Корабль наблюдения за океаном класса Хибики
« Хибики» Судно наблюдения за океаном класса — это класс кораблей наблюдения, находящихся на вооружении Морских сил самообороны Японии . [ 1 ] [ 2 ] Корабли имеют двухкорпусную конструкцию с малой площадью гидроплоскости (SWATH). [ 3 ]
История
[ редактировать ]Класс «Хибики» был разработан в ответ на запуск класса «Кило» подводных лодок Советским Союзом и их размещение в водах вблизи Японии. [ 4 ] В 1989 году Министерство обороны объявило о планах разработки корабля наблюдения . [ 4 ]
Первое судно класса «Хибики» было сдано в эксплуатацию 23 января 1991 года, второе — «Харима » — 10 марта 1992 года. [ 5 ]
Строительство
[ редактировать ]Все три судна этого класса были построены компанией Mitsui Engineering & Shipbuilding на верфи в Тамано . [ 1 ]
Операции
[ редактировать ]Хибики и Харима действуют в Куре, Хиросима . [ 4 ] Сообщается, что Соединенные Штаты и Япония разделили расходы на эксплуатацию судов Hibiki , которые составляют примерно 20 миллионов долларов США в год. [ 4 ]
Характеристики
[ редактировать ]Суда класса Hibiki имеют ширину 30 метров (98 футов 5 дюймов), максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) и стандартную дальность полета 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль). [ 6 ] Каждое судно имеет экипаж из 40 человек, включая пять американских гражданских техников, а также летную палубу для вертолетов . работы [ 1 ] [ 7 ] Они могут находиться на станции в течение 90 дней. [ 7 ]
Суда оснащены системой датчиков буксируемой антенной решетки AN/UQQ-2 (SURTASS), которая установлена в США. [ 2 ] [ 7 ] Данные с датчиков передаются через систему спутниковой связи Министерства обороны , обрабатываются и передаются в США. [ 7 ] Данные передаются в интегрированную систему подводного наблюдения. [ 4 ]
Движение обеспечивают четыре дизель-электрических двигателя Mitsubishi S6U-MPTK. [ 3 ] Третий корабль был оснащен дизельным двигателем Daihatsu MTU. [ 8 ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Вымпел №. | Имя | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Порт приписки | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| АОС-5201 | Хибики | 28 ноября 1989 г. | 27 июля 1990 г. | 30 января 1991 г. | Далеко | |
| АОС-5202 | обучать | 26 декабря 1990 г. | 11 сентября 1991 г. | 10 марта 1992 г. | Далеко | |
| АОС-5203 | ВОЗ | Октябрь 2018 г. | 15 января 2020 г. | 4 марта 2021 г. | [ 1 ] | |
| МОЙ Рейва4 АОС [ 9 ] | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее | будет объявлено позднее |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Домингес, Габриэль (3 февраля 2020 г.). «Япония спустила на воду третий корабль наблюдения за океаном класса Хибики» . Информационная группа Джейн .
- ^ Jump up to: а б «Класс АОС Хибики» . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 15 февраля 2017 года.
- ^ Jump up to: а б «Класс АОС Хибики» . GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 5 сентября 2009 года.
- ^ Jump up to: а б с д и Война скучна (4 июля 2014 г.). «Уши Японии на море» . Середина . Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года.
- ^ Ким, Дук-Ки (12 октября 2012 г.). Военно-морская стратегия в Северо-Восточной Азии: геостратегические цели, политика и перспективы . Рутледж . п. 207. ИСБН 978-1-136-32636-3 .
- ^ Джейн, Фредерик Томас (2010). Боевые корабли Джейн . С. Лоу, Марстон и компания. п. 433. ИСБН 978-0-7106-2920-3 .
- ^ Jump up to: а б с д Грэм, Юан (16 ноября 2005 г.). Безопасность морских путей Японии: вопрос жизни и смерти? . Рутледж . п. 404. ИСБН 978-1-134-25091-2 .
- ^ «О новых инициативах Daihatsu Diesel» (PDF) . dhtd.co.jp (на японском языке) . Проверено 26 июля 2023 г. .
- ^ «Оборона и бюджет Японии» (PDF) (на японском языке) . Проверено 26 июля 2023 г.