✖


Jump to content

Вольво ХС40

(Перенаправлено с Volvo EX40 )

Вольво ХС40
Обзор
Производитель Вольво Автомобили
Также называется
  • Volvo EX40 (электрический, 2024 – настоящее время)
  • Volvo C40 ( внедорожник-купе , 2021–2024 гг.)
  • Volvo EC40 (внедорожник-купе, 2024 – настоящее время)
Производство
  • Ноябрь 2017 – настоящее время [1]
  • Сентябрь 2021 г. – настоящее время (внедорожник-купе)
Модельные годы
  • 2018 – настоящее время [2] [3] [4]
  • 2022 – настоящее время (внедорожник-купе)
Сборка
Дизайнер
Кузов и шасси
Сорт Субкомпактный роскошный кроссовер-внедорожник ( C )
Тип кузова
Макет
Платформа Компактная модульная архитектура
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель
Передача инфекции
Гибридная трансмиссия PHEV (XC40 T5 Twin Engine/XC40 T4 и T5 Recharge)
Батарея
  • 10,7 кВтч Литий-ионный (PHEV)
  • Литий-ионный 75,0 кВтч (электрический, 2018–2022 гг.)
  • Литий-ионный аккумулятор 82,0 кВтч (электрический, с 2022 г. по настоящее время)
Подключаемая зарядка CCS @ 11 кВт ( переменный ток ), 150 кВт ( постоянный ток ) пиковый [9]
Размеры
Колесная база 2702 мм (106,4 дюйма) [2]
Длина
  • 4425 мм (174,2 дюйма) [2]
  • 4431 мм (174,4 дюйма) (C40)
Ширина 1863 мм (73,3 дюйма)
Высота
  • 1652 мм (65,0 дюйма)
  • 1582 мм (62,3 дюйма) (C40)
Снаряженная масса 1497–1733 кг (3300–3821 фунт)

Volvo XC40 — субкомпактный кроссовер класса люкс. [10] [11] [12] ( С-сегмент ) [13] производства Volvo Cars . [14] Он был представлен 21 сентября 2017 года как самая маленькая модель внедорожника Volvo, ниже XC60 . Заказы начались в сентябре 2017 года, а производство началось в ноябре 2017 года.

Помимо обычных бензиновых и дизельных двигателей, ​​подключаемая гибридная в 2019 году была представлена модель, а в 2020 году была выпущена модель аккумуляторного электромобиля. И подключаемая гибридная, и электрическая версии продавались как XC40 Recharge . В 2024 году Volvo переименовала аккумуляторный электрический XC40 в Volvo EX40 , приведя его в соответствие с более новыми аккумуляторными электрическими моделями, такими как EX30 и EX90 . [15]

Купе - версия аккумуляторной электрической модели с покатой задней крышей была выпущена в 2021 году как C40 Recharge . С 2024 года он был переименован в Volvo EC40 .

XC40 был удостоен награды «Европейский автомобиль года» на Женевском автосалоне 2018 года . [16] и автомобиль был назван «Автомобилем года в Японии» в 2018/2019 году.

Обзор

[ редактировать ]

Дизайн XC40 был представлен концепт-каром Concept 40.1 , разработанным Томасом Ингенлатом и представленным в мае 2016 года. [1] XC40 — первый Volvo, основанный на платформе CMA , которую используют другие компактные Volvo, Geely и Lynk & Co. модели Платформа была спроектирована так, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство. [17]

XC40 имеет передний и полный привод и оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем Volvo и существующими 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями как в дизельном, так и в бензиновом вариантах. С 2019 года доступен подключаемый гибрид с передним приводом под названием «T5 Twin Engine», сочетающий в себе бензиновую версию 1,5-литрового двигателя мощностью 180 л.с. (178 л.с., 132 кВт) с электродвигателем мощностью 74 л.с. (73 л.с., 54 кВт). . В Соединенных Штатах выбор двигателей ограничен 2,0-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми моделями T4 и T5. [18] Версия, протестированная Euro NCAP в 2018 году, имела снаряженную массу 1680 кг (3700 фунтов). [19]

Volvo Intellisafe устанавливается в стандартной комплектации. Эта технология разработана с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Используя передовую сенсорную систему автомобиля, эта технология может обнаруживать потенциально фатальные сценарии, такие как защита от выезда на бездорожье. Ремни безопасности также могут автоматически регулироваться в моменты удара, а энергопоглощающие каркасы и сиденья установлены для предотвращения травм позвоночника. Эта технология была создана на основе реальных данных и различных методов краш-тестов, таких как: в канаве, в воздухе и на пересеченной местности. [20]

XC40 был удостоен награды «Европейский автомобиль года» на Женевском автосалоне 2018 года . [21] и автомобиль был назван «Автомобилем года в Японии» в 2018/2019 году. XC40 был удостоен награды «Автомобиль года» по версии журнала What Car? в январе 2018 г., а также «Автомобиль года 2018 г.» по версии Carsales, [22] и Ирландский автомобиль года в 2019 году. [23] Компания увеличила производство в период с 2018 по 2019 год, чтобы удовлетворить мировой спрос. [24]

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер

XC40 Recharge Pure Electric / EX40

[ редактировать ]

XC40 Recharge Pure Electric — первая электрическая модель Volvo, представленная 16 октября 2019 года. Она питается от аккумуляторной батареи емкостью 78 кВтч.

Он поступил в продажу в конце 2020 года, и на некоторых рынках его количество будет доступно в ограниченном количестве . [25] Volvo объявила, что после XC40 Recharge она планирует «выпускать по одному новому электромобилю каждый год и обещает сделать половину своей линейки полностью электрической к 2025 году». [25]

В 2023 году одномоторная версия была переработана: была принята заднеприводная вместо переднеприводной компоновка. Это первый заднеприводный вариант автомобиля Volvo за 25 лет. Переработанная версия получила новый двигатель, что привело к увеличению дальности полета и эффективности. [26]

В 2024 году XC40 Recharge Pure Electric был переименован в EX40. [27]

  • XC40 Recharge Pure Electric
    XC40 Recharge Pure Electric

Перезарядка C40 / EC40

[ редактировать ]

C40 Recharge является производной от XC40 Recharge, выпущенной 2 марта 2021 года. [28] [29] Его официальное производство началось в сентябре 2021 года. Это также первый шильдик Volvo, который доступен только в качестве электромобиля с аккумуляторной батареей. [30] В 2024 году он был переименован в EC40.

Модель имела переднюю часть, передние двери и дизайн интерьера, как у обычного XC40. [31] Основное различие между XC40 и C40 — это линия крыши, причем C40 имеет покатую линию крыши в стиле купе .

Электрическая трансмиссия C40 практически идентична аккумуляторной электрической трансмиссии XC40 Recharge. [30] Он использует литий-ионный аккумулятор емкостью 78 кВтч (полезная 75 кВтч) для питания своих двух двигателей и имеет запас хода, оцененный Агентством по охране окружающей среды , в 226 миль (364 км), что на три мили (4,8 км) больше, чем у XC40 Recharge. [32] Версия, протестированная Euro NCAP в 2022 году, имела снаряженную массу 2149 кг (4738 фунтов). [33]

Подобно XC40 Recharge Pure Electric, C40 получил переработанную версию с задним приводом вместо переднего привода для одномоторной версии. Обновление, среди прочего, улучшило дальность действия. [26]

  • С40 Перезарядка
    С40 Перезарядка
  • Вид сзади
    Вид сзади

Подтяжка лица

[ редактировать ]

В 2023 модельном году XC40 подвергся фейслифтингу. В конце 2021 года в сеть просочились фотографии нового XC40. В 2022 году фейслифтинг был незаметно представлен в конфигураторе Volvo. [34] XC40 получил эстетические изменения, которые приближают его к C40 Recharge (фары, бамперы, Android Automotive для моделей с мягким гибридом, новая ADAS и т. д.). платформа датчиков [35] Кроме того, Volvo исключила из модельного ряда модели с дизельным двигателем.

  • XC40 Recharge (рестайлинг)
    XC40 Recharge (рестайлинг)

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Бензиновые двигатели
Модель Код двигателя Годы) Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Смещение Примечания
Т2 B3154T9 2020 – настоящее время 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 л.с. 245 Нм (181 фунт-фут) при 1600–3000 1,5 л (1477 куб.см) Инлайн-3 с турбонаддувом
Т3 B3154T7 2018 – настоящее время 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) [а] в 5000 265 Нм (195 фунт-фут) при 1850–3850
  • Т4
  • Т4 полный привод
B4204T47 [18] 2018 – настоящее время 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 5000 л.с. 300 Нм (221 фунт-фут) при 1300–4000 2,0 л (1969 куб.см) Инлайн-4 с турбонаддувом
Т5 полный привод B4204T14 [37] 2017 – настоящее время 247 л.с. (182 кВт; 244 л.с.) при 5500 л.с. 350 Нм (258 фунт-фут) при 1800–4800
Т5 полный привод B4204T36 [37] 2017 – настоящее время 249 л.с. (183 кВт; 246 л.с.) при 5500 л.с. 350 Нм (258 фунт-фут) при 1800–4500
Т5 полный привод B4204T18 [37] 2017 – настоящее время 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) при 5500 об. 350 Нм (258 фунт-фут) при 1500–4800
Дизельные двигатели
Модель Код двигателя Годы) Мощность об/мин Крутящий момент, об/мин Смещение Примечания
  • Д3
  • Д3 полный привод
Д4204Т9 2018–2020 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 3750 320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–3000 2,0 л (1969 куб.см) Инлайн-4 с турбонаддувом
Д4 полный привод Д4204Т12 [37] 2017–2020 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4000 л.с. 400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500
Бензиновые гибридные двигатели
Модель Код двигателя Годы) Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Смещение Примечания
Т4 Перезарядка [38] B3154T10 2020–2023 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 (двигатель) + 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) (двигатель)
214 л.с. (157 кВт; 211 л.с.) при 5000 л.с. 		245 Нм (181 фунт-фут) при 1600–3000 (Двигатель)
160 Нм (118 фунт-фут) (двигатель) 		1,5 л (1477 куб.см) Рядный-3 с турбонаддувом и электроприводом
двигатель (двухдвигательный) PHEV
Двойной двигатель T5/Перезарядка T5 B3154T5 2019–2023 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5800 (двигатель) + 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) (двигатель)
265 л.с. (195 кВт; 261 л.с.) при 5800 л.с. (комбинированный) 		265 Нм (195 фунт-фут) при 1500–3000 (Двигатель)
160 Нм (118 фунт-фут) (двигатель)
T5 перезарядка полного привода B3154T10 2019–2023 129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5800 (двигатель) + 178 л.с. (131 кВт; 176 л.с.) (2 двигателя)
309 л.с. (227 кВт; 305 л.с.) при 5800 л.с. (комбинированный) 		245 Нм (181 фунт-фут) при 1600–3000 (Двигатель)
160 Нм (118 фунт-фут) (двигатель) 		Рядный-3 с турбонаддувом и 2х
Электродвигатели (двухдвигательный) PHEV
Электрические силовые агрегаты
Модель Мотор Годы) Мощность об/мин Крутящий момент, об/мин Емкость аккумулятора

полный

[ кВтч ]

Диапазон ( WLTP ) Зарядка постоянным током [кВт] Примечания
XC40 Recharge Pure Electric Передний мотор июнь 2022 – 2023 гг. 231 л.с. (170 кВт; 228 л.с.) 329 N⋅m (243 lb⋅ft) 69 425 километров (264 миль) до 150кВт Электродвигатель на передней оси
C40 перезарядка одного двигателя 2021–2023 69 415 километров (258 миль) (TEH) до 150кВт
XC40 перезарядка, один двигатель Задний мотор 2023 – настоящее время 238 л.с. (175 кВт; 235 л.с.) 330 N⋅m (243 lb⋅ft) 69 474 километра (295 миль) до 175кВт Электродвигатель на задней оси
C40 Перезарядка с одним двигателем 69 485 километров (301 миль) до 175кВт
XC40 перезарядка расширенного диапазона 252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) 420 N⋅m (310 lb⋅ft) 82 569 километров (354 миль) до 175кВт
C40 Перезарядка с одним двигателем, расширенный диапазон 82 578 километров (359 миль) до 175кВт
XC40 P8 AWD Зарядка Двойные двигатели 2020–2023 408 л.с. (300 кВт; 402 л.с.) 660 N⋅m (487 lb⋅ft) 78 418 километров (260 миль) до 150кВт 2 электродвигателя на передней и задней оси
C40 Recharge Двухмоторный 78 444 километра (276 миль) до 150кВт
XC40 Recharge Двухмоторный Двойные двигатели 2023 – настоящее время 408 л.с. (300 кВт; 402 л.с.) 670 N⋅m (494 lb⋅ft) 82 536 километров (333 миль) до 175кВт 2 электродвигателя на передней и задней оси
C40 Recharge Двухмоторный 82 549 километров (341 миль) до 175кВт

Безопасность

[ редактировать ]

В 2018 году Volvo XC40 получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP, набрав 97 % за защиту взрослых пассажиров, 87 % за защиту детей, 71 % за защиту уязвимых участников дорожного движения и 76 % за технологии обеспечения безопасности. [19] [39] В 2022 году C40 Recharge прошел краш-тест Euro NCAP, который также получил пять звезд: он набрал 92% за защиту взрослых пассажиров, 89% за защиту детей, 70% за защиту уязвимых участников дорожного движения и 89% за безопасность. -Технологии помощи. [33] [40] Дженнифер Хоменди США , глава Национального совета по безопасности на транспорте , привела электрическую версию XC40 с аккумуляторной батареей как пример электромобиля, который весит примерно на треть больше, чем его эквивалент с двигателем внутреннего сгорания, наряду с другими продукты, производимые Ford , General Motors и Toyota , одновременно вызывая обеспокоенность по поводу возросшей вероятности того, что более тяжелые транспортные средства могут убить или серьезно ранить других участников дорожного движения при столкновениях. [41] [42]

XC40 Перезарядка

[ редактировать ]
IIHS-HLDI [43]
Ударопрочность Рейтинг
Умеренное фронтальное смещение перекрытия Хороший
Водительское небольшое перекрытие, фронтальное смещение Хороший
Пассажирский с малым перекрытием, фронтальное смещение Хороший
Боковой удар Хороший
Прочность крыши Хороший

Продажи

[ редактировать ]
Продажи ХС40
Год Европа [44] ВША [44] Китай [44] Бразилия [45] Глобальный [46]
2017 117
2018 47,298 12,427 2,395 75,828
2019 82,457 17,654 13,216 2,429 139,847
2020 110,254 23,778 23,982 2,869 185,406
2021 123,847 26,802 14,244 3,593 201,037
2022 98,781 18,558 15,979 1,915 169,206
2023 28,143 1,802 200,670
Продажи С40
Год Европа [47] ВША [47] Бразилия [45] Глобальный [46]
2021 42 1,196
2022 15,981 3,780 584 24,213
2023 6,589 841 37,114

Награды и признание

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Volvo XC40 начинает производство в Бельгии» . Моторный тренд . 22 ноября 2017 года . Проверено 19 декабря 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д «Volvo XC40 - Prisjlijst Modeljaar 2019» [Прайс-лист Volvo XC40 2019 модельного года] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (брошюра) (на голландском языке). Volvo Cars НЛ. Октябрь 2017. стр. 14–15. Архивировано (PDF) из оригинала 16 октября 2017 года . Проверено 16 октября 2017 г. Дата файла: 23 апреля 2018 г.
  3. ^ Кирога, Тони (11 декабря 2017 г.). «Вольво ХС40 2019 года» . Автомобиль и водитель . Проверено 29 октября 2020 г.
  4. ^ «Вольво ХС40» . Эдмундс . Проверено 29 октября 2020 г.
  5. ^ «Volvo представляет первый собранный в Индии электрокроссовер XC40 Recharge» . Автокар Индия Профессионал . Проверено 19 октября 2022 г.
  6. ^ Дуглас А. Болдук (21 сентября 2017 г.). «Конструктор Volvo совершил редкий подвиг с XC40» . www.autonews.com . Проверено 8 октября 2017 г.
  7. ^ «Эскиз передней части Volvo C40 с поворотом в три четверти, созданный Катариной Сакс. Обратите внимание на добавленную пятую спицу в колесе по сравнению с исходным эскизом» . media.volvocars.com . Проверено 8 июля 2022 г.
  8. ^ «Volvo C40, XC40 Recharge 2024 года: увеличение запаса хода, возможна версия с задним приводом» . Отчеты о зеленых автомобилях . 17 января 2023 г. Проверено 4 февраля 2023 г.
  9. ^ «Время зарядки XC40 Recharge Pure Electric» . Автомобили Вольво . 1 сентября 2022 г. Проверено 26 января 2023 г.
  10. ^ Дориан, Дрю. «Вольво ХС40 2024 года» . Автомобиль и водитель .
  11. ^ «Вольво ХС40 2024 года» . Эдмундс .
  12. ^ «Вольво ХС40 2024 года» . Новости США и мировой отчет .
  13. ^ Моррис, Джеймс (24 апреля 2021 г.). «Volvo XC40 Recharge Twin AWD: первый обзор» . Форбс . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 года . Проверено 17 января 2024 г. Кузов сегмента C невелик, и хотя он довольно высокий, большая часть веса находится под полом и равномерно распределена спереди назад, поэтому управляемость лучше, чем можно было бы ожидать от автомобиля такой высокой и такой тяжелой. .
  14. ^ «XC40 | Автомобили Вольво» . www.volvocars.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 года . Проверено 4 июля 2019 г.
  15. ^ Ингрэм, Ричард (20 февраля 2024 г.). «Новый Volvo EX40 — это электрический XC40 с новым брендом» . Авто Экспресс . Проверено 20 февраля 2024 г.
  16. ^ Нил Винтон (6 марта 2018 г.). «Внедорожник Volvo XC40 получил награду «Автомобиль года» на Женевском автосалоне» . Форбс . Проверено 11 апреля 2018 г.
  17. ^ Джон Макилрой (18 мая 2016 г.). «Новые Volvo V40, S40 и XC40 представлены концепт-карами 40.1 и 40.2» . www.autoexpress.co.uk . Архивировано из оригинала 31 января 2018 года . Проверено 25 октября 2016 г. Анти-Adblock может запретить просмотр архива
  18. ^ Jump up to: а б «Volvo XC40 2019 года — Технические характеристики» . SUVTests.com . Проверено 13 декабря 2020 г.
  19. ^ Jump up to: а б «Официальный рейтинг безопасности Volvo XC40» . euroncap.com . 2018 . Проверено 19 апреля 2023 г.
  20. ^ «Интеллисейф» (PDF) . Автомобильная корпорация Вольво . Проверено 4 мая 2018 г.
  21. ^ Нил Винтон (6 марта 2018 г.). «Внедорожник Volvo XC40 получил награду «Автомобиль года» на Женевском автосалоне» . Форбс . Проверено 11 апреля 2018 г.
  22. ^ автопродажи, автопродажи (14 ноября 2018). «Volvo XC40 признан автомобилем года по продажам в 2018 году» . Автопродажи . Проверено 14 ноября 2018 г.
  23. ^ «Вот победители ирландской премии «Автомобиль года»» . Последние новости . 9 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2018 года . Проверено 28 мая 2019 г.
  24. ^ «Производство Volvo XC40 будет увеличено, чтобы удовлетворить высокий мировой спрос — NDTV CarAndBike» . АвтомобильИВелосипед . Проверено 28 мая 2019 г.
  25. ^ Jump up to: а б Стюарт, Бен (16 октября 2019 г.). «Volvo XC40 Recharge, электрический внедорожник мощностью 408 л.с., появится здесь через год» . Автомобиль и водитель . Проверено 29 августа 2020 г.
  26. ^ Jump up to: а б «Volvo C40, XC40 Recharge 2024 года: увеличение запаса хода, возможна версия с задним приводом» . Отчеты о зеленых автомобилях . 17 января 2023 г. Проверено 4 февраля 2023 г.
  27. ^ Джервис, Том (20 февраля 2024 г.). «Volvo EX40: электрический внедорожник XC40 Recharge получает новое имя и возможность большей мощности» . ВождениеЭлектрический . Проверено 20 февраля 2024 г.
  28. ^ «По словам дилеров, Volvo C40 и XC100 появятся в продаже» . Motor1.com . 2 марта 2020 г. Проверено 4 марта 2020 г.
  29. ^ «Volvo Cars представляет новый, полностью электрический Volvo C40 Recharge» . www.media.volvocars.com . 2 марта 2021 г. Проверено 2 марта 2021 г.
  30. ^ Jump up to: а б «Volvo представляет C40 Recharge: это XC40 Recharge с гораздо меньшим запасом мощности» . ВнутриEVs . Проверено 25 марта 2022 г.
  31. ^ «Электрическое купе-внедорожник Volvo C40 Recharge мощностью 402 л.с.» . Автокар . 2 марта 2021 г. Проверено 3 марта 2021 г.
  32. ^ «Volvo C40 Recharge получает больший запас хода, чем предполагалось изначально» . ВнутриEVs . Проверено 25 марта 2022 г.
  33. ^ Jump up to: а б «Официальный рейтинг безопасности Volvo C40 Recharge 2022» . euroncap.com . 2022 . Проверено 19 апреля 2023 г.
  34. ^ «Новый рестайлинг Volvo XC40 2023 года незаметно представлен в конфигураторе — фотографии» . Авто Экспресс.
  35. ^ «Volvo XC40 — 2023 модельного года» . Автомобили Вольво.
  36. ^ «Volvo обновляет силовые агрегаты XC40, 1.5 авто — это хлопушка» . www.just-auto.com . 6 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .
  37. ^ Jump up to: а б с д «Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18» [Руководство пользователя Volvo XC40 MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Автомобильная корпорация Вольво. 2017. с. 652. Архивировано (PDF) из оригинала 22 мая 2018 г. . Проверено 22 мая 2018 г.
  38. ^ «Руководство пользователя Volvo XC40, 18 модельный год» [Прайс-лист Volvo XC40] (PDF) . volvocars.com/uk . Автомобильная корпорация Вольво. 2020.
  39. ^ Адам, Пол (13 января 2023 г.). «Обзор Volvo XC40 – Надежность и безопасность» . Авто Экспресс . Проверено 19 апреля 2023 г.
  40. ^ Кейн, Марк (25 мая 2022 г.). «Volvo C40 Recharge получил 5-звездочный рейтинг безопасности в тестах Euro NCAP» . Insideevs.com . Проверено 19 апреля 2022 г.
  41. ^ Кришер, Том (11 января 2023 г.). «Официальный представитель США предупреждает о рисках, связанных с тяжелыми электромобилями» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 19 апреля 2023 г.
  42. ^ «Председатель NTSB ставит под сомнение влияние тяжелых электромобилей на безопасность» . greencarcongress.com . 12 января 2023 г. Проверено 19 апреля 2023 г.
  43. ^ «4-дверный внедорожник Volvo XC40 Recharge 2021 года выпуска» . Краш-тесты IIHS-HLDI и безопасность на дорогах . Проверено 28 апреля 2021 г.
  44. ^ Jump up to: а б с «Показатели продаж Volvo XC40» . Goodcarbadcar.net . Проверено 14 января 2024 г.
  45. ^ Jump up to: а б «Самые продаваемые автомобили Бразилии» . www.autoo.com.br/emlacamentos (на португальском языке) . Проверено 14 января 2024 г.
  46. ^ Jump up to: а б «Volvo Cars – Розничные продажи по моделям автомобилей» . Глобальный отдел новостей Volvo Cars . Проверено 14 января 2024 г.
  47. ^ Jump up to: а б «Показатели продаж Volvo C40» . Goodcarbadcar.net . Проверено 14 января 2024 г.
  48. ^ «Volvo XC40 получил награду «Европейский автомобиль года 2018»» . Мотор1 . Проверено 24 января 2024 г.
  49. ^ «Лучший автомобиль года 2019» . Автомобиль года . Проверено 24 января 2024 г.
  50. ^ «Volvo XC40 получил награду «Лучший женский автомобиль года 2018»» . Автокар . Проверено 25 января 2024 г.
  51. ^ «Volvo XC40 победил в конкурсе «Какая машина? Автомобиль года 2018»: дизельный внедорожник бросает вызов шансам завоевать корону» . Выражать . 24 января 2018 года . Проверено 25 января 2024 г.
  52. ^ «Автомобиль года 2021: Семейный внедорожник года» . www.whatcar.com . Проверено 3 декабря 2021 г.
  53. ^ «Обзор Volvo XC40 2021» . www.whatcar.com . Проверено 3 декабря 2021 г.
  54. ^ «Volvo снова получает награду Wheels» . СБС . Проверено 24 января 2024 г.

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ 156PS до 2019 г. [36]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Вольво ХС40 и Вольво С40 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_XC40&oldid=1233823922"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b4e4bde1b2a0e8f146af88c7043eff7b__1720654140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b4/7b/b4e4bde1b2a0e8f146af88c7043eff7b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Volvo XC40 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)