Атада Тральщик класса
 JDS Атада | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Связанный |
| Строители | |
| Предшественник | Удзисима Класс |
| Преемник | Яширо класс |
| Построен | 1955–1956 |
| В комиссии | 1956–1980 |
| Планируется | 2 |
| Завершенный | 2 |
| Ушедший на пенсию | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Тральщик |
| Смещение |
|
| Длина | 37,5 м (123 фута 0 дюймов ) |
| Луч | 6,8 м (22 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 2,1 м (6 футов 11 дюймов) |
| Глубина | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение |
|
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) |
| Дополнить | 33 |
| Датчики и системы обработки | |
| Вооружение | 1 одиночная 20-мм пушка Oerlikon |
Класс Атада» « — класс береговых тральщиков Морских сил самообороны Японии .
Разработка
[ редактировать ]Во время войны на Тихом океане большое количество мин было заложено в водах вблизи Японии как Японией, так и Соединенными Штатами, что сильно затрудняло судоходство, включая прибрежные районы, в конце войны, поэтому необходимость решения этой проблемы была срочной. По этой причине силы траления сохранялись даже в то время, когда Императорский флот Японии был расформирован после капитуляции Японии и 1 декабря 1945 года был передан в ведение 2-го министерства демобилизации. После этого тральщики были поглощены Береговой охраной Японии . который был создан 1 августа 1952 года и передан в состав Береговых сил безопасности. [ 1 ]
Сразу после его открытия гвардейцы нацелились на отечественное производство тральщиков, и в 1953 году, в первый год после их открытия, было начато строительство трех средних тральщиков (МСС). Эти три судна имеют характеристики реальных корабельных экспериментов, и для типа корабля и главного двигателя будут приняты две системы. Из них два судна приняли круглый корпус. С другой стороны, именно JDS Yashiro приняла квадратную форму корпуса. [ 2 ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Вымпел №. | Имя | Строители | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Выведен из эксплуатации | Порт приписки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МСЦ-601 | Связанный | Hitachi Zosen Corporation , Канагава | 20 июня 1955 г. | 12 марта 1956 г. | 30 апреля 1956 г. | 17 марта 1950 г. | Далеко |
| МСЦ-602 | Ицуки | Ниппон Кокан , Кейхин | 22 июня 1955 г. | 30 июня 1956 г. | 20 марта 1978 г. | Далеко |
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Хирогун, Ёске (июнь 2010 г.). История строительства деревянных тральщиков Морскими силами самообороны, Корабли мира . Том. 725. Япония: Гайдзинша. стр. 155–161.