Блюбель (корабль)

	« Блюбель» , около 1960 года.
История
Имя	Блюбель
Владелец	Гарольд Пегг
Порт приписки	Соединенные Штаты
Запущен	1928. Стерджен Бэй, Висконсин.
Не работает	12 ноября 1961 г.
Порт приписки	Баия Мар Марина
Судьба	Затоплен 12 ноября 1961 г.
Общие характеристики
Тип	Кетч
Длина	60 футов (18 м)
Установленная мощность	115- л.с.
Дополнить	Артур Дюперро † (40), Жан Дюперро † (38), Брайан Дюперро † (14), Рене Дюперро † (7), Терри Джо Дюперро (единственный выживший) (11)
Экипаж	Джулиан Харви (единственный выживший из экипажа, позже покончил жизнь самоубийством) (44), Мэри Дин Харви † (34)

Bluebelle длиной 60 футов (18 м), представлял собой двухмачтовый парусный кеч базировавшийся в Форт-Лодердейле, Флорида . Корабль был затоплен после массового убийства , совершенного капитаном корабля Джулианом Харви 12 ноября 1961 года. ^{[ 3 ]} Харви покончил жизнь самоубийством 17 ноября через несколько часов после получения известия о том, что 11-летний Терри Джо Дюперро пережил затопление. Ее спасли в море через три с половиной дня после инцидента: она дрейфовала на небольшой пробковой лодке без еды, воды и укрытия в течение примерно 82 часов. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Спасение Терри Джо привело к тому, что в международных СМИ она стала известна как «Морской бродяга». ^{[ 6 ]} и «Морской сирота». ^{[ 7 ]}

Фон

В последний состав Bluebelle вошли 40-летний Артур Дюперро, его жена Жан (38 лет) и трое их детей: Брайан (14 лет), Терри Джо (11 лет) и Рене (7 лет). Дюперро был успешным по контактным линзам оптометристом . Он и его семья проживали в Грин-Бей, штат Висконсин , и он давно мечтал взять жену и детей в недельный семейный круиз от Флорида-Кис до Багамских островов , куда он отправился во время службы во время Второй мировой войны , а не семье грозит очередная холодная зима в Висконсине. В течение нескольких лет Дюперро копили деньги на этот роскошный опыт. ^{[ 8 ]}

К лету 1961 года семья Дюперро накопила достаточно денег, чтобы профинансировать этот круиз. Семья планировала провести неделю в море на борту арендованной яхты в теплом климате, пришвартоваться в нескольких выбранных местах и, возможно, продлить творческий отпуск , если всем понравится. ^{[ 2 ]}

Семья прибыла в Форт-Лодердейл в начале ноября, где зафрахтовала 60-футовый (18-метровый) кеч Bluebelle , стоявший в пристани Баия-Мар, за 515 долларов. ^{[ 9 ]} Дюперро нанял известного местного яхтсмена, 44-летнего Джулиана Харви (с которым он был знаком), капитаном судна за 100 долларов в день. Шестая жена Харви, 34-летняя бывшая стюардесса и начинающая писательница Мэри Дин Харви (урожденная Джордан), также была назначена поваром на кече. ^{[ 10 ]}

Последнее путешествие

Семья Дюперро села на борт Bluebelle около полудня в среду, 8 ноября 1961 года. ^{[ 11 ]} В последний раз судно видели покидающим порт рано утром того же дня. ^{[ 12 ]}

В течение следующих четырех дней семья путешествовала по таким местам, как Бимини и Сэнди-Пойнт , где покупала сувениры и занималась подводным плаванием. ^{[ 2 ]} 12 ноября в последнем порту захода перед возвращением во Флориду Дюперро и капитан Харви посетили офис британского окружного комиссара Родерика Пиндера, которому Артур заявил: «Это был отпуск, который бывает раз в жизни». , ^{[ 13 ]} добавив: «Мы вернемся перед Рождеством». В тот вечер все на борту «Блюбель» ели курицу качиаторе и салат. Вскоре после этого 11-летняя Терри Джо спустилась под палубу в свою спальную каюту, а ее семья и Харви остались на палубе. ^{[ 2 ]}

Первоначальное спасение

Примерно в 12:35 в понедельник, 13 ноября, член экипажа на борту нефтяного танкера Gulf Lion заметил человека, который отчаянно махал рукой с лодки, дрейфующей в их направлении, и кричал: «Помогите! У меня на борту мертвый ребенок!» Вытащив мужчину на борт, члены экипажа заметили внутри шлюпки труп рыжеволосой девочки-подростка в спасательном жилете. ^{[ 9 ]}

Мужчина представился как Джулиан Харви, капитан кеча Блюбель . Харви объяснил, что примерно в 8:30 накануне вечером, ^{[ 14 ]} его небольшое судно пострадало от внезапного сильного шквала , из-за которого «Блюбель» быстро перевернулась, а главная мачта сломалась в месте между островами Абако и Грейт-Стерруп-Кей . ^{[ 1 ]} корабля слегка ранив жену и Дюперро и пробив корпус . ^{[ 13 ]} По словам Харви, он был полностью отделен от всех остальных на борту кеча из-за этой упавшей мачты и, как следствие, расшатавшегося такелажа , который потянул бизань вниз . Он попытался достать из каюты кусачки, чтобы очистить пространство на палубе, но на борту небольшого судна внезапно вспыхнул пожар, и он не смог спасти ни свою жену, ни кого-либо из своих пассажиров. ^{[ 15 ]}

Вынужденный оставить кеч в одиночестве на шлюпке, тело семилетнего Рене вскоре проплыло мимо, и он забрал ее тело и попытался оживить ребенка. Эта медицинская попытка не увенчалась успехом, и он из уважения оставил ее тело рядом с собой на плоту. ( Позже вскрытие показало, что ребенок умер от утопления.) ^{[ 16 ]}

Допрос Харви

Доставленный в Нассау , Харви был допрошен властями. Хотя его спокойное поведение и тот факт, что его шлюпка была наполнена различными припасами для выживания, заставили некоторых поначалу выразить серьезные сомнения относительно его утверждений, ^{[ 17 ]} ему разрешили вернуться в Майами его историю невозможно было опровергнуть, и 15 ноября для дальнейшего допроса со стороны береговой охраны США . ^{[ 18 ]}

Второе спасение

спас ребенка в проливе Северо-Западный Провиденс Три дня спустя, 16 ноября, греческий грузовой корабль «Капитан Тео» . ^{[ 19 ]}^{[ н 1 ]} Второй офицер Николаос Спачидакис заметил, как она плыла на борту пробкового поплавка размером 2 на 5 футов (0,6 × 1,5 м) примерно в одной миле от грузового судна. Спачидакис немедленно вызвал на мостик капитана Стилианоса Кутсодонтиса, и они постепенно поняли, что Спачидакис увидел не рыболовное судно, а небольшой продолговатый белый плот, на котором наклонился молодой светловолосый ребенок, одетый в белую хлопчатобумажную блузку и розовые вельветовые брюки. назад и слабо машет рукой. Капитан приказал остановить двигатели грузового судна и спустить спасательный плот. Заметив, что акулы кружат рядом с пробковым поплавком, члены экипажа кричали ребенку, чтобы тот не прыгал в воду, в то время как один из членов экипажа, Евангелос Канцилас, поднял ребенка на борт плота. Затем ее подняли на борт « Капитана Тео» и поместили в запасную каюту. ^{[ н 2 ]}

На борту грузового судна команда быстро обнаружила, что ребенок бессвязен и едва может говорить. ^{[ 20 ]} Ей давали воду и апельсиновый сок, смывали соль с ее тела влажными полотенцами и вазелин . наносили на губы ^{[ 7 ]}^{[ н 3 ]} Она хрипло назвала себя 11-летним Терри Джо Дюперро; сообщив экипажу, что она несколько дней плавала на пробковом поплавке после затопления ее судна. Ее способность говорить быстро ослабевала, и вскоре ребенок отвечал на вопросы, слабо жестикулируя, прежде чем впасть в полукоматозное состояние . ^{[ 7 ]}

Экипаж « Капитана Тео» так и не смог подобрать пробковый поплавок, на котором Терри Джо дрейфовал почти четыре дня. Однако несколько дней спустя сотрудник береговой охраны все же обнаружил и вытащил плот из океана. Плот почти развалился и почти сразу начал распадаться в руках этого человека. ^{[ 21 ]}

Восстановление

Капитан « Капитана Тео» немедленно сообщил береговой охране США об их открытии и о тяжелом состоянии ребенка, и спасательный вертолет вскоре был вызван . Терри Джо, страдавший от сильного солнечного ожога, обезвоживания и переохлаждения , был доставлен по воздуху в больницу в критическом состоянии.

Три часа спустя, будучи доставленной по воздуху в больницу Майами, Терри Джо начала медленно выздоравливать, хотя в течение более двух дней она не могла раскрыть полиции или береговой охране обстоятельства ее спасения и правду о том, что на самом деле с ней произошло. семья и Мэри Дин Харви. ^{[ 22 ]}

Заявление Терри Джо

К 20 ноября Терри Джо восстановил достаточно сил, чтобы раскрыть следователям правду о пропаже « Блюбель» и ее пассажиров. ^{[ 23 ]}

Поздно вечером 12 ноября «Блюбель» отправилась в обратный путь в Форт-Лодердейл. Около 9 часов вечера Терри Джо вошла в нижнюю каюту, чтобы поспать, оставив на палубе своих родителей, братьев и сестер, Харви и его жену. ^{[ 2 ]} Позже тем же вечером она проснулась от криков своего брата и зова своего отца, а также от тяжелых шагов, которые она решила выяснить. Наверху она увидела тела своего брата и матери в главной каюте, недалеко от камбуза. ^{[ 11 ]}^{[ н 4 ]}

Пройдя дальше по палубе, Терри Джо увидел Харви, несущего ведро. Он просто ударил ее, а затем толкнул под палубу, крича: «Вернитесь туда!» Напуганная девочка вернулась в свою каюту только для того, чтобы примерно через 15 минут увидеть, как масло и вода начали хлынуть на пол ее каюты. ^{[ 6 ]} Затем Харви вошел в ее каюту с чем-то вроде винтовки в правой руке. Они встретились взглядами, но Харви не выстрелил в нее, а просто вернулся на палубу. Затем Терри Джо услышал стук молотков. ^{[ 19 ]}

Вскоре после этого Терри Джо вернулся на палубу только для того, чтобы увидеть Харви, стоящего на палубе, и шлюпку судна, плывущую по левому борту . Затем он спросил ребенка: «Лодка свободна?», На что она ответила, что не знает. Затем Харви приказал ей держать веревку, прикрепленную к лодке, пока он что-то поднимет. К тому времени, когда Харви вернулась к ребенку, веревка выскользнула у нее из пальцев. ^{[ 8 ]} В ответ Харви нырнул за борт и поплыл к лодке, оставив Терри Джо на тонущем судне. ^{[ 2 ]}

Вспомнив о маленьком продолговатом пробковом поплавке, привязанном к палубе, Терри Джо отвязал этот поплавок, когда шлюпочная палуба начала погружаться под океан. Затем она выбросила поплавок «за борт» палубы, а затем поплыла к спасательному плоту, толкнув поплавок дальше в открытую воду, прежде чем забраться на поплавок. Затем она дрейфовала по морю почти три с половиной дня без еды, воды и крова. Ее спасательный плот был настолько мал, что Терри Джо пришлось сидеть прямо на протяжении всего испытания, во время которого она неоднократно молилась о спасении. ^{[ 18 ]}

Терри Джо был непреклонен в том, что мачта Bluebelle была цела, что на борту судна не было пожара и что море было спокойным на протяжении всех событий, предшествовавших затоплению. ^{[ 24 ]} Вскоре после этого ей сообщили, что Харви был подобран живым за три дня до нее на спасательном плоту вместе с трупом ее сестры, и что тела ее родителей, ее брата и жены Харви пропали в море. ^{[ 11 ]}^{[ 25 ]}

запрос от 16 ноября

16 ноября Харви повторил свою историю следователям Береговой охраны США о том, что внезапный шквал обрушил мачты «Блюбелл » , пробил корпус корабля, разорвал вспомогательный бензобак и вызвал пожар, обстоятельства которого сделали невозможным ему, чтобы спасти свою жену или любого члена семьи Дюперро. ^{[ 11 ]}^{[ 19 ]} Харви также утверждал, что нашел тело Рене плавающим в воде и безуспешно пытался оживить ребенка.

Самоубийство Харви

17 ноября, в середине запланированного допроса Харви, ему сообщили, что Терри Джо была спасена накануне и что ее состояние улучшается. Его ответом было восклицание: «О Боже!», а затем быстро и спокойно добавить: «Разве это не чудесно?» официальное расследование гибели «Блюбель» и Затем лейтенант Эрнест Мердок сообщил Харви, что в тот же день должно быть начато ее пассажиров. Вскоре после этого он попросил освободить его от дальнейшего допроса, заявив, что устал и хочет поговорить с семьей своей жены. Его просьба была удовлетворена. ^{[ 19 ]}

Затем Харви проехал небольшое расстояние в сторону бульвара Бискейн, где зарегистрировался в мотеле Sandman под вымышленным именем Джона Монро, заплатив наличными за номер. ^{[ 26 ]} на двух страницах, Затем он написал предсмертную записку прежде чем покончить жизнь самоубийством , порезав себе бедро, лодыжки и яремную вену лезвием бритвы в ванной мотеля. ^{[ 3 ]} Его тело нашла горничная примерно через два часа. Предсмертная записка, адресованная близкому другу со времен военной службы, была найдена на комоде в комнате, прилегающей к его телу. Эта записка не содержала никаких объяснений или извинений за его действия, а просто заканчивалась словами: «Я слишком устал и нервничал. Я больше не мог этого терпеть». ^{[ 18 ]} В записке получателю также предлагалось позаботиться о его четырнадцатилетнем сыне Лансе. ^{[ 6 ]} и что его должны были похоронить в море. ^{[ 24 ]}

Заключение запроса

«Артур Дюперро, Жан Дюперро, Брайан Дюперро и Мэри (Дин) Харви погибли от рук Джулиана А. Харви до затопления судна. Точная природа обстоятельств, при которых эти жизни были лишены жизни, или порядок, в котором они погибли, установить невозможно. Наиболее вероятной причиной несчастного случая было душевное состояние Джулиана А. Харви около 23:30 12 ноября. (1961)».

Часть официального отчета Береговой охраны США о гибели Bluebelle . 25 апреля 1962 года. ^{[ 23 ]}

Учитывая такие явные доказательства нечестной игры со стороны единственного выжившего в « Блюбель» и последующего самоубийства Харви, было начато расследование недавней истории Харви. Это расследование показало, что Харви, награжденному ветерану Второй мировой войны и летчику Корейской войны , было трудно удержаться на работе в течение какого-либо периода времени. ^{[ 27 ]} имел серьезные финансовые проблемы и недавно заключил полис страхования двойной компенсации за жизнь своей жены всего через два месяца после их свадьбы в июле 1961 года. ^{[ 8 ]}^{[ 28 ]} Более того, всего за месяц до того, как семья Дюперро зафрахтовала « Блюбель» , Харви был нанят владельцем судна, бизнесменом Гарольдом Пеггом, чтобы он возил туристов в море в желаемые круизы в обмен на 300 долларов в месяц и бесплатное проживание на борту кеча. В этом соглашении, возможно, был сформулирован план Харви убить свою жену в море, а затем заявить, что она исчезла, а туристы рассматривались в его сознании как ценные свидетели, подтверждающие его утверждения. Первыми зарегистрированными клиентами Харви была семья Дюперро. ^{[ 9 ]}

Заключение расследования заключалось в том, что Харви планировал убить свою жену, чтобы получить по ее страховому полису двойное возмещение в размере 20 000 долларов, который принесет двойную страховую сумму, если она умрет случайно. ^{[ 29 ]} Однако Харви мог быть замечен Артуром Дюперро либо во время убийства своей жены, либо во время избавления от ее тела. ^{[ 3 ]} Затем Харви приступил к убийству Дюперро, его жены и двоих детей, которые, возможно, также были свидетелями его убийства. ^{[ 25 ]} Более того, он, вероятно, вытащил тело Рене из океана, чтобы добавить достоверности своей истории. ^{[ 29 ]}

В заключение расследование пришло к выводу, что, если бы Харви не покончил жизнь самоубийством, он был бы привлечен к ответственности за убийство всех тех, кто погиб на борту « Блюбель» , и за покушение на убийство Терри Джо. ^{[ 29 ]}

Предыдущее страховое мошенничество

Изучая биографию Харви, следователи обнаружили, что ранее он уже пережил автомобильную аварию 1949 года, в которой погибла вторая из его предыдущих пяти жен и ее мать, когда Plymouth De Luxe 1946 года выпуска , которым он управлял, на высокой скорости свалился с моста в залив. дождливой ночью, когда он уплыл в безопасное место, оставив тонуть свою жену Джоан и ее мать Миртл Мэй Берджесс Бойлан. ^{[ 23 ]}^{[ 27 ]} Один из его ялов , «Торбатрос» , также ранее затонул после того, как наткнулся на обломки военного корабля «Сан-Маркос» , который затонул в 1911 году на мелководье в Чесапикском заливе . ^{[ 30 ]} Члены экипажа на борту неоднократно предупреждали Харви, чтобы он держался подальше от обломков, но он неоднократно водил свое судно вокруг запрещенного места, заявляя пассажирам круиза, что они пытались прочитать надпись на буе, обозначающем это место. ^{[ 31 ]} Его моторная лодка « Валиант » также затонула при подозрительных обстоятельствах у берегов Кубы в 1958 году. ^{[ 32 ]} Все эти потери и трагедии принесли ему крупные страховые выплаты, от которых он получил финансовую выгоду. ^{[ 19 ]}^{[ 33 ]}

Последствия

После потери семьи Терри Джо вернулась в Грин-Бей, чтобы жить с сестрой своего отца, бабушкой и тремя кузенами в городе Де Пере . ^{[ 34 ]} Она отказалась расстаться с блузкой и брюками, которые были на ней во время спасения. ^{[ 5 ]} В следующем году она сменила имя на Тере — отчасти из-за того, что не хотела, чтобы ее считали жертвой. Из-за современных психологических стратегий преодоления трудностей в начале 1960-х годов авторитетные фигуры очень редко говорили с Терри Джо о ее испытаниях, и она не получала никаких консультаций по поводу травм . Следовательно, она не говорила публично о потере своей семьи и о своих трудностях выживания более двадцати лет. ^{[ 21 ]}

Позже Тере Джо вышла замуж и родила троих детей. Став взрослой, она решила жить и работать недалеко от океана. Сейчас она на пенсии и проживает в Кевауни, штат Висконсин . ^{[ 7 ]}

В 2010 году Тере Джо Дюперро Фассбендер выпустила мемуары « Один: сирота в океане» . В этой книге, написанной в соавторстве с психологом и экспертом по выживанию Ричардом Логаном, рассказывается о последнем круизе ее семьи, убийстве Харви ее семьи и его жены, трех с половиной днях, которые она провела, дрейфуя на пробковом поплавке, прежде чем ее спасли, и ее жизнь в последующие годы. ^{[ 35 ]}

Некоторые люди, в том числе писатель Эрл Стэнли Гарднер , размышляли о том, почему Харви не убил Терри Джо на корабле «Блюбель» . Гарднер предположил, что Харви, возможно, на самом деле подсознательно хотел, чтобы его поймали и наказали за свои действия. ^{[ 19 ]} Однако Логан и другие предположили, что Харви на самом деле намеревался убить ее, но когда Терри Джо случайно уронил веревку, прикрепленную к его лодке, он был вынужден нырнуть за борт, чтобы не дать ей уплыть без него, и таким образом оставил ее в живых. на тонущем корабле, полагая, что она не выживет. ^{[ 36 ]}

Спустя сорок девять лет после своего испытания Тере Джо дала телеинтервью ведущему утреннего телешоу Мэтту Лауэру , в котором она заявила: «Думаю, он, вероятно, думал, что я потону вместе с кораблем». Она также заявила, что, по ее мнению, Харви изначально намеревался незаметно убить свою жену и избавиться от ее тела, позже заявив, что она потерялась в море, но что она, вероятно, боролась со своим мужем, привлекая внимание семьи Дюперро. ^{[ 20 ]} Тере Джо также заявила, что не хочет, чтобы люди размышляли о ее испытаниях и говорили: «Ну и дела, эта бедная маленькая девочка», а скорее думали про себя: «Она продолжила свою жизнь». Тере Джо также заявила, что она «всегда верила, что меня спасли не просто так… если один человек исцелится от жизненной трагедии [после прочтения моей истории], мое путешествие того стоит». ^{[ 2 ]}

СМИ

Литература

Логан, Ричард; Дюперро Фассбендер, Тере Джо (2010). Один: осиротевший в океане . Висконсин: Издательство Titletown. ISBN 978-0-982-72063-9 .
МакИвер, Стюарт (1995). Убийство в тропиках: Хроники Флориды. Том 2 . Сарасота, Флорида: Pineapple Press. ISBN 978-1-561-64079-9 .
Шеппард, Нэнси Э. (2018). Убийство и хаос на Хэмптон-Роудс . Чарльстон, Южная Каролина: The History Press. ISBN 978-1-439-66538-1 .
Сноу, Эдвард Роу (1962). Женщины моря . Карлайл, Массачусетс: Издания Содружества. ISBN 978-1-933-21286-9 .

Телевидение

Тере Джо Дюперро появилась в сентябре 1988 года в эпизоде американского ток-шоу «Шоу Опры Уинфри» . В этом эпизоде она воссоединилась со Стилианосом Кутсодонтисом, капитаном греческого грузового судна, который ее спас. ^{[ 21 ]}
В утреннем телешоу «Сегодня» в 2010 году было показано интервью с Тере Джо Дюперро. В этом интервью она рассказала о своем испытании на выживание и своей теории о том, почему Харви не убил ее, прежде чем бросить на тонущем судне. Этот выпуск вышел в эфир 6 мая 2010 года. ^{[ 20 ]}

См. также

Примечания

↑ Капитан Тео путешествовал из Антверпена в Хьюстон . ^{[ 7 ]}
↑ Фотография, сделанная членом экипажа корабля « Капитан Тео Терри Джо» непосредственно перед ее спасением, появилась на первых страницах газет по всему миру. ^{[ 10 ]}
↑ Капитан . судна Стилио Кутсодонтис позже вспоминал, что Дюперро была «ошеломлена и не могла говорить» примерно тридцать минут после своего спасения
↑ Основная каюта на борту Bluebelle днем служила кухней и столовой, а ночью превращалась в спальню. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б МакИвер 1995 , с. 139.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Осирота в океане: невероятная история 11-летней девочки, которая почти неделю дрейфовала в море в 1961 году» . 29 мая 2017 г. Проверено 28 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 г.
^ «Шкипер корабля смерти остался мозолистым» . Курьер-Новости. 23 ноября 1961 года . Проверено 5 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Снег 1962 , с. 212.
^ Jump up to: ^а ^б ^с МакИвер 1995 , с. 141.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Осиротевшая в море Тере теперь рассказывает историю» . 5 мая 2010 г. Проверено 26 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Буйство убийства оставило девушку сиротой и брошенной на произвол судьбы» . Сегодня. 17 июня 2010 года . Проверено 27 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шеппард 2018 , с. 14.
^ Jump up to: ^а ^б «Ужасающая история выживания 11-летней девочки, осиротевшей в море» . 28 ноября 2017 г. Проверено 26 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Береговая охрана обвиняет человека в затоплении «Блюбель»» . 25 апреля 1962 года . Проверено 18 октября 2023 г.
^ Энциклопедия массовых убийц ISBN 0-747-20897-2 стр. 136
^ Jump up to: ^а ^б «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ Снег 1962 , с. 206.
^ «Май / июнь, выпуск 241: Единственный выживший Блюбель» . Oceannavigator.com. 3 мая 2017 г. Проверено 5 июня 2021 г.
^ Чоппа, Дина (15 мая 2019 г.), «Морской бродяга: убийство в океане и маленькая девочка, которая осталась в живых» , получено 25 мая 2021 г.
^ Шеппард 2018 , с. 15.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Энциклопедия массовых убийц ISBN 0-747-20897-2 стр. 137
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гарднер, Эрл Стэнли (25 марта 1962 г.). «Дело о последнем путешествии «Блюбель»» . Сарасота Геральд-Трибюн . Проверено 6 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Руис, Мишель (6 мая 2010 г.). «Десятилетия спустя человек, переживший морскую трагедию, нарушает молчание» . Новости АОЛ . Архивировано из оригинала 8 мая 2010 года . Проверено 6 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Книга их: Одинокие, осиротевшие в океане» . Новости CBS. 17 июня 2010 года . Проверено 26 мая 2021 г.
^ «Капитан описывает спасение» . Утренний журнал Дейтона-Бич . 20 ноября 1961 года . Проверено 24 апреля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с МакИвер 1995 , с. 142.
^ Jump up to: ^а ^б «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Тайна «Блюбель»» . Жизнь . 1 декабря 1961 г. с. 31 . Проверено 8 мая 2010 г.
^ Снег 1962 , с. 209.
^ Jump up to: ^а ^б Шеппард 2018 , с. 12.
^ Шеппард 2018 , с. 13.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Снег 1962 , с. 210.
^ «Военный корабль США Сан-Маркос (бывший военный корабль США Техас)» . www.recsite.eu. 13 июня 2001 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ «Самоубийство пропавшего шкипера корабля» . Сан-Матео Таймс . 17 ноября 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.
^ Микер, MJ (1964). «Жертва жертвы: Джулиан Харви». Внезапный финал: 13 подробностей о знаменитых самоубийствах . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday and Company, Inc., стр. 94–107.
^ «Терри Джо будет жить с родственниками из Висконсина» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 23 ноября 1961 года . Проверено 8 августа 2021 г.
^ « Книга «Один» рассказывает об испытаниях девушки из Грин Бэй в 1961 году на море и о жизни после нее» . 30 мая 2010 года . Проверено 2 июня 2021 г.
^ Фассбендер 2010 .

Цитируемые работы и дальнейшее чтение

Чермак, Стивен; Бейли, Фрэнки (2016). Преступления веков: печально известные преступления, преступники и уголовные процессы в американской истории . Санта-Барбара: ABC-CLIO. ISBN 978-1-610-69593-0 .
Коул, Кэтрин; Янг, Синтия (2011). Настоящее преступление: Флорида: самые громкие уголовные дела штата . Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN 978-0-811-74439-3 .
Франселл, Рон (2011). Избавленные от зла: правдивые истории обычных людей, которые столкнулись с чудовищными массовыми убийцами и выжили . Массачусетс: Fair Winds Press. ISBN 978-1-592-33440-7 .
Лейн, Брайан; Грегг, Уилфред (1994). Энциклопедия массовых убийц . Кент: Заголовок книжного издательства. ISBN 0-747-20897-2 .
Лейтон, Эллиот (2011) [1986]. Охота на людей: появление современных множественных убийц . Торонто: Макклелланд и Стюарт. ISBN 978-0-140-11687-8 .
Логан, Ричард; Дюперро Фассбендер, Тере Джо (2010). Один: осиротевший в океане . Висконсин: Издательство Titletown. ISBN 978-0-982-72063-9 .

Внешние ссылки

27 ноября 1961 г. Desert Sun Новостная статья , посвященная рассказам Харви о затоплении судна Bluebelle.
Осиротевшие в океане: невероятная история Терри Джо Дюперро : статья в Reader's Digest за 2016 год , посвященная убийствам Дюперро
Отчет о затоплении Bluebelle за 2021 год на сайте Historyofyesterday.com

[20] Капитан Тео путешествовал из Антверпена в Хьюстон . ^{[ 7 ]}

[21] Фотография, сделанная членом экипажа корабля « Капитан Тео Терри Джо» непосредственно перед ее спасением, появилась на первых страницах газет по всему миру. ^{[ 10 ]}

[23] Капитан . судна Стилио Кутсодонтис позже вспоминал, что Дюперро была «ошеломлена и не могла говорить» примерно тридцать минут после своего спасения

[27] Основная каюта на борту Bluebelle днем служила кухней и столовой, а ночью превращалась в спальню. ^{[ 2 ]}

[FOOTNOTEMcIver1995139-1] Jump up to: ^а ^б МакИвер 1995 , с. 139.

[Deck-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Осирота в океане: невероятная история 11-летней девочки, которая почти неделю дрейфовала в море в 1961 году» . 29 мая 2017 г. Проверено 28 мая 2021 г.

[Time-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2010 года . Проверено 8 мая 2010 г.

[4] «Шкипер корабля смерти остался мозолистым» . Курьер-Новости. 23 ноября 1961 года . Проверено 5 июня 2021 г.

[FOOTNOTESnow1962212-5] Jump up to: ^а ^б Снег 1962 , с. 212.

[FOOTNOTEMcIver1995141-6] Jump up to: ^а ^б ^с МакИвер 1995 , с. 141.

[Waif-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Осиротевшая в море Тере теперь рассказывает историю» . 5 мая 2010 г. Проверено 26 мая 2021 г.

[Problems-8] Jump up to: ^а ^б ^с «Буйство убийства оставило девушку сиротой и брошенной на произвол судьбы» . Сегодня. 17 июня 2010 года . Проверено 27 мая 2021 г.

[FOOTNOTESheppard201814-9] Jump up to: ^а ^б ^с Шеппард 2018 , с. 14.

[Lament-10] Jump up to: ^а ^б «Ужасающая история выживания 11-летней девочки, осиротевшей в море» . 28 ноября 2017 г. Проверено 26 мая 2021 г.

[MiamiNews-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Береговая охрана обвиняет человека в затоплении «Блюбель»» . 25 апреля 1962 года . Проверено 18 октября 2023 г.

[12] Энциклопедия массовых убийц ISBN 0-747-20897-2 стр. 136

[Time_p.1-13] Jump up to: ^а ^б «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[FOOTNOTESnow1962206-14] Снег 1962 , с. 206.

[15] «Май / июнь, выпуск 241: Единственный выживший Блюбель» . Oceannavigator.com. 3 мая 2017 г. Проверено 5 июня 2021 г.

[Mental_Floss-16] Чоппа, Дина (15 мая 2019 г.), «Морской бродяга: убийство в океане и маленькая девочка, которая осталась в живых» , получено 25 мая 2021 г.

[FOOTNOTESheppard201815-17] Шеппард 2018 , с. 15.

[Truth-18] Jump up to: ^а ^б ^с Энциклопедия массовых убийц ISBN 0-747-20897-2 стр. 137

[Sarasota-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гарднер, Эрл Стэнли (25 марта 1962 г.). «Дело о последнем путешествии «Блюбель»» . Сарасота Геральд-Трибюн . Проверено 6 мая 2010 г.

[Ruiz-22] Jump up to: ^а ^б ^с Руис, Мишель (6 мая 2010 г.). «Десятилетия спустя человек, переживший морскую трагедию, нарушает молчание» . Новости АОЛ . Архивировано из оригинала 8 мая 2010 года . Проверено 6 мая 2010 г.

[50_years-24] Jump up to: ^а ^б ^с «Книга их: Одинокие, осиротевшие в океане» . Новости CBS. 17 июня 2010 года . Проверено 26 мая 2021 г.

[25] «Капитан описывает спасение» . Утренний журнал Дейтона-Бич . 20 ноября 1961 года . Проверено 24 апреля 2021 г.

[FOOTNOTEMcIver1995142-26] Jump up to: ^а ^б ^с МакИвер 1995 , с. 142.

[Time_p.2-28] Jump up to: ^а ^б «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[Life-29] Jump up to: ^а ^б «Тайна «Блюбель»» . Жизнь . 1 декабря 1961 г. с. 31 . Проверено 8 мая 2010 г.

[FOOTNOTESnow1962209-30] Снег 1962 , с. 209.

[FOOTNOTESheppard201812-31] Jump up to: ^а ^б Шеппард 2018 , с. 12.

[FOOTNOTESheppard201813-32] Шеппард 2018 , с. 13.

[FOOTNOTESnow1962210-33] Jump up to: ^а ^б ^с Снег 1962 , с. 210.

[34] «Военный корабль США Сан-Маркос (бывший военный корабль США Техас)» . www.recsite.eu. 13 июня 2001 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[35] «Самоубийство пропавшего шкипера корабля» . Сан-Матео Таймс . 17 ноября 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[36] «Море: Последнее путешествие Блюбель» . Время . 1 декабря 1961 года . Проверено 30 мая 2021 г.

[37] Микер, MJ (1964). «Жертва жертвы: Джулиан Харви». Внезапный финал: 13 подробностей о знаменитых самоубийствах . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday and Company, Inc., стр. 94–107.

[38] «Терри Джо будет жить с родственниками из Висконсина» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 23 ноября 1961 года . Проверено 8 августа 2021 г.

[39] « Книга «Один» рассказывает об испытаниях девушки из Грин Бэй в 1961 году на море и о жизни после нее» . 30 мая 2010 года . Проверено 2 июня 2021 г.

[FOOTNOTEFassbender2010-40] Фассбендер 2010 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ н 1 ]

[ н 2 ]

[ 20 ]

[ н 3 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ н 4 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1961 году.
Shipwrecks	2 Jan: Indian Navigator 10 Jan: Egoz 26 Jan: S-80 January (unknown date): Yarasli 3 Feb: De Vilhena 18 Feb: USS Huron 19 Feb: Runic 16 Mar: Dominator, Lizzonia 10 Apr: Dara 16 Apr: Baldwin April (unknown date): USS Makassar Strait 3 May: Albatross 31 May: Vercharmian 6 Jun: Baldwin 26 Jun: CL-54 26 Sep: USNS Potomac 10 Oct: USS Guardfish 18 Oct: Arctic Viking 22 Oct: Bascobel 23 Oct: Halronell 24 Oct: Bianca C. 24 Oct: Union Reliance 12 Nov: Bluebelle 13 Dec: Allegrity 18 Dec: NRP Afonso de Albuquerque 22 Dec: Allegrity Unknown date: USCGC Triumph
Other incidents	5 Jan: Arcadia 12 Jan: HMS Oberon 23 Jan: Santa Maria 8 Apr: Dara 25 Apr: Ivernia April (unknown date): Crane 29 May: Red Crusader 4 Jul: K-19 22 Oct: Bianca C. 22 Nov: Stirlingshire Unknown date: RFA Wave Chief
1960 1962