Линия Акола-Ратлам

Линия Акола-Ратлам
Линия Акола-Ратлам
	Пассажирский поезд между Мхоу и Индауром на линии метровой колеи на линии Акола - Ратлам.
Обзор
Статус	Оперативный
Владелец	Индийские железные дороги
Местный	Махараштра и Мадхья-Прадеш
Условия	Акола Джанкшн ; Ратлам-Джанкшн ;
Услуга
Оператор(ы)	Западная железная дорога ; Центральная железная дорога ; Южная Центральная железная дорога
Депо(а)	Моу , Ратлам
Подвижной состав	ЯДМ-4 , ВДМ-2 , ВДМ-3А, ВДГ-3А, ВДГ-3С
История
Открыто	1963
Технический
Длина трека	473 км (294 миль)
Ширина колеи	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) Широкая колея
Электрификация	25 кВ переменного тока , 50 Гц, контактная сеть
Рабочая скорость	130 км/ч
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	Легенда
	Участок Матхура – Вадодара
	Мадхья-Прадеш
	Махараштра
	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм )
	широкая колея

Железнодорожная линия Акола -Ратлам — железнодорожная линия в Индии, соединяющая Аколу в Махараштре с Ратламом в Мадхья-Прадеше . По состоянию на январь 2023 года завершено строительство дорог от Ратлама до доктора Амбедкара Нагара, от Санавада до Кхандвы и от Акота до Аколы.

История

Линия метровой колеи Акола-Ратлам была открыта в 1963 году. Спираль Дхулгат - это уникальная спираль, расположенная на этом участке метровой колеи примерно в 2 км от станции Дхулгат в направлении Аколы. Его также называют «Чар Ча Акда» на маратхи и «Чар Ка Аанкда» на хинди, что на английском означает «цифра 4» — железнодорожные пути расположены в виде 4-х. ^{[ 1 ]}

В 2008 году Союзный кабинет министров утвердил изменение колеи железнодорожной линии Ратлам – Мхоу – Кхандва – Акола протяженностью 472,64 км. Переоборудование манометра находится в процессе. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Участок Матела – Нимаркеди – NTPC Харгоне был преобразован в широкую колею и начался 12 августа 2019 года, а электрификация также была завершена 15 марта 2020 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

После этого 28 июля 2020 года был завершен проект преобразования колеи этой магистрали на участке развязки Акола – Акот. ^{[ 7 ]}

Участок линии Акот-Амлахурд должен пройти через тигровый заповедник Мельгат , работы на этой линии приостановлены из-за ожидания разрешения Министерства окружающей среды, лесов и изменения климата . ^{[ 8 ]}

Локо Сарай

Mhow Diesel Loco Shed и Ratlam Diesel Loco Shed - это локомотивы на этой линии. Раньше это были навесы метровой колеи, но теперь они преобразованы в навесы широкой колеи. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Поезда

Ссылки

^ «День в спирали Дхулгат» .
^ «WR объявляет о закрытии участков MG Фатехабад-Индаур и Фатехабад-Удджайн для работ GC» . Железнодорожные новости . 24 февраля 2014 г.
^ «(без названия)» . Журнал свободной прессы . Архивировано из оригинала 5 мая 2014 года.
^ Джаухри, Раджеш (12 ноября 2012 г.). «Жителей села могут лишить железнодорожного сообщения» . Таймс оф Индия .
^ Connect gujarat.com , дата обращения 23 августа 2020 г.
^ freepressjournal.in , дата обращения 23 августа 2020 г.
^ indiatimes.com , дата обращения 23 августа 2020 г.
^ «Дикая природа должна дать согласие на модернизацию железнодорожной линии через Мельгхат Амравати: Пиюш Гоял» . Таймс оф Индия . 22 июля 2021 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 8 августа 2024 г.
^ Сарай дизельного локомотива Mhow
^ Сараи и мастерские
^ Сараи паровозов прошлого

[1] «День в спирали Дхулгат» .

[2] «WR объявляет о закрытии участков MG Фатехабад-Индаур и Фатехабад-Удджайн для работ GC» . Железнодорожные новости . 24 февраля 2014 г.

[3] «(без названия)» . Журнал свободной прессы . Архивировано из оригинала 5 мая 2014 года.

[4] Джаухри, Раджеш (12 ноября 2012 г.). «Жителей села могут лишить железнодорожного сообщения» . Таймс оф Индия .

[5] Connect gujarat.com , дата обращения 23 августа 2020 г.

[6] reepressjournal.in , дата обращения 23 августа 2020 г.

[7] times.com , дата обращения 23 августа 2020 г.

[8] «Дикая природа должна дать согласие на модернизацию железнодорожной линии через Мельгхат Амравати: Пиюш Гоял» . Таймс оф Индия . 22 июля 2021 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 8 августа 2024 г.

[9] Сарай дизельного локомотива Mhow

[10] Сараи и мастерские

[11] Сараи паровозов прошлого

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Железные дороги в Западной Индии
National network / trunk lines	New Delhi–Mumbai main line Konkan Railway Howrah–Prayagraj–Mumbai line Howrah–Nagpur–Mumbai line Mumbai–Chennai line Jaipur–Ahmedabad line Ahmedabad–Mumbai main line
Branch lines / sections	Mathura–Vadodara section Akola–Ratlam line Nagda–Ujjain section Ujjain–Bhopal section Ahmedabad–Viramgam section Bhusawal–Kalyan section Gandhidham–Ahmedabad main line Gandhidham–Bhuj section Gandhidham–Kandla Port section Gandhidham–Palanpur section Gandhidham–Samakhiali section Jodhpur–Bathinda line Maliya Miyana–Wankaner section Marwar Junction–Munabao line Mumbai Dadar–Solapur section Nagpur–Bhusawal section Samakhiali–Maliya Miyana section Solapur–Guntakal section Surendranagar–Bhavnagar line Viramgam–Mahesana section Viramgam–Maliya Miyana section Viramgam–Okha line Dharangadhra–Surendra Nagar section Viramgam–Surendra Nagar section Wankaner–Surendra Nagar section Rajkot–Wankaner section Jamnagar–Porbandar line Porbandar–Jetalsar section Rajkot–Somnath line Palitana–Sihor section Bharuch–Dahej line Ankleshwar–Rajpipla section Anand–Khambhat line Vasad–Kathana line Kanjari Boriyavi–Vadtal line Anand–Godhra section Bilimora–Waghai section Udhna–Jalgaon line Ahmedabad–Udaipur line
Suburban lines	Ahmedabad (Planned) Mumbai (Western line Central line Harbour line Trans-Harbour line Port line) Pune
Metro rail	Mumbai Metro Navi Mumbai Metro Metro-Link Express for Gandhinagar and Ahmedabad Greater Nashik Metro Surat Metro Pune Metro Nagpur Metro
Monorail	Mumbai
Defunct lines revived / under revival	Nagpur Chhattisgarh Railway Barsi Light Railway
Defunct lines	Salsette–Trombay Railway Bhavnagar State Railway Gaekwar's Baroda State Railway Bombay, Baroda and Central India Railway Cutch State Railway
Railway divisions	Bhusawal Pune
Railway companies	Central Railway Western Railway West Central Railway Konkan Railway Corporation Great Indian Peninsula Railway Saurashtra Railway Mumbai Port Trust Railway
See also	Indian Railways Ahmedabad–Prayagraj (Allahabad) Weekly Superfast Express Bholu (mascot) Urban rail transit in India Delhi–Mumbai Industrial Corridor Project Mumbai–Ahmedabad high-speed rail corridor Bhor Ghat

v т и Железные дороги в Центральной Индии
Trunk lines	Howrah–Allahabad–Mumbai line Howrah–Nagpur–Mumbai line New Delhi–Chennai main line New Delhi–Mumbai main line
Branch lines/ sections	Bina–Katni line Tatanagar–Bilaspur section Bilaspur–Nagpur section Nagpur–Bhusawal section Allahabad–Jabalpur section Jabalpur–Bhusaval section Agra–Bhopal section Ujjain–Bhopal section Bhopal–Nagpur section Nagpur–Hyderabad line Narkhed–Amravati line Dalli Rajhara–Jagdalpur line Bilaspur–Katni line Indore–Gwalior line
Metro	Bhopal Metro Indore Metro
Defunct lines revived/under revival	Nagpur Chhattisgarh Railway Rajputana–Malwa Railway Satpura Railway
Railway zones	South East Central Railway Western Railway West Central Railway
Railway divisions	Ratlam railway division Bhopal railway division Jabalpur railway division Bilaspur railway division Raipur railway division
Rail transport	Rail transport in Chhattisgarh Rail transport in Madhya Pradesh
See also	Indian Railways Bholu (mascot) Datia rail accident