Хацуюки Эсминец класса
 Исоюки (DD-127)
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Хацуюки Класс |
| Строители | |
| Операторы |  Морские силы самообороны Японии |
| Предшественник | Ямагумо Класс |
| Преемник | Асагири Класс |
| Построен | 1979–1986 |
| В комиссии | 1980–2021 |
| Завершенный | 12 |
| Ушедший на пенсию | 12 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Эсминец общего назначения (ЭД) |
| Смещение |
|
| Длина | 130 м (430 футов) |
| Луч | 13,6 м (44 фута 7 дюймов) |
| Черновик |
|
| Движение | |
| Скорость | 30 узлов (35 миль в час; 56 км / ч) |
| Дополнить | 200 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и приманки |
|
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 1 × HSS-2B или SH-60J вертолет |
Эсминец Хацуюки класса ( はつゆき型護衛艦 , Хацуюки-гата-гоэй-кан ) — класс эсминцев , входящих в состав Морских сил самообороны Японии (JMSDF). Это был первый класс эсминцев общего назначения первого поколения JMSDF. [ 1 ]
Фон
[ редактировать ]Эсминцы JMSDF были разделены на две серии: эсминцы зенитного огня (DDA) и эсминцы противолодочной обороны (DDK). возникла необходимость радикального пересмотра флота Однако в 1970-е годы в связи с усилением советского подводного флота и усилением противокорабельных ракет . После рассмотрения исследованиями эксплуатации в качестве новой организации флота была принята концепция восьми кораблей/восьми вертолетов. Согласно этой концепции, каждая флотилия будет состоять из одного эсминца вертолетов (DDH) , пяти эсминцев общего назначения (DD) и двух эсминцев управляемых ракет (DDG). [ 2 ]
Эсминцы общего назначения ( 汎用護衛艦 , Hanyou-goei-kan ) представляют собой новый тип эсминцев для этой концепции, сочетающий в себе зенитные возможности DDA и противолодочные возможности DDK, а также способные нести ракеты и вертолеты . Это был первый класс, построенный на основе этой концепции. [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]
Конструкция корпуса была основана на стиле укрытия, принятом в Isuzu классе , а также был принят стиль длинного бака, усеченный в задней части. Форма под ватерлинией напоминает JDS Amatsukaze . В целях снижения шума Prairie-Masker был установлен после 3-го корабля и позднее был модернизирован на 1-м и 2-м кораблях. [ 1 ]
Начиная с DD-129, сталь заменила алюминий в ключевых элементах надстройки, включая мост, для повышения прочности и долговечности. Однако из-за такого изменения конструкции пришлось установить балласт, увеличилось водоизмещение классов и ухудшились маневренные качества. [ 1 ]
Это был первый класс, в котором использовалась комбинированная газовая или газовая двигательная установка (COGOG) в JMSDF. Полностью газотурбинная силовая установка состоит из двух Kawasaki - Rolls-Royce Tyne RM1C газовых турбин для крейсерского хода и двух газовых турбин Kawasaki -Rolls-Royce Olympus TM3B для работы на высоких оборотах. [ 1 ]
Такая комбинация и способ установки этих двигателей аналогичны фрегатам Тип 21 Британского Королевского флота как у обычного эсминца JMSDF, не удалось , поэтому принять попеременное расположение машинного отделения, , указывалось на отсутствие резервирования. [ 1 ]
Оборудование
[ редактировать ]Ядром боевой системы является система тактической обработки данных (TDPS) OYQ-5 , состоящая из одного компьютера AN/UYK-20 OJ-194B и пяти рабочих станций и способная автоматически получать данные от других кораблей через Link-14 ( STANAG 5514). ). [ 1 ]
Это первый класс эсминцев в составе JMSDF, оснащенный базовым ракетным комплексом точечной обороны Sea Sparrow Improved . IBPDMS этого класса использует FCS-2 системы управления огнем японского производства и одну восьмиместную пусковую установку на кормовой палубе. А в JMSDF компактная 76-мм пушка OTO Melara и Boeing Harpoon ракета класса «земля-земля» приняты на вооружение с кораблей 1977 финансового года, включая этот класс. [ 1 ] Кроме того, корабли, построенные в 1979 финансовом году и позже, имели Phalanx CIWS и были модернизированы на предыдущие корабли. [ 3 ]
Этот класс представил возможность управления корабельными вертолетами. В то время как у JMSDF уже был «Харуна класса «вертолетный эсминец» », класс «Хатсуюки» был первым классом эсминцев общего назначения, способных летать. Несмотря на небольшую авиационную палубу, благодаря системе «медвежьей ловушки» этот класс может Mitsubishi HSS-2B безопасно эксплуатировать противолодочный вертолет в более широком диапазоне погодных условий. Позже HSS-2B был заменен на Mitsubishi SH-60J , но места для установки большого устройства передачи данных для SH-60J не было, поэтому был установлен упрощенный тип. [ 1 ]
Первоначально планировалось осуществлять пассивную работу с гидроакустическими буями, установленными вертолетами, и гидроакустической системой с буксируемой антенной решеткой (ТАСС) в качестве датчиков, но поскольку разработка ТАСС затянулась, позднее ими были модернизированы только четыре корабля. [ 1 ] Корпусный гидролокатор OQS-4 был японским эквивалентом американского AN/SQS-56, а OQR-1 ТАСС — AN/SQR-19. [ 3 ]
Подкласс
[ редактировать ]Четыре корабля этого класса перепрофилированы в учебные суда: JS Shimayuki (1999 г.), JS Shirayuki (2011 г.), JS Setoyuki (2012 г.) и JS Yamayuki (2016 г.). Эти корабли были переоборудованы для обучения, однако их системы вооружения остались нетронутыми. Они упоминаются после головного корабля как: Симаюки Класс . [ нужна ссылка ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Вымпел нет. |
Имя | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Выведен из эксплуатации | Верфь | Дом порт |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДД-122 | Хацуюки | 14 марта 1979 г. | 7 ноября 1980 г. | 23 марта 1982 г. | 25 июня 2010 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Йокосука | |
| ДД-123 ТВ-3517 |
Шираюки | 3 декабря 1979 г. | 4 августа 1981 г. | 8 февраля 1982 г. | 27 апреля 2016 г. | Хитачи, Маузуру | Йокосука | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3517) 16 марта 2011 г. |
| ДД-124 | Минеюки | 7 мая 1981 г. | 19 октября 1982 г. | 26 января 1984 г. | 7 марта 2013 г. | Мицубиси Хэви Индастриз | Майдзуру | |
| ДД-125 | Саваюки | 22 апреля 1981 г. | 21 июня 1982 г. | 15 февраля 1984 г. | 1 апреля 2013 г. | Корпорация IHI | Йокосука | |
| ДД-126 | Хамаюки | 4 февраля 1981 г. | 27 мая 1982 г. | 18 ноября 1983 г. | 14 марта 2012 г. | Mitsui Engineering & Shipbuilding , Тамано | Майдзуру | |
| ДД-127 | Исоюки | 20 апреля 1982 г. | 19 сентября 1983 г. | 23 января 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Корпорация IHI | Сасебо | |
| ДД-128 | Харуюки | 11 марта 1982 г. | 6 сентября 1983 г. | 14 марта 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Сасебо | |
| ДД-129 ТВ-3519 |
Ямаюки | 25 февраля 1983 г. | 10 июля 1984 г. | 3 декабря 1985 г. | 19 марта 2020 г. | Хитачи, Маузуру | Далеко | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3519) 27 апреля 2016 г. |
| ДД-130 | Мацуюки | 7 апреля 1983 г. | 25 октября 1984 г. | 19 марта 1986 г. | 7 апреля 2021 г. | Корпорация IHI | Далеко | |
| ДД-131 ТВ-3518 |
Setoyuki | 26 января 1984 г. | 3 июля 1985 г. | 11 декабря 1986 г. | 23 декабря 2021 г. | Mitsui Engineering & Shipbuilding , Тамано | Далеко | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3518) 14 марта 2012 г. |
| ДД-132 | Асаюки | 22 декабря 1983 г. | 16 октября 1985 г. | 20 февраля 1987 г. | 16 ноября 2020 г. | Sumitomo Heavy Industries , Урага | Сасебо | |
| ДД-133 ТВ-3513 |
Симаюки | 8 мая 1984 г. | 29 января 1986 г. | 17 февраля 1987 г. | 19 марта 2021 г. | Мицубиси Хэви Индастриз | Далеко | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3513) 18 марта 1999 г. |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Кодекс 2015 , стр. 188–207.
- ^ Кодекс 2015 , стр. 167–169.
- ^ Перейти обратно: а б Кодекс 2015 , стр. 170–179.
Книги
[ редактировать ]- Вертхайм, Эрик (2013). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 16-е издание . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-1591149545 .
- Кода, Ёдзи [на простом английском языке] (декабрь 2015 г.). «История эсминцев отечественной постройки JMSDF». Корабли мира (на японском языке) (827). Кайджин-ша . НАИД 40020655404 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с эсминцами класса Хацуюки , на Викискладе?