1957 Южный 500

1957 Южный 500
Подробности расы
Гонка 40 из 53 в Grand Nascar Grand NASCAR 1957 года. сезоне
	1957 Southern 500 Cover программ
Дата	2 сентября 1957 г.
Расположение	Darlington Raceway , Дарлингтон, Южная Каролина
Курс	Постоянный гоночный зал ; 1,375 миль (2221 км)
Расстояние	400 кругов, 500 миль (800 км)
Погода	Чрезвычайно жарко с температурой 93,3 ° F (34,1 ° C); Скорость ветра составляет 8,9 мили в час (14,3 км/ч)
Средняя скорость	100,094 мили в час (161,086 км/ч)
Посещаемость	75,000
Положение полюса
Водитель	Хлопок Оуэнс ;
Время	16,863 секунды
Большинство кругов светодиод
Водитель	Скоростной Томпсон
Круги	210
Победитель
№ 46	Скоростной Томпсон
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	WJMX (местное AM ) радио
Дикторы	Местные радиопроизводители

Южный 500 1957 года , восьмой пробег мероприятия , представлял собой мероприятие NASCAR Grand National Series , которое состоялось 2 сентября 1957 года на гоночной трассе Дарлингтон в Дарлингтоне, штат Южная Каролина .

Херб Томас, уже трехкратный победитель Юга 500 , прибыл в Дарлингтон в заметно потрясенном штате. Томас, наконец, бросил свою поездку в Фонти Флока, заявив, что он слишком нервничал, чтобы проехать гонку. Затем гонка была омрачена жестокой аварией с участием его, Бобби Майерса и Пола Голдсмита , что принесло серьезные травмы для всех вовлеченных водителей, заканчивая карьеру Флока и приводя к смерти Майерса.

Фон

Darlington Raceway , по прозвищу многими поклонниками NASCAR и гонщиками как «Lady in Black» или «Трек, слишком жесткий, чтобы приручить» и рекламируется как «традиция NASCAR», является гоночной трассой , построенной для NASCAR Racing, расположенной недалеко от Дарлингтона, штат Южная Каролина . Это уникальный, несколько яичный дизайн, овал с концами очень разных конфигураций, условие, которое предположительно возникло из близости одного конца трассы к пруду из гольяна, владелец отказался переехать. Эта ситуация заставляет экипажи создать управление своими автомобилями таким образом, чтобы это было эффективно на обоих концах.

Трасса представляет собой четырехворот 1,366 миль (2,198 км) овал. ^{[ 3 ]} Первые два хода трассы находятся на двадцать пять градусов, в то время как последние два хода на два градуса ниже на двадцать три градуса. ^{[ 3 ]} Передняя растяжка (расположение финишной линии) и задний растяжение оценивается на шесть градусов. ^{[ 3 ]} Darlington Raceway может вместить до 60 000 человек. ^{[ 3 ]}

У Дарлингтона есть что -то вроде легендарного качества среди водителей и пожилых поклонников; Вероятно, это связано с длинной длиной трассы по сравнению с другими скоростями NASCAR его эпохи и, следовательно, первым местом, где многие из них стали осознавать по -настоящему высокие скорости, которые можно достичь на длинной трассе. Трек якобы заработал прозвище «Леди в черном», потому что за ночь до гонки команда по обслуживанию трассы покрывает всю трассу свежим асфальтовым герцовым, в первые годы скоростной дороги, что делает гоночную поверхность темным черным. Дарлингтон также известен как «Трек слишком жесткий, чтобы приручить», потому что водители могут без проблем пройти круг за кругом, а затем отскочить от стены на следующий круг. Гонщики часто объясняют, что им приходится участвовать в гоночной трассе, а не соревнования. Считается, что водители, попавшие в стену, получили свою «полосу Дарлингтона» благодаря недостающей краске на правой стороне машины.

Расовый отчет

Мероприятие заняло пять часов и одну секунду, чтобы завершить мощную овальную трассу , охватывающую 1,375 мили (2,213 км) на расстоянии 500,5 миль (805,5 км). ^{[ 2 ]} Присутствовали семьдесят пять тысяч фанатов. Билли Карден получил право на это мероприятие на 45 -м месте и занял 6 -е место. ^{[ 2 ]} Наиболее заметными руководителями экипажа для этой гонки были Джесс Поттер , Бад Мур , Шорти Джонс и Рэй Фокс . ^{[ 4 ]}

Speedy Thompson победил Cotton Owens на три круга со средней скоростью 100,094 мили в час (161,086 км/ч). ^{[ 2 ]} Томпсон управлял культовым Chevrolet 1957 года во время этой гонки; Этот автомобиль продолжил выиграть в 1958 году , а 1959 года 500. южных забегали ^{[ 2 ]} Спиди Томпсон зафиксировал бы свою единственную победу в южном 500 здесь, хотя он выиграл бы на других мощеных суперпидветах.

Та Тоомс получил последнее место из-за проблемы с его тормозами на 3-м круге из 364. Рант Харрис вернулся в NASCAR после 7-летнего отсутствия, пробившись к 39-м месту после того, как у его автомобиля возникла проблемы с его схватить. Бывший победитель гонки в серии Кубка Билл Блэр сделал свое единственное начало сезона Grand National Series 1957 года; Заканчивая на 38 -м месте после нанесения повреждения терминала его автомобилю. ^{[ 2 ]}

Брауни Кинг был на 59 кругов вниз; Он начал в 31 -м и удалось улучшить свою позицию до 21 -го места. Тем не менее, он не смог должным образом конкурировать за победу или даже финиш в топ-15. ^{[ 2 ]}

Бобби Майерс потерял свою жизнь в результате аварии , связанной с гонкой ; Фонти Флок и Пол Голдсмит также участвовали в этой аварии. Технология, найденная в современных автомобилях серии NASCAR Cup, могла спасти жизнь Майерса, и это позор, потому что у Майерса была многообещающая карьера в гонках NASCAR. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Джордж Пэрриш появился в этой гонке, используя Studebaker Golden Hawk 1956 года ; Он был свидетелем смертельной аварии Бобби Майерса на близком расстоянии. ^{[ 7 ]} Пэрриш ушел в отставку после сезона серии Кубок NASCAR 1958 года. ^{[ 7 ]}

Как новичок, Кейл Ярборо дебютировал здесь и финишировал на 42 -м месте (из 50 водителей). ^{[ 2 ]} Fonty Flock ушел в отставку после этой гонки.

Квалификация

Сетка	Нет.	Водитель	Производитель	Квалификационное время ^{[ 8 ]}	Скорость ^{[ 8 ]}	Владелец
1	6	Хлопок Оуэнс	57 Pontiac	16.863	117.416	Рэй Нишельс
2	4	Бобби Майерс	'57 Oldsmobile	16.922	117.007	Мелкие предприятия
3	31	Кертис Тернер	'57 Ford	16.937	116.903	Смоки Юник
4	80	Джимми Леваллен	57 Pontiac	17.211	115.042	Сэм Райс
5	62	Фрэнки Шнайдер	'57 Chevrolet	17.228	114.929	Фрэнки Скенидер
6	3	Пол Голдсмит	'57 Ford	16.598	119.291	Смоки Юник
7	46	Скоростной Томпсон	'57 Chevrolet	16.803	117.836	Скоростной Томпсон
8	42	Ли Петти	'57 Oldsmobile	16.845	117.542	Мелкие предприятия
9	87	Бак Бейкер	'57 Chevrolet	16.919	117.028	Бак Бейкер
10	22	Огненный шарик Робертс	'57 Ford	17.001	116.463	Огненный шарик Робертс

Не удалось пройти квалификацию: Эдди Скиннер (#28), Тед Чемберлен (#93), Джо Юбэнкс (#82), Фред Кнапп (#37), герцог Дебрицци (#81), Дэйв Террелл (#9), Ларри Франк (# 76), Билл Виденаус (#5), Арден Монги (#18), Боб Уитмир (#61), Барни Смит (#16), Джим Линке (#81) ^{[ 8 ]}

Заказ

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Поступок	Св.	#	Водитель	Спонсор/владелец	Машина	Круги	Статус	Вел	Выигрыш
1	7	46	Скоростной Томпсон	Oates Motor Co. (Speedy Thompson)	'57 Chevrolet	364	бег	210	13590
2	1	6	Хлопок Оуэнс	Рэй Нишельс	57 Pontiac	361	бег	18	6100
3	32	98	Марвин Панч	Марвин Панч	'57 Ford	360	бег	0	3745
4	12	7	Джим Рид	Джим Рид	'57 Ford	356	бег	0	2155
5	9	87	Бак Бейкер	Бак Бейкер	'57 Chevrolet	356	бег	0	1650
6	45	2	Билли Карден	Хьюберт Уэстморленд	'57 Chevrolet	354	бег	0	1225
7	29	14	Билли Майерс	Билли Майерс	'57 Ford	353	бег	0	1125
8	25	40	Джонни Маккисон	Camp Hill Special (Джонни Маккисон)	'57 Ford	352	бег	0	975
9	48	48	Я могу Джонс	Иналли Шевроле (Боб Уэлборн)	'57 Chevrolet	350	бег	0	775
10	28	47	Джек Смит	Джек Смит	'57 Chevrolet	348	крушение	9	785
11	3	31	Кертис Тернер	Смоки Юник	'57 Ford	346	бег	51	1060
12	27	64	Джонни Аллен	Spook Crawford	'57 Плимут	345	бег	0	600
13	17	34	Дик Битти	Дик Битти	'56 Ford	341	бег	0	350
14	4	80	Джимми Леваллен	Сэм Райс	57 Pontiac	340	бег	0	370
15	34	45	Эдди Паган	Эдди Паган	'57 Ford	339	бег	0	250
16	23	77	Бобби Джонс	Шорти Джонс	'56 Chevrolet	335	бег	0	225
17	26	20	Джимми Томпсон	Джимми Томпсон	'56 Ford	328	бег	0	225
18	38	54	Нейс Маттингли	Нейс Маттингли	'57 Ford	326	бег	0	200
19	37	74	ЛД Остин	ЛД Остин	'56 Chevrolet	312	бег	0	200
20	11	55	Крошечный Лунд	Brushy Mountain Motors (Al Bumgarner)	57 Pontiac	308	двигатель	0	300
21	31	32	Брауни Кинг	Джесс Поттер	'57 Chevrolet	307	бег	0	150
22	35	96	Бобби Кек	Бобби Кек	'57 Chevrolet	283	бег	0	150
23	41	51	Рой Тайнер	Рой Тайнер	'56 Ford	282	бег	0	150
24	8	42	Ли Петти	Мелкие предприятия	'57 Oldsmobile	281	крушение	31	750
25	42	71	Джордж Пэрриш	Джо Фрейзер	'56 Studebaker	263	бег	0	350
26	33	12	Марвин Портер	Оскар Кленов	'57 Ford	221	двигатель	0	100
27	30	10	Уайт -Норман	Уайт -Норман	'56 Ford	215	двигатель	0	100
28	20	44	Рекс Уайт	Макс Уэлборн	'57 Chevrolet	210	ось	0	100
29	19	95	Боб Дуэль	Джулиан Буэзинк	'57 Ford	156	радиатор	0	100
30	49	13	Пек Пекхэм	Уильям Мейер	'56 Chevrolet	155	двигатель	0	100
31	39	35	Билл Чемпион	Джон Уитфорд	'56 Ford	130	задняя часть	0	100
32	18	97	Билл Амик	Билл Амик	'57 Ford	102	крушение	0	150
33	10	22	Огненный шарик Робертс	Огненный шарик Робертс	'57 Ford	101	крушение	41	460
34	22	11	Парнелли Джонс	Оскар Кленов	'57 Ford	99	крушение	0	100
35	50	75	Джим Пашал	Фрэнк Хейворт	'57 Ford	84	поршень	0	100
36	36	17	Шорти Йорк	Джим Пашал	'57 Меркурий	79	двигатель	0	300
37	16	89	Джо Касколих	Паппи Крейн	'57 Ford	66	крушение	0	200
38	46	26	Билл Блэр	Сэм Райс	'57 Ford	63	крушение	0	100
39	24	90	Харрис	Июнь Донлави	'57 Chevrolet	50	схватить	0	100
40	14	9	Джо Уэтерли	Холман-мудий гонки	'57 Ford	37	крушение	0	130
41	13	84	Банджо Мэтьюз	Банджо Мэтьюз	'57 Ford	31	двигатель	0	120
42	44	30	Кейл Ярборо	Боб Уэтерли	57 Pontiac	31	RF Hub	0	100
43	2	4	Бобби Майерс	Ваш дилер Oldsmobile (мелкие предприятия)	'57 Oldsmobile	27	крушение	1	260
44	6	3	Пол Голдсмит	Pee Dee Motors (Smokey Yunick)	'57 Ford	27	крушение	3	200
45	43	88	Чак Хансон	Чак Хансен	'57 Chevrolet	23	поршень	0	100
46	21	38	Белый	Джулиан Петти	'57 Chevrolet	22	катушка	0	100
47	5	62	Фрэнки Шнайдер	Фрэнки Шнайдер	'57 Chevrolet	19	двигатель	0	100
48	15	92	Fonty Flock	Кит Моторс (Херб Томас)	57 Pontiac	18	крушение	0	100
49	40	68	Нил замки	Нил замки	'56 Ford	13	давление масла	0	100
50	47	41	TA TOOMES	СМ Джулиан	'56 Dodge	3	тормоза	0	300
Не удалось квалифицировать, отменить или изменять драйвер:
		5	Билл Виденхаус		Chevrolet
		9	Дэйв Террелл		Chevrolet
		16	Барни Смит		Понтиак
		18	Arden Mounts		Понтиак
		28	Эдди Скиннер		Форд
		37	Фред Кнапп		Форд
		61	Боб Уитмир		Форд
		76	Ларри Фрэнк		Chevrolet
		81	Герцог Дебрицци		Oldsmobile
		81	Джим Линке		Oldsmobile
		82	Джо Юбэнкс		Понтиак
		93	Тед Чемберлен		Плимут

Временная шкала

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Начало гонки: Коттон Оуэнс официально начал гонку как водитель поул -позиции.
Круг 3: Проблемы тормоза на автомобиле Taomes сделали его последним местом.
Круг 7: Кертис Тернер взял на себя лидерство от хлопкового оуэнса.
Круг 11: Пол Голдсмит взял на себя инициативу от Кертиса Тернера.
Круг 13: Проблемы с давлением масла удалось выбить замок Нила из гонки.
Круг 14: Бобби Майерс взял на себя инициативу от Пола Голдсмита.
Круг 15: Кертис Тернер взял на себя инициативу от Бобби Майерса.
Круг 17: Хлопок Оуэнс взял на себя лидерство от Кертиса Тернера.
Круг 18: Fonty Flock имел терминал.
Круг 19: Двигатель Фрэнки Шнайдера перестал работать должным образом.
Круг 22: одна из катушков Гвин Стейли освободилась; заставляя его прекратить гонки до конца дня.
Круг 23: Один из гоночных поршней Чака Хансена перестал работать; заставляя его прекратить гонки до конца дня.
Круг 27: Fonty Flock, Bobby Myers и Paul Goldsmith Crash, что привело к смерти Бобби Майерса
Круг 29: Ли Петти взял на себя лидерство от хлопкового Оуэнса.
Круг 37: у Джо Уэтерли была терминальная авария.
Круг 41: Огненный шарик Робертс взял на себя инициативу от Ли Петти.
Круг 50: У автомобиля Ранта Харриса были некоторые проблемы с его сцеплением; заставляя его выйти из гонки по соображениям безопасности.
Круг 63: У Билла Блэра была терминальная авария.
Круг 66: у Джо Касколиха была авария терминала.
Круг 70: Ли Петти взял на себя инициативу от Fireball Roberts.
Круг 79: Шорти Йорк взорвал двигатель, гоняя на высоких скоростях.
Круг 84: Автомобиль Тома Пистоне страдал от неприятностей поршня.
Круг 89: Огненный шарик Робертс взял на себя инициативу от Ли Петти.
Круг 99: Парнелли Джонс имел терминал.
Круг 101: Джек Смит взял на себя инициативу от Fireball Roberts.
Круг 102: У Билла Амика была авария терминала.
Круг 110: Спиди Томпсон взял на себя инициативу от Джека Смита.
Круг 130: Билл Чемпион удалось сломать заднюю часть автомобиля.
Круг 155: Пек Пекхэм взорвал двигатель, гоняясь на высоких скоростях.
Круг 156: радиатор на машине Боба Дуэлла наконец -то раздался.
Круг 171: Кертис Тернер взял на себя лидерство от Спиди Томпсона.
Круг 210: Проблемы оси на автомобиле Рекса Уайта удалось заставить его спуститься с трассы.
Круг 215: Уайт -Норман взорвал двигатель, гоняя на высоких скоростях.
Круг 216: Спиди Томпсон взял на себя лидерство от Кертиса Тернера.
Круг 221: Марвин Портер взорвал двигатель, гоняя на высоких скоростях.
Круг 281: У Ли Петти была авария терминала.
Круг 308: Тяни Лунд имел терминал.
Круг 348: у Джека Смита была авария терминала.
Отделка: Speedy Thompson в 57 Chevy Sedan выиграл гонку на 3 круга над хлопковым оуэнсом.

Ссылки

^ «1957 Южный 500 Информация о погоде» . Старые фермеры Альманак . Получено 2011-11-25 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k «1957 Южные 500 гоночных результатов» . Ссылка на гонки . Получено 2011-03-08 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Darlington Raceway" . CBS Sports . Получено 2013-05-07 .
^ « 1957 Южный 500 Главный экипаж» . Ссылка на гонки . Получено 2017-06-11 .
^ «Фатальная авария Бобби Майерса» . Как работает вещи . Получено 2011-03-09 .
^ «Фатальная авария Бобби Майерса (вторая ссылка)» . Легенды NASCAR. Архивировано с оригинала 2016-03-03 . Получено 2011-03-10 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Studebaker Golden Hawk @ The Southers 500 1957 года» . Studebaker Racing . Получено 2011-03-10 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Квалификационные результаты 1957 года» . Ссылка на гонки . Получено 2017-03-29 .

Предшествует 1956	Южные 500 гонок 1957	Преуспевает 1958

[race_weather-1] «1957 Южный 500 Информация о погоде» . Старые фермеры Альманак . Получено 2011-11-25 .

[1957s500-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k «1957 Южные 500 гоночных результатов» . Ссылка на гонки . Получено 2011-03-08 .

[trackfacts-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Darlington Raceway" . CBS Sports . Получено 2013-05-07 .

[4] « 1957 Южный 500 Главный экипаж» . Ссылка на гонки . Получено 2017-06-11 .

[5] «Фатальная авария Бобби Майерса» . Как работает вещи . Получено 2011-03-09 .

[6] «Фатальная авария Бобби Майерса (вторая ссылка)» . Легенды NASCAR. Архивировано с оригинала 2016-03-03 . Получено 2011-03-10 .

[goldenhawk-7] Jump up to: ^а ^{беременный} «Studebaker Golden Hawk @ The Southers 500 1957 года» . Studebaker Racing . Получено 2011-03-10 .

[getqualify-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Квалификационные результаты 1957 года» . Ссылка на гонки . Получено 2017-03-29 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v Т и Южный 500
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024