2014 Клипсал 500

**2014 Clipsal 500 Аделаида**
Информация о событии
Раунд 1 из 14 Международного чемпионата суперкаров V8 2014 г.
Дата	27 февраля – 2 марта 2014 г.
Расположение	Аделаида , Южная Австралия
Место проведения	Автодром Аделаиды Стрит
Погода	Отлично
Результаты
Расстояние
Гонка 1
Расстояние	39 кругов
Поул-позиция	Джейми Уинкап ; Гоночная инженерия тройной восьмерки
Победитель	Джейми Уинкап ; Гоночная инженерия тройной восьмерки
Расстояние
Гонка 2
Расстояние	39 кругов
Поул-позиция	Крейг Лаундс ; Гоночная инженерия тройной восьмерки
Победитель	Крейг Лаундс ; Гоночная инженерия тройной восьмерки
Расстояние
Гонка 3
Расстояние	76 кругов
Поул-позиция	Шейн ван Гисберген ; Текно Автоспорт
Победитель	Джеймс Кортни ; Холден Рэйсинг Тим

Clipsal 500 Adelaide 2014 — автогонка для суперкаров V8, проходившая 1 и 2 марта 2014 года. Мероприятие проводилось на трассе Adelaide Street Circuit в Аделаиде , Южная Австралия , и состояло из двух гонок по 125 километров (78 миль) и одной гонки. длиной 250 километров (160 миль). Это был первый этап Международного чемпионата по суперкарам с двигателями V8 2014 года , ознаменовавший гоночный дебют Volvo S60 в этой серии.

Triple Eight Race Engineering выиграла обе более короткие гонки; Джейми Уинкап привел домой Крейга Лаундса со счетом 1–2 в первой гонке, а Лаундес одержал вторую победу в гонке. В более продолжительной гонке выходных победил Джеймс Кортни из команды Holden Racing Team , опередив Лаундеса на 0,7 секунды. Лаундс покинул Аделаиду, опередив Brad Jones Racing из Фабиана Култхарда на 52 очка , который за выходные трижды занимал пятерку лучших. Шейн ван Гисберген занял третье место в раунде, заняв третье место в первой и заключительной гонках.

Отчет

Гонка 1

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Время
1	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.5849
2	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.7367
3	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:20.8204
4	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:20.8312
5	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	1:20.8350
6	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	1:20.8459
7	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.9231
8	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:20.9479
9	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	1:20.9603
10	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:21.0592
11	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:21.0598
12	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:21.0719
13	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:21.1735
14	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:21.1935
15	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:21.2250
16	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:21.3285
17	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:21.3611
18	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	1:21.4766
19	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	1:21.5583
20	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:21.5764
21	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	1:21.7651
22	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	1:21.8145
23	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	1:22.1294
24	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:22.4255
25	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	1:23.3727
Источник: ^{[ 1 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/пенсия	Сетка	Очки
1	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	39	53:57.5158	1	75
2	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	39	+2,8 с	2	69
3	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	39	+7,8 с	6	64
4	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	39	+13,9 с	3	60
5	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	39	+19,2 с	10	55
6	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+24,0 с	14	51
7	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	39	+24,5 с	5	48
8	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	39	+24,7 с	13	45
9	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	39	+31,2 с	4	42
10	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	39	+32,8 с	8	39
11	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	39	+33,4 с	15	36
12	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	39	+36,0 с	18	34
13	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	39	+36,4 с	24	33
14	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	39	+39,7 с	20	31
15	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	39	+40,5 с	9	30
16	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+43,7 с	7	28
17	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	39	+44,7 с	16	27
18	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+59,1 с	12	25
19	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	39	+59,4 с	23	24
20	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	38	+1 круг	17	22
21	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	38	+1 круг	21	21
22	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	35	+4 круга	25	19
23	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	32	+7 кругов	19	18
Верно	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	21	Ущерб от несчастного случая	11
Верно	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	12	Ущерб от несчастного случая	22
Источник: ^{[ 2 ]}

Гонка 2

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Время
1	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.4155
2	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	1:20.5258
3	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.5699
4	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:20.6474
5	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:20.6900
6	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:20.7119
7	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.7337
8	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:20.7735
9	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:20.8208
10	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:20.8530
11	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.8712
12	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	1:20.9075
13	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	1:20.9294
14	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.9350
15	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	1:20.9576
16	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:20.9642
17	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:21.0138
18	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:21.0163
19	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	1:21.1581
20	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:21.1956
21	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:21.2844
22	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	1:21.3997
23	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	1:21.6160
24	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	1:21.7130
25	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	1:21.7925
Источник: ^{[ 1 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/пенсия	Сетка	Очки
1	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	39	56:12.9270	1	75
2	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	39	+4,7 с	2	69
3	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	39	+5,6 с	3	64
4	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	39	+14,8 с	5	60
5	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	39	+15,0 с	16	55
6	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	39	+15,3 с	10	51
7	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	39	+15,7 с	18	48
8	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+24,6 с	7	45
9	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+25,3 с	11	42
10	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	39	+25,5 с	20	39
11	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+26,4 с	17	36
12	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	39	+28,4 с	14	34
13	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	39	+28,7 с	24	33
14	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	39	+29,6 с	12	31
15	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	39	+34,7 с	13	30
16	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	39	+35,0 с	15	28
17	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	39	+35,8 с	6	27
18	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	39	+37,6 с	8	25
19	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	39	+38,1 с	19	24
20	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	39	+39,9 с	9	22
21	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	39	+45,9 с	4	21
22	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	39	+46,9 с	22	19
23	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	39	+48,8 с	25	18
24	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	39	+1:19.2	23	16
Верно	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	37	Приводной вал	21
Источник: ^{[ 3 ]}

Гонка 3

Квалификационный

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Время
1	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	1:20.3776
2	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.4317
3	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1:20.4771
4	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	1:20.4886
5	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:20.7507
6	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:20.7785
7	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	1:20.7978
8	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:20.8373
9	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.8605
10	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:20.8930
11	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	1:20.9250
12	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.9329
13	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	1:20.9414
14	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:20.9683
15	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	1:20.9774
16	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	1:21.0091
17	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	1:21.0725
18	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:21.0759
19	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	1:21.0780
20	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	1:21.1046
21	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	1:21.1500
22	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	1:21.1953
23	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	1:21.2752
24	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	1:21.3449
25	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	Нет времени ¹
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечания:
^ 1 — У Роберта Дальгрена упало давление масла, что вынудило его остановить машину. Машину не удалось отремонтировать до окончания квалификационной сессии.

Топ-10 перестрелок

Поз.	Нет.	Имя	Машина	Команда	QПоз.	Время
1	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	1	1:20.6535
2	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	3	1:20.8421
3	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	6	1:21.0115
4	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	9	1:21.2016
5	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	5	1:21.2224
6	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	7	1:21.3774
7	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	2	1:21.3990
8	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	8	1:21.3999
9	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	10	1:21.6617
10	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	4	Нет времени ¹
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечания:
^ 1 — Время Скотта Маклафлина было удалено после того, как он активировал датчик бордюра на втором повороте.

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/пенсия	Сетка	Очки
1	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	76	1:57.52.9386	15	150
2	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	76	+0,7 с	7	138
3	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	76	+4,9 с	1	129
4	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	76	+5,7 с	16	120
5	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	76	+5,9 с	4	111
6	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	76	+6,8 с	6	102
7	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Сокол	Род Нэш Рэйсинг	76	+7,6 с	22	96
8	17	Дэвид Уолл	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	76	+8,9 с	17	90
9	360	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	76	+10,8 с	12	84
10	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	76	+32,7 с	21	78
11	18	Джек Перкинс	Форд ФГ Сокол	Чарли Шверкольт Рейсинг	75	+1 круг	23	72
12	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	75	+1 круг	5	69
13	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	73	+3 круга	3	66
14	36	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	71	+5 кругов	19	63
15	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	68	+8 кругов	2	60
16	4	Ли Холдсворт	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	66	+10 кругов	9	57
17	23	Рассел Ингалл	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	60	+16 кругов	24	54
Верно	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Джеймс Розенберг Расинг	71	Несчастный случай	13
Верно	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	65	Электрический	10
Верно	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	13	Несчастный случай	8
Верно	16	Скотт Пай	Форд ФГ Сокол	Дик Джонсон Расинг	13	Несчастный случай	20
Верно	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Сокол	Форд Перформанс Гонки	13	Несчастный случай	11
Верно	34	Роберт Дальгрен	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	12	Двигатель	25
Верно	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	9	Несчастный случай	17
Верно	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	2	Дроссель	14
Источник: ^{[ 5 ]}

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Крейг Лаундс	282
2	Фабиан Култхард	230
3	Шейн ван Гисберген	221
4	Рик Келли	198
5	Джеймс Кортни	192

Положение командного первенства

Поз.	Конструктор	Очки
1	Гоночная инженерия тройной восьмерки	481
2	Холден Рэйсинг Тим	367
3	Брэд Джонс Расинг	296
4	Нортон Хорнетс Гонки	273
5	Джек Дэниелс Гонки	268

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Варфоломеус, Стефан (28 февраля 2014 г.). «Volvo в первом ряду, когда Red Bulls делят поул» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.
^ Варфоломей, Стефан (1 марта 2014 г.). «Whincup принимает стартовую гонку в Аделаиде» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.
^ Варфоломей, Стефан (1 марта 2014 г.). «Volvo поднимается на подиум после победы Лаундеса» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Варфоломей, Стефан (2 марта 2014 г.). «Ван Гисберген обыграл Whincup и завоевал поул в третьей гонке» . СпидКафе . Проверено 2 марта 2014 г.
^ Варфоломей, Стефан (2 марта 2014 г.). «Кортни побеждает в драматическом финале Clipsal 500» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.

Чемпионат суперкаров
Предыдущая гонка: 2013 Сидней NRMA Motoring & Services 500	Чемпионат суперкаров 2014 г.	Следующая гонка: 2014 Тайрпауэр Тасмания 400
Предыдущий год: 2013 Clipsal 500 Аделаида	Клипсал 500	В следующем году: 2015 Клипсал 500

[Q1Q2-1] Jump up to: ^а ^б Варфоломеус, Стефан (28 февраля 2014 г.). «Volvo в первом ряду, когда Red Bulls делят поул» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.

[2] Варфоломей, Стефан (1 марта 2014 г.). «Whincup принимает стартовую гонку в Аделаиде» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.

[3] Варфоломей, Стефан (1 марта 2014 г.). «Volvo поднимается на подиум после победы Лаундеса» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.

[Q3-4] Jump up to: ^а ^б Варфоломей, Стефан (2 марта 2014 г.). «Ван Гисберген обыграл Whincup и завоевал поул в третьей гонке» . СпидКафе . Проверено 2 марта 2014 г.

[5] Варфоломей, Стефан (2 марта 2014 г.). «Кортни побеждает в драматическом финале Clipsal 500» . СпидКафе . Проверено 1 марта 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и " предыдущий Этапы чемпионата ATCC/V8 Supercars/Supercars Championship (2010–2019 гг.) следующий "
2010	АБУ БХР АДЕ СЛИШКОМ IPS ПОБЕДИТЬ НО ТСВ ФИ ОДИН ГКС ЛИСТЬЯ САН СОП
2011	АБУ АДЕ СЛИШКОМ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ФИ ОДИН ГКС ЛИСТЬЯ САН СОП
2012	АДЕ ЛИСТЬЯ СЛИШКОМ ПЕР ФИ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС АБУ ПОБЕДИТЬ СОП
2013	АДЕ ЛИСТЬЯ ПУК ПЕР ИЗ НО ТСВ IPS ПОБЕДИТЬ САН ОДИН ГКС ФИ СОП
2014	АДЕ ЛИСТЬЯ ПОБЕДИТЬ ПУК ПЕР НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ФИ СОП
2015	АДЕ ЛИСТЬЯ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК ФИ СОП
2016	АДЕ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК СОП
2017	АДЕ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК НОВЫЙ
2018	АДЕ МЭЛ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК ТЛМ САН ОДИН ГКС ПУК НОВЫЙ
2019	АДЕ МЭЛ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ТЛМ ПУК ОДИН ГКС САН НОВЫЙ