✖


Jump to content

Volvo V70

(Перенаправлено из Volvo V70 R )

Volvo V70
Обзор
Производитель Volvo автомобили
Производство 1996–2016
Тело и шасси
Сорт Исполнительный автомобиль ( E )
Стиль тела
Макет
Хронология
Предшественник Volvo 850 Estate
Volvo 940/960/V90 Estate (для V70 III)
Преемник Volvo V60 (для V70 II)
Volvo V60 Cross Country (для XC70 II)
Volvo V90 (для V70 III)

Volvo V70 является исполнительным автомобилем, производимым и продаваемым Volvo Cars с 1996 по 2016 год в течение трех поколений. Название V70 сочетает в себе букву V , стоящую за универсальность , [ 1 ] [ 2 ] и 70 , обозначающий относительный размер платформы [ 3 ] (т.е. V70 больше, чем V40 , но меньше V90 ).

Первое поколение (1996–2000) дебютировало в ноябре 1996 года. [ 4 ] [ 5 ] Он был основан на платформе P80 и был доступен с передним и полным приводом (AWD), последний продается как V70 AWD . В сентябре 1997 года кроссоверская версия под названием V70 XC или V70 Cross Country была введена . Модель седана называлась Volvo S70 . [ 6 ]

Второе поколение (2000–2007) дебютировало весной 2000 года. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Он был основан на платформе P2 , и, как и в случае с его предшественником, также был предложен в качестве полноприводного варианта, продаваемого в виде V70 AWD и в качестве версии кроссовера, изначально называемой V70 XC . В течение 2003 модельного года кроссовер был переименован в XC70 . [ 10 ] Модель седана называлась Volvo S60 .

Третье поколение (2007–2016) дебютировало в феврале 2007 года. Он был основан на платформе P3 и продавался как V70 и XC70 . Производство V70 закончилось 25 апреля 2016 года, XC70 продолжался до 13 мая 2016 года. [ 11 ] Модель седана называлась Volvo S80 .

Первое поколение (1996–2000)

[ редактировать ]
Первое поколение
Вид на сторону переднего пассажира серебряного V70
1999 Volvo V70 (Германия)
Обзор
Также называется Volvo V70 XC
Производство
  • 1996–2000
    373 689 единиц
  • 1996–2000 (V70: 319 832 единицы)
  • 1997–2000 (V70 XC: 53 857 единиц) [ 12 ]
Модель лет
  • 1997-2000 (v70)
  • 1998–2000 (V70 XC)
Сборка
Дизайнер
Тело и шасси
Платформа Volvo P80 Платформа [ 18 ]
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин
  • 2.0-2,5L i5
  • Би-топлив
  • 2.4L I5
  • Дизель
  • 2.5L I5
Передача инфекции
  • Руководство
  • 5-ступенчатая Volvo M56 / M58 / M59
  • Автоматический
  • 4-ступенчатая Aisin AW50-42LE [ 19 ]
  • 5-ступенчатая Aisin AW55-50SN [ 19 ]
Размеры
Колесная база
  • 1997–2000 FWD:
  • 2664 мм (104,9 дюйма)
  • 1997–1998 AWD:
  • 2662 мм (104,8 дюйма)
  • 1999–2000 AWD:
  • 2654 мм (104,5 дюйма)
Длина
  • 1997–1998 гг.: 4722 мм (185,9 дюйма)
  • 1999–2000: 4729 мм (186,2 дюйма)
  • XC: 4735 мм (186,4 дюйма)
Ширина 1761 мм (69,3 дюйма)
Высота
  • 1427–1,453 мм (56,2–57,2 дюйма)
  • R: 1 433–1,453 мм (56,4–57,2 дюйма)
  • XC: 1481 мм (58,3 дюйма)
Сгибать вес
  • FWD: [ 20 ]
  • 1410–1,518 кг (3,109–3,347 фунтов)
  • Awd: [ 21 ] [ 22 ]
  • 1702–1850 кг (3752–4,079 фунтов)
Хронология
Предшественник Volvo 850 Estate

Первое поколение V70 было улучшенной разработкой на основе поместья Volvo 850 . [ 23 ] Его общий дизайн стал более округлым, ухудшающимся с квадратными краями 850. Среди множества изменений были полностью пересмотренный передний конец, полностью окрашенные бамперы, боковая отделка и прозрачные индикаторные линзы вокруг. Большая часть интерьера была переработана, с новыми сиденьями, дверными панелями и приборной панелью. [ 24 ] По словам Volvo, было внесено 1800 изменений. [ 1 ] [ 3 ] Стандартное оборудование значительно улучшилось с помощью удаленной центральной фиксирующей, нагретой и электрически регулируемых зеркал, двух передних и двух боковых подушек безопасности, [ 25 ] силовые тормоза с прессом [ 25 ] и окна питания являются стандартными на каждом автомобиле. [ 26 ] Уровень отделки варьировались для каждого рынка, как и уровни оборудования самых основных отделений. В Соединенных Штатах значок обозначал вариант двигателя, а в некоторой степени уровень оборудования, тогда как в Европе двигатели и опции могут быть выбраны индивидуально. На всех рынках более мощные версии получали лучше или обновленное стандартное оборудование. [ 27 ] T5 . и R были сериальными высокопроизводительными моделями [ 26 ]

Небольшие косметические и основные технические изменения были введены в течение 1999 модельного года. Логотип Volvo на передней решетке был переработан, квадратные рельсы для крыши XC заменили закругленную версию, а наклейки черного края на задних дверях были удалены. Volvo улучшил подушки безопасности SRS-System , внедрив логику развертывания двойной сцены для передних подушек безопасности, [ 28 ] и его системы защиты от бокового удара по боковой защите подушка боковой [ 29 ] (SIPS-BAG II), объем которого был увеличен, чтобы обеспечить лучшую защиту. [ 30 ] Система защиты отглепа (кнуты) была также введена в рамках стандартного оборудования. Новые системы управления двигателями с приводной дроссельной заслонкой заменили механический дроссель на всех бензиновых турбо-моделях. Система тормозной системы (ABS) была обновлена ​​с трехканальной до четырех канальной системы, [ 31 ] и был введен модернизированный контроль тяги, который в настоящее время называется STC (контроль тяги стабильности). Полноприводные модели получили более толстые задние тормозные диски и переработанные задние суппорты. 4-ступенчатые автоматические передачи были обновлены до логики адаптивной смены, [ 31 ] [ 19 ] Замена предыдущего трехмодового выбора.

Для 2000 модельного года новая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач [ 32 ] с адаптивной логикой сдвига была введена. Он был доступен только на моделях, не являющихся турбо, передним приводом и 2000 V70 R AWD. [ 33 ] Естественно, аспирированный двигатель 10 В был заменен на расстоянный вариант 20 В. Дроссельный дроссель был представлен для всех не турбо-бензиновых двигателей. 2,0L V70 XC был прекращен.

Модели первого поколения

[ редактировать ]

V70

[ редактировать ]

Стандартный V70 был доступен с различными двигателями, коробками передач и оборудованием. [ 1 ] [ 34 ] Стандартной конфигурацией была передний привод . [ 35 ] Полноприводная версия [ 36 ] Знаменитый как V70 AWD был доступен. [ 37 ] [ 38 ] Для некоторых рынков Volvo предложил дизельную версию, которая знаковая как V70 TDI. [ 39 ] В таких странах, как Италия, с высокими налогами на автомобили с более чем 2,0 л двигателя, были предложены специальные бензиновые модели с мощностью двигателя 2000 года. Это включало версию 2,0T и 2,0L T5, последняя с немного более низкой выходной мощностью, чем вариант 2.3L. Дополнительное место в третьем ряду [ 40 ] Увеличение вместимости пассажира с пяти до семи мест, уменьшая при этом пространство для хранения в багажнике. [ 41 ]

С двуопым V70 [ 42 ] [ 43 ] Volvo продолжил [ 44 ] Предложить завод сжатого природного газа (СПГ) [ 45 ] автомобиль с питанием. 95-литровый (25 США Гал) танк [ 46 ] установлен в багажнике [ 47 ] разрешен на заявленный диапазон 250 км (155 миль) [ 48 ] Бег только на СПГ. [ 49 ] Из -за громоздкого резервуара заднее грузовое пространство значительно уменьшилось. [ 50 ] [ 51 ] Водители могли бы выбрать, бежала ли их машина на бензине или КПГ на прикосновении кнопки. [ 52 ] На моделях с двумя топливами датчик температуры в кластере приборов был заменен на уровне для бензобака. [ 53 ] [ 54 ] Несколько вариантов, таких как командный компьютер и спортивная подвеска, не были доступны для двухтопливных моделей. Ни би-топлива, ни TDI не были предложены на североамериканском рынке. [ 55 ]

Специализированные транспортные средства, такие как такси [ 56 ] [ 57 ] и полицейские версии, [ 58 ] были также доступны непосредственно с завода. Изменения включали подготовку к установке дополнительного оборудования, сертифицированный калиброванный спидометр, выросшие тормоза [ 59 ] с индикаторами износа [ 60 ] [ 61 ] и другой уровень стандартного оборудования.

  • Volvo V70 (Австралия)
    Volvo V70 (Австралия)
  • Задние драйверы вид на серебряный RHD V70
    Volvo V70 (Австралия)

V70 XC

[ редактировать ]

V70 XC, [ 62 ] также называется V70 Cross Country, [ 63 ] V70 AWD Cross Country, [ 64 ] или V70 Cross Country AWD [ 62 ] был представлен в сентябре 1997 года [ 65 ] [ 66 ] на автосалоне Франкфурта [ 67 ] для 1998 года [ 37 ] Модельный год [ 68 ] Как кроссоверская версия V70. Он показал стандартный полный привод [ 69 ] и был доступен только с двумя вариантами двигателя и коробки передач. [ 37 ] [ 70 ] В США был доступен только 2,4 -литровый турбо -двигатель вместе с автоматической коробкой передач. [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ] 2,0L версия V70 XC была доступна только для рынков с высокими налогами на автомобили с мощностью двигателя более 2000 куб. [ 70 ] Стандартная высота поездки была увеличена [ 74 ] 35 мм (1,4 дюйма) [ 75 ] В целом с 26 мм (1,0 дюйма) [ 76 ] Больше наземного просвета по сравнению с обычной моделью AWD. [ 77 ] Общий просмотр грунта составляет 166 мм (6,5 дюйма). [ 78 ] [ 77 ] [ 22 ]

Визуальные отличия от стандартного V70 AWD включали уникальный передний и задний бампер, неокрашенные сидэтримы и подоконники, [ 79 ] квадратная версия рельсов на крыше, [ 80 ] уникальная передняя решетка [ 80 ] и черная наклейка с белыми надписями по пересеченной местности через заднюю дверь. [ 81 ] Покупатели также могут указать двухцветную опцию внешней краски под названием Duo Tone. [ 82 ] [ я ] Детали интерьера включали в себя более толстые коврики и специальное холст/кожа [ 83 ] обивка. [ 84 ]

  • Вид на сторону передних водителей белого V70 XC
    Volvo V70 XC (США)
  • Вид сзади серебряного V70 XC с черной наклейкой «кросс -кантри» на задней двери
    Volvo V70 XC (Канада)
  1. ^ Верхний цвет краски 019 «Черный камень», 189 «Полярный белый», 421 «Темный олив», 426 «Серебряный» или 437 «Песчаник» в сочетании с нижним цветом краски 177 «Серебряный серый»

V70 r

[ редактировать ]

В качестве замены для популярного 850 T-5R и 850 R, V70 R [ 37 ] был обнародован в мае 1997 года. Подобно моделям R предыдущего поколения R. Уникальная кожа/ алькантара [ 1 ] Интерьер с бриллиантами [ 85 ] на сиденьях. [ 26 ] Дальнейшими штрихами для стиля были специальным передним бампером, синие грани для калибра для кластера приборов, [ 85 ] Два особых цветов и специальных сплавных дисков. Все автомобили США были оснащены 16 -дюймовыми сплавными колесами, [ 86 ] У других рынков было 17 -дюймовые колеса, доступные по дополнительной стоимости или в качестве стандартного оборудования. Стандартное оборудование было существенно модернизировано [ 1 ] над нормальными моделями с несколькими доступными вариантами, такими как подключаемый к CD с туловищем, [ 87 ] Информация Volvo по дороге и дорожному движению (RTI) [ 88 ] навигационная система, [ 89 ] или обновленная стереосистема.

Предназначенные для того, чтобы быть высокопроизводительной версией линейка моделей, все модели R были оснащены самыми высокими производительными двигателями линейки и были доступны как в переднем колесе, так и в полном приводе с автоматической или ручной коробкой передач. Перепроектированная подвеска с более низкой высотой езды и более твердыми ударами в стандартной комплектации. [ 26 ] Было произведено три разных версии, в зависимости от модельного года.

В 1998 году R был доступен в шести [ я ] [ P80_r 1 ] Цвета: Черный камень, морской синий, серебряный металлик, коралловый красный, регентство красный, шафран. Все, кроме первого, были металлическими или жемчужными красками [ 1 ] С шафраном доступен только для V70 R. [ 90 ] Предлагаемые версии включали FWD и AWD, как с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобили с автоматической коробкой передач были оценены в 240 пс (177 кВт; 237 л.с.), [ 71 ] в то время как автомобили ручной передачи были оснащены большим турбопроводом, увеличивающейся мощностью до 250 пс (184 кВт; 247 л.с.) и крутящим моментом до 350 Нм (258 фунт -футов). [ 91 ] Руководство FWD, оснащенная R, имела вязкую дифференциал на основе ограниченного скольжения . [ 1 ] В США ни FWD, ни ручные передачи не были предложены. [ А ]

В 1999 году R был доступен в 8 [ II ] [ P80_r 2 ] Цвета: черный камень, [ 92 ] Классическая красная, морская синяя жемчужина, серебряный металлик, кассис, венецианская красная жемчужина, темный оливковый зеленый, лазерный синий. [ 93 ] Все, кроме первых двух, были металлическими или жемчужными красками с лазерным синим, доступным только на R. [ 94 ] Версии FWD и ручной передачи были прекращены, было доступно только AWD в сочетании с 4-ступенчатым автоматом. Автомобили были значкой v70 r awd. [ 95 ] Сила была увеличена до 250 пс. [ 72 ] Синие крышки двигателя были введены для моделей R. [ B ]

На 2000 год R был доступен в 6 [ iii ] [ P80_r 3 ] Цвета: черный камень, морская синяя жемчужина, серебряный металлик, венецианская красная жемчужина, темный оливковый зеленый, лазерный синий. [ 96 ] Все, кроме первого, были металлическими или жемчужными красками с лазерным синим. [ 97 ] Был введен двигатель, а мощность увеличилась до 265 пс (195 кВт; 261 л.с.) [ 98 ] с использованием большего турбо и переменного времени клапана (VVT). [ 73 ] Недавно введенный 5-ступенчатый адаптивный автомат был предложен, но некоторые рынки, такие как Австралия, Новая Зеландия и Сингапур [ 96 ] Задние тормоза были обновлены до вентиляционных дисков, уникальных для R. [ 99 ] Выхлопная выхлопа (первая для Volvo) [ 100 ] был установлен в стандартной комплектации с модифицированным задним бампером, чтобы разместить его. [ 96 ] Изменения AREO включали измененный передний спойлер с гибким черным нижним воздухом, а также утопленные прожекторы, а также спойлер в форме, работающий по длине задней двери. Интерьер может быть заказан в двухцветном дизайне, который соединил белую алькантару и черную кожу для крышек сидений. [ C ]

  • Вид спереди шафранового цвета V70 R
    Volvo V70 R (Швеция)
  • Задние драйверы вид бокового цвета шафрана V70 R
    Volvo V70 R (Швеция)
  • Внутренний вид на RHD V70 R с сиденьями антрацитовой кожи-алькантара
    V70 R Interior (Великобритания)
  • Внутренний вид приборной панели RHD V70 R с антрацитовым интерьером и отделкой из орехового дерева
    V70 R Интерьер показывает датчики с синим лицом (Великобритания)


  1. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 418 «Регент Красный», 426 «Мистическое серебро», 428 'Coral Red', 435 'Saffron'
  2. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 421 «Изумрудный зеленый»/«Темный оливковый зеленый», 426 «Мистическое серебро», 436 'Cassis Metallic', 441 'Laser Blue', 445 'Venetian Красный ', 601' классический красный '
  3. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 421 «Изумрудный зеленый»/«Темный оливковый зеленый», 426 «Мистическое серебро», 441 «Лазерный синий», 445 «Венецианский красный»
  1. ^ Доступные цвета интерьера: 3866 «Легкий бежевый», 3876 «Серый»
  2. ^ Доступные цвета интерьера: 3866 «Легкий бежевый», 3876 «Серый»
  3. ^ Доступные цвета интерьера: 3866 «Легкий бежевый», 3876 «серый», 3877 'темно -серый/дуб'

Двигатели

[ редактировать ]

Двигатели для первого поколения имели пять цилиндров. Бензиновые версии были частью семейства модульных двигателей Volvo , дизельные двигатели были приобретены у VAG.

Бензиновые двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть Крутящий момент на оборотах Смещение 0–100 км/ч (0–62 миль в час)
2,0 10 В. B5202FS 1997–1998 126 пс (93 кВт; 124 л.с.) 170 Нм (125 фунт -футов) при 4800 1984 куб. 3 )
  • 11,9 с (ручное)
  • 12,5 с (Авто)
2,5 10 В. B5252FS 1997–1999 144 пс (106 кВт; 142 л.с.) 206 Нм (152 фунт -фута) при 3300 2435 куб. 3 )
  • 10,4 с (ручное)
  • 10,8 с (Авто)
2,5 20 В. B5254FS 1997–1999 170 пс (125 кВт; 168 л.с.) 220 Нм (162 фунт -фута) при 3300 2435 куб. 3 )
  • 9,2 с (ручное)
  • 10,2 с (Авто)
2,5 20 В. B5254S [ 101 ] 1999 170 пс (125 кВт; 168 л.с.) 220 Нм (162 фунт -фута) при 3300 2435 куб. 3 )
  • 8,9 с (ручное)
  • 10,0 с (Авто)
2.4 B5244S2 2000 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) 220 Нм (162 фунт -фута) при 3750 2435 куб. 3 )
  • 10.1 с (ручное)
  • 11,1 с (Авто)
2.4 B5244S [ 102 ] 2000 170 пс (125 кВт; 168 л.с.) 230 Нм (170 фунт -футов) при 4800 2435 куб. 3 )
  • 9,0 с (ручное)
  • 10,0 с (Авто)
2.0t [ 103 ] B5204T2 1997–2000 180 пс (132 кВт; 178 л.с.) 220 Нм (162 фунт -фута) на 1800 1984 куб. 3 )
  • 9,4 с (ручное)
  • 10,1 с (Авто)
B5254T [ 101 ] [ 104 ] 1997–1999 193 PS (142 кВт; 190 л.с.) 270 Нм (199 фунт -футов) на 1800 2435 куб. 3 )
  • 7,8 с (ручное)
  • 8,2 с (Авто)
  • 8,7 с (ручное AWD)
  • 9,1 с (Auto AWD) [ 105 ]
B5244T 2000 [ 102 ] 193 PS (142 кВт; 190 л.с.) 270 Нм (199 фунт -футов) в 1600 2435 куб. 3 )
  • 8,0 с (ручное)
  • 8,4 с (Авто)
  • 8,5 с (ручное AWD)
  • 8,9 с (Auto AWD)
T5 2.0 [ 103 ] [ А ] B5204T3 1997–2000 225 пс (165 кВт; 222 л.с.) 310 Нм (229 фунт -футов) при 2700 1984 куб. 3 )
  • 7,8 с (ручное)
  • 7,9 с (Авто)
T5 2.3 B5234T3 [ 102 ] 1997–2000 240 пс (177 кВт; 237 л.с.) 330 Нм (243 фунт -фута) при 2700 2319 куб. 3 )
  • 7,1 с (ручное)
  • 7,4 с (Авто)
  • R (Руководство)
  • R awd (ручное)
B5234T4 1998 250 пс (184 кВт; 247 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 2400 2319 куб. 3 )
R (Авто) B5234T3 [ 102 ] 1998 240 пс (177 кВт; 237 л.с.) 330 Нм (243 фунт -фута) при 2700 2319 куб. 3 )
  • 7,4 с (Auto FWD)
R awd (Авто) B5234T6 1998 240 пс (177 кВт; 237 л.с.) 310 Нм (229 фунт -футов) при 2400 2319 куб. 3 )
  • 8,1 с (Auto AWD)
R awd (Авто) B5234T8 [ 101 ] 1999 250 пс (184 кВт; 247 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 2400 2319 куб. 3 )
  • 7,9 с (Auto AWD)
R awd (Авто) B5244T2 [ 102 ] 2000 265 пс (195 кВт; 261 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) при 2500 2435 куб. 3 )
Дизельные двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть Крутящий момент на оборотах Смещение 0–100 км/ч (0–62 миль в час)
2,5 D. [ B ] (TDI) D5252T MSA 15.7 [ 107 ] 1997–1999 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) 290 Нм (214 фунт -футов) в 1900 2460 куб. 3 )
  • 10,2 с (ручное)
  • 11,0 с (Авто) [ 107 ]
2,5 D. [ 108 ] [ B ] (TDI) D5252T [ 104 ] MSA 15.8 1999–2000 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) 290 Нм (214 фунт -футов) в 1900 2460 куб. 3 )
  • 10,2 с (ручное)
  • 11,0 с (Авто)
Газ
Модель Код двигателя Годы) Власть Tourqe на RPM Смещение 0–100 км/ч (0–62 миль в час)
Би-топлив GB5252S 1997–1998
  • Бензин: 144 пс (106 кВт; 142 л.с.)
  • Газ: 122 пс (90 кВт; 120 л.с.)
  • Бензин: 206 Нм (152 фунт -фута) при 3600
  • Газ: 180 Нм (133 фунт -фута) при 3600
2435 куб. 3 )
  • 10,8 с (бензин)
  • 14,1 с (газ)
Би-топлив [ 109 ] GB5252S2 1999
  • Бензин: 144 пс (106 кВт; 142 л.с.)
  • Газ: 122 пс (90 кВт; 120 л.с.) [ 54 ]
  • Бензин: 206 Нм (152 фунт -фута) при 3600
  • Газ: 180 Нм (133 фунт -фута) при 3650
2435 куб. 3 )
  • 10,8 с (бензин)
  • 14,1 с (газ)
  • Би-топлив
  • Наставление
B5244SG 2000 140 пс (103 кВт; 138 л.с.)
  • Бензин: 220 Нм (160 фунт -футов) при 3750
  • Газ: 192 Нм (142 фунта -фута) при 4500
2435 куб. 3 )
  • 9,9 с (ручное)
  • 10,7 с (Авто)
  • Би-топлив
  • Сжиссер
B5244SG2 2000 140 пс (103 кВт; 138 л.с.)
  • Бензин: 220 Нм (160 фунт -футов) при 3750
  • Газ: 214 Нм (158 фунтов на 4500
2435 куб. 3 )
  • 9,9 с (ручное)
  • 10,7 с (Авто)
  1. ^ Jump up to: а беременный в Доступно для V70 XC
  2. ^ Jump up to: а беременный Volvo использовал модифицированную версию 2,5 TDI Audi Engine

Безопасность

[ редактировать ]

Подушка безопасности водителя была стандартной для всех моделей V70, в зависимости от рынка, передняя подушка безопасности пассажира была либо всегда включена, либо бесплатный вариант. Покупатели могли бы не иметь пассажирского подушки безопасности, чтобы иметь возможность установить детское сиденье, лицом к лицу. [ 110 ] Ремень кресел предварительные претензии, [ 111 ] С ограничителями нагрузки как для водителя, так и для переднего пассажира всегда были частью стандартного оборудования. Система защиты от бокового удара (SIP) была стандартной для всех моделей V70. Стандартные боковые подушки безопасности, включенные в передние сиденья, дополняют систему. [ 112 ]

Euro NCAP оценил S70 (вариант V70 в 1998 году в 1998 году, присуждая его четырьмя из четырех звезд за защиту пассажиров для взрослых. S70 набрал семь из 16 очков в первом испытании и 16 из 16 в боковом испытании. Автомобиль получил два из двух баллов, доступных в тесте полюса. S70 получил в общей сложности 25 из 37 баллов и, следовательно, четыре звезды (25–32) в оценке евро NCAP. [ 113 ]

S70 забил пять из пяти звезд за защиту от фронта для водителя и переднего пассажира в Национальном административном управлении дорожного движения США (NHTSA), [ 114 ] и четыре из пяти звезд для защиты от ударов на стороне водителя и заднего пассажира. [ 115 ]

Институт страхования безопасности на шоссе (IIHS) предоставил 850/S70 свой самый высокий рейтинг «хорошего» для защиты от фронта. Защита с аварией была оценена как «хорошо». [ 116 ] [ 117 ] Модельный год и более поздние транспортные средства 1999 года сводили к минимуму или предотвращали щедрости с помощью механизма, поглощающей петли, поглощающего энергию, который является стандартным оборудованием. [ 118 ]

Второе поколение (2000–2007)

[ редактировать ]
Второе поколение
2001 Volvo V70 (Австралия)
Обзор
Также называется
  • Volvo V70 XC (2000–2002)
  • Volvo Cross Country (2000-2002) (Австралия)
  • Volvo XC70 (2003–2007)
Производство Январь 2000–2007 [ 4 ]
Модель лет
Сборка
Дизайнер
Тело и шасси
Платформа Volvo P2 платформа
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин
  • 2.0–2.5 i5
  • Би-топлив
  • 2.4 i5
  • Дизель
  • 2.4 i5 (volvo)
  • 2.5 i5 (VW)
Передача инфекции
  • Руководство
  • 5-ступенчатая Volvo M56 / Volvo M58
  • 6-ступенчатая Volvo M66
  • Автоматический
  • 5-ступенчатая Aisin AW55-50/51SN [ 19 ]
  • 6-ступенчатая Aisin TF-80SC
Размеры
Колесная база
  • 2756 мм (108,5 дюйма)
  • XC: 2764 мм (108,8 дюйма)
Длина
  • 4709 мм (185,4 дюйма)
  • XC: 4732 мм (186,3 дюйма)
Ширина
  • 1803 мм (71,0 дюйма)
  • XC: 1859 мм (73,2 дюйма)
Высота
  • 2000–2003: 1491 мм (58,7 дюйма)
  • 2003–2007 гг.: 1466 мм (57,7 дюйма)
  • XC: 1562 мм (61,5 дюйма) [ 120 ]
  • R AWD: 1448 мм (57,0 дюймов)
Сгибать вес
  • V70: [ 126 ]
  • 1505–1645 кг (3 318–3627 фунтов)
  • V70 XC / XC70: [ 127 ]
  • 1 690–1,735 кг (3726–3,825 фунтов)
  • V70 r awwd: [ 128 ]
  • 1740–1770 кг (3836–3 902 фунта)
Хронология
Преемник Volvo V60

Volvo [ 129 ] выпустил второе поколение V70 на большинство рынков в начале 2000 года, [ 130 ] и в течение 2001 модельного года в Северной Америке. Основываясь на платформе Volvo P2 , второе поколение обменивалось основной механической и общностью стиля с салоном Volvo S60 , предлагаемой фронтальной площади 2,23 м. 2 (2,67 кв. [ 131 ] и коэффициент сопротивления .30. [ 132 ] Новое поколение показало адгезивнизированную конструкцию, а не точечную сварку в ключевых областях, причем Volvo заявил, что новый орган будет на 70 процентов более жесткой, чем его предшественник. [ 133 ] Критические аспекты дизайна для второго поколения были завершены [ 125 ] До того, как Ford приобрел Volvo в 1999 году. [ 7 ]

При увеличении ширины и высоты на 4 см (1,6 дюйма), на 5 см (2,0 дюйма) более длинная колесная база, немного более короткая общая длина, чем его предшественник, [ 133 ] и немного увеличенный объем внутреннего груза, он поступил в продажу в начале 2000 года. [ 7 ]

В интерьере были поднятые сидения во втором ряду, [ 133 ] Трудная точка на стороне пассажира центральной консоли для обеспечения поддержки целого ряда дополнительных аксессуаров - например, дополнительного держателя для покупок. [ 133 ] Стол задних сидений, корзина отходов и грузовая сетка были интегрированы в задние задние части сиденья. [ 134 ] Стандартные интерьеры включали в себя крюк с покрытием, интегрированный в сторону подголовника переднего пассажира, отсек перчаток с держателем ручки и платной картой, настраиваемой центральной консоли и задней сидения с двухпозиционной спинкой-один из предпочтения груза-другой благоприятный комфорт. [ 134 ]

Вся платформа P2 Volvos получила незначительную фейзырь на всех рынках за 2005 год. Передняя фасция была переработана, хвостовые и головные лампы были изменены на прозрачные крышки, центральная консоль и панель инструментов получили подробные изменения. Некоторые незначительные изменения были внесены в электрическую систему, а некоторые двигатели, такие модели дизельного двигателя, получили фильтр частиц. Была введена новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, доступная как в конфигурациях AWD, так и в FWD. Производство второго поколения V70 и XC70 закончилось модельным годом 2007 года.

Стиль

[ редактировать ]

Второе поколение V70 был разработан британским дизайнером Питером Хорбери , [ 135 ] Кто сказал: «Задача дизайна включала в себя женитьбы на стиле спортивных автомобилей на фронте с необходимыми ограничениями вагона». [ 134 ] В частности, он описал концепцию как «передний конец ягуара E-типа, женатого на заднем конце Ford Transit Van». [ 132 ]

V70 от 2000 года был лучшим комбинацией функциональности на задней части автомобиля, где он вам нужен, и очень хороший, элегантный, спортивный мягкий, сладострастный фронт, который смешивался с этой функциональностью - показывая, что вы можете иметь оба. - Питер Хорбери [ 136 ]

Модели второго поколения

[ редактировать ]

V70

[ редактировать ]

Было предоставлено двуопым второго поколения V70. Емкость хранения нефтяного газа (СПГ) была увеличена до 100 литров (26 американских гал), разделена на один 75 литров (20 США Гал) и два 12,5-литровых (3,3 американских) литровых резервуара. В отличие от предыдущих моделей, резервуары были установлены на нижней стороне автомобиля, сохраняя все пространство для багажника. [ 137 ] Двухтолетные модели были проданы только с не-турбо-двигателем 2,4 л (140 л.с.), [ 138 ] и выбор между 5-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

  • Volvo V70 Pre-FaceLift (США)
    Volvo V70 Pre-FaceLift (США)
  • Volvo V70 Pre-FaceLift (США)
    Volvo V70 Pre-FaceLift (США)
  • Volvo V70 Post Facelift (Великобритания)
    Volvo V70 Post Facelift (Великобритания)
  • Volvo V70 Post Facelift (Великобритания)
    Volvo V70 Post Facelift (Великобритания)
  • Площадь нагрузки Volvo V70 со складывающимися сиденьями (Великобритания)
    Площадь нагрузки Volvo V70 со складывающимися сиденьями (Великобритания)
  • Volvo V70 Interior (Европа)
    Volvo V70 Interior (Европа)

V70 XC / XC70

[ редактировать ]

При введении, второе поколение V70 XC [ 139 ] [ 140 ] получил крупное обновление. Он показал лучшие наземные просвета 8,2 в (210 мм) [ 139 ] Благодаря поднятой подвеске, различным кузовым классу с неокрашенными бамперами и наращиваниями крыла, а также AWD в качестве стандарта. Ручка интерьера для переднего пассажира была установлена ​​только на этой модели. В раннем V70 XC были специальные зеркала заднего вида, функция, которая была прекращена после 2003 года.

Выбор двигателя и коробки передач был ограничен. Были доступны только дизельный двигатель D5 с 5-ступенчатой ​​2,4 л, или дизельный двигатель D5 с 5-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для североамериканского рынка не было предложена дизельная версия.

В 2003 году модель была переименована в XC70, в соответствии с недавно представленным XC90 Volvo . Бензин 2,5 л Турбо -двигатель с низким давлением заменил двигатель с низким давлением 2,4 л.

  • Volvo XC70 Pre-FaceLift (Австралия)
    Volvo XC70 Pre-FaceLift (Австралия)
  • Volvo XC70 Pre-FaceLift (Австралия)
    Volvo XC70 Pre-FaceLift (Австралия)
  • Volvo XC70 Post Facelift (Канада)
    Volvo XC70 Post Facelift (Канада)
  • Volvo XC70 Post Facelift (Chile)
    Volvo XC70 Post Facelift (Chile)

V70 / XC70 Ocean Race

[ редактировать ]

В 2001 году, чтобы отметить их спонсорство только что переименованного в Volvo Ocean Race , [ 141 ] Специальные издания Ocean Race Reeds of the V70 и V70 XC [ 142 ] были объявлены. Выпущен на 2002 модельном году, [ 143 ] Автомобили были нарисованы только в уникальном оттенке синего. [ 144 ] Серебряная внешняя отделка и рельсы на крыше, специальные коврики на полу в океане, а также различные значки, отличают модели от не или моделей.

Чтобы совпасть с 2005–2006 гг. Volvo Ocean Race , Volvo возродил издания V70 и XC70 Ocean Race. [ 145 ] Они были обнародованы в начале 2005 года и снова были окрашены только в уникальном оттенке синего. У них были модернизированные стандартные оборудование и специальные штрихи, такие как конкретные сплавные диски, синяя интерьерная отделка, [ 146 ] кожаные сиденья с контрастной строчкой [ 146 ] и океанские гонки значки снаружи. [ 147 ]

  • Вид на боковой вид боковой стороны синего V70 XC или с серебряной отделкой дверей
    Volvo V70 XC Ocean Race Pre-FaceLift (Германия)
  • Вид на сторону пассажира синего XC70 или с серебряной отделкой дверей, отделкой рока и рельсами на крыше
    Volvo XC70 Ocean Race с маршрутом VOR 2005 года, отображаемым на заднем плане.

V70 r

[ редактировать ]

Как и в случае с предыдущим поколением, Volvo предложил высокопроизводительный вариант под названием V70 R AWD. [ 148 ] На основе PCC2 [ 149 ] Концептуальный автомобиль с 2001 года, модель была представлена ​​на автосалоне Paris 2002 года 26 сентября. [ 150 ] Выпущен в 2003 году, [ 151 ] Модель впервые зарегистрировала много первых для Volvo. Он был доступен только с Haldex полностью приводной системой на основе и пятью цилиндрами с турбонаддувом 2,5 л, оцененным при 300 пс (221 кВт; 296 л.с.) и 400 Нм (295 фунт-футов) крутящего момента. Это позволило провести время 0–60 миль в час (0–97 км/ч) 5,9 секунды. [ 151 ] Он имел максимальную скорость в электронном виде 250 км/ч (155 миль в час). R был доступен с шестиступенчатым руководством M66 [ 152 ] или Aisin AW55 с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [ 153 ] В Facelift 2005 года была заменена пятиступенчатая автоматическая коробка скорости более современной шестиступенчатой. Большие тормоза, сделанные Брембо [ 154 ] при условии высокопроизводительных возможностей торможения в соответствии с высокопроизводительными характеристиками автомобиля. V70 R пришел стандартным с 4C Volvo [ 155 ] Многомодовая подвеска, разработанная с экспертами по суспензии öhlins . Водитель может выбрать из трех различных настройков, чтобы изменять обработку автомобиля в зависимости от стиля вождения и условий.

В статье 2006 года под названием «Manwagon» The Wall Street Journal связал V70R с тенденцией «привлекать к нему безжалостных парней с детьми», говоря, что «производители автомобилей пытаются превратить приданого старого семейного перевозчика во что-то новое»,-,-,-,-на что-то новое ». [ 156 ] и что «потребительские исследования обнаружили удивительное количество семейных мужчин, которые думали, что вагоны могут быть крутыми, если бы у них было больше мужества». [ 156 ]

В общей сложности 3407 V70R были отправлены в Северную Америку: 2004–1,565; 2005–823; 2006–674; 2007–345. [ 157 ]

  • Вид на сторону пассажира на зеленый морец
    Volvo V70 R AWD Pre-FaceLift (Швеция)
  • Передние драйверы вид на сторону серого посадки V70 R в месте парковки
    Volvo V70 R AWD POST FACELIFT (США)
  • Volvo V70R в Sonic Blue, Post-FaceLift, 2006 модельный год (Швеция).
    Volvo V70R в Sonic Blue, Post-FaceLift, 2006 модельный год (Швеция).

Двигатели

[ редактировать ]

Двигатели для второго поколения имели пять цилиндров. Бензиновые версии были частью семейства модульных двигателей Volvo . Ранние модельные годы по-прежнему использовали пятицилиндровый дизель, приобретенный у VAG, который был поэтапен в пользу собственного пятицилиндрового дизеля Volvo из семейства двигателей D5 .

Бензиновые двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть Крутящий момент на оборотах Смещение Комментарий
2.0t B5204T 2000–2004 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) 240 Нм (177 фунт -футов) при 2200–4800 1984 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо низкого давления
2.0t B5204T5 [ 158 ] 2000–2007 180 пс (132 кВт; 178 л.с.) 240 Нм (177 фунт -футов) при 2200–5000 1984 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо низкого давления
2.4 B5244S2 [ 158 ] 2001–2008 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) 220 Нм (162 фунт -фута) при 3300 2435 куб. 3 ) Встроенный 5
2.4 B5244S 2001–2003 170 пс (125 кВт; 168 л.с.) 230 Нм (170 фунт -футов) при 4500 2435 куб. 3 ) Встроенный 5
2.4 B5244S [ 158 ] 2003–2008 170 пс (125 кВт; 168 л.с.) 225 Нм (166 фунт -футов) при 4500 2435 куб. 3 ) Встроенный 5
  • 2.4t
  • 2.4T AWD
B5244T3 [ 120 ] 2000–2003 200 пс (147 кВт; 197 л.с.) 285 Нм (210 фунт -футов) при 1800–5000 2435 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо низкого давления
  • 2,5 т
  • 2.5T AWD
B5254T2 [ 158 ] 2003–2008 210 пс (154 кВт; 207 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) при 1500–4500 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо низкого давления
T5 B5234T3 [ 158 ] 2000–2004 250 пс (184 кВт; 247 л.с.) 330 Нм (243 фунт -фута) при 2400–5200 2319 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо высокого давления
T5 B5244T5 2005–2007 260 пс (191 кВт; 256 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 2100–5000 2401 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо высокого давления
  • R awd
  • (5-ступенчатая автоматическая)
B5254T4 2004–2006 300 пс (221 кВт; 296 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 1800–6000 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо высокого давления
  • R awd
  • (6-ступенчатая автоматическая)
B5254T4 2006–2007 300 пс (221 кВт; 296 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) в 1950–5250 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо высокого давления
  • R awd
  • (руководство)
B5254T4 [ 158 ] 2004–2007 300 пс (221 кВт; 296 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) в 1950–5250 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо высокого давления
Двигательный отсек второго поколения V70 2.4D
Дизельные двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть в RPM Крутящий момент на оборотах Смещение Комментарий
2.5d (TDI) D5252T 2000–2001 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) при 4000 290 Нм (214 фунт -футов) в 1900 2460 куб. 3 )
  • Встроенный 5 с турбо
  • (VAG/Audi Engine)
2.4d D5244T2 [ 158 ] 2002–2006 130 пс (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 280 Нм (207 фунт -футов) при 1750–3000 2401 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
  • D5
  • D5 AWD
D5244T [ 158 ] 2002–2006 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 340 Нм (251 фунт -фунт) при 1750–3000 2401 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
2.4d D5244T7 [ 159 ] 2005–2008 126 пс (93 кВт; 124 л.с.) при 4000 300 Нм (221 фунт -фунт) при 1750–2250 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
2.4d D5244T5 [ 159 ] 2005–2008 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 340 Нм (251 фунт -фунт) при 1750–2750 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
  • D5
  • D5 AWD
D5244T4 [ 159 ] 2005–2007 185 пс (136 кВт; 182 л.с.) при 4000 400 Нм (295 фунт -футов) на 2000–2750 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
Газ
Модель Код двигателя Годы) Власть в RPM Крутящий момент на оборотах Смещение Комментарий
  • Би-топлив
  • Наставление
B5244SG [ 158 ] 2001–2008
  • Бензин: 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) при 4500
  • Газ: 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) при 5800
  • Бензин: 220 Нм (162 фунт -фута) при 3750
  • Газ: 192 Нм (142 фунта -фута) при 4500 [ 160 ]
2435 куб. 3 )
  • Би-топлив
  • Сжиссер
B5244SG2 [ 158 ] 2002–2005
  • Бензин: 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) при 4500
  • Газ: 140 пс (103 кВт; 138 л.с.) при 5100
  • Бензин: 220 Нм (162 фунт -фута) при 3750
  • Газ: 214 Нм (158 фунтов на 4500 [ 161 ]
2435 куб. 3 )

Во втором радиаторах двигателя Generation V70 представлены дополнительное «озоновое» каталитическое покрытие, продаваемое как Premair, который превратил озон на уровне земли в чистый кислород во время обычной работы транспортного средства. Максимальный эффект был достигнут в городском движении и сильном солнечном свете. [ 131 ]

Безопасность

[ редактировать ]

Euro NCAP оценил S60 (вариант V70 в 2001 году) в 2001 году, присуждая его 4 из 5 звезд за защиту пассажиров для взрослых. S60 набрал 10 из 16 очков в переднем тесте и 16 из 16 в боковом испытании. Автомобиль получил два из двух баллов, доступных в тесте полюса. S60 получил в общей сложности 28 из 37 баллов и, следовательно, четыре звезды (25–32) в оценке евро NCAP. [ 162 ]

Страховой институт безопасности на шоссе (IIHS) оценил Volvo S60 (вариант салона). S60 был предоставлен самым высоким рейтингом IIHS «хорошего» в передней и задней тестах. S60 был награжден вторым по величине рейтингом института «приемлемо» в боковом тесте. Тем не менее, улучшение в рейтинге таза/ног с «маргинальным» до «маргинального» до «приемлемого» даст общий «хороший» рейтинг в боковом тесте. [ 163 ]

Третье поколение (2008–2016)

[ редактировать ]
Третье поколение
2008 Volvo V70 (США)
Обзор
Также называется Volvo XC70
Производство 2007–2016 [ 164 ] [ 165 ]
Модель лет 2008–2016 [ 166 ]
Сборка
Дизайнер
  • Стефан Янссон (экстерьер) [ 167 ]
  • Джонатан Диссли (интерьер) [ 167 ]
Тело и шасси
Платформа Volvo P3 Платформа [ 168 ]
Связанный Volvo S80 II
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
  • Руководство
  • 5-ступенчатая Ford Mtx75
  • 6-ступенчатая MMT6
  • 6-ступенчатая Volvo M66
  • Автоматический
  • 6-ступенчатая Ford MPS6
  • 6-ступенчатая Aisin TF-80SC [ 19 ]
  • 8-ступенчатая Aisin TG-81SC [ 169 ]
Размеры
Колесная база
  • 2816 мм (110,9 дюйма)
  • XC: 2815 мм (110,8 дюйма)
Длина
  • 4823 мм (189,9 дюйма)
  • XC: 4838 мм (190,5 дюйма)
Ширина
  • 1861 мм (73,3 дюйма)
  • 2,106 мм (82,9 дюйма) с зеркалами
  • XC: 1870 мм (73,6 дюйма)
  • XC: 2119 мм (83,4 дюйма) с зеркалами
Высота
  • 1547 мм (60,9 дюйма)
  • XC: 1 604 мм (63,1 дюйма)
Сгибать вес
  • V70:
  • 1579–1,801 кг (3481–3971 фунт)
  • XC: [ 170 ]
  • 1713–1,956 кг (3777–4,312 фунта)
Хронология
Предшественник Volvo 940/960/V90 Estate
Преемник Volvo V90

2 февраля 2007 года Volvo дебютировал в третьем поколении для модельного года 2008 года. Основываясь на платформе Volvo P3, она разделяла многочисленные элементы, а также общий стиль со вторым поколением Volvo S80 . По сравнению со своим предшественником, было увеличено ног с задним сиденьем на 2 сантиметра (0,79 дюйма), а пересмотренная конструкция задней двери увеличила объем площади нагрузки на 55 L. Впервые V70 с двигателями с четырьмя и шестью цилиндрами. Высокопроизводительные модели V70R AWD были прекращены этим третьим поколением, в основном R-Design . был доступен только косметический пакет [ 171 ]

После 2011 модельного года Volvo прекратил продажи V70 в Северной Америке, вместо этого маркетинг вариант FWD XC70. [ 172 ]

Информационно -развлекательная система Sensus от Volvo XC60 была доступна в 2011 году для V70 и XC70. [ 173 ] В 2012 году V70 и XC70 получили небольшую подтяжку лица. [ 174 ] Фронт получил переработанный бампер с хромированными акцентами, логотип Volvo на переднем гриле был увеличен. Индикаторы в боковых зеркалах были перепроектированы и изменены на светодиод, а кластер -кластер задних светильников переработал. Были добавлены новые дополнительные легкосплавные диски и варианты внешней краски.

Модели третьего поколения

[ редактировать ]

V70

[ редактировать ]
  • Передние драйверы вид на черный V70
    Volvo V70 Pre-FaceLift (Германия)
  • Вид боковой стороны задней драйверы черного V70
    Volvo V70 Pre-FaceLift (Германия)
  • Передние драйверы вид боковой стороны Red V70 R-Design с матовой серебряной отделкой, зеркальными крышками и туманным светом
    Volvo V70 R-Design
  • Передние драйверы вид на серебряный V70 с хромированной отделкой окна
    Volvo v70 Post First Feepleftift (Германия)
  • Передние драйверы видом на белый V70 со стеклянной черной отделкой
    Volvo v70 после второй подтяжки лица (Германия)
  • Задние драйверы видом на белый V70 с глянцевой черной отделкой
    Volvo v70 после второй подтяжки лица (Германия)
  • Вверху вниз по виду V70 Drivers Area с бежевым интерьером и глянцевой отделкой из дерева
    Внутренний предварительный фластиф (США)

V70 плагин гибрид

[ редактировать ]
См. Также: Правительственные стимулы для подключаемых электромобилей и список современных электромобилей электромобилей.

Как часть совместного предприятия с ваттенфотофом , [ 175 ] Шведская энергетическая компания, Volvo преобразовала два Volvo V70 в дизельные электрические гибридные демонстранты [ 176 ] Это было в полевых испытаниях в Гетеборге , Швеция, с декабря 2009 года. [ 177 ] Vattenfall предложил клиентам, участвуя в этом испытании поставку возобновляемой электроэнергии, полученной от ветра или гидроэнергетики . [ 178 ] Этот тест позволил участникам испытать полностью электрический диапазон при низких температурах, что стало недостатком плановых автомобилей. [ 177 ] [ 178 ]

В тестовом автомобиле V70 PHEV используется 11,3 кВт-ч литий-ионный аккумулятор . [ 179 ] Как сообщают тестовые драйверы, гибридные демонстранты V70 имеют полностью электрический диапазон от 20 до 30 километров (12 и 19 миль). Демонстранты были построены с кнопкой, чтобы в любое время позволили испытательным драйверам вручную выбирать между электроэнергией или дизельным двигателем. [ 177 ] [ 180 ] Первый этап полевого испытания закончился в июне 2010 года и включал в себя 16 семей, все сотрудники Volvo или Vattenfall, у которых был автомобиль от 1,5 недели до одного месяца. Второй этап теста должен был пройти с июля по декабрь 2010 года с сотрудниками Vattenfall в Гёборге и Стокгольме .

Среди ключевых выводов первого этапа -: [ 177 ] [ 180 ]

  • Большинство водителей решили использовать электроэнергию в городском движении на более низких скоростях, но переключились на дизель для вождения на шоссе.
  • Тестовые драйверы обнаружили, что от 20 до 30 км было недостаточно полностью электрического диапазона, и призвано не менее 50 километров (31 миль), некоторые хотели 80 километров (50 миль), а другие-до 150-200 километров (от 93 до 124 миль). Полем
  • Все тестовые драйверы взимают ежедневно, но ни одна из них никогда не использовала общедоступную зарядную станцию, установленную для судебного разбирательства.
  • Перед тестовыми испытаниями водители были обеспокоены опасностью для пешеходов и велосипедистов из-за тишины автомобиля с электрическим вождением. После тестирования некоторые из них изменили свое мнение и сказали, что эта проблема была менее проблемой, чем ожидалось.

Volvo объявил в 2009 году и подтвердил в 2010 году, что уже в 2010 году запустило серии дизель-электрических плагин-гибридов еще в 2012 году. [ 181 ] Volvo утверждал, что его гибрид плагина может достичь 125 миль на галлон США (1,88 л/100 км; 150 миль на галлон ), на основе европейского испытательного цикла. [ 180 ] [ 182 ]

В конечном счете, производство гибридного модуля V70 не началась, и модель никогда не была коммерчески доступной. Вместо этого Volvo решил представить V60 PIH в 2012 году.

XC70

[ редактировать ]

Как и в случае с моделями предыдущего поколения, xc70 функционирует повышенным просвещением грунта, дополнительным полноприводным и косметическим отличием от нормального V70. Снаружи находятся передние и задние бамперы только для XC, боковые юбки, наращивание колесной арки и дополнительные наружные дверные трима в неокрашенном черном пластике. Дополнительные рельсы на крыше имеют тиснему «XC» и доступны только в черном. Различные уникальные легкосплавные диски предлагаются только для XC.

Для XC третьего поколения была введена новая функция под названием Hill-Descent-Control, которая ограничивает скорость автомобиля при спускании по крутой набережной. [ 183 ]

  • Volvo XC70 Pre-FaceLift (США)
    Volvo XC70 Pre-FaceLift (США)
  • Volvo XC70 Pre-FaceLift (США)
    Volvo XC70 Pre-FaceLift (США)
  • Volvo XC70 Post Facelift (Швеция)
    Volvo XC70 Post Facelift (Швеция)
  • Volvo XC70 Post Facelift (Канада)
    Volvo XC70 Post Facelift (Канада)

V70 / XC70 Ocean Race

[ редактировать ]

В 2011 году [ 184 ] Версии Ocean Race Edition в V70 и XC70 были представлены, чтобы совпадать с океанской гонкой Volvo 2011–2012 . Все автомобили имели специальную интерьерную отделку, декор и детали. Внешние цвета были ограничены в океанической гонке с синим металлическим или электрическим серебряным металлическим. [ 185 ] [ 186 ] Выбор двигателя был ограничен D5 или T6. [ 187 ]

В 2014 году модели океанских гонок были обновлены с помощью деталей, таких как различные пластины дверных подоконников, высокие глянцевые черные зеркальные колпачки и передний гриль, чтобы сопровождать 2014–2015 гг. Volvo Ocean Race . [ 188 ]

Двигатели

[ редактировать ]

V70 и XC70 были доступны с четырех-, пяти- и шестицилиндровыми двигателями.

Бензиновые двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть Крутящий момент на оборотах Смещение Комментарий
2.0 B4204S3 [ 189 ] 2008–2010 145 пс (107 кВт; 143 л.с.) 190 Нм (140 фунт -футов) при 4500 1999 куб. 3 ) Встроенный 4
2.0f B4204S4 [ 190 ] 2008–2010 145 пс (107 кВт; 143 л.с.) 190 Нм (140 фунт -футов) при 4500 1999 куб. 3 ) Inline 4 Flexifuel
2.0t [ 191 ] B4204T6 [ 191 ] 2010–2011 203 пс (149 кВт; 200 л.с.) 300 Нм (221 фунт -фунт) при 1750 1999 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
  • 2,5 т
  • 2.5T AWD
B5254T6 [ 189 ] 2008–2009 200 пс (147 кВт; 197 л.с.) 300 Нм (221 фунт -фунт) при 1500 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
B5254T8 [ 189 ] 2009–2009 200 пс (147 кВт; 197 л.с.) 300 Нм (221 фунт -фунт) при 1500 2,521 куб. 3 )
  • Встроенный 5 с турбо
  • Flexifuel
B5254T10 [ 192 ] 2010–2011 231 пс (170 кВт; 228 л.с.) 340 Нм (251 фунт -фунт) при 2800 2,521 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
  • 2,5 фута
  • 2,5 фута AWD
B5254T11 2010–2011 231 пс (170 кВт; 228 л.с.) 340 Нм (251 фунт -фунт) при 1700 2,521 куб. 3 )
  • Встроенный 5 с турбо
  • Flexifuel
B6324S [ 193 ] 2008–2010 238 пс (175 кВт; 235 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) при 3200 3192 куб. 3 ) Встроенный 6
  • 3.2
  • 3.2 AWD
B6324S5 [ 192 ] 2011–2016 238 пс (175 кВт; 235 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) при 3200 3192 куб. 3 ) Встроенный 6
T4 [ 192 ] B4164T [ 192 ] 2011–2016 180 пс (132 кВт; 178 л.с.) 240 Нм (177 фунт -футов) при 1600 1596 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
T4f [ 192 ] B4164T2 [ 192 ] 2011–2016 180 пс (132 кВт; 178 л.с.) 240 Нм (177 фунт -футов) при 1600 1596 куб. 3 )
  • Встроенный 4 с турбо
  • Flexifuel
T4 B4204T19 2015–2016 190 пс (140 кВт; 187 л.с.) 300 Нм (221 фунт -фунт) при 1350 1969 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
T5 [ 194 ] B4204T7 2011–201x 240 пс (177 кВт; 237 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) на 1800 1999 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
  • T5
  • Бифул
B4204T11 2014–2016 245 пс (180 кВт; 242 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 1500 1969 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
T5 B5254T12 2014–2016 254 пса (187 кВт; 251 л.с.) 360 Нм (266 фунт -футов) при 5400 2497 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
T6 AWD [ 189 ] B6304T2 [ 193 ] 2008–2010 285 пс (210 кВт; 281 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) при 1500 2953 куб. 3 ) Встроенный 6 с турбо
T6 AWD [ 191 ] B6304T4 [ 192 ] 2011–2016 304 пса (224 кВт; 300 л.с.) 440 Нм (325 фунтов на 2100 2953 куб. 3 ) Встроенный 6 с турбо
Дизельные двигатели
Модель Код двигателя Годы) Власть Крутящий момент на оборотах Смещение Комментарий
1.6d ( диск ) D4164T [ 195 ] 2008–2010 111 пс (80 кВт; 109 л.с.) 240 Нм (177 фунтов*футов) в 1750 1560 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
2.0d D4204T [ 196 ] 2008–2010 136 пс (100 кВт; 134 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) в 2000 году 1997 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
2.4d D5244T5 [ 189 ] 2008–2009 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) 340 Нм (251 фунт -фунт) при 1750–2750 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
2.4d D5244T14 [ 196 ] 2010–2011 175 пс (129 кВт; 173 л.с.) 420 Нм (310 фунт -футов) при 1500–2750 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
  • D2
  • (формально ездить) [ 192 ]
D4162T [ 192 ] 2007–2013 115 пс (85 кВт; 113 л.с.) 270 Нм (199 фунтов на фунт) в 1750 1560 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
D2 D4204T20 2015–2016 120 пс (88 кВт; 118 л.с.) 280 Нм (207 фунт -футов) при 1500–2250 1969 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
D3 D5204T2 [ 191 ] 2011–2012 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) при 1400–2850 1984 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
D3 D5204T7 [ 197 ] 2013–2016 136 пс (100 кВт; 134 л.с.) 350 Нм (258 фунт -футов) при 1500–2250 1984 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
D3 D4204T9 2015–2016 150 пс (110 кВт; 148 л.с.) 320 Нм (236 фунт -футов) при 1750–3000 1969 куб. 3 ) Встроенный 4 с турбо
D4 D5244T17 2013–2016 163 пс (120 кВт; 161 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) при 1500–2500 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
D4 D4204T5 [ 198 ] 2014–2016 181 пс (133 кВт; 179 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) при 1750–2500 1969 куб. 3 ) Встроенный 4 с двумя турбинами
  • D5
  • D5 AWD
D5244T4 [ 189 ] 2008–2009 185 пс (136 кВт; 182 л.с.) 400 Нм (295 фунт -футов) на 2000–2750 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с турбо
  • D5
  • D5 AWD
D5244T10 [ 196 ] 2010–2011 205 пс (151 кВт; 202 л.с.) 420 Нм (310 фунт -футов) при 1500–3250 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с двумя турбинами
D5244T11 [ 192 ] 2012–2016 215 пс (158 кВт; 212 л.с.) 420 Нм (310 фунт -футов) при 1500–3250 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с двумя турбинами
  • D5
  • D5 AWD
D5244T15 [ 192 ] 2012–2016 215 пс (158 кВт; 212 л.с.) 440 Нм (325 фунт -футов) при 1500–3050 2400 куб. 3 ) Встроенный 5 с двумя турбинами

Комфорт

[ редактировать ]

Модели третьего поколения V70 и XC70 первоначально имели доступную систему Volvo RTI и включали консоль информационно -развлекательной системы Volvo Sensus с 2012 года. Как обычно, с Volvo, передние сиденья и задняя скамья имеют ортопедический дизайн. Dolby Pro-Logic Systems являются стандартными, а обновления динамиков также доступны. Стандартная аудиосистема включает в себя проигрыватель CD; Необязательный аудио имеет USB -разъем для MP3 -плееров, потоковой передачи Bluetooth и возможности импортировать музыкальные файлы на жесткий диск автомобиля. Начиная с 46-й недели в 2013 году, модернизация карты может быть выполнена владельцем через USB, а не предыдущую систему на основе DVD.

Навигация DVD с данными карты и дистанционным управлением является стандартной по более высоким спецификациям. Варианты включают в себя развлекательную систему DVD на заднем сиденье с двумя мониторами подголовок, ксеноновыми фарами с шайбами ​​фары, интегрированными детскими бустерами, интегрированным открытием гаража с дистанционным управлением домашнего канала, задними замками для детской и задних парков, Power-Power- Регулируемые передние сиденья с 3-позиционной памятью и поясничной опорой, нагреваемыми передними и задними сиденьями, интегрированным держателем продуктовых мешков, интегрированным держателем солнцезащитных очков, беспрепятственным зеркалом с задним видом с автоматическим подушением с зеркалом заднего вида, мощным стеклянным на крыше, 12 Volt. Выход питания в багажнике, кожаные сиденья, задние тонированные окна, датчик дождя и нагреватель блока двигателя. Сиденья, противоположные сиденья , и напоминание о напоминании ремня безопасности на верхних количествах, в стандартной комплектации. Начиная с 2014 года модельного года, приборная панель TFT заменила аналоговые инструменты.

В качестве стандартной функции, начиная с 2007 года, было включено Volvo на приходную помощь в течение четырех лет, деактивация заднего стекла, безопасный подход и безопасное освещение дома.

  • Консоль Sensus Volvo, введенная в 2012 модельном году
    Консоль Sensus Volvo, введенная в 2012 модельном году
  • Консоль имеет «плавающий» эффект (все модельные годы)
    Консоль имеет «плавающий» эффект (все модельные годы)
  • TFT приборной кластер, введенный в модельном году 2014 года
    TFT приборной кластер, введенный в модельном году 2014 года

Безопасность

[ редактировать ]

В соответствии с стандартом, автомобиль оснащен водителем, пассажиром, боковой и занавесной подушки безопасности. Также представлена ​​система предотвращения Whips Whiplash на передних сиденьях.

V70 третьего поколения доступны с системой датчиков Blis Blind Spot, которая может обнаружить транспортное средство, в противном случае скрытое от вида водителя из-за его положения прямо на одной стороне автомобиля.

Как типично для Volvos, все модели имеют дневные ходовые огни для улучшения видимости водителя . Варианты безопасности включают в себя активное загрязнение ксеноновых фаров, основной луче с автоматическим понижением, безопасность города (которое включает в себя программное обеспечение для распознавания пешеходов и велосипедистов), предотвращение столкновений, адаптивный круиз-контроль и следующий трафик, мониторинг предупреждения водителя и предупреждение о вылете полосы движения. Признание знака трафика также доступно.

Последний редакция XC70 включает DSTC (динамическая стабильность и управление тягой), которая является стандартной для всех моделей и объединяет функции, иначе известные как программа электронной стабильности и управление тягой .

Euro NCAP оценил V70 в 2007 году, награждая его 5 из 5 звезд для защиты для взрослых. V70 набрал 15 из 16 очков в переднем тесте и 16 из 16 в боковом испытании. Автомобиль был оштрафован на одну точку из двух точек, доступных в тесте на полюсе за неправильное развертывание подушки безопасности занавески как в исходном тесте, так и в повторном тесте. V70 был предоставлен еще два балла за напоминания о ремне безопасности три, доступные в этой категории. V70 получил в общей сложности 34 из 37 баллов и, следовательно, пять звезд (33–37) в оценке EuroNCAP. [ 199 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 418 «Регент Красный», 426 «Мистическое серебро», 428 'Coral Red', 435 'Saffron'
  2. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 421 «Оливко -зеленый», 426 «Мистическое серебро», 436 'Cassis Metallic', 441 'Laser Blue', 445 'Venetian Red', 601 'Classic' Classic Красный'
  3. ^ 019 «Черный», 417 «Наутичный синий»/«Королевский синий», 426 «Мистическое серебро», 441 «Лазерный синий»

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин «V для универсальности, жизненной силы - и ценности» . car.volvo.se (пресс -релиз). Volvo Car Corporation. 1 сентября 1997 года. Архивировано с оригинала 17 октября 1997 года . Получено 2 июля 2017 года .
  2. ^ Кейт Мартин (5 ноября 2000 г.). «За рулем - Volvo V70 и Cross Country; Коннектикут -янки или чувак на западном побережье?» Полем New York Times . Архивировано из оригинала 16 января 2014 года . Получено 16 июля 2017 года .
  3. ^ Jump up to: а беременный «Volvo S70 и V70, новые автомобили, новые названия, новые функции» (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car Corporation. Август 1997 года. Архивировал (PDF) из оригинала 25 июля 2004 года . Получено 16 июля 2017 года . Новая номенклатура Volvo основана на обозначениях платформы, которые обозначают как тип модели, так и ее серии. Письмо «S» обозначает модель как салон, в то время как «V», представляющая универсальность, указывает на то, что транспортное средство представляет собой универсал («C» обозначает как купе, так и конвертируемый). Число, следующее за буквой, дает ощущение размера платформы. Например, S90 больше, чем S70, который, в свою очередь, больше, чем S40, небольшая платформа Volvo
  4. ^ Jump up to: а беременный «Автомобили Volvo по недвижимости-поездка с высокой емкостью по переулку памяти» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 3 июля 2003 года. Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 7 июля 2017 года .
  5. ^ «Три вехи на дороге к бескомпромиссным» . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано с оригинала 26 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  6. ^ Хеннинг Санд (14 января 1997 г.). "Volvo S70/V70" . bilnorge.no (на норвежском языке). Архивировано с оригинала 27 января 2018 года . Получено 27 января 2017 года .
  7. ^ Jump up to: а беременный в Питер Дрон (5 февраля 2000 г.). «Volvo V70: меньше, больше и лучше» . Ежедневный телеграф . Лондон Архивировано из оригинала 16 ноября 2009 года . Получено 29 сентября 2017 года . Вся важная работа над новым поместьем V70 была исправлена ​​до поглощения Ford, и на его результатах большая часть будущей способности Volvo управлять себя без чрезмерного вмешательства должна зависеть. Обмен платформой салона S80, введенная в 1998 году, V70 отличается (кроме явных отношений) только в условиях подвески
  8. ^ Роберт Петерссон; Бернд Стегеманн (февраль 2000 г.). «Trygghetspaketet [1]» [пакет безопасности [1]] (на шведском языке). Фотографии Питера Гуннарса, Питера Джосса. Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 27 января 2018 года . Получено 27 января 2018 года .
  9. ^ Роберт Петерссон; Бернд Стегеманн (февраль 2000 г.). «Trygghetspaketet [2]» [пакет безопасности [2]] (на шведском языке). Фотографии Питера Гуннарса, Питера Джосса. Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 27 января 2018 года . Получено 27 января 2018 года .
  10. ^ «Volvo Cars путешествует по знакомой дороге с появлением V90 Cross Country» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 сентября 2016 года. Архивировано с оригинала 3 января 2018 года . Получено 3 января 2018 года .
  11. ^ «Volvo прощается с любимой машиной Швеции» . Thelocal.se . Местный. 25 апреля 2016 года. Архивировано с оригинала 26 апреля 2016 года . Получено 16 июля 2017 года .
  12. ^ «Volvo V70 Gen I / V70XC (1996–2000)» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 года. Архивировано с оригинала 8 февраля 2015 года . Получено 7 июля 2017 года .
  13. ^ Ганс Дальквист (14 октября 1999 г.). «Volvo в Ghent Best в Европе» [Volvo в Ghent Best в Европе]. Nyteknik.se (на шведском языке). Новая технология. Архивировано с оригинала 26 ноября 2017 года . Получено 26 ноября 2017 года .
  14. ^ «Volvo закрывает окончательный завод в Галифаксе, Канада» . Autointell.com . 9 сентября 1998 года. Архивировано с оригинала 6 апреля 2016 года . Получено 8 октября 2017 года .
  15. ^ 1997 Volvo V70 First Look & Designer Interview (Television Production). Ведущий: Майк Резерфорд. Мужчины и двигатели. 1997. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 12 июля 2017 года - через YouTube. {{cite AV media}}: CS1 Maint: другие в Cite AV Media (Notes) ( ссылка )
  16. ^ Carfile 13.07.1998 (телевизионное производство). Ведущий: Майк Резерфорд. Мужчины и двигатели. 13 июля 1998 года. 18:45 минут. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 12 июля 2017 года - через YouTube. {{cite AV media}}: CS1 Maint: другие в Cite AV Media (Notes) ( ссылка )
  17. ^ «CVS и биографии - внутренняя история, Барселона 2005» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1 августа 2005 года. Архивировано с оригинала 9 февраля 2015 года . Получено 12 июля 2017 года .
  18. ^ «Тип транспортного средства и идентификация платформы» . Архивировано с оригинала 20 ноября 2014 года . Получено 3 января 2018 года . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )
  19. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и "SB-10037893-7638" (PDF) . static.nhtsa.gov . Volvo Car Corporation. 4 октября 2012 года. С. 4–5. Архивировано (PDF) из оригинала 2 января 2018 года . Получено 2 января 2018 года - через NHTSA.
  20. ^ "1998 S70 & V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1997. с. 139. Архивировано из оригинала 14 октября 2007 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  21. ^ "1999 S70 & V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1998. с. 139. Архивировано из оригинала 16 ноября 2010 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  22. ^ Jump up to: а беременный Рик Пол (1 декабря 1997 г.). «Универсал для дикой стороны» . Motortrend.com . Моторная тенденция. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года .
  23. ^ "Volvo 850, S70, V70" . vlvworld.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2015 года . Получено 12 июля 2017 года .
  24. ^ Микаэль Стьерна (январь 1997 г.). «Накачивается Советом красоты» [накачана королевой красоты] (на шведском языке). Авто, двигатель, спорт. Архивировано с оригинала 26 ноября 2017 года . Получено 26 ноября 2017 года .
  25. ^ Jump up to: а беременный "Volvo Safety" . volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1997. Архивировано из оригинала 2 февраля 1998 года . Получено 26 сентября 2015 года .
  26. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Volvo S70 и V70 - новые автомобили, новые названия, новые функции» . new.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Август 1997 года. Архивировано с оригинала 26 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  27. ^ Emission Turbo Du 04/01/1997: Volvo Berline S70, Break V70, Chrysler Viper GTS R [ Turbo выпуск 04/01/1997: Volvo S70 Sedan, V70 Estate, Chrysler Viper GTS R ]. Turbo.fr (Кинофильм) (по -французски). 4 января 1997 года. Архивировано с оригинала 26 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  28. ^ «Volvo S70 и V70: Продолжение традиции Volvo постоянного улучшения» . volvo.custhelp.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Октябрь 1998 года. Архивировано с оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 25 октября 2017 года .
  29. ^ «Инженерные и технологические инновации являются признаками линейки Volvo 1999 года» . new.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Октябрь 1998 года. Архивировано с оригинала 2 ноября 2007 года . Получено 7 июля 2017 года .
  30. ^ «SIPS-Bag второго поколения защищает как грудь, так и голову» . volvogroup.com . Volvo Group Ab. 17 июля 1998 года. Архивировано с оригинала 21 февраля 2015 года . Получено 7 июля 2017 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный «Volvo S70 и V70: Продолжение традиции Volvo постоянного улучшения» . new.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Октябрь 1998 года. Архивировано с оригинала 8 сентября 2016 года . Получено 7 июля 2017 года .
  32. ^ "2000 Volvo S & V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1999. с. 137. Архивировано из оригинала 22 октября 2006 года . Получено 7 июля 2017 года .
  33. ^ "2000 Volvo S & V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1999. с. 137. Архивировано из оригинала 22 октября 2006 года . Получено 7 июля 2017 года .
  34. ^ «КТ» (на финском). Архивировано из оригинала (JPG) 13 марта 2016 года . Получено 1 января 2018 года .
  35. ^ «1998 V70 - мощная универсальность» . volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1998. Архивировано из оригинала 2 февраля 1998 года . Получено 7 июля 2017 года .
  36. ^ "Volvo V70 AWD" . Car.volvo.se . Volvo Car Corporation. 1997. Архивировано из оригинала 17 октября 1997 года . Получено 7 июля 2017 года .
  37. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Исторический обзор: Volvo 1990–1999» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 января 2000 года. Архивировано с оригинала 10 февраля 2015 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  38. ^ "Volvo V70 AWD" . 4wdonline.com . 1998. Архивировано из оригинала 6 мая 1999 года . Получено 12 июля 2017 года .
  39. ^ «Диапазон Volvo» (PDF) . Volvo Car UK Ltd. сентябрь 1998 г. с. 19. Архивированный (PDF) из оригинала 29 октября 2005 года . Получено 7 сентября 2017 года .
  40. ^ Джек Смит (19 мая 1999 г.). «От утенка матери до шикарного и дорогого лебедя» . New York Times . Архивировано с оригинала 17 сентября 2017 года . Получено 29 декабря 2017 года .
  41. ^ "X70 pack'n'load fr/gb/nl/de" (pdf) . Accessories.volvocars.com (брошюра аксессуаров) (на французском, английском, голландском и немецком). Volvo Car Corporation. С. 78–84. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июля 2015 года . Получено 7 июля 2017 года .
  42. ^ «Volvo S70 и V70 Bi-Feel» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1 января 1997 года. Архивировано с оригинала 7 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  43. ^ «Volvo V70 Bifuel CNG. Новые двигатели S80» . volvoclub.org.uk . Volvo Car UK Ltd. Spring 1999. Архивировано из оригинала 27 сентября 2006 года . Получено 7 июля 2017 года .
  44. ^ «Тест автомобиля: Volvo V70 Bi-Fuel» (PDF) . theaa.com . Автомобильная ассоциация. Февраль 1998. С. 1–3. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2017 года . Получено 20 декабря 2017 года . R98811a
  45. ^ «Тест автомобиля-Volvo V70 Bi-Fuel» (PDF) . theaa.com . Автомобильная ассоциация. Февраль 1998 года. Архивировал (PDF) из оригинала 7 сентября 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  46. ^ "Nimm Zwei" [возьмите два]. Autobild.de (на немецком языке). Автобилд. 12 февраля 2002 года. Архивировано с оригинала 7 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  47. ^ М. Фермер; Г. Макиналли; Г. Сандин (20 сентября 1999 г.). «Анализ усталости жизни Volvo S80 Bi-Fuel» (PDF) . mscsoftware.com . Volvo Car Corporation. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  48. ^ «Транспортные средства для газа - общие» (PDF) . apvgn.pt . 31 марта 2000 года. С. 76, 83–84. Архивировано (PDF) из оригинала 13 мая 2016 года . Получено 7 сентября 2017 года .
  49. ^ Volvo AB (1997). «Экологический отчет 1997» (PDF) . volvogroup.com (отчет компании). С. 8–12. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2016 года . Получено 7 сентября 2017 года .
  50. ^ «Gastank I Bil Volvo v70 Bi-Fuel» [Бензобак в Volvo V70 Bi-Fuel]. teknikensvarld.se (на шведском языке). 25 апреля 2014 года. Архивировано с оригинала 5 марта 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  51. ^ Микаэль Стьерна (25 апреля 2014 г.). «Многие мелкие газовые автомобили подвергаются риску отмены» [многие газовые автомобили, вероятно, будут отменены]. Teknikensvarld.se (на шведском языке). Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года . Получено 29 сентября 2017 года .
  52. ^ Нильс-Олоф Найлунд, Алекс Лоусон (31 марта 2000 г.). «Выбросы выхлопных газов из автомобилей природного газа» (PDF) . apvgn.pt . IANGV Технический комитет. Архивировано (PDF) из оригинала 13 мая 2016 года . Получено 12 июля 2017 года .
  53. ^ «Volvo S70/V70-Dashboard Bi-Fuel» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 5 сентября 2001 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 7 июля 2017 года .
  54. ^ Jump up to: а беременный Volvo V70 Report « автомобильный Новый » ! привод тестовый Bifewel
  55. ^ «Двухтолковый автомобиль Volvo» . thecarconnection.com . 18 октября 1999 года. Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  56. ^ GTZ GmbH (ноябрь 2005 г.). «Устойчивый транспорт: сборник источников для политиков в развивающихся городах модуль 4D (автомобили с природным газом)» (PDF) . Федеральное министерство экономического сотрудничества и развития [Федеральное министерство экономического сотрудничества и развития]. С. Архивировано (PDF) из оригинала 26 мая 2018 года . Получено 17 февраля 2018 года .
  57. ^ «75 лет такси Volvo» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 11 марта 2005 года. Архивировано с оригинала 1 января 2018 года . Получено 1 января 2018 года .
  58. ^ История полиции и автомобилей для отдыха . Top Gear (1977) (телевизионное производство). Ведущий: Квентин Уилсон. 1997. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 24 сентября 2017 года - через YouTube. {{cite AV media}}: CS1 Maint: другие в Cite AV Media (Notes) ( ссылка )
  59. ^ «1999 г. Полиция Гидравлического насоса и контроля Volvo V70 (США)» (Диаграмма деталей) . volvopartswebstore.com . Volvo Car Corporation. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 7 июля 2017 года .
  60. ^ Хэмиш (15 октября 2006 г.). "Предупреждение - полицейские тормозные колодки!" Полем vpcuk.org (сообщение на форуме). Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  61. ^ «Колесный тормоз Volvo V70, полиция (ГБ)» (Диаграмма запчастей) . volvopartswebstore.com . Volvo Car Corporation. Архивировано с оригинала 8 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  62. ^ Jump up to: а беременный Питер Пассел (8 февраля 1998 г.). «Ответка пошла высококлассным» . New York Times . Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Получено 29 декабря 2017 года .
  63. ^ "Volvo XC70" (PDF) . esd.volvocars.com (на швейцарском высоком немецком языке). Volvo Car Corporation. 2014. с. 4. Архивированный (PDF) из оригинала 11 декабря 2017 года . Получено 11 декабря 2017 года .
  64. ^ "Économie - La Presse" (PDF) . Collections.banq.qc.ca (на французском языке). La Presse. 1 декабря 1998 г. с. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2017 года . Получено 25 ноября 2017 года .
  65. ^ «Годовой отчет 1997» (PDF) . www3.volvo.com . Ab volvo. 1997. С. 14, 26. Архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2006 года . Получено 29 июля 2017 года .
  66. ^ «Volvo V70 XC: Stelzen für den Schweden» [Volvo V70 XC: ссуди для шведа]. Spiegel.de (на немецком языке). 26 июня 2000 года. Архивировано с оригинала 18 мая 2016 года . Получено 7 июля 2017 года .
  67. ^ НИКОЛАЙ КАЧУРИН (Nikolay Kachurin) (December 1997). "Кросс через испанское кантри" [Crossing through the Spanish countryside]. autopilot.ru (in Russian). Archived from the original on 20 September 2016 . Retrieved 31 December 2017 .
  68. ^ Андре Идзиковски (октябрь 2000 г.). «Volvo v70 Cross Country - универсал Volvo для подражателя Marlboro Man» . Машина и водитель . Архивировано из оригинала 11 января 2012 года . Получено 7 июля 2017 года .
  69. ^ «V70 AWD XC - четкая альтернатива для покупателей внедорожников» . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. Август 1999 года. Архивировано с оригинала 29 июля 2017 года . Получено 29 июля 2017 года .
  70. ^ Jump up to: а беременный «V70 XC - новый шаг вперед для автомобилей Volvo по недвижимости» . Car.volvo.se . Volvo автомобили Северной Америки. 1 сентября 1997 года. Архивировано с оригинала 17 октября 1997 года . Получено 2 июля 2017 года .
  71. ^ Jump up to: а беременный "1998 V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1997. Архивировано из оригинала 5 ноября 2009 года . Получено 29 июля 2017 года .
  72. ^ Jump up to: а беременный «1999 V70 (спецификации)» . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1998. Архивировано из оригинала 14 октября 2009 года . Получено 12 июля 2017 года .
  73. ^ Jump up to: а беременный «2000 V70 (спецификации)» . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1999. Архивировано из оригинала 19 июня 2008 года . Получено 12 июля 2017 года .
  74. ^ «Volvo V70 XC, 1998, 1999» . 4wdonline.com . 1998. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Получено 29 июля 2017 года .
  75. ^ Маттиас Перссон (6 октября 1997 г.). «Стиг-финнарен (del 1)» [Path-Pinder (часть 1)]. egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года . Часть 1
  76. ^ Эрик Уэйл (август 2000 г.). «Volvo V70 1993–1999» (PDF) . bilnorge.no (на норвежском языке). Архивировано (PDF) из оригинала 29 июля 2017 года . Получено 29 июля 2017 года .
  77. ^ Jump up to: а беременный «Новая семья Volvo Awd Sportswagon: Sure Footedsdess добавляется к уже универсальной платформе» . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. Август 1997 года. Архивировано с оригинала 29 июля 2017 года . Получено 29 июля 2017 года .
  78. ^ Маттиас Перссон (6 октября 1997 г.). «Стиг-Финнарен (Del 2)» [Path-Plinder (часть 2)]. egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года . Часть 2
  79. ^ «Volvo V70 Cross Country IM Тест: Dreck-Schatz» [Volvo V70 Cross Country Review: Dirt Treasure] (на немецком языке). Авто, мотор и спорт. 17 июня 1998 года. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 7 января 2018 года . Игра слова на "Dreckspatz" [ошибка мусора]
  80. ^ Jump up to: а беременный "Volvo V70 AWD XC" . volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1998. Архивировано из оригинала 13 июня 1998 года . Получено 29 июля 2017 года .
  81. ^ «Volvo Cars путешествуют по знакомой дороге с грядущей V90 Cross Country» (MOV или MP4) . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 сентября 2016 года. Архивировано с оригинала 1 января 2018 года . Получено 31 декабря 2017 года . Ретроспектива генерации XC до запуска V90 CC
  82. ^ «Официальная картина, показывающая дуэт тональной краски» (JPG) . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 5 марта 2003 г. Архивировано с оригинала 29 июля 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  83. ^ "V70" (PDF) . volvocars.com (брошюра по продажам). Рокли, Нью -Джерси: Volvo Cars of North America | Volvo Canada Ltd. 1997. С. 11, 34. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июня 1998 года . Получено 14 сентября 2018 года .
  84. ^ Уоррен Браун (14 ноября 1997 г.). «Обзор Volvo V70 XC 1998 года» . Cars.com . Вашингтон пост. Архивировано с оригинала 22 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .
  85. ^ Jump up to: а беременный "Volvo V70 AWD R" . volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 1998. Архивировано из оригинала 13 июня 1998 года . Получено 12 июля 2017 года .
  86. ^ "Volvo S70 и V70" . new.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Август 1997 года. Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  87. ^ «Volvo Audio - функции - CD Changer» . Car.volvo.se . Volvo автомобили Северной Америки. 1997. Архивировано из оригинала 6 февраля 1998 года . Получено 7 июля 2017 года .
  88. ^ «RTI-электронная установка маршрутов для большей безопасности и лучшей среды» . Car.volvo.se . Volvo автомобили Северной Америки. 1 сентября 1997 года. Архивировано с оригинала 17 октября 1997 года . Получено 7 июля 2017 года .
  89. ^ "Volvo V70" . Car.volvo.se . Volvo Car Corporation. 1997. Архивировано из оригинала 6 февраля 1998 года . Получено 2 июля 2017 года .
  90. ^ Уоррен Браун (20 февраля 1998 г.). "1998 Volvo V70 - обзор" . Cars.com . Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  91. ^ Виктор М. Фернандес (1998). "Volvo S70 / V70 R - Rápidos" [Volvo S70 / V70 R - быстро] (на испанском). Мотор16. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 23 декабря 2017 года .
  92. ^ Оскар Куртти (2015). Управление цветными частями и цветовыми комбинациями в PDM Systems (PDF) . publications.lib.chalmers.se (Master). Гетеборг, Швеция: Технологический университет Чалмерса. Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  93. ^ «Краска подкраски-441 лазерный синий встречен (P/N#31395203)» . Skandix.de . Архивировано с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 7 июля 2017 года .
  94. ^ «Volvo Broschyrer S/V70 1997–2000» [Volvo Brochure S/V70 1997–2000] (PDF) . 360.haubits.net (на норвежском языке). Volvo Car Corporation. 2000. Архивировал (PDF) из оригинала 12 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  95. ^ "Nuevos trans Аутопист. Архивировано 23 декабря из оригинала Получено 23 декабря
  96. ^ Jump up to: а беременный в «Революция V70 продолжается» . new.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. Август 1999 года. Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  97. ^ Fmfosnacht (1 июня 2017 г.). "Вида распечатка для My2000 V70 R AWD" (JPG) . Forums.swedspeed.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Получено 3 июля 2017 года .
  98. ^ Бенте Бьёрнсен (29 мая 1999 г.). «Fornyet Volvo V70 R AWD: Stor, Sterk OG Sporty» [Обновленная Volvo V70 R AWD: большой, сильный и спортивный]. dinside.no (на норвежском языке). Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  99. ^ Jump up to: а беременный JOAKIM ANDERSSON (2 сентября 1999 г.). «Тестовый запуск Volvo V70 R AWD» [Тестовый привод V70 R AWD]. Teknikensvarld.se (на шведском языке). Мир технологий. Архивировано с оригинала 29 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  100. ^ Ekendahl-Lasse; Эрикссон-Калле (25 сентября 1999 г.). «Тест Volvo V70R AWD: Volvo не сэкономит на пистолете в последней роскошной . Полем Выступление высшего класса, но топливо жаждут и грубая езда стянут по оценке]. Dn.se (на шведском языке). Сегодняшние новости. Архивировано с оригинала 12 июля 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  101. ^ Jump up to: а беременный в «1999 г. S70 & V70 Руководство владельца» . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1998. с. 135. Архивировано из оригинала 9 февраля 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  102. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «2000 Volvo S & V70 Руководство владельца» . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1999. с. 135. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  103. ^ Jump up to: а беременный Volvo Car Corporation (1997). «Volvo S70 Opuscolo» [Volvo S70 Брошюра] (PDF) . myvolvolibrary.info (на итальянском языке). Volvo Car Italia Spa. С. 40–41. Архивировано (PDF) из оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 23 декабря 2017 года .
  104. ^ Jump up to: а беременный «S70/V70 Prijslijst 25 Januari» [S70/V70 PRICELIST 25 января] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). VOLVO CAR BV Нидерланды. 25 января 1999 года. С. 7–8. Архивировано (PDF) из оригинала 26 мая 2018 года . Получено 30 декабря 2017 года . Захват архива может быть нестабильным
  105. ^ "Volvo Eu Rodo" [Volvo сделал это] (PDF) . Volvo.com.br (на португальском языке). Узел. 83. Volvo do Brasil. Октябрь 1998 г. с. 16–17. Архивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2010 года . Получено 31 декабря 2017 года . Напрямик
  106. ^ Маттиас Перссон (июль 1997 г.). «R Som I Rolig» [R, как в смешном]. egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Архивировано с оригинала 29 июля 2017 года . Получено 29 июля 2017 года .
  107. ^ Jump up to: а беременный «Брошюра V70 1997» (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car UK Ltd. 1997. С. 36–37. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июля 2003 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  108. ^ "Car Test: Volvo S80 2.5d" (PDF) . theaa.com . Автомобильная ассоциация. Январь 2000 г. с. 1. Архивировал (PDF) из оригинала 31 марта 2010 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  109. ^ "Би-топлив" . coloribus.com (печатная реклама). Forsman & Bodenfors. Ноябрь 1998 года. Архивировано из оригинала (JPG) 5 марта 2017 года . Получено 30 декабря 2017 года .
  110. ^ Ким Стюарт, изд. (29 ноября 1997 г.). «Отчет о статусе - Специальный выпуск: подушки безопасности» (PDF) . iihs.org . Тол. 32, нет. 9. Страховой институт безопасности на шоссе. п. 8. Архивированный (PDF) из оригинала 8 февраля 2019 года . Получено 13 мая 2018 года .
  111. ^ «Отчет о статусе» (PDF) . IIHS. 29 ноября 1997 г. с. 8 ​Получено 17 апреля 2018 года .
  112. ^ «Volvo S70 и V70 Series» (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car Corporation. Август 1997 г. с. 1. Архивировал (PDF) из оригинала 30 сентября 2017 года . Получено 21 июля 2017 года .
  113. ^ «S70 EuroNCAP оценка» . euroncap.com . Евро ncap. 1998. Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Получено 21 июля 2017 года .
  114. ^ NCAP: плоский тест на ударный барьер - Volvo S70 . nhtsa.dot.gov (отчет о краш -тесте). NHTSA. 19 февраля 1998 года. Архивировано с оригинала 3 января 2018 года . Получено 3 января 2018 года . Vin YV1LS5570W2506462
  115. ^ «Volvo S70 - Rating Side Star - 4 из 5 звезд» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 1 января 1998 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 12 июля 2017 года .
  116. ^ «850/S70 IIHS оценка» . iihs.org . IIHS. Архивировано из оригинала 28 ноября 2008 года . Получено 29 октября 2017 года .
  117. ^ «(Система защиты от хлыста Volvo Cars)-разработка и реальная производительность». informaworld.com . 6 декабря 2008 г.
  118. ^ «Кнуты Volvo доказали, что уменьшают травму головы и шеи на 49 процентов» . Theautochannel.com . 24 октября 2002 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2017 года . Получено 29 октября 2017 года .
  119. ^ «Установки inbelsung nebelscheinwerfer» [Инструкции по установке FOG Lights]. Accessories.volvocars.com (инструкции по установке) (в швейцарском высоком немецком языке). Volvo Car Corporation. 2000. Архивировано из оригинала 7 января 2018 года . Получено 7 января 2018 года . Отличается между my00 и my01
  120. ^ Jump up to: а беременный в «Volvo V70 Cross Country Prijslijst MY01» [Прайс -лист Volvo V70 Cross Country MY01] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (на голландском языке). VOLVO CAR BV Нидерланды. 22 января 2001 года. С. 2, 9. Архивировал (PDF) из оригинала 8 февраля 2019 года . Получено 26 июня 2018 года .
  121. ^ Алрик Сёдерлинд (август 2004 г.). «Бестселлер в стыде» [Топ -продавец по позору]. egmont-media.s3-website- eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Фотографии Питера Гуннарса. Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года .
  122. ^ Гуннар Даккевалл (январь 2003 г.). "Rykande nyheter" [Smoking News]. egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Фотографии Леннарта Петерссона. Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года .
  123. ^ "Volvo. Volvo в Таиланде" . Car-cat.com . Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года . Получено 16 июля 2010 года .
  124. ^ «Volvo V70 все еще его ребенок» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 26 ноября 2003 года. Архивировано с оригинала 11 января 2018 года . Получено 11 января 2018 года .
  125. ^ Jump up to: а беременный «Виртуальный дизайн автомобиля: от« каменного века »до 21 -го века за восемь лет» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 22 января 2003 года. Архивировано с оригинала 11 января 2018 года . Получено 2 января 2018 года .
  126. ^ "2001 Volvo V70 Руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2000. с. 137. Архивировано из оригинала 26 марта 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  127. ^ «2007 г. Volvo V70 Руководство владельца» . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2006. с. 214. Архивировано из оригинала 27 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  128. ^ «2004 г. Volvo V70 Руководство владельца» . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2003. с. 145. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  129. ^ Йохан Вестерберг (июнь 2000 г.). "Folkhemsherrgård!" Полем egmont-media.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com (на шведском языке). Фотография Леннарта Петтерссона. Авто, мотор и спорт. Архивировано с оригинала 8 января 2018 года . Получено 8 января 2018 года .
  130. ^ "Volvo V70" (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car UK Ltd. 2003. Archived (PDF) с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 7 ноября 2017 года .
  131. ^ Jump up to: а беременный Фрэнк Боханан (14 мая 2001 г.). "Премир: убивает озон мертвым?" Полем thecarconnection.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 5 августа 2017 года .
  132. ^ Jump up to: а беременный «Модель 2006 года дизайн» (PDF) . Volvo Car Corporation. 2005. Архивировал (PDF) из оригинала 14 января 2007 года . Получено 29 сентября 2017 года . Питер Хорбери, который был директором по проектированию Volvo с 1991 по 2003 год, дает загадочный ответ, когда их спросили о концепции для Volvo V70: «Представьте себе переднюю часть Jaguar E-Type, женатого на заднем конце Ford Transit». Он говорит. «С Volvo V70 мы попытались объединить их». К счастью, конечный продукт довольно красивый, чем предполагает изображение Хорбери. Volvo V70 предлагает блестящий синтез последних сигналов Volvo Dynamic Design, сохраняя при этом практичность и универсальность, ожидаемую от надлежащего поместья Volvo. Это также форма, которая является исключительно эффективной-фигура CD составляет всего 0,30-и это помогает как высокоскоростной стабильности, так и расход топлива.
  133. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Первый привод, Volvo V70» (PDF) . theaa.com . Аа. Февраль 2000 г. Архивировал (PDF) из оригинала 28 июня 2006 года . Получено 7 июля 2017 года .
  134. ^ Jump up to: а беременный в «Volvo V70 - красивый, универсальный, обычно скандинавский» . Autoweb.com . Веб -публикации Pty Limited. 11 января 2000 года. Архивировано с оригинала 22 ноября 2011 года . Получено 29 сентября 2017 года . Боковые окна имеют одну простую линию, проходящую вдоль верхней части спереди к задней части. Это показывает, что Volvo V70 был разработан как универсал и не является адаптированной формой салона. Как и на каждом универсале Volvo, третье боковое окно длиннее других, чтобы показать, что это настоящий нагрузочный носитель. Хорбери говорит, что задача дизайна включала в себя женитьбы на стиле спортивных автомобилей спереди с необходимыми ограничениями повозки. «Элемент, который связывает две явно разные половины вместе,-это плечи полноразмерных, унаследованные от Volvo S80, но также напоминают мать всех вагонов, Volvo 145/245, которая разделяла идентичную особенность.
  135. ^ «Позиционирование маркетинга Volvo V70» (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car Corporation. Архивировано (PDF) из оригинала 18 мая 2006 года . Получено 7 июля 2017 года .
  136. ^ Питер Томичич (5 октября 2011 г.). «64 -е Международное автосалон Франкфурта 2011 с Питером Хорбери, Volvo» . cardesigncommunity.com . Архивировано из оригинала 7 ноября 2011 года . Получено 7 ноября 2017 года .
  137. ^ «Двухтолетные дорожные испытания Volvo» . volvoclub.org.uk . Volvo Владельцы Club Ltd. Архивировал оригинал 29 сентября 2017 года . Получено 7 ноября 2017 года .
  138. ^ Майкл Харнишфегер (18 июля 2012 г.). «Отчет FAHR Volvo S80 Bi-Fuel-Volvo дает газ» [Обзор привода: Volvo S80 Bi-Fuel-Volvo попадает в газ]. Sueddeutsche.de (на немецком языке). Süddeutsche Zeitung. Архивировано с оригинала 29 апреля 2014 года . Получено 7 ноября 2017 года .
  139. ^ Jump up to: а беременный 2003 Volvo V70 XC-Test Droad Test Drive & Review (Television Production). Ведущий: Гленда Маккей. Мужчины и двигатели. 24 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 21 сентября 2015 года - через YouTube. {{cite AV media}}: CS1 Maint: другие в Cite AV Media (Notes) ( ссылка )
  140. ^ «Volvo V70 IM Тест: Staub-Berater» [Volvo V70 Обзор: Dust Consultant]. Auto-Motor-Und-Sport.de (на немецком языке). Авто, мотор и спорт. 12 июля 2000 года. Архивировано с оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 7 января 2018 года .
  141. ^ "Volvo Ocean Race: Die" Illbruck "Schreibt Geschichte" [Volvo Ocean Race: «Иллбрук» делает историю]. Spiegel.de (на немецком языке). 10 июня 2002 года. Архивировано с оригинала 20 августа 2016 года . Получено 13 июля 2017 года .
  142. ^ XELTECC (17 июля 2011 г.). «2002er Volvo V70 XC Ocean Race» . BMW-Drivers.de (на немецком языке). Архивировано с оригинала 30 сентября 2017 года . Получено 13 июля 2017 года .
  143. ^ Cinesnow (1 февраля 2006 г.). "2002 V70 XC" Ocean Race "Edition #176" . Forums.swedspeed.com . Архивировано с оригинала 18 августа 2016 года . Получено 13 июля 2017 года .
  144. ^ «Volvo V70 / V70 XC Ocean Race Edition» [Volvo V70 / V70 XC Ocean Race Edition] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (ценовой лист) (на голландском языке). VOLVO CAR BV Нидерланды. 30 июля 2001 года. С. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2018 года . Получено 26 июня 2018 года .
  145. ^ «Volvo представляет Special Volvo Ocean Race Edition - три модели с уникальной голубой ливреей океана» . swedspeed.com . Volvo Car Corporation. 13 февраля 2005 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  146. ^ Jump up to: а беременный Джордж Ахорн (9 августа 2006 г.). «Приведен: 2006 XC70 Ocean Race Edition (European Spec)» . swedspeed.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  147. ^ «Volvo представляет Special Volvo Ocean Race Edition - три модели с уникальной голубой ливреей океана» . swedspeed.com . Volvo Car Corporation. 13 февраля 2005 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  148. ^ «Конструкция Volvo S60 R и Volvo V70 R: эксклюзивная спортивность и оптимизация» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 26 сентября 2002 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 23 июля 2017 года .
  149. ^ «Вильво -вагон изображение: Тор снова ударяет» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 4 января 2002 года. Архивировано с оригинала 20 августа 2016 года . Получено 23 июля 2017 года .
  150. ^ «Volvo S60 R и Volvo V70 R на парижском автосалоне» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 25 сентября 2002 года. Архивировано с оригинала 20 августа 2016 года . Получено 23 июля 2017 года .
  151. ^ Jump up to: а беременный "R Model Press Kit" (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car Corporation. 3 апреля 2003 г. Архивировал (PDF) с оригинала 5 марта 2016 года . Получено 23 июля 2017 года .
  152. ^ Аарон Робинсон (февраль 2003 г.). «Volvo S60R/V70R - дядя Олаф засовывает повышение до 11» . Машина и водитель . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года . Получено 18 августа 2015 года . геолока
  153. ^ «Спецификации Volvo S60R и Volvo V70R 2005 года» . volvoclub.org.uk . Volvo Car Corporation. 2004. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года . Получено 23 июля 2017 года .
  154. ^ Алекс Л. Дайкс (11 апреля 2007 г.). "Volvo V70R AWD Review" . thetruthaboutcars.com . Архивировано из оригинала 17 мая 2015 года . Получено 23 июля 2017 года .
  155. ^ «Новый Volvo R - требует больше» (PDF) . volvoclub.org.uk . Volvo Car UK Ltd. Октябрь 2002 г. Архивировал (PDF) с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 5 ноября 2017 года .
  156. ^ Jump up to: а беременный Джонатан Уэлш (24 февраля 2006 г.). "Манвагон" . Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 1 июня 2007 года . Получено 16 июля 2017 года . Стремясь заманить безжалостных парней с детьми, производители автомобилей пытаются превратить приданого старого семейного перевозчика в нечто новое: Manwagon. Возможно, самый крайний признак гонки в лошадиных силах отрасли, некоторые из этих вагонов быстрее, чем Porsche Boxster. У них есть чудовищные двигатели, гигантские тормоза, готовые к пути и места в стиле гоночного автомобиля-плюс цены до 30 000 долларов выше, чем базовые версии. Но в отличие от спортивного автомобиля, эти вагоны могут поместить коляски и кулеры сзади. Это слияние скорости и чашек Sippy может показаться маловероятным, но производители автомобилей говорят, что их исследования потребителей обнаружили удивительное количество семейных мужчин, которые думали, что вагоны могут быть крутыми, если только у них было больше кишков
  157. ^ «Производственные номера V70R по модельному году» . Forums.swedspeed.com . 1 апреля 2010 года. Архивировано с оригинала 7 апреля 2016 года . Получено 16 июля 2017 года .
  158. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж «Volvo V70 BetriebsAnleitung MY04» [Руководство по владельцу Volvo V70 MY04] (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2003. С. 147–148. Архивировано (PDF) из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  159. ^ Jump up to: а беременный в «V70 Betriebsanleitung my06» [Руководство по владельцу Volvo V70 MY06] (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2005. С. 232–240. Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  160. ^ « Volvo V70 Preisliste 2002» [2002 Price V70 Price List]. Motor-talk.de (на немецком языке). Volvo Cars Germany. 8 июля 2002 г. с. 12–13. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 5 августа 2017 года .
  161. ^ «Volvo Bi-Fuel» (PDF) . volvoclub.org.uk (брошюра). Volvo Car Corporation. Май 2003 г. с. 10–11. Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  162. ^ «Volvo S60 / 2 -го поколения V70 EuroNCAP оценка» . euroncap.com . Euroncap. 2001. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Получено 7 января 2018 года .
  163. ^ «IIHS-HLDI: Volvo S60 (2001–2009)» . iihs.org . IIHS. Архивировано из оригинала 18 января 2012 года . Получено 1 января 2018 года .
  164. ^ Бо Лундванг (25 апреля 2016 г.). «Здесь последний V70 выходит в Торсланда» [Здесь последнее V70 оставляет Torslanda]. Bilsport.se (на шведском языке). Архивировано с оригинала 29 апреля 2016 года . Получено 13 июля 2017 года .
  165. ^ Кнут Скогстад ​​(26 апреля 2016 г.). «Volvo V70: Здесь последняя копия покидает завод» [Volvo V70: Здесь последний пример покидает завод]. TV2.NO (на норвежском). Архивировано с оригинала 3 мая 2016 года . Получено 13 июля 2017 года .
  166. ^ «Volvo V70 - модельный год 2016» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 28 апреля 2015 года. Архивировано с оригинала 15 сентября 2015 года . Получено 13 июля 2017 года .
  167. ^ Jump up to: а беременный «Рафинированный скандинавский дизайн дает совершенно новым Volvo V70 еще больше звездного качества» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2 февраля 2007 года. Архивировано с оригинала 29 декабря 2017 года . Получено 29 декабря 2017 года .
  168. ^ Агарберг. «Обозначение P3 используется в официальной литературе Volvo» (JPG) . i548.photobucket.com . Архивировано с оригинала 3 января 2018 года . Получено 3 января 2018 года .
  169. ^ «Модели - 2014 V70 - Обзор» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 13 мая 2013 года. Архивировано с оригинала 23 октября 2013 года . Получено 16 июля 2017 года .
  170. ^ «Модели - 2013 XC70 - технические данные» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 29 августа 2012 года. Архивировано с оригинала 24 октября 2013 года . Получено 16 июля 2017 года .
  171. ^ Стефан Банниш (8 мая 2008 г.). «Volvo V70 R-Design: Kombi Reloaded» [Volvo V70 R-Design: станция перезагружена]. Autobild.de (на немецком языке). Auto Bild. Архивировано с оригинала 18 апреля 2014 года . Получено 21 августа 2018 года .
  172. ^ «Volvo Cars of North America, LLC, объявляет о ценах своей модельной линейки 2011 года» . media.volvocars.com (пресс -релиз). Рокли, Нью -Джерси: Volvo автомобили Северной Америки. 21 июня 2010 г. Архивировано с оригинала 17 июля 2011 года . Получено 6 января 2012 года .
  173. ^ «Новая технология, большая мощность и повышенная функция топливной эффективности в моделях Volvo V70, XC70 и S80» . media.volvocars.com (пресс -релиз). Volvo Car UK Ltd. 12 апреля 2011 года. Архивировано с оригинала 10 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  174. ^ «Volvo V70 - Модельный год 2012» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 20 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 10 августа 2017 года .
  175. ^ «Volvo V70 Plug-In Diesel-Electric Hybrid» . Dailymotion.com . Volvo Car Corporation. 13 июня 2015 года . Получено 16 июля 2017 года - через Dailymotion.
  176. ^ Сара-Линнея Остервал (март 2011 г.). «Вождение гибрида плагина» (PDF) . vattenfall.com . Vattenfall AB. Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2012 года . Получено 16 июля 2017 года .
  177. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый "Наличие гибрида плагина в качестве семейного автомобиля -на что это на самом деле?" (PDF) . plugincars.com . Vattenfall AB. Сентябрь 2010. С. 3–4. Архивировано (PDF) из оригинала 10 октября 2012 года . Получено 5 сентября 2010 года .
  178. ^ Jump up to: а беременный «Volvo Cars и Vattenfall для разработки новых плагин-дизельных гибридов; три демонстранта V70 PHEV на дороге этим летом» . greencarcongress.com . Зеленый автомобильный конгресс. 1 июня 2009 г. Архивировано с оригинала 20 октября 2017 года . Получено 4 июня 2009 года .
  179. ^ Брэд Берман (9 марта 2010 г.). "Volvo V70 Plugin Hybrid" . plugincars.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2010 года . Получено 5 октября 2010 года .
  180. ^ Jump up to: а беременный в Брэд Берман (1 октября 2010 г.). «Volvo сообщает о реакциях первых драйверов гибрида подключаемого модуля Volvo V70» . plugincars.com . Архивировано из оригинала 21 ноября 2010 года . Получено 5 октября 2010 года .
  181. ^ Ричард Бремнер (23 сентября 2009 г.). «Гибридный обзор Volvo V70» . AutoCar.co.uk . Архивировано из оригинала 7 июня 2015 года . Получено 29 сентября 2017 года .
  182. ^ Джон Волкер (2 июня 2009 г.). «Volvo, чтобы ввести плагин-дизель к 2012 году» . foxnews.com . Fox News . Архивировано из оригинала 5 июня 2009 года . Получено 4 июня 2009 года .
  183. ^ «Обзоры автомобилей: Volvo XC70 SE Lux D5» . theaa.com . Автомобильная ассоциация. Июль 2007 года. Архивировано с оригинала 10 августа 2017 года . Получено 29 сентября 2017 года .
  184. ^ «Женева 2011: Volvo дебютирует в Ocean Race Edition Cars» . swedspeed.com . 1 марта 2011 года. Архивировано с оригинала 10 августа 2017 года . Получено 21 сентября 2015 года .
  185. ^ «2012 Volvo Ocean Race Modelle» [2012 Volvo Ocean Race Models] (PDF) . Autohaus-am-goetheplatz.de (на немецком языке). Volvo Cars Germany. 2011 год Получено 10 августа 2017 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  186. ^ «Volvo V70 Preisliste My13» [Volvo V70 Price List MY13] (PDF) (брошюра) (на австрийском немецком). Volvo Car Austria. 1 мая 2012 г. с. 8. Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2018 года . Получено 9 января 2018 года .
  187. ^ «Exclusive Volvo Ocean Race Edition и V70 & XC70 Edition выпущены в Женеве» . swedspeed.com . Volvo Car Corporation. 19 февраля 2014 года. Архивировано с оригинала 10 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  188. ^ «Exclusive Volvo Ocean Race Edition и V70 & XC70 Edition выпущены в Женеве» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 18 февраля 2014 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 16 июля 2017 года .
  189. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час «Volvo V70 & XC70 Руководство владельца MY09» (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net . Volvo Car Corporation. 2008. с. 280. Архивировал (PDF) из оригинала 10 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  190. ^ «V70 Broschyr My11» [V70 Брошюра MY11] (PDF) . mrzaz.com (на шведском языке). Volvo Car Corporation. Апрель 2010. Архивировано из оригинала (PDF) 14 апреля 2017 года . Получено 16 июля 2017 года .
  191. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Руководство владельцев Volvo V70 & XC70 MY11» (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net . Volvo Car Corporation. 2010. С. 298. Архивировал (PDF) из оригинала 11 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  192. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а «Руководство владельцев Volvo V70 & XC70 MY12» (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net . Volvo Car Corporation. 2009. с. 372. Архивировал (PDF) из оригинала 10 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  193. ^ Jump up to: а беременный "2008 Volvo V70" . new.volvocars.com . Volvo автомобили Северной Америки. 2007. с. 272. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  194. ^ «Volvo v70 preisliste» [Volvo V70 Price List] (брошюра) (на немецком языке). Volvo Cars Germany Gmbh. 10 октября 2010. С. 3–4, 26–27. Архивировано из оригинала 21 февраля 2018 года . Получено 20 февраля 2018 года .
  195. ^ «2009 Volvo V70 III 1,6 D привод (109 л.с.) | Технические характеристики, данные, расход топлива, размеры» . www.auto-data.net . Получено 8 апреля 2024 года .
  196. ^ Jump up to: а беременный в «Руководство владельцев Volvo V70 & XC70 My10» (PDF) . AZ685612.vo.msecnd.net . Volvo Car Corporation. 2011. С. 286. Архивировал (PDF) из оригинала 10 августа 2017 года . Получено 10 августа 2017 года .
  197. ^ XC70) (V70 & (PDF) . AZ685612 . Volvo Car Corporation. 2013. стр. 403–405 . 1 2019февраля
  198. ^ «Модели - 2014 V70 - технические данные» . Media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 13 мая 2013 года. Архивировано с оригинала 23 октября 2013 года . Получено 3 июля 2017 года .
  199. ^ «Оценка 3 -го поколения V70 Euro NCAP» . euroncap.com . Euroncap. 2009. Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Получено 29 октября 2017 года .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Volvo V70 .
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Volvo XC70 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_V70&oldid=1243053596"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: dfa2bbb9500f072de0e11edea9ea79b6__1724989980
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/df/b6/dfa2bbb9500f072de0e11edea9ea79b6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Volvo V70 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)