HMS Кентербери (1915)
 Кентербери где-то между 1916 и 1918 годами.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Кентербери |
| Строитель | John Brown & Company , Клайдбанк , Шотландия |
| Заложен | 14 октября 1914 г. |
| Запущен | 21 декабря 1915 г. |
| Завершенный | апрель или май [ 1 ] 1916 |
| Введен в эксплуатацию | апрель или май [ 1 ] 1916 |
| Выведен из эксплуатации | 1922 |
| повторно введен в эксплуатацию | Май 1924 г. |
| Выведен из эксплуатации | Июнь 1925 г. (оценка) |
| повторно введен в эксплуатацию | ноябрь 1926 г. |
| Выведен из эксплуатации | Март 1931 г. |
| повторно введен в эксплуатацию | Август 1932 года? |
| Выведен из эксплуатации | декабрь 1933 г. |
| Судьба | Продан 27 июля 1934 г. на слом. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | С-класса Легкий крейсер |
| Смещение | 3750 тонн |
| Длина | 446 футов (136 м) |
| Луч | 41,5 футов (12,6 м) |
| Черновик | 15 футов (4,6 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 4 винта; 2 паровые турбины |
| Скорость | 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль в час) |
| Дополнить | 323 |
| Вооружение | |
| Броня |
|
HMS Canterbury — C-класса лёгкий крейсер Королевского флота , принимавший участие в Первой мировой войне и Гражданской войне в России . Она входила в кембрийскую группу класса С.
Строительство
[ редактировать ]«Кентербери» был заложен 28 октября 1914 года, спущен на воду 21 декабря 1915 года и завершен в мае 1916 года. [ 1 ] В отличие от остальных подклассов «Кембрий» , «Кентербери» был вооружен шестью торпедными аппаратами вместо обычных четырех.
История обслуживания
[ редактировать ]Первая мировая война
[ редактировать ]Введен в состав Королевского флота в апреле или мае. [ 1 ] (источники различаются) В 1916 году Кентербери был прикреплен к 3-й боевой эскадре Великого флота под командованием капитана Перси М.Р. Ройдса и участвовал в Ютландской битве 31 мая - 1 июня 1916 года. С 1916 по 1918 год она была назначена на легких крейсеров 5-я эскадра , действовавшая в составе Харвичских сил в Северном море для защиты восточные подходы к Дуврскому проливу и Ла-Маншу . 5 июня 1917 года он вместе с легкими крейсерами HMS Centaur и HMS Conquest потопил немецкий торпедный катер S 20 в Северном море недалеко от берега Шувен у Зебрюгге , Бельгия . В день Святого Георгия, 23 апреля 1918 года, он присутствовал при большом военно-морском рейде на Зебрюгге и Остенде . [ 2 ] Позже, в 1918 году, ей было поручено действовать в Эгейском море , где она прослужила остаток войны. [ 3 ]
Послевоенный
[ редактировать ]После Первой мировой войны Кентербери служил на Черном море в 1919 году во время британской интервенции в Гражданскую войну в России . Он вступил в строй в Портсмуте в ноябре 1919 года для службы в 1-й эскадре лёгких крейсеров Атлантического флота . С 1920 по 1922 год она была прикреплена к артиллерийской школе в Портсмуте , а затем с 1922 по 1924 год в Портсмутском резерве . После ремонта ее три воронки были сокращены до двух. В мае 1924 года он был снова введен в строй в Портсмуте для службы во 2-й эскадре крейсеров Атлантического флота, а в июне 1925 года начал еще один ремонт. [ 1 ]
«Кентербери» был повторно выведен из резерва Нор в ноябре 1926 года для очередной службы на Атлантическом флоте в составе 2-й крейсерской эскадры. Он переправлял войска в Китай с 1930 по 1931 год, снова вошёл в резерв Нор в марте 1931 года и возобновил несение войск в августе 1932 года. Он был выведен из эксплуатации в декабре 1933 года. [ 1 ]
Утилизация
[ редактировать ]«Кентербери» был продан 27 июля 1934 года компании Metal Industries из Росайта , Шотландия, на слом .
Сохранение
[ редактировать ]
Кентербери колокол Корабельный Кентербери хранится в Кентерберийском соборе в , Англия, а значок ее корабля выставлен в Национальном морском музее в Гринвиче , Англия.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Престон, с. 59
- ^ «Рейд Зебрюгге 1918» . Имперский военный музей . Проверено 25 марта 2018 г.
- ^ Престон, с. 57, 59, 60
Ссылки
[ редактировать ]- Данн, Стив Р. (2022). Ударная сила Харвича: линия фронта Королевского флота в Северном море, 1914–1918 гг . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-3990-1596-7 .
- Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8 .
- Престон, Энтони (1985). «Великобритания и силы Империи». В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .