения с FM 2271 / Morgan's Point Road. FM 2305 путешествует по храму вдоль проспекта Адамс и имеет обмену с SH 317 и SH 36 / Loop 363, прежде чем заканчиваться на SH 53 к западу от I-35 .
FM 2305 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту; Часть к востоку от SH 217 была первоначально запланирована как FM 2304. Секция шоссе между SH 317 и SH 53 была переименована в городскую дорогу 2305 ( UR 2305 ) 27 июня 1995 года. [ 19 ] Обозначение этого раздела вернулось в FM 2305 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Белл .
Расположение | мне [ 20 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Белтон Лэйк | |||
Храм | 1.8 | 2.9 | ![]() ![]() | ||
3.2 | 5.1 | ![]() | Развязка | ||
6.5– 6.9 | 10.5– 11.1 | ![]() ![]() | Развязка | ||
8.3 | 13.4 | ![]() ![]() ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2306
[ редактировать ]Расположение | Округ Хокли |
---|---|
Длина | 5,505 миль [ 21 ] (8,859 км) |
Существовал | 31 октября 1957 года [ 21 ] -подарок |
Farm to Market Road 2306 ( FM 2306 ) расположена в округе Хокли .
FM 2306 начинается на пересечении с Хартфорд -роуд к северо -западу от Левелланда . Шоссе движется в восточном направлении и пересекает FM 1490, а затем заканчивается на США 385 .
Нынешний FM 2306 был назначен 31 октября 1957 года по текущему маршруту.
FM 2306 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Кориэлл |
---|---|
Существовал | 28 июля 1955 г. - 13 декабря 1956 г. |
Предыдущий маршрут FM 2306 был обозначен 28 июля 1955 года, пройдя с 84 к востоку от Эванта , на юг, на расстоянии 3,0 миль (4,8 км). Шоссе было отменено 21 декабря 1956 года, при этом пробег был переведен в FM 183 . [ 22 ]
FM 2307
[ редактировать ]Расположение | Фолс округ |
---|---|
Длина | 4,834 миль [ 23 ] (7,780 км) |
Существовал | 1955 [ 23 ] -подарок |
Farm to Market Road 2307 ( FM 2307 ) расположена в округе Фолс .
FM 2307 начинается на пересечении с SH 6 около 5,0 миль (8,0 км) к северу от Марлина . Шоссе движется в северо -восточном направлении через сельские сельскохозяйственные угодья и пересекает FM 3375 . Государственное обслуживание заканчивается на пересечении с графством Road 153, а дорога продолжается в качестве округа Road 152.
FM 2307 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту.
FM 2308
[ редактировать ]Расположение | Фолс округ |
---|---|
Длина | 0,381 миль [ 24 ] (613 м) |
Существовал | 1955 [ 24 ] -подарок |
Farm to Market Road 2308 ( FM 2308 ) расположена в округе Фолс в городе Марлин . Работая на длине чуть менее 0,4 мили (0,64 км), FM 2308 является одним из самых коротких автомагистралей в Техасе.
FM 2308 начинается на пересечении с автобусом. SH 6 . Шоссе движется в юго -восточном направлении, проходящем между двумя маленькими озерами, прежде чем заканчивать на пересечении с FM 147 .
FM 2308 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту.
FM 2309
[ редактировать ]Расположение | Округ МакКаллох |
---|---|
Длина | 4.247 миль [ 25 ] (6,835 км) |
Существовал | 30 апреля 1959 года [ 25 ] -подарок |
Farm to Market Road 2309 ( FM 2309 ) расположена в округе МакКаллох .
FM 2309 начинается на пересечении с SH 71 к юго -востоку от Брэди . Шоссе движется в северо -западном направлении через сельские районы и проходит много ферм, прежде чем войти в Брэди. FM 2309 поворачивается на север на улицу Аль -Рид возле парка Вилли Вашингтон, затем поворачивается на запад на 11 -й улице. Шоссе продолжает путешествовать по 11 -й улице и заканчивается на пересечении с США 87 / US 190 / US 377 .
Нынешний FM 2309 был обозначен 30 апреля 1959 года вдоль старого маршрута FM 734 . [ 26 ]
FM 2309 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Гамильтон |
---|---|
Существовал | 28 июля 1955 г. - 26 ноября 1958 года |
FM 2309 был первоначально обозначен 28 июля 1955 года в округе Гамильтон от FM 218 в Индийском разрыве до линии округа Команч на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было отменено 26 ноября 1958 года, при этом пробег был переведен в FM 591 . [ 27 ] Эта часть FM 591 была позже перенесена в FM 1702.
FM 2310
[ редактировать ]Расположение | Округ известняка |
---|---|
Длина | 5792 миль [ 28 ] (9,321 км) |
Существовал | 1955 [ 28 ] -подарок |
Farm to Market Road 2310 ( FM 2310 ) расположена в округе известняк .
FM 2310 начинается на пересечении с нами 84 возле озера Мексия. Шоссе движется в северо -западном направлении через сельские фермы, проезжающие мимо или рядом с городами Эхолс и Сэнди. FM 2310 заканчивается на пересечении с FM 73 возле Coolidge .
FM 2310 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту.
FM 2311
[ редактировать ]Расположение | Округ Макленнан |
---|---|
Длина | 12.158 миль [ 29 ] (19,566 км) |
Существовал | 1955 [ 29 ] -подарок |
Farm to Market Road 2311 ( FM 2311 ) расположена в округе МакЛеннан .
FM 2311 начинается на пересечении с SH 31 возле Axtell . Шоссе путешествует в северо -западном направлении через сельские фермерские районы недалеко от нескольких водно -болотных угодий и путешествует по Леруа , где он пересекает FM 308 . Шоссе поворачивается на юго -запад в турах, прежде чем повернуть на северо -запад на перекрестке с FM 3149 . Затем FM 2311 поступает на запад , где он кратко путешествует по Оук -стрит, прежде чем заканчиваться на перекрестке с FM 2114 .
FM 2311 был обозначен 28 июля 1955 года, пройдя от FM 2114 на западе до FM 308 в Леруа на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). Шоссе было продлено на юго -восток на 5,1 мили (8,2 км) до его нынешнего южного термина на 31 SH 28 июня 1963 года.
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе МакЛеннан .
Расположение | мне [ 30 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
Лерой | 5.1 | 8.2 | ![]() | ||
8.2 | 13.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Западный | 12.2 | 19.6 | ![]() | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2312
[ редактировать ]Расположение | Округ Шакелфорд |
---|---|
Длина | 5055 миль [ 31 ] (8,135 км) |
Существовал | 28 июля 1955 года [ 31 ] -подарок |
Farm to Market Road 2312 ( FM 2312 ) расположена в округе Шеклфорд .
FM 2312 начинается на пересечении с FM 576 к западу от Морана . Шоссе проходит в северном направлении через сельские районы, а затем заканчивается на пересечении с SH 6 .
FM 2312 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту.
FM 2313
[ редактировать ]Расположение | За пределами графства |
---|---|
Длина | 6,003 миль [ 32 ] (9,661 км) |
Существовал | 1955 [ 32 ] -подарок |
Farm to Market Road 2313 ( FM 2313 ) расположена в округе Лампасас .
FM 2313 начинается на пересечении с США 190 в Кемпнере . Шоссе распространяется в северо -восточном направлении и поворачивается на северо -запад на графстве Road 3300. FM 2313 поворачивается на запад на округе 3220 и пересекает реку Лампасас , прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 580 .
FM 2313 был обозначен 28 июля 1955 года, пройдя с 190 северо -западного перекрестка на дорожный перекресток на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было продлено на 2,3 мили (3,7 км) к северо -западу и на запад до FM 580 27 июня 1960 года.
FM 2314
[ редактировать ]Расположение | Округ Лавака |
---|---|
Длина | 6,127 миль [ 33 ] (9,860 км) |
Существовал | 1955 [ 33 ] -подарок |
Farm to Market Road 2314 ( FM 2314 ) находится в округе Лавака .
FM 2314 начинается на пересечении с США 90 Alt. На восточном краю Халлеттсвилля . Шоссе начинает путешествовать в целом в северном направлении, прежде чем повернуть на северо -восток и пройти через сельские фермерские районы. Государственное техническое обслуживание заканчивается на графстве Road 138 возле Vsetin. [ 34 ]
FM 2314 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту.
FM 2315
[ редактировать ]Расположение | Округ МакКаллох |
---|---|
Длина | 5,98 миль [ 35 ] (9,62 км) |
Существовал | 1955 [ 35 ] -подарок |
FM 2316
[ редактировать ]Расположение | Графство шаг |
---|---|
Длина | 2,515 миль [ 36 ] (4,048 км) |
Существовал | 1955 [ 36 ] -подарок |
Farm to Market Road 2316 ( FM 2316 ) расположена в округе Эль -Пасо в городе Эль -Пасо .
FM 2316 начинается в I-10 возле розничного центра, а дорога продолжается мимо I-10 в качестве Джайлс-роуд. Шоссе путешествует вдоль бульвара McRae в пригородном районе города. FM 2316 заканчивается на пересечении с США 62 / США 180 возле международного аэропорта Эль -Пасо .
FM 2316 был обозначен 28 июля 1955 года по текущему маршруту. Маршрут был переименован в Urban Road 2316 ( UR 2316 ) 27 июня 1995 года. [ 37 ] Обозначение вернулось в FM 2316 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
RM 2317
[ редактировать ]Расположение | Худспет округ |
---|---|
Длина | 12.303 миль [ 38 ] (19,800 км) |
Существовал | 27 октября 1959 года [ 38 ] -подарок |
Ранчо на Маркет -роуд 2317 ( RM 2317 ) находится в округе Хадспет .
RM 2317 проходит от США 62 / US 180 возле Cornudas на юг, а затем на восток, а затем заканчивается на RM 1111 . [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
RM 2317 был первоначально назначен в качестве фермы на Market Road 2317 ( FM 2317 ) 28 июля 1955 года, от 62 США на юг до газонасосовой станции Hueco. Маршрут был переименован в RM 2317 27 октября 1959 года. Он был продлен на запад до RM 1111 2 мая 1962 года. [ 38 ]
FM 2318
[ редактировать ]Расположение | Команч округ |
---|---|
Длина | 14.372 миль [ 42 ] (23,129 км) |
Существовал | 28 октября 1960 года [ 42 ] -подарок |
FM 2318 (округ Боски)
[ редактировать ]Расположение | Округ Боск |
---|---|
Существовал | 28 июля 1955 г. - 26 ноября 1958 года |
FM 2318 (округ Хадспет)
[ редактировать ]Расположение | Худспет округ |
---|---|
Существовал | 28 июля 1955 г. - 18 сентября 1957 г. |
FM 2319
[ редактировать ]Расположение | Митчелл и Нолан Округа |
---|---|
Длина | 18.075 миль [ 43 ] (29,089 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 43 ] -подарок |
FM 2319 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Коллин округ |
---|---|
Существовал | 1 сентября 1955 г. - 27 сентября 1957 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2319, был обозначен 1 сентября 1955 года от SH 121 к юго -западу от МакКинни, юг и восток в 2,3 милях (3,7 км) до нового США 75, 1 мили (1,6 км) к западу от Уитсела. Раньше это была часть FM 2170, прежде чем он был перенаправлен, чтобы пробежать к востоку от 75 (оставшиеся 2 мили этого участка были полностью удалены). FM 2319 был отменен 27 сентября 1957 года в обмен на расширение FM 2448 (позже FM 2478).
FM 2320
[ редактировать ]Расположение | Кент округ |
---|---|
Длина | 14.783 Мий [ 44 ] (23,791 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 года [ 44 ] -подарок |
FM 2320 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Фаннин и Хант Округа |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 5 декабря 1958 г. |
Предыдущий маршрут FM 2320 был обозначен 24 августа 1955 года от Commerce, северо -запад 14,0 миль (22,5 км) до линии округа Фаннин в городе Вулф. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на северо -запад 6,1 мили (9,8 км) до Бейли. FM 2320 был отменен (вместе с FM 2321) 5 декабря 1958 года и переведен в FM 1281 (теперь SH 11 ).
FM 2321
[ редактировать ]Расположение | Клэй округ |
---|---|
Длина | 3.998 миль [ 45 ] (6,434 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 года [ 45 ] -подарок |
Farm to Market Road 2321 ( FM 2321 ) находится в округе Клэй .
FM 2321 начинается на пересечении дороги дружбы и шипов. Шоссе движется в восточном направлении через сельские сельские районы и районы ранчо, а затем заканчивается на пересечении с FM 1288 к югу от Белвью .
Нынешний FM 2321 был обозначен 20 сентября 1961 года, пройдя от FM 1288 на запад до дорожного перекрестка.
FM 2321 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Грейсон округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 5 декабря 1958 г. |
Предыдущий маршрут FM 2321 был обозначен 24 августа 1955 года от 75 США возле Шермана Юго -Востока 10,3 мили (16,6 км) до Тома Бин . 15 июля 1957 года северный термин был перемещен в FM 697 , сокращая маршрут на 0,5 мили (0,80 км). FM 2321 был отменен (вместе с FM 2320) 5 декабря 1958 года и переведен в FM 1281 (ныне SH 11). [ 46 ]
RM 2322
[ редактировать ]Расположение | Трэвис округ |
---|---|
Длина | 4588 миль [ 47 ] (7,384 км) |
Существовал | 1955 [ 47 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2322 ( RM 2322 )-это 4,6-мильный (7,4 км) маршрут, расположенный в округе Трэвис .
RM 2322 был обозначен 24 августа 1955 года, но он прекратился на озере Трэвис на нынешней границе Пейд -Бенд Парк; Термин был перенесен на границу парка 28 апреля 1983 года.
RM 2322 начинается на пересечении с SH 71 в округе Западный Трэвис, между пещерной пещере и Спицвудом . Он продолжается на северо -западе вдоль Пейс Бенд -роуд на 4,6 мили (7,4 км) после береговой линии нескольких ветвей озера Трэвис . RM 2322 проходит через деревню Бриарклифф, а затем прекратился у входа в Пейс Бенд Парк, парк LCRA, основанный на LCRA . [ 48 ]
RM 2323
[ редактировать ]Расположение | Ллано и Гиллеспи Округа |
---|---|
Длина | 33,268 миль [ 49 ] (53,540 км) |
Существовал | 31 октября 1957 года [ 49 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2323 ( RM 2323 ) расположен в Ллано и Гиллеспи округах в округе Техас -Хилл .
RM 2323 начинается на пересечении с США 87 северо -западом от Фредериксбурга . Шоссе проходит через сельскую, холмистую местность большую часть своей длины, прежде чем войти в Llano , где RM 2323 заканчивается на пересечении с SH 16 .
RM 2323 был назначен 31 октября 1957 года, пройдя от SH 16 в Ллано до окружной дороги на расстоянии 7,9 мили (12,7 км). Шоссе было продлено на 11,3 мили (18,2 км) к юго -западу до горы Прерии 31 октября 1958 года. 2323 RM был продлен на 9,1 мили (14,6 км) до 87 года 28 июня 1963 года, с 6,5 милями (10,5 км) продления. от RM 2767 . [ 50 ]
FM 2323 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Пало Пинто округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 19 декабря 1955 г. |
FM 2323 был первоначально обозначен 24 августа 1955 года с 281 США к северу от минеральных скважин и юга до 180 в Минеральных Уэллсах. Этот маршрут был отменен 19 декабря 1955 года.
FM 2324
[ редактировать ]Расположение | Дожди округ |
---|---|
Длина | 5769 миль [ 51 ] (9,284 км) |
Существовал | 1955 [ 51 ] -подарок |
RM 2325
[ редактировать ]Расположение | Хейс и Бланко Округа |
---|---|
Длина | 15 692 миль [ 52 ] (25,254 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 52 ] [ NB 1 ] -подарок |
Первоначально FM 2325.
FM 2326
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер и Вичито Округа |
---|---|
Длина | 11.063 Мий [ 53 ] (17,804 км) |
Существовал | 1955 [ 53 ] -подарок |
FM 2327
[ редактировать ]Расположение | Касс округ |
---|---|
Длина | 6,071 миль [ 54 ] (9,770 км) |
Существовал | 1955 [ 54 ] -подарок |
FM 2328
[ редактировать ]Расположение | Касс округ |
---|---|
Длина | 5825 миль [ 55 ] (9,374 км) |
Существовал | 1955 [ 55 ] -подарок |
RM 2329
[ редактировать ]Расположение | Округ Хендерсон |
---|---|
Длина | 7,124 миль [ 56 ] (11,465 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 56 ] [ NB 2 ] -подарок |
Ранчо к Маркет -роуд 2329 ( RM 2329 ) находится в округе Хендерсон .
RM 2329 начинается на пересечении с FM 316 к югу от Юстаса . Шоссе путешествует на юг, прежде чем повернуть на восток возле водохранилища Сидар -Крик и пересечение с RM 3054 . RM 2329 продолжается на восток, прежде чем заканчиваться на 175 в Пиккенсе . [ 57 ]
RM 2329 был обозначен 24 августа 1955 года как ферма на Market Road 2329 ( FM 2329 ) вдоль текущего маршрута. Обозначение было изменено на RM 2329 29 октября 1959 года.
FM 2330
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 7.195 миль [ 58 ] (11,579 км) |
Существовал | 1955 [ 58 ] -подарок |
FM 2331
[ редактировать ]Расположение | Джонсон округ |
---|---|
Длина | 18.336 миль [ 59 ] [ NB 3 ] (29,509 км) |
Существовал | 1955 [ 59 ] -подарок |
Farm to Market Road 2331 ( FM 2331 ) находится в округе Джонсон .
FM 2331 начинается на пересечении с США 67 к юго -западу от Клиберна . Шоссе начинает двигаться в северо -западном направлении, пробегая по городу Боно и поворачивается на север, прежде чем начать перекрытие с FM 4 . После выхода из перекрытия FM 4, FM 2331 продолжает бегать в северном направлении и начинает поворачиваться на восток на округе -роуд 1231, а затем бежит в более северном направлении на графстве Road 1229. После пересечения с окружной дорогой 1229, шоссе Входит в Годли и перекрывает SH 171 через город. FM 2331 оставляет Годли и бежит в основном в северном направлении и заканчивается на Таррант линии округа ; Дорога продолжается как Уинскотт Пловерная дорога до FM 1187 .
FM 2331 был обозначен 26 июня 1955 года, пройдя от FM 1192 к юго -востоку до 67 на расстоянии 6,5 миль (10,5 км). Шоссе было продлено на 4,9 мили (7,9 км) до 171 SH 11 июля 1968 года, создав перекрытие с FM 1192. FM 2331 был продлен на 8,7 мили (14,0 км) на линию округа Таррант 20 декабря 1984 года, заменив FM 2435 ; В то же время, FM 1192 стал частью FM 208, который стал частью FM 4 месяца спустя. [ 60 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Джонсон .
Расположение | мне [ 61 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
5.8 | 9.3 | ![]() ![]() | Южный конец FM 4 перекрывает | ||
6.6 | 10.6 | ![]() ![]() | Северный конец FM 4 перекрывает | ||
Годли | 10.9 | 17.5 | ![]() ![]() | Южный конец SH 171 перекрывает | |
11.2 | 18.0 | ![]() ![]() | |||
11.5 | 18.5 | ![]() ![]() | Северный конец SH 171 перекрывает | ||
19.8 | 31.9 | Winscott Plover Road | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
FM 2332
[ редактировать ]Расположение | Клэй округ |
---|---|
Длина | 26.207 миль [ 62 ] (42,176 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 62 ] -подарок |
Farm to Market Road 2332 ( FM 2332 ) расположена в округе Клэй . [ 62 ]
FM 2332 начинается на пересечении с SH 148 к югу от Петролии . [ 63 ] Дорога с двумя полосами движения на всю длину, она путешествует на восток, а затем изогнут на юг, чтобы пересечь FM 1197 к северо-востоку от Хурнвилля . Возобновление на восток, FM 2332 затем пересекает FM 171 . Рядом с Красной рекой и линией штата Оклахома шоссе поворачивается на юг; Рядом с тем местом, где он пересекает маленькую реку Уичито , проезжая часть находится в пределах 0,2 мили (0,3 км) округа Джефферсон, штат Оклахома . [ 64 ] Маршрут соответствует линии округа Монтегю , прежде чем добраться до восточного конца в США в 82 к западу от Рингголда . [ 65 ]
Нынешний FM 2332 был обозначен 31 октября 1958 года от его нынешнего западного термина в 148 -й SH около Петролии до FM 1197 . Маршрут был расширен до текущей длины 27 сентября 1960 года, когда восточное расширение FM 1197 и пробег оригинального FM 2535 стали частью этого маршрута. [ 62 ] [ 66 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Клэй .
Расположение | мне [ 67 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | Западный термин | ||
5.6 | 9.0 | ![]() | |||
7.4 | 11.9 | ![]() | |||
26.2 | 42.2 | ![]() | Восточный термин | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2332 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Трэвис округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 23 мая 1956 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2332, был обозначен 24 августа 1955 года от Loop 212 на усадьбе на юге 7 миль (11 км) до FM 969 . FM 2332 был отменен 23 мая 1956 года и удален из государственной системы шоссе; Средства, первоначально выделенные для FM 2332, вместо этого использовались для построения RM 2244. [ 62 ] Маршрут стал частью FM 973 31 октября 1957 года.
FM 2333
[ редактировать ]Расположение | Runnels и Coke Округа |
---|---|
Длина | 14.26 миль [ 68 ] (22,95 км) |
Существовал | 1955 [ 68 ] -подарок |
FM 2334
[ редактировать ]Расположение | Том Грин округ |
---|---|
Длина | 7,096 миль [ 69 ] (11,420 км) |
Существовал | 1955 [ 69 ] -подарок |
FM 2335
[ редактировать ]Расположение | Том Грин округ |
---|---|
Длина | 16.256 миль [ 70 ] (26,161 км) |
Существовал | 1955 [ 70 ] -подарок |
FM 2336
[ редактировать ]Расположение | Округ Бастроп |
---|---|
Длина | 6,799 миль [ 71 ] (10,942 км) |
Существовал | 1955 [ 71 ] -подарок |
Farm to Market Road 2336 ( FM 2336 )-это 6,799 миль (10,942 км) государственная дорога в Бастроп , которая соединяет шоссе штата Техас 95 в северо-восточном углу лагеря Свифт с американским маршрутом 290 и штатом штат округе Техас .
FM 2337
[ редактировать ]Расположение | Хейл округ |
---|---|
Длина | 3,853 миль [ 72 ] (6,201 км) |
Существовал | 27 февраля 1958 года [ 72 ] -подарок |
RM 2337
[ редактировать ]Расположение | Округ Ллано |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 73 ] –August 30, 1957 |
RM 2338
[ редактировать ]Расположение | Графство Уильямсон |
---|---|
Длина | 8,753 миль [ 74 ] (14.087 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 74 ] [ NB 4 ] [ 75 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2338 ( RM 2338 ) находится в округе Уильямсон . Западный термин RM 2338 находится в FM 970 в Andice . Он проходит по Antice Road, а в Сан -Сити название дороги меняется на Уильямс -Драйв. Восточный конец RM 2338 находится на FM 3405 . В прошлом эта момента проезжая часть продолжается под техническим обслуживанием округа.
RM 2338 был обозначен 24 августа 1955 года как ферма на Market Road 2338 ( FM 2338 ), пройдя от FM 970 в Анисе до 81 в Джорджтауне. Обозначение было изменено на RM 2338 1 октября 1956 года. [ 76 ] 25 сентября 2008 года участок шоссе в городе Джорджтаун был удален из государственной системы шоссе. [ 77 ]
FM 2339
[ редактировать ]Расположение | Ван Зандт округ |
---|---|
Длина | 11.266 миль [ 78 ] (18.131 км) |
Существовал | 1955 [ 78 ] -подарок |
Farm to Market Road 2339 ( FM 2339 ) расположена в округе Ван Зандт .
FM 2339 начинается на пересечении с FM 1861 к югу от мельницы Мартина . К востоку от FM 773 , шоссе проходит возле озера Каллендер и сельского подразделения. FM 2339 входит в EDOM и заканчивается на пересечении с FM 279 .
FM 2339 был обозначен 25 октября 1955 года, пройдя от FM 279 в Edom Westward до FM 773 на расстоянии 7,2 мили (11,6 км). Шоссе было продлено на 4,4 мили (7,1 км) до 1861 года 31 октября 1957 года.
RM 2339 (запланировано в 1955 г.)
[ редактировать ]Расположение | Бернет округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 24 августа 1955 г. |
Этот RM 2339 был запланирован с 281 года на северо -западе Round Mountain до 71 SH. Это стало частью RM 962 вместо этого в последних планах нумерации.
RM 2340
[ редактировать ]Расположение | Бернет округ |
---|---|
Длина | 7,565 миль [ 79 ] (12.175 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 79 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2340 ( RM 2340 ) находится в округе Бернет .
RM 2340 начинается на пересечении с RM 963 к северо -востоку от Бернета . Шоссе движется в целом в северном направлении и поворачивается на запад на озере Виктора . RM 2340 путешествует в юго -западном направлении от озера Виктора и заканчивается на пересечении с нами 281 грубо на полпути между Бернеттом и Лампасасом .
RM 2340 был обозначен 24 августа 1955 года по текущему маршруту.
RM 2341
[ редактировать ]Расположение | Бернет округ |
---|---|
Длина | 15,025 миль [ 80 ] (24,180 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 80 ] -подарок |
Ранчо на Маркет -роуд 2341 ( RM 2341 ) находится в округе Бернет .
RM 2341 начинается на пересечении с SH 29 к западу от Бернета . Шоссе движется в целом в северном направлении и поворачивается на запад возле ручья Южной Форк Морган недалеко от северо -восточной точки озера Бьюкенен . RM 2341 проходит параллельно северному берегу озера, прежде чем заканчиваться на главном входе в каньон Природного парка Орлов.
RM 2341 был обозначен 24 августа 1955 года, пройдя от 29 SH на северо -западе на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Шоссе было продлено на 8,0 миль (12,9 км) к северо -западу до пункта 0,9 мили (1,4 км) к северо -западу от Белого Блефа 24 ноября 1959 года. RM 2341 был продлен на 5,0 миль (8,0 км) к северо -западу 1 июня 1965 года.
RM 2342
[ редактировать ]Расположение | Бернет округ |
---|---|
Длина | 4,368 миль [ 81 ] (7,030 км) |
Существовал | 1955 [ 81 ] -подарок |
Ранчо на Маркет -роуд 2342 ( RM 2342 ) находится в округе Бернет .
RM 2342 начинается на пересечении с RM 1431 к востоку от Кингсленда недалеко от того места, где встречаются реки Колорадо и Ллано . Шоссе движется в северо -восточном направлении и проходит мимо поля для гольфа, прежде чем повернуть в более северном направлении возле кипящей пружины. RM 2342 продолжает работать в целом в северном направлении, а затем заканчивается на перекрестке с Park Road 4 к западу от Государственного парка Лонгхорн Каверн .
RM 2342 был обозначен 24 августа 1955 года по текущему маршруту.
FM 2343
[ редактировать ]Расположение | Округ Сабин |
---|---|
Длина | 6,344 миль [ 82 ] (10,210 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 82 ] -подарок |
Farm to Market Road 2343 ( FM 2343 ) расположена в округе Сабин , в основном в национальном лесу Сабина . Он работает от SH 87 в сообществе YellowPine до FM 201 . Дорога продолжается мимо этого перекрестка как Драйв Скраппин -Вэлли. [ 83 ]
FM 2343 был обозначен 24 августа 1955 года от SH 87 на YellowPine на юго -западе 2,8 мили (4,5 км) до дорожного перекрестка. 28 сентября 1995 года по окружному запросу дорога была продлена на юго -запад до того, что тогда было лесным шоссе 87.
FM 2344
[ редактировать ]Расположение | Коллингсворт округ |
---|---|
Длина | 4.153 миль [ 84 ] (6,684 км) |
Существовал | 1955 [ 84 ] -подарок |
FM 2345
[ редактировать ]Расположение | Округ Уичито |
---|---|
Длина | 7,057 миль [ 85 ] (11,357 км) |
Существовал | 31 октября 1957 года [ 85 ] -подарок |
FM 2345 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Боуи |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 25 октября 1955 г. |
Первоначальный FM 2345 был обозначен 24 августа 1955 года с 8 4,0 миль к северу от Корли Восток и Юг в 8,9 милях (14,3 км) до 67. [ 86 ] Это было отменено 25 октября 1955 года в обмен на расширение FM 2149 до этого момента на 67.
FM 2346
[ редактировать ]Расположение | Округ Мэдисон |
---|---|
Длина | 6,529 миль [ 87 ] (10,507 км) |
Существовал | 24 августа 1955 г. [ 87 ] -подарок |
FM 2347
[ редактировать ]Расположение | Каунти Бразос |
---|---|
Длина | 2,87 миль [ 88 ] (4,62 км) |
Существовал | 31 января 1967 года [ 88 ] -подарок |
Farm to Market Road 2347 ( FM 2347 ), известная как Джордж Буш Драйв (ранее Джерси -стрит), находится в округе Бразос , проходит от аэропорта Истервуд на северо -востоке до автобуса. SH 6 в колледже . Этот маршрут проходит вдоль южной границы главного кампуса Университета Техаса A & M и является местом для президентской библиотеки Джорджа Буша .
FM 2347 начинается в аэропорту Истервуда в кампусе Техасского университета A & M в колледже , округ Бразос , направляясь на восток по двухполосным неразделенным Джорджу Буш-Драйв-Драйв. Дорога изгибается на северо-восток и пересекает FM 2818 , после чего она становится разделенной четырехполосной шоссе . Шоссе проходит через районы полей и деревьев, проходя к юго -востоку от президентской библиотеки Джорджа Буша . FM 2347 продолжается через большую часть кампуса, пробежав к юго -востоку от спортивных областей университета. Пройдя недалеко от Олсенского поля , дорога пересекает железнодорожную линию Юнион Тихоокеанского региона и пересекает FM 2154 . Шоссе становится Джордж Буш Драйв и проходит между Техасским университетом A & M на северо -запад и жилых кварталов на юго -востоке. FM 2347 проходит к юго -востоку от университетского поля для гольфа и приходит на его термин в автобусе. SH 6 . [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ]
Нынешний FM 2347 был назначен на его нынешнее выравнивание 31 января 1967 года. Это был бывший SH 307 . Маршрут был переименован в Urban Road 2347 ( UR 2347 ) 27 июня 1995 года. [ 91 ] Обозначение вернулось в FM 2347 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в колледже , округ Бразос .
мне [ 90 ] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
0.3 | 0.48 | ![]() | |||
1.5 | 2.4 | ![]() | |||
2.9 | 4.7 | ![]() ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2347 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Милам |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 16 августа 1966 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2347, был обозначен 24 августа 1955 года с 190 (ныне FM 485 ) на Maysfield North 3,5 мили (5,6 км) до дорожного перекрестка. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на северо -востоке на 3,0 мили (4,8 км) до графства дороги возле Jones Prairie и снова продлена 20 октября 1961 года до FM 2027 на Cross Roads . FM 2347 был отменен 16 августа 1966 года и стал частью FM 979 . [ 92 ]
FM 2348
[ редактировать ]Расположение | Тит округ |
---|---|
Длина | 8,462 миль [ 93 ] (13,618 км) |
Существовал | 1955 [ 93 ] -подарок |
Farm to Market Road 2348 ( FM 2348 ) расположена в округе Титус .
FM 2348 начинается на пересечении с SH 11 к юго -западу от валлийского водохранилища. Шоссе движется в целом в северо -западном направлении, а затем поворачивается в более северном направлении возле FM 4000 . FM 2348 проходит к востоку от горы Плезант и пересекает SH 49, прежде чем заканчиваться на пересечении с США 67 / FM 1001 .
FM 2348 был обозначен 24 августа 1955 года, пройдя от 49 SH на юг до дорожного перекрестка на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). Шоссе было продлено на 5,8 мили (9,3 км) к югу до 11 октября 1957 года.
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Титус .
Расположение | мне [ 94 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
7.5 | 12.1 | ![]() | |||
8.5 | 13.7 | ![]() | |||
11.6 | 18.7 | ![]() ![]() ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2349
[ редактировать ]Расположение | Шерман и Хансфорд Округа |
---|---|
Длина | 15,975 миль [ 95 ] (25,709 км) |
Существовал | 31 октября 1957 года [ 95 ] -подарок |
FM 2349 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Гиллеспи округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 19 января 1956 г. |
Первоначальный FM 2349 был обозначен 24 августа 1955 года из США 290 возле Фредериксбурга на юго -востоке в 5 милях до города Каин. FM 2349 был отменен 19 января 1956 года по просьбе чиновников округа.
FM 2350
[ редактировать ]Расположение | Борден округ |
---|---|
Длина | 7,546 миль [ 96 ] (12.144 км) |
Существовал | 2 мая 1962 года [ 96 ] -подарок |
FM 2350 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Джек округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 3 октября 1961 года |
FM 2351
[ редактировать ]Расположение | Харрис и Галвестон Графства |
---|---|
Длина | 5882 миль [ 97 ] (9,466 км) |
Существовал | 24 января 1959 года [ 97 ] -подарок |
Farm to Market Road 2351 ( FM 2351 ) расположена в округах Харрис и Галвестон в юго -западном районе Большого Хьюстона .
FM 2351 начинается на линии графства Brazoria - Галвестон в Френдсуде ; Дорога продолжается в округе Бразория через Пирленд в качестве дороги округа Бразория 129. Шоссе проходит через Friendswood в качестве Эджвуд -авеню и пересекает FM 518 возле центра города. FM 2351 пересекает Clear Creek и пересекает округ Харрис, прежде чем въехать в Хьюстон на перекрестке с Beamer Road. В Хьюстоне шоссе путешествует вдоль бульвара в Лейк-Сити и пересекает I-45, а затем заканчивается на пересечении с SH 3 .
Нынешний FM 2351 был обозначен 24 января 1959 года, пройдя от FM 518 в Friendswood на юго -запад до линии округа Бразория на расстоянии 1,7 мили (2,7 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к северо -востоку от FM 518 до пункта 0,5 мили (0,80 км) к северу от Клир -Крик 6 мая 1964 года. FM 2351 был продлен на 3,0 мили (4,8 км) к северо -востоку до 3 июня. , 1965. Расширение на SH 146 в Шореакрах было предложено 21 декабря 1987 года, но так и не было построено. Маршрут был переименован в Urban Road 2351 ( UR 2351 ) 27 июня 1995 года. [ 98 ] Обозначение вернулось в FM 2351 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
- Список соединения
Графство | Расположение | мне [ 99 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Галвестон | Друг | 0.0 | 0.0 | Razoria County Road 129 | Западный термин; Продолжение в округе Бразория |
1.6 | 2.6 | ![]() | |||
Харрис | Хьюстон | 4.9 | 7.9 | ![]() | I-45 Выход 23 |
5.9 | 9.5 | ![]() ![]() | Восточный термин | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2351 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Кимбл округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 13 декабря 1956 г. |
Первый маршрут, проведенный FM 2351, был обозначен 24 августа 1955 года, пройдя от FM 385 (теперь RM 385 ) на восток до линии округа Мейсон на расстоянии 6,6 мили (10,6 км). Шоссе было переименовано в ранчо на Market Road 2351 ( RM 2351 ) 1 июня 1956 года. Шоссе было отменено и в сочетании с RM 1871 13 декабря 1956 года. [ 100 ]
FM 2351 (1957)
[ редактировать ]Расположение | Глухие округ Смит |
---|---|
Существовал | 31 октября 1957 г. - 26 ноября 1958 года |
Второй маршрут, проведенный FM 2351, был обозначен 31 октября 1957 года, пройдя от SH 51 (ныне 385 ) к северу от Херефорда на восток на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было отменено и в сочетании с FM 1062 26 ноября 1958 года. [ 101 ]
FM 2352
[ редактировать ]Расположение | Округ Ламар |
---|---|
Длина | 7,797 миль [ 102 ] (12,548 км) |
Существовал | 1955 [ 102 ] -подарок |
FM 2353
[ редактировать ]Расположение | Пало Пинто округ |
---|---|
Длина | 5893 миль [ 103 ] (9,484 км) |
Существовал | 21 ноября 1956 года [ 103 ] -подарок |
Farm to Market Road 2353 ( FM 2353 ) расположена в округе Пало Пинто .
FM 2353 начинается на пересечении с SH 16 возле плотины озера Королевства Оссума . Шоссе начинается бегать в западном направлении, затем поворачивается в небольшом северо -западном направлении возле Управления реки Бразос офиса озера . FM 2353 путешествует по более живописным районам возле восточного берега озера Королевства Оссума, пересекающая парк -роуд 36 в миле к югу от аэропорта Королевства опоссума . К северу от Парк -роуд 36 маршрут шоссе становится менее сельским, поскольку он проходит в непосредственной близости от восточного берега озера и проходит в небольшом северо -восточном направлении. FM 2353 продолжает работать в северо -восточном направлении через более пригородные районы Королевства Оссума, заканчиваясь на пересечении с SH 16 возле бухты Транквило.
Нынешний FM 2353 был обозначен 21 ноября 1956 года, пройдя от SH 254 (теперь SH 16) на юго -западе вдоль восточного берега озера Королевства Оссума до Парк -роуд 36 на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было протянуто на 2,4 мили (3,9 км) к югу от Парк -роуд 36 до 16 мая 1964 года.
FM 2353 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Либерти округ |
---|---|
Существовал | 24 августа 1955 г. - 20 сентября 1956 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2353, был обозначен 24 августа 1955 года, начиная с 146 SH возле Мосс -Хилл , а затем проходил на запад на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). Шоссе было отменено и удалено из государственной системы шоссе 20 сентября 1956 года.
FM 2354
[ редактировать ]Расположение | Чемберс округ |
---|---|
Длина | 11.306 миль [ 104 ] (18.195 км) |
Существовал | 1955 [ 104 ] -подарок |
RM 2355
[ редактировать ]Расположение | Уорд округ |
---|---|
Длина | 21.484 Mi [ 105 ] (34,575 км) |
Существовал | 2 мая 1962 года [ 105 ] -подарок |
FM 2355
[ редактировать ]Расположение | Свишер и Хейл Округа |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 10 октября 1961 года |
FM 2356
[ редактировать ]Расположение | Трокмортон округ |
---|---|
Длина | 5,116 миль [ 106 ] (8,233 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 года [ 106 ] -подарок |
FM 2356 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Глухие округ Смит |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 6 октября 1960 года |
Предыдущий маршрут FM 2356 был обозначен 21 сентября 1955 года от FM 1058, 6 миль (9,7 км) к западу от Херефорда, север 7,0 миль (11,3 км) до дороги округа. FM 2356 был отменен 6 октября 1960 года и переведен в FM 1057.
FM 2357
[ редактировать ]Расположение | Хартли округ |
---|---|
Длина | 10,986 миль [ 107 ] (17,680 км) |
Существовал | 1955 [ 107 ] -подарок |
FM 2358
[ редактировать ]Расположение | Хант округ |
---|---|
Длина | 1191 миль [ 108 ] (1,917 км) |
Существовал | 31 января 1969 года [ 108 ] -подарок |
FM 2358 (1955)
[ редактировать ]Расположение | КАМЕРОНСКОЕ Округ |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. -10 ноября 1967 г. |
FM 2359
[ редактировать ]Расположение | Дювальский округ |
---|---|
Длина | 7,514 миль [ 109 ] (12.093 км) |
Существовал | 1955 [ 109 ] -подарок |
FM 2360
[ редактировать ]Расположение | Старр округ |
---|---|
Длина | 8,998 миль [ 110 ] (14,481 км) |
Существовал | 1955 [ 110 ] -подарок |
FM 2361
[ редактировать ]Расположение | Округ Холл |
---|---|
Длина | 7,09 миль [ 111 ] (11,41 км) |
Существовал | 1955 [ 111 ] -подарок |
FM 2362
[ редактировать ]Расположение | Округ Донли |
---|---|
Длина | 12.104 миль [ 112 ] (19,479 км) |
Существовал | 1955 [ 112 ] -подарок |
FM 2363
[ редактировать ]Расположение | Округ Хардман |
---|---|
Длина | 4,957 миль [ 113 ] (7,978 км) |
Существовал | 1955 [ 113 ] -подарок |
FM 2364
[ редактировать ]Расположение | Округ Хардман |
---|---|
Длина | 3098 миль [ 114 ] (4,986 км) |
Существовал | 1955 [ 114 ] -подарок |
FM 2365
[ редактировать ]Расположение | Округ Нокс |
---|---|
Длина | 6,394 миль [ 115 ] (10,290 км) |
Существовал | 1955 [ 115 ] -подарок |
FM 2366
[ редактировать ]Расположение | Маверик округ |
---|---|
Длина | 7,654 миль [ 116 ] (12,318 км) |
Существовал | 1955 [ 116 ] –2006 |
Farm to Market Road 2366 ( FM 2366 ) была расположена в округе Маверик .
FM 2366 был обозначен 21 сентября 1955 года от FM 1021 к юго -востоку от Игл -Пасс на юг и восток до FM 1021 1,0 мили (1,6 км) к северу от Эль -Индио . FM 2366 был отменен 14 декабря 2006 года, а дорога была продана Cinco 1994 Family Limited Partnership, которая владеет землей, прилегающей к FM 2366. [ 117 ]
FM 2367
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Длина | 1985 миль [ 118 ] (3,195 км) |
Существовал | 1955 [ 118 ] -подарок |
FM 2368
[ редактировать ]Расположение | Округ Диммит |
---|---|
Длина | 1559 миль [ 119 ] (2,509 км) |
Существовал | 1955 [ 119 ] -подарок |
FM 2369
[ редактировать ]Расположение | Увальде округ |
---|---|
Длина | 10.886 миль [ 120 ] (17,519 км) |
Существовал | 1955 [ 120 ] -подарок |
Farm to Market Road 2369 ( FM 2369 ) находится в округе Увальде .
FM 2369 начинается на пересечении с США 90 к западу от Увальде . Шоссе путешествует в северо -западном направлении и поворачивается на восток по окружной дороге. FM 2369 пересекает FM 1403 и входит в Uvalde возле пересечения с FM 1435 . Шоссе проходит через северную часть города вдоль Фронт -стрит и пересекает нас 83, прежде чем покинуть город возле Кэмп -стрит. Покинув Увальде, FM 2369 путешествует в северо -восточном направлении и пересекает FM 1023 и FM 3447 , прежде чем заканчивать на США 90 к северо -востоку от Увальде.
FM 2369 был обозначен 21 сентября 1955 года, путешествуя из США 90 к западу от Увальде на север и на восток до США 83 на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). Шоссе было продлено на 4,5 мили (7,2 км) до 90 к северо -востоку от Увальде 22 января 1958 года, и был создан маршрут Spur вдоль улицы Гетти в Увальде. Это расширение было ранее предложено как FM 1906 . Маршрут Spur был отменен и переименован в Spur 144 14 июля 1961 года. [ 121 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Увальде .
Расположение | мне [ 122 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
4.1 | 6.6 | ![]() ![]() | |||
Увальде | 6.2 | 10.0 | ![]() ![]() | ||
6.5 | 10.5 | ![]() ![]() | |||
6.7 | 10.8 | ![]() | Развязка | ||
7.5 | 12.1 | ![]() ![]() | |||
8.6 | 13.8 | ![]() ![]() | |||
10.9 | 17.5 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2370
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Длина | 5035 миль [ 123 ] (8,103 км) |
Существовал | 1955 [ 123 ] -подарок |
FM 2371
[ редактировать ]Расположение | Округ Эндрюс |
---|---|
Длина | 11.188 Мий [ 124 ] (18,005 км) |
Существовал | 1955 [ 124 ] -подарок |
FM 2372
[ редактировать ]Расположение | Пало Пинто округ |
---|---|
Длина | 4,216 миль [ 125 ] (6,785 км) |
Существовал | 1956 [ 125 ] -подарок |
FM 2372 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Бейли округ |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 1956 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2372, был обозначен 21 сентября 1955 года с 84 США к северо -западу от прогресса на восток до FM 299 (теперь SH 214). Это было отменено к 1956 году.
FM 2373
[ редактировать ]Расположение | Карсон и Армстронг Округа |
---|---|
Длина | 12,827 миль [ 126 ] (20,643 км) |
Существовал | 1955 [ 126 ] -подарок |
FM 2374
[ редактировать ]Расположение | Бэйлор округ |
---|---|
Длина | 2986 миль [ 127 ] (4,806 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 127 ] -подарок |
FM 2374 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Уайлси округ |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. - 12 сентября 1958 г. |
Предыдущий маршрут FM 2374 был обозначен 21 сентября 1955 года от FM 498, 7,3 мили (11,7 км) к востоку от США 277, южные 3,0 мили (4,8 км) до FM 1018. FM 2374 был отменен 12 сентября 1958 года,, и перенесено в FM 507.
RM 2375
[ редактировать ]Расположение | Грей округ |
---|---|
Длина | 6,854 миль [ 128 ] (11,030 км) |
Существовал | 1955 [ 128 ] -подарок |
FM 2376
[ редактировать ]Расположение | Браун округ |
---|---|
Длина | 2248 миль [ 129 ] (3,618 км) |
Существовал | 30 марта 2006 г. [ 129 ] -подарок |
Farm to Market Road 2376 ( FM 2376 ) расположена в округе Браун в Браунвуде .
FM 2376 начинается на пересечении с FM 45 в южном Браунвуде. Шоссе путешествует возле стадиона Гордона Хейворда и проходит через сельские районы города, а затем пробегает через промышленную зону к северу от перекрестка FM 3064 . FM 2376 проходит через жилой район с государственным обслуживанием, заканчивающимся на пересечении с Эсбери -стрит.
Нынешний FM 2376 был обозначен 27 октября 2005 года как FM 823 , который также заменил часть FM 3064 к северу от восточного конца FM 3064. Незадолго до 30 марта 2006 года FM 823 все еще существовало, поэтому все еще существовало, так что, так что, так что существует, поэтому все еще существовало, так что, поэтому все еще существовало, так Число было изменено на FM 2376 30 марта 2006 года. [ 130 ]
FM 2376 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Рокволл округ |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 года -4 ноября 1955 года |
Первый маршрут, проведенный FM 2376, был обозначен 21 сентября 1955 года, пройдя от FM 548 на восток до линии округа Хант. FM 2376 был отменен 4 ноября 1955 года, при этом пробег был переведен в FM 1143 (теперь SH 276).
FM 2376 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Таррант и Паркер Округа |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 20 декабря 1984 г. |
Второй маршрут, проведенный FM 2376, был обозначен 21 ноября 1956 года, пройдя из США 377 возле Уитленда до округа дорога в округе Паркер на расстоянии 5,3 мили (8,5 км). Шоссе было продлено на 2,5 мили (4,0 км) до FM 5 возле Аледо 1 июня 1965 года. FM 2376 был отменен 20 декабря 1984 года, при этом пробег был передан в FM 1187 . [ 131 ]
FM 2377
[ редактировать ]Расположение | Округ Эллис |
---|---|
Длина | 4,207 миль [ 132 ] (6,771 км) |
Существовал | 1955 [ 132 ] -подарок |
Farm to Market Road 2377 ( FM 2377 ) расположена в округе Эллис .
FM 2377 начинается на пересечении с SH 342 в красном дубе . Шоссе движется в южном направлении вдоль Луизы Риттер -Драйв и поворачивается на восток возле средней школы Красного Дуба, прежде чем бежать вдоль северного края пекана . FM 2377 поворачивается на юго -восток на Пратт -роуд и заканчивается на пересечении с FM 983 возле Рокетта .
FM 2377 был обозначен 25 октября 1955 года по текущему маршруту.
FM 2378
[ редактировать ]Расположение | Лаббок округ |
---|---|
Длина | 18.044 Mi [ 133 ] (29,039 км) |
Существовал | 6 мая 1964 года [ 133 ] -подарок |
Farm to Market Road 2378 ( FM 2378 ) расположена в округе Лаббок .
FM 2378 начинается на пересечении с FM 1585 возле Вольффорта . Шоссе движется в северном направлении в непосредственной близости от линии округа Хокли на всю длину. FM 2378 имеет серьезные пересечения с SH 114 возле Центра Риз , FM 2641 к северо -западу от Лаббока и FM 1294 к западу от мелководья, прежде чем заканчиваться на пересечении с США в 84 юго -востоком от Раундапа .
Нынешний FM 2378 был обозначен 6 мая 1964 года, пройдя от SH 116 (теперь SH 114) на юг до FM 1585 на расстоянии 6,4 мили (10,3 км). Шоссе было продлено на 4,7 мили (7,6 км) к северу до FM 2641 7 мая 1970 года. FM 2378 был продлен на 7,2 мили (11,6 км) к северу до 84 года 29 сентября 1977 года.
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Лаббок .
Расположение | мне [ 134 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | |||
6.4 | 10.3 | ![]() | |||
11.0 | 17.7 | ![]() | |||
13.9 | 22.4 | ![]() | |||
18.1 | 29.1 | ![]() | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2378 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Мудрый округ |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 26 июля 1963 г. |
FM 2378 был обозначен 21 ноября 1956 года, пройдя от FM 51 на запад до Коттондейла на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было отменено 26 июля 1963 года, при этом пробег был переведен в FM 2123 . [ 135 ]
RM 2378 (1955)
[ редактировать ]Расположение | Округ Эдвардс |
---|---|
Существовал | 25 октября 1955 г. - 19 апреля 1956 г. |
RM 2378 был назначен 25 октября 1955 года, пройдя от 41 SH на юг до Хакберри на расстоянии 12,0 миль (19,3 км). [ 136 ] 23 февраля 1956 года шоссе было продлено на юг 10,0 миль (16,1 км) до Вэнса. Шоссе было отменено 19 апреля 1956 года, при этом пробег был переведен в FM 335 (который позже был изменен на RM). [ 137 ]
FM 2379
[ редактировать ]Расположение | Уилбаргер Округ |
---|---|
Длина | 4873 миль [ 138 ] (7,842 км) |
Существовал | 20 мая 1961 года [ 138 ] -подарок |
FM 2379 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Округ Арчер |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 2 февраля 1959 г. |
Первое использование обозначения FM 2379 было в округе Арчер , от FM 210, 2,5 мили (4,0 км) к западу от 25, юго -запад 8,2 мили (13,2 км) до дорожного перекрестка. FM 2379 был отменен 2 февраля 1959 года и переведен в FM 2178.
FM 2379 (1960)
[ редактировать ]Расположение | Сан -Августин округ |
---|---|
Существовал | 5 февраля 1960 года - 3 мая 1961 г. |
Следующее использование обозначения FM 2379 было в округе Сан -Августин , от 147 SH около Броддуса, восток 8,2 мили (13,2 км) до предполагаемого места FM 705. FM 2379 был отменен 3 мая 1961 года и переведен в FM. 83.
FM 2380
[ редактировать ]Расположение | Арчер и Вичито Округа |
---|---|
Длина | 2 026 миль [ 139 ] (3,261 км) |
Существовал | 1956 [ 139 ] -подарок |
Farm to Market Road 2380 ( FM 2380 ) расположена в округах Арчер и Уичито, полностью в Фолс Вичито .
FM 2380 начинается на пересечении с SH 79 к югу от линии округа Арчер -Уичита недалеко от города Лейксайд . Шоссе путешествует вдоль бульвара Кемп возле западного берега озера Уичито ; К северу от озера FM 2380 путешествует возле подразделения, а затем заканчивается на пересечении с FM 369 .
FM 2380 был обозначен 21 ноября 1956 года по текущему маршруту. Маршрут был переименован в Urban Road 2380 ( UR 2380 ) 27 июня 1995 года. [ 140 ] Обозначение вернулось в FM 2380 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
RM 2381
[ редактировать ]Расположение | Поттер округ |
---|---|
Длина | 6,34 миль [ 141 ] (10,20 км) |
Существовал | 31 октября 1958 года [ 141 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2381 ( RM 2381 ) находится в округе Поттер .
RM 2381 начинается в I-40 в Бушленде . Шоссе проходит около нескольких подразделений, прежде чем иметь более сельский маршрут. RM 2381 продолжает проходить через сельские районы, прежде чем заканчиваться на пересечении с RM 1061 .
RM 2381 был обозначен 31 октября 1958 года по текущему маршруту.
FM 2381 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Бэйлор округ |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 30 октября 1957 г. |
FM 2381 был обозначен 21 ноября 1956 года из FM 1919 3,8 мили (6,1 км) к северу от Сеймура на север 4,0 мили (6,4 км). Этот маршрут был отменен 30 октября 1957 года в обмен на продление FM 2069 на восток с 3 миль (4,8 км) к северу от США 82 до FM 1789. [ 142 ]
FM 2382
[ редактировать ]Расположение | Монтегю и Кук Округа |
---|---|
Длина | 9.476 Мий [ 143 ] (15,250 км) |
Существовал | 1956 [ 143 ] -подарок |
Farm to Market Road 2382 ( FM 2382 ) расположена в округах Монтегю и Кук .
Южный термин FM 2382 находится в округе Монтегю, в США 82 в Св. Джо . [ 144 ] Маршрут отправляется на северо -восток вдоль Эванс -стрит, прежде чем покинуть пределы города. FM 2382 пересекается в округ Кук и достигает своего северного термина в FM 373 в Булчере , примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Красной реки . [ 145 ]
FM 2382 был обозначен 21 ноября 1956 года по текущему маршруту. [ 143 ] Западный термин FM 373 был в FM 2382 с 15 февраля 1959 года по 20 декабря 1988 года, когда FM 373 был продлен до FM 677 . [ 146 ]
FM 2383
[ редактировать ]Расположение | Кук округ |
---|---|
Длина | 5,306 миль [ 147 ] (8,539 км) |
Существовал | 1956 [ 147 ] -подарок |
FM 2384
[ редактировать ]Расположение | Округ Уичито |
---|---|
Длина | 10,519 миль [ 148 ] (16,929 км) |
Существовал | 1956 [ 148 ] -подарок |
FM 2385
[ редактировать ]Расположение | Округ Карсон |
---|---|
Длина | 14.874 Мий [ 149 ] (23,937 км) |
Существовал | 1956 [ 149 ] -подарок |
FM 2386
[ редактировать ]Расположение | Округ Карсон |
---|---|
Длина | 5822 миль [ 150 ] (9,370 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 года [ 150 ] -подарок |
FM 2386 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Глухие округ Смит |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. 26 ноября 1958 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2386, был обозначен 21 ноября 1956 года от SH 51 (ныне 385) в 2 милях (3,2 км) к югу от Херефорда, юг 2,5 мили (4,0 км) до линии округа Кастро. FM 2386 был отменен 26 ноября 1958 года и переведен в FM 1305 (теперь FM 1055).
FM 2387
[ редактировать ]Расположение | Хансфорд округ |
---|---|
Длина | 9.593 Мий [ 151 ] (15,438 км) |
Существовал | 1956 [ 151 ] -подарок |
FM 2388
[ редактировать ]Расположение | Хемфилл округ |
---|---|
Длина | 5448 миль [ 152 ] (8,768 км) |
Существовал | 1956 [ 152 ] -подарок |
RM 2389
[ редактировать ]Расположение | Округ Мейсон |
---|---|
Длина | 4721 миль [ 153 ] (7,598 км) |
Существовал | 27 сентября 1961 года [ 153 ] -подарок |
FM 2389 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Охильтри округ |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 16, 1960 |
FM 2389 был обозначен 21 ноября 1956 года с 70 SH, 21 мили (34 км) к югу от Перритона, до пункта 8,0 миль (12,9 км) на восток. 31 октября 1957 года дорога была продлена на 6,4 мили (10,3 км) на восток до 83 года. Год спустя дорога была продлена на запад 5,0 миль (8,0 км) от 70 SH и еще 4,5 мили (7,2 км) 24 ноября. , 1959. FM 2389 был отменен 16 февраля 1960 года и переведен в FM 281.
FM 2390
[ редактировать ]Расположение | Сан -Августин округ |
---|---|
Длина | 5642 миль [ 154 ] (9,080 км) |
Существовал | 30 сентября 1964 года [ 154 ] -подарок |
FM 2390 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Рэндалл округ |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. 29 ноября 1957 г. |
Первое использование обозначения FM 2390 было в округе Рэндалл , от FM 285, 1,7 мили (2,7 км) к востоку от США 87, север 5,0 миль (8,0 км) до дорожного перекрестка. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север до 217 SH, но FM 2390 была отменена 29 ноября 1957 года и переведена в FM 1541.
FM 2390 (1958)
[ редактировать ]Расположение | Кук округ |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. - 11 мая 1964 г. |
Следующее использование обозначения FM 2390 было в округе Кук , от FM 372, в 3 милях (4,8 км) к юго -востоку от Гейнсвилла, юго -восток 5,5 миль (8,9 км) до дорожного перекрестка возле красителя. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на юго -востоке на 5,2 мили (8,4 км) до дороги округа. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на восток 1,0 мили (1,6 км) до линии округа Грейсон. FM 2390 был отменен OM 11 мая 1964 года и переведен в FM 902.
FM 2391
[ редактировать ]Расположение | Робертс и Серые округа |
---|---|
Длина | 7,782 миль [ 155 ] (12,524 км) |
Существовал | 1956 [ 155 ] -подарок |
FM 2392
[ редактировать ]Расположение | Кастро округ |
---|---|
Длина | 5948 миль [ 156 ] (9,572 км) |
Существовал | 1956 [ 156 ] -подарок |
FM 2393
[ редактировать ]Расположение | Клэй округ |
---|---|
Длина | 22.473 Мий [ 157 ] (36,167 км) |
Существовал | 1957 [ 157 ] -подарок |
Farm to Market Road 2393 ( FM 2393 ) расположена в западном округе Клэй .
FM 2393-это двухполосная дорога на всю длину. Маршрут начинается к северу от озера Эрроухед и государственного парка озера Эрроухед на перекрестке с FM 1954 . [ 158 ] Путешествуя на восток, он встречает FM 1954 во второй раз, так как этот маршрут образует петлю в парке. [ 159 ] Прошлое это пересечение, FM 2393 станет больше на север. Это пересекает нас 82 / US 287 в Jolly, за которым следует SH 79 в Дине . [ 160 ] Затем маршрут движется в северо -западном направлении, а затем завершается в FM 171 в некорпоративном сообществе Торнберри . [ 161 ]
Текущий маршрут был обозначен 31 октября 1957 года, соединяющий Дина с Джолли. Северное расширение от Дина до Торнберри было обозначено 21 июня 1967 года, заменив FM 2715 . [ 162 ] Южная секция от Jolly до FM 1954 года была добавлена в государственную систему шоссе 3 ноября 1971 года.
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Клэй .
Расположение | мне [ 163 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | Южный термин | ||
1.4 | 2.3 | ![]() | |||
Веселый | 8.0 | 12.9 | ![]() | ||
8.1 | 13.0 | ![]() ![]() | |||
11.6 | 18.7 | ![]() | |||
Декан | 13.8 | 22.2 | ![]() | ||
20.2 | 32.5 | ![]() | |||
Торнберри | 22.5 | 36.2 | ![]() | Северный термин | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2393 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Округ Доусон |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. 29 ноября 1957 г. |
FM 2393 был первоначально обозначен 21 ноября 1956 года от FM 178 в Midway на восток 3,0 мили (4,8 км) до дорожного перекрестка. Это было отменено в 1957 году.
FM 2394
[ редактировать ]Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 1748 миль [ 164 ] (2,813 км) |
Существовал | 2 июня 1967 года [ 164 ] -подарок |
FM 2394 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Хейл округ |
---|---|
Существовал | 26 ноября 1956 г. 21 ноября 1957 г. |
Первое использование обозначения FM 2394 было в округе Хейл , от FM 788 к востоку от Finney North 4,0 миль (6,4 км) до линии округа Свишер. FM 2394 был отменен 21 ноября 1957 года и переведен в FM 1612.
FM 2394 (1958)
[ редактировать ]Расположение | Поттер и Рэндалл Графства |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. - 12 мая 1966 г. |
Следующее использование обозначения FM 2394 было в округах Поттер и Рэндалл , от FM 1151, 4,5 миль (7,2 км) к западу от линии округа Армстронг, север 5,5 миль (8,9 км) до линии округа Поттер. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юго-востоке на 5,0 миль (8,0 км) от FM 1151. 1 июня 1965 года дорога была продлена на север 0,7 мили (1,1 км) до I-40. FM 2394 был отменен 12 мая 1966 года и стал частью FM 1258.
FM 2395
[ редактировать ]Расположение | Бэйлор округ |
---|---|
Длина | 6,413 миль [ 165 ] (10,321 км) |
Существовал | 31 января 1961 года [ 165 ] -подарок |
FM 2395 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Округ Хокли |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 13 января 1960 года |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2395, был обозначен 21 ноября 1956 года от FM 597 в Антоне, Юг и Западе 14,2 мили (22,9 км) до Школы. 26 ноября 1958 года 4,8-мильная (7,7 км) от 9,3 мили (15,0 км) к югу от FM 597 на запад был переведен в FM 1294. Остальная часть FM 2395 была отменена 13 января 1960 года и переведена на FM. 168.
FM 2396
[ редактировать ]Расположение | Пармер округ |
---|---|
Длина | 6,783 миль [ 166 ] (10,916 км) |
Существовал | 1956 [ 166 ] -подарок |
FM 2397
[ редактировать ]Расположение | Пармер и Кастро Графства |
---|---|
Длина | 27,105 миль [ 167 ] (43,621 км) |
Существовал | 21 ноября 1956 года [ 167 ] -подарок |
Farm to Market Road 2397 ( FM 2397 ) расположена в округах Пармер и Кастро . Он проходит от SH 214 к югу от Фриона до CR 608 с подключением к Фрисоне. Существует краткая параллелизм с FM 1057.
FM 2397 был обозначен 21 ноября 1956 года от FM 299 (теперь SH 214) возле Востока Фриона, юга и востока 7,6 мили (12,2 км) до дорожного перекрестка (сейчас FM 1172). 27 сентября 1960 года дорога была продлена на восток 4,7 мили (7,6 км) до линии округа Кастро. 26 ноября 1969 года дорога была продлена на 14,7 мили (23,7 км) до дорожного перекрестка (ныне CR 608), создав параллелизм с FM 1057, а также заменив его часть. 30 января 1976 года дорога была продлена на запад на 0,5 мили (0,80 км) до нового SH 214, и было добавлено подключение к SPUR 270 (теперь автобус 214) на 0,6 мили вдоль старой SH 214.
RM 2398
[ редактировать ]Расположение | Крокетт округ |
---|---|
Длина | 15.032 миль [ 168 ] (24.192 км) |
Существовал | 12 июня 1968 года [ 168 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2398 ( RM 2398 ) находится в округе Крокетт .
RM 2398 начинается с I-10 Exit 350 и проходит в направлении с востока на юго-восток, прежде чем заканчивать на выходе I-10 3 363 возле Озоны .
RM 2398 был назначен 12 июня 1968 года по его нынешнему маршруту. Шоссе обычно следует по бывшему маршруту США 290 .
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Крокетт .
Расположение | мне [ 169 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() | I-10 Выход 350 | ||
12.1 | 19.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
14.8 | 23.8 | ![]() ![]() | |||
15.0 | 24.1 | ![]() | I-10 Выход 363 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2398 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Свишер и Армстронг Округа |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 2 июня 1967 г. |
FM 2398 был обозначен 21 ноября 1956 года, пройдя от FM 146 на север до линии округа Армстронг на расстоянии 7,1 мили (11,4 км). Шоссе было продлено на 1,0 мили (1,6 км) к северу до FM 285 31 октября 1957 года. Шоссе было отменено и в сочетании с FM 2301 2 июня 1967 года.
FM 2399
[ редактировать ]Расположение | Галвестон округ |
---|---|
Длина | 3,8 мили [ 170 ] (6,1 км) |
Существовал | 19 ноября 1970 года [ 170 ] -подарок |
Farm to Market Road 2399 ( FM 2399 ) расположена в округе Галвестон .
FM 2399 начинается на перекрестке с SH 6 в Хичкоке , движущейся в северном направлении вдоль Делани -роуд. Шоссе поступает в Техас-Сити на развязке с I-45 , а Делани-роуд становится бульваром Century. FM 2399 проходит через сельскую/неразвитую район города, а затем заканчивается на перекрестке с FM 1764 .
Нынешний FM 2399 был обозначен 19 ноября 1970 года, работающий с FM 1764 в Техас -Сити на юг до 6 в Хичкоке. Маршрут был переименован в Urban Road 2399 ( UR 2399 ) 27 июня 1995 года. [ 171 ] Обозначение вернулось в FM 2399 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 16 ]
- Список соединения
Весь маршрут находится в округе Галвестон .
Расположение | мне [ 172 ] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Хичкок | 0.0 | 0.0 | ![]() | ||
Хичкок - Техас -Сити Линия | 2.6– 3.0 | 4.2– 4.8 | ![]() | I-45 Exit 13 | |
Техас -Сити | 3.8 | 6.1 | ![]() | Развязка | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль |
FM 2399 (1956)
[ редактировать ]Расположение | Округ Эктор |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. - 4 июня 1970 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2399, был обозначен 21 ноября 1956 года, пройдя от FM 1357 (ныне 338 ) в Country Club Estates Westward 2,1 мили (3,4 км) до пересечения 42 -й улицы и проспекта Грандвью возле Одессы . 29 марта 1962 года в городе Одесса была возвращена секция от 42 -й улицы и Грандвью -авеню. 24 мая 1963 года в городе также был передан второй раздел от западного терминала на восток 0,25 мили (0,40 км). Остальная часть FM 2399 была отменена 4 июня 1970 года и переименована в Spur 492 (теперь SH 191 ). [ 173 ] [ 174 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Rm 2325 был назначен FM 2325 с 1955 по 1959 год.
- ^ RM 2329 был первоначально назначен как FM 2329 с 1955 по 1959 год.
- ^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 2331 в Техасском министерстве транспорта 2331 он прерывится, а не одновременно с FM 4 и SH 171.
- ^ Rm 2338 был первоначально назначен как FM 2338 с 1955 по 1956 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2300» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 160 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 145 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 115 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ «Маршрут FM 2300» (карта). Карты Google . Получено 22 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2301» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 788» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1612» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1318» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2301» (карта). Карты Google . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2302» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1176» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2303» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин «Милый заказ 115371» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 года . Получено 26 августа 2020 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1013» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2305» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2305» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2305» (карта). Карты Google . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2306» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 183» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2307» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2308» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2309» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 734» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 591» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2310» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2311» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2311» (карта). Карты Google . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2312» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2313» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2314» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1876 . Получено 15 ноября 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2315» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2316» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2316» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2317» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 952 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1010 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1011 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2318» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2319» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2320» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2321» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1281» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 16 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2322» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ «Обзор карта RM 2322» (MAP). Карты Google . Получено 10 марта 2008 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2323» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2767» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2324» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2325» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2326» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2327» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2328» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2329» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 837 . Получено 13 декабря 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2330» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2331» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 29 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2435» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 16 мая 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2331» (карта). Карты Google . Получено 16 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2332» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 307 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 333 . Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 369 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2535» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ «Обзор карта фермы на рынок дороги 2332 Расстояния между развязами» (MAP). Карты Google . Получено 6 апреля 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2333» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2334» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2335» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2336» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2337» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2338» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676493.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ «Милый заказ 111544» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 25 сентября 2008 г. Получено 22 декабря 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2339» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2340» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2341» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2342» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2343» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Национальная карта лагеря охотничьего леса Сабина (PDF) (карта). Лесная служба Соединенных Штатов . 2022 . Получено 16 ноября 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2344» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2345» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2346» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2347» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1494.
- ^ Jump up to: а беременный «Обзор фермы на Маркет -роуд 2347» (Карта). Карты Google . Получено 25 октября 2011 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2347» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 979» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2348» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2348» (карта). Карты Google . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2349» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2350» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2351» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2351» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2351» (карта). Карты Google . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1871» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1062» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2352» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2353» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2354» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2355» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2356» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2357» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2358» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2359» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2360» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2361» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2362» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2363» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2364» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2365» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2366» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/3693762.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2367» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2368» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2369» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 144» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2369» (карта). Карты Google . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2370» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2371» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2372» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2373» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2374» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2375» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2376» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/adm/2006/agendas/minute_orders06/mar30/mar30_110495.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1187» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2377» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 марта 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2378» (карта). Карты Google . Получено 21 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2123» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 марта 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676475.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 335» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2379» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2380» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2380» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2381» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676504.pdf .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто|title=
( помощь ) - ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 410 . Получено 22 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 371 . Получено 22 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 373» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 апреля 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2383» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2384» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2385» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2386» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2387» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2388» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2389» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 мая 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2390» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2391» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2392» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2393» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 367 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1954» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2011 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 331 . Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 306 Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2715» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2011 года .
- ^ «Обзор карта фермы на рынок дороги 2393 Расстояния между развязами» (MAP). Карты Google . Получено 6 января 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2394» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2395» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2396» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2397» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2398» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «Маршрут RM 2398» (карта). Карты Google . Получено 1 апреля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2399» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2399» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 мая 2018 года .
- ^ «Маршрут FM 2399» (карта). Карты Google . Получено 16 мая 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 492» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 191» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 марта 2018 года .