Дата ногтей
Гвозди с датами представляли собой устройства для маркировки, используемые железными дорогами и коммунальными компаниями для визуального определения возраста железнодорожных шпал или опор . Октаву Шанюту , пионеру железной дороги и авиации, приписывают идею использования гвоздей для дат как способа отслеживания срока службы железнодорожных шпал. [ 1 ] На разных железных дорогах использовались гвозди разного размера с буквенной или цифровой маркировкой. Примером может служить гвоздь Южно-Тихоокеанской железной дороги с маркировкой «01», выбитой на шляпке гвоздя. Число «01» указывает на то, что гвоздь был забит в железнодорожную шпалу в 1901 году. [ 2 ]
Финиковые ногти могут различаться по размеру, форме, длине, материалу и редкости. Некоторые железные дороги использовали «кодовые гвозди», что означает, что гвозди использовались для обозначения чего-то иного, чем дата установки шпалы. Примером кодового гвоздя может служить гвоздь «FNB» Чикаго и Северо-Западной железной дороги , означающий Первый национальный банк, который вбивается в концы некоторых связей C&NW. Другим примером является гвоздь «R08» на Милуоки-роуд , где «R» означает неизвестную обработку или тип древесины, а цифры указывают год его установки. [ 3 ]
Срок использования гвоздей резко сократился с середины 20-го века и появления более современного обслуживания дорожного оборудования. Финиковые гвозди на американских железных дорогах были сняты с производства в 1970-х годах. В практике Северной Америки галстуки больше не маркируются таким образом, а гвозди теперь востребованы коллекционерами железных дорог . Южная железная дорога никогда не использовала гвозди для дат. [ 4 ]
Гвозди с датой также встречаются на опорах электропередач , иногда вместе с гвоздями, показывающими высоту опоры в футах. Типы ногтей могут иметь отличительные характеристики, например, гвоздь с датой имеет выпуклые цифры и «гвоздь высоты» с вырезанными цифрами. Высота столба будет кратна пяти (например, «35» или «40»). [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожные гвозди для свиданий» . РеликРекорд .
- ^ Мейерс, Роллан. «Ногти для свиданий» (PDF) . Ассоциация железнодорожных шпал .
- ^ Оукс, Джефф. «Гвозди для дат и сохранение железнодорожных шпал, Том 1» (PDF) . Университет Индианаполиса .
- ^ Оукс, Джефф. «Ногти для свиданий» . Университет Индианаполиса .
- ^ Виид, Скотт. «Охотник за гвоздями» .
 | Эта статья о железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |