Подножка

Подножка — это узкая ступенька , или подножка приспособленная под боковые двери трамвая ( канатной дороги , троллейбуса или трамвая в Северной Америке), автомобиля или грузовика. Он облегчает вход, особенно в высокие транспортные средства, и типичен для старинных трамваев и автомобилей , у которых дорожный просвет был гораздо выше, чем у современных автомобилей. Он также используется как модный аксессуар для автомобилей, которым в противном случае он не потребовался бы. ^{[ 1 ]} Происхождение названия «подножка» неясно; первые подножки появились еще до автомобилей и устанавливались на экипажи еще в 17 веке.

История

Железнодорожный

Любой, кто все еще хотел перейти из купе в купе во время движения поезда, должен был перелезть через установленную снаружи подножку. ^{[ 2 ]} Немецкое слово «Trittbrettfahrer» (ездящий на подножке) теперь имеет пресловутое значение «безбилетник (неплатящие пользователи)».
— https://artsandculture.google.com/exhibit/about-corridor-trains-and-running-board-riders-deutsches-technikmuseum/SwJCL1iArMIyLA?hl=en

Этот термин также применялся к дорожкам над товарными железнодорожными вагонами . Первоначально их использовали тормозные мастера , чтобы передвигаться от машины к машине и задействовать ручные тормоза. С появлением пневматического тормоза от этой практики отказались. Однако подножка по-прежнему использовалась в качестве точки наблюдения для передачи сигналов рукой машинисту поезда вагонов (инженеру поезда в Северной Америке) во время маневрирования (переключения в Северной Америке). ^{[ 3 ]} Расширение использования радиосвязи сделало это ненужным. Сегодня в большинстве стран запрещено находиться на движущемся товарном вагоне.

Автомобиль

В начале 20 века все автомобили оснащались подножками. ^{[ нужна ссылка ]} Необходимость их использования была вызвана тем, что первые автомобили проектировались с узким высоким кузовом, привинченным к шасси . Большинство дорог были грунтовыми, и чтобы преодолевать колеи, грязь и снег, требовались высокие узкие колеса и шины. ^{[ нужна ссылка ]} Подножка служила ступенькой в кабину автомобиля, а иногда могла быть достаточно широкой, чтобы служить местом для сидения или даже лежания взрослого человека. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1920-х и 1930-х годах дизайн автомобилей быстро развивался и становился более гладким и аэродинамичным, что в значительной степени устранило необходимость в подножках. Первым автомобилем без подножек стал Ruxton 1929 года. ^{[ 4 ]} и первым продуктом крупного производителя стал Cord 1936 года . Корд изменил отношение к подножкам на много лет вперед. ^{[ как? ]}

Подножки также можно использовать, чтобы стоять на них во время движения автомобиля. Название «подножка» также дается устройствам безопасности, позволяющим ходить по железнодорожным вагонам .

^{[ 5 ]} Обычные материалы для подножек включают алюминий, стекловолокно, нержавеющую сталь и АБС-пластик.

См. также

Ссылки

^ US 5193829 «Система поддержки подрамника и подножка для автомобиля».
^ «Что такое беговые доски?» . Авто. 30 августа 2022 г.
^ «Как установить подножки?» . Авто. 30 августа 2022 г.
^ «Мифический Ракстон — величайший американский автомобиль, которого на самом деле никогда не было» . Кольер Автомедиа . 21 января 2021 г. Проверено 25 февраля 2021 г.
^ «Что такое подножки?» . МОСТПЛЮС . 23 ноября 2023 г. Проверено 14 мая 2024 г.

[1] US 5193829 «Система поддержки подрамника и подножка для автомобиля».

[2] «Что такое беговые доски?» . Авто. 30 августа 2022 г.

[3] «Как установить подножки?» . Авто. 30 августа 2022 г.

[4] «Мифический Ракстон — величайший американский автомобиль, которого на самом деле никогда не было» . Кольер Автомедиа . 21 января 2021 г. Проверено 25 февраля 2021 г.

[5] «Что такое подножки?» . МОСТПЛЮС . 23 ноября 2023 г. Проверено 14 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]