Региональный транспортный центр Санта-Ана

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Санта-Ана, Калифорния
Санта-Ана, Калифорния
	Станция Санта-Ана, 2008 г.
Общая информация
Другие имена	Региональный транспортный центр Санта-Ана
Расположение	Бульвар Ист-Санта-Ана, 1000 ; Санта-Ана, Калифорния
Координаты	33 ° 45'06 "N 117 ° 51'23" W / 33,7516 ° N 117,8565 ° W
Владелец	Город Санта-Ана
Линия(и)	SCRRA Оранжевое подразделение
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Операторы поездов	Метролинк и Амтрак
Соединения	Автобус OC : 59 , 83 , Браво! 560 , 862 ; Круиз по США ; Грейхаунд Лайнс ;
Строительство
Стоянка	578 мест, 13 доступных мест
Велосипедные удобства	Стеллажи и шкафчики
Доступный	Да
Архитектор	Партнерство Блюрок
Архитектурный стиль	Средиземноморское возрождение / Испанское колониальное возрождение
Другая информация
Статус	Персонал, здание вокзала с залом ожидания
Код станции	Амтрак : СНА
История
Открыто	7 сентября 1985 г.
Пассажиры
МОЙ 2023	72,613 (Амтрак)
Услуги
показывать Будущие услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Региональный транспортный центр Санта-Ана — пассажирская железнодорожная станция и транспортный центр в Санта-Ане, Калифорния . Он используется Amtrak компании поездами Pacific Surfliner , Metrolink поездами Orange County Line и Inland Empire – Orange County Line . Это также станция для борзых и узел автобусной системы Транспортного управления округа Ориндж , а также терминал для международных автобусных рейсов в Мексику .

История

Когда станция открылась 7 сентября 1985 года, это была крупнейшая новая железнодорожная станция, построенная в Соединенных Штатах с момента завершения строительства пассажирского терминала Нового Орлеана Юнион примерно в 1955 году. ^{[ нужна ссылка ]} Центр был построен на месте бывшего комбинированного депо железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе , которое было построено в 1939 году и закрыто в 1982 году. ^{[ 5 ]}^: 189^{[ не удалось пройти проверку ]} Станция стоимостью около 17 миллионов долларов была профинансирована Министерством транспорта США , Министерством транспорта Калифорнии и городом Санта-Ана. ^{[ 6 ]}

В 2010 финансовом году Санта-Ана была 22-й по загруженности из 73 станций Amtrak в Калифорнии, на ней ежедневно садилось или высаживалось в среднем около 420 пассажиров. ^{[ 7 ]}

Будущее обслуживание

Региональный транспортный центр Санта-Аны станет восточной конечной станцией трамвая OC , трамвайной линии длиной 4,15 мили (6,68 км), проходящей через центр города Санта-Ана , крупный региональный район занятости, к новому транзитному центру и парковке в Гарден-Гроув в гавани. Бульвар и Вестминстер-авеню (оба основных автобусных коридора).

Дизайн

Станция была спроектирована архитектурной фирмой Blurock Partnership в архитектурных стилях испанского колониального возрождения и средиземноморского возрождения, чтобы дополнить старые здания региона. Особенности включают в себя красную бочкообразную черепицу, аркады, колоннады, наружные стены, отделанные под лепнину, а также широкое использование расписной плитки для украшения. ^{[ 6 ]}

Услуга

Часы работы и частота поездов

Региональный транспортный центр Санта-Ана обслуживается 20 поездами Amtrak Pacific Surfliner (по десять в каждом направлении), равномерно расположенными в течение дня. ^{[ 8 ]}

Региональный транспортный центр Санта-Ана обслуживается 19 поездами Metrolink Orange County Line (10 в северном направлении и 9 в южном направлении) каждый будний день, курсируя в основном в часы пик в пиковом направлении движения. В выходные дни курсируют 4 поезда (по 2 в каждом направлении) в субботу и воскресенье, курсирующие в каждом направлении утром и вечером. ^{[ 9 ]}

Кроме того, станцию обслуживают 14 поездов Metrolink Inland Empire-Orange County Line (по 7 в каждом направлении) каждый будний день, курсирующих в основном в часы пик в самом пиковом направлении движения. В выходные дни курсируют 4 поезда (по 2 в каждом направлении) в субботу и воскресенье, следующие в направлении округа Ориндж утром и во Внутреннюю Империю вечером. ^{[ 9 ]}

Автобусные перевозки

В популярной культуре

последняя сцена фильма « Человек дождя» . На вокзале снималась ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]} Его внешний вид и интерьер появились во втором сезоне « Настоящего детектива» 2015 года. ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Элстон, Боб (23 февраля 1994 г.). «САНТА-АНА: вокзал — это больше, чем железнодорожное депо» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2015 г.
^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы пассажирской железнодорожной сети Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. п. 25.
^ Роуз, Энди (8 сентября 1985 г.). «Санта-Ана: чиновники открывают транспортный центр» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2015 г.
^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2023 финансовый год: штат Калифорния» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 26 июня 2024 г.
^ Густавсон, Ли и Фил Серпико (1974). Депо береговой линии Санта-Фе: Подразделение Лос-Анджелеса . Omni Publications, Палмдейл, Калифорния. ISBN 0-88418-003-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Великие американские станции . По состоянию на 12 марта 2013 г.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2010 финансовый год, штат Калифорния» (PDF) . Амтрак. Ноябрь 2010 года . Проверено 6 января 2011 г.
^ «Расписание тихоокеанского серфлайнера» (PDF) . Тихоокеанский серфлайнер . 6 октября 2023 г. . Проверено 6 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Расписание метролинка» (PDF) . Метролинк . 23 октября 2023 г. . Проверено 9 марта 2023 г.
^ База данных фильмов в Интернете
^ «Блог о высокоскоростных железных дорогах Калифорнии» Открытая тема финала «Настоящего детектива» . Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

Внешние ссылки

Санта-Ана – Метролинк

[LATFeb96-1] Jump up to: ^а ^б Элстон, Боб (23 февраля 1994 г.). «САНТА-АНА: вокзал — это больше, чем железнодорожное депо» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2015 г.

[schematics-2] SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы пассажирской железнодорожной сети Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. п. 25.

[3] Роуз, Энди (8 сентября 1985 г.). «Санта-Ана: чиновники открывают транспортный центр» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2015 г.

[AmtrakRidershipCA-4] «Информационный бюллетень Amtrak, 2023 финансовый год: штат Калифорния» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 26 июня 2024 г.

[5] Густавсон, Ли и Фил Серпико (1974). Депо береговой линии Санта-Фе: Подразделение Лос-Анджелеса . Omni Publications, Палмдейл, Калифорния. ISBN 0-88418-003-4 .

[Great-6] Jump up to: ^а ^б Великие американские станции . По состоянию на 12 марта 2013 г.

[fact-7] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2010 финансовый год, штат Калифорния» (PDF) . Амтрак. Ноябрь 2010 года . Проверено 6 января 2011 г.

[Surfliner_Timetable-8] «Расписание тихоокеанского серфлайнера» (PDF) . Тихоокеанский серфлайнер . 6 октября 2023 г. . Проверено 6 ноября 2023 г.

[Metrolink_Timetable-9] Jump up to: ^а ^б «Расписание метролинка» (PDF) . Метролинк . 23 октября 2023 г. . Проверено 9 марта 2023 г.

[10] База данных фильмов в Интернете

[11] «Блог о высокоскоростных железных дорогах Калифорнии» Открытая тема финала «Настоящего детектива» . Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Метролинк
Линии	Линия долины Антилопы Внутренняя Империя – линия округа Ориндж Линия округа Ориндж Риверсайд Лайн Линия Сан-Бернардино Линия округа Вентура 91/Линия Перрис-Вэлли Стрелка
Соединительная рейка	Амтрак Тихоокеанский серфлайнер Каботажное судно Метро Железнодорожный Спринтер OC Трамвай (2025) Брайтлайн Вест (2028) Калифорнийская высокоскоростная железная дорога (2033 г.)
Управляющие агентства	Транспортное управление округа Лос-Анджелес Транспортное управление округа Ориндж Транспортная комиссия округа Риверсайд Управление транспорта округа Сан-Бернардино Транспортная комиссия округа Вентура
ex officio Агентства	Ассоциация правительств Сан-Диего Ассоциация правительств Южной Калифорнии State of California
Other information	List of stations Metrolink rolling stock Transportation in Los Angeles Transportation in the Inland Empire Coast Line Surf Line

v т и Metrolink Внутренняя Империя – линия округа Ориндж
Stations	San Bernardino–Downtown San Bernardino–Depot Riverside–Downtown Riverside–La Sierra Corona–North Main Corona–West Anaheim Canyon Orange Santa Ana Tustin Irvine Laguna Niguel/Mission Viejo San Juan Capistrano San Clemente San Clemente Pier (weekends) Oceanside
San Bernardino County Transportation Authority Riverside County Transportation Commission Orange County Transportation Authority

v т и Линия метролинк Ориндж Каунти
Stations	L.A. Union Station Commerce (weekdays) Norwalk/Santa Fe Springs Buena Park Fullerton Anaheim Orange Santa Ana Tustin Irvine Laguna Niguel/Mission Viejo San Juan Capistrano San Clemente San Clemente Pier (weekends) Oceanside
Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority Orange County Transportation Authority

v т и Станции Amtrak в Калифорнии
Active stations	Allensworth State Park Anaheim Antioch–Pittsburg Auburn Bakersfield Barstow Berkeley Burbank Airport–South Camarillo Carpinteria Chatsworth Chico Colfax Corcoran Davis Dunsmuir Emeryville Fairfield–Vacaville Fremont Fullerton Fresno Glendale Goleta Grover Beach Guadalupe Hanford Hayward Irvine Lodi Lompoc–Surf Los Angeles Madera Martinez Merced Modesto Moorpark Needles Oakland Coliseum Oakland–Jack London Square Oceanside Ontario Oxnard Palm Springs Paso Robles Pomona Redding Richmond Riverside Rocklin Roseville Sacramento Salinas San Bernardino San Clemente Pier San Diego–Old Town San Diego–Santa Fe Depot San Jose Diridon San Juan Capistrano San Luis Obispo Santa Ana Santa Barbara Santa Clara–Great America Santa Clara–University Simi Valley Solana Beach Stockton–Cabral Stockton–San Joaquin Street Suisun–Fairfield Truckee Turlock–Denair Van Nuys Ventura Victorville Wasco
Former stations	Alhambra Anaheim–Stadium Bakersfield (ATSF) Carlsbad Poinsettia Carlsbad Village Commerce Del Mar Encinitas Gerber Indio Madera–Storey Laguna Niguel/Mission Viejo Marysville Oakland–16th Street Orange Orland Pasadena Pomona–North Riverbank San Francisco Sorrento Valley
Future stations	Hercules Oakley