Артур Хезлет

Сэр Артур Ричард Хезлет
Сэр Артур Ричард Хезлет
	Вице-адмирал сэр Артур Ричард Хезлет
Псевдоним(а)	Лысый
Рожденный	7 апреля 1914 г. ; Претория, Южная Африка
Умер	7 ноября 2007 г. (93 года) ; Боваг, графство Лондондерри , Северная Ирландия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1928–1964
Классифицировать	вице-адмирал
Команды	HMS H44 , HMS Unique , HMS Ursula , HMS Upholder , HMS Trident , HMS Trenchant , HMS Newfoundland
Битвы/войны	Вторая мировая война Оккупация Норвегии ; Источник операции ; Действия от 8 июня 1945 г. ;
Награды	KBE CB DSO и Bar DSC Legion of Merit (США) упоминаются в депешах
Другая работа	NI президент Королевского Британского легиона ; РНЛИ ; Член Генерального синода . Ирландской церкви ; член совета Ольстерского университета , автор нескольких книг.

Вице-адмирал сэр Артур Ричард Хезлет (7 апреля 1914 — 7 ноября 2007) по прозвищу Болди Хезлет — награжденный Королевского флота подводник . Он стал на тот момент самым молодым капитаном Королевского флота (36 лет) и самым молодым адмиралом (45 лет). Выйдя на пенсию, он стал военным историком.

Он был кавалером Ордена Британской империи , Почётного ордена Бани , Ордена за выдающиеся заслуги и адвокатского сословия, Креста за выдающиеся заслуги и Легиона за заслуги .

Ранний период жизни

Хезлет родился в Претории, Южная Африка . ^{[ 1 ]} генерал-майору Роберту Ноксу Хезлету, CB, CBE, DSO и Джозефе Дороти Хезлет (урожденной Артер). Его отец сделал выдающуюся карьеру в британской армии, включая должности директора артиллерии в военном министерстве (1930–1934 годы) и в Индии (1934–1938 годы). ^{[ 2 ]}

Хезлет вступил в Королевский флот в январе 1928 года в возрасте 13 лет. Он учился в Королевском военно-морском колледже в Дартмуте и Королевском военно-морском колледже в Гринвиче , а в 1932 году вышел в море, служа мичманом на линкорах HMS Royal Oak (сентябрь 1931 — январь). 1934 г.) и HMS Резолюция (март – июль 1934 г.). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Хезлету было присвоено звание лейтенанта 1 апреля 1936 года, он получил высшую оценку на экзаменах на лейтенанта и получил премию Мемориала Рональда Мего. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В декабре 1935 года он начал курсы подводных лодок на HMS Dolphin , на что он «не подавал заявку и не вызывался добровольцем». ^{[ 6 ]} К 1936 году он был офицером-корреспондентом на эсминце HMS Daring , позже добровольно пошел служить на подводные лодки . К июлю 1937 года он служил на подводной лодке HMS Regulus на китайской станции в должности штурмана, а затем офицера-торпедиста. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} По возвращении домой он был назначен старшим лейтенантом HMS H43 , в котором служил с января 1938 года по апрель 1939 года. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

Вторая мировая война

С июня 1939 года лейтенант Хезлет служил старшим лейтенантом на подводной лодке HMS Trident . ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} К началу 1940 года он участвовал в операциях в Норвежском море , когда немцы начали оккупацию Норвегии . Его последние патрули на «Трайденте» в 1940 году были в Бискайском заливе недалеко от Лорьяна. ^{[ 10 ]}

Осенью 1940 года Хезлет покинул « Трайдент» , чтобы пройти курсы повышения квалификации командиров подводных лодок (« Пишер »). ^{[ 9 ]} Курс проводился в Форт-Блокхаусе , Госпорт, и с корабля-базы HMS Cyclops в Клайде, где 7-я флотилия подводных лодок , состоящая из старых подводных лодок. была создана ^{[ 9 ]} Позже Хезлет вспоминал, что провел около пятнадцати смоделированных атак на старых подводных лодках в Клайде по различным типам, в основном неподходящих целей, после чего было объявлено, что он прошел. ^{[ 9 ]} Он счел обучение недостаточной подготовкой. ^{[ 9 ]} 22 декабря 1940 года он принял командование устаревшей береговой подводной лодкой HMS H44 , проведя на ней три месяца, до 9 марта 1941 года, с заданием обучать конвои противолодочной войне. ^{[ 9 ]}^{[ 11 ]} За этот период ему удалось увеличить количество смоделированных атак. ^{[ 9 ]}

Операции в Средиземноморье

В апреле или мае 1941 года Хезлета отправили на Мальту на борту HMS Cachalot в качестве «запасного командира» базировавшейся там 10-й флотилии подводных лодок для него не было места (на Кашалоте , и поэтому он спал в шкафу, из которого были книги. был удален, чтобы освободить место для него ^{[ 9 ]}). На Мальте в обязанности запасного командира входило быть начальником порта, руководить запасной командой и встречать каждую подводную лодку, когда она приходила. ^{[ 9 ]}

Патрули на HMS Upholder и HMS Unique

В середине лета 1941 года командование флотилии посчитало, что оперативные командиры подводных лодок устают. ^{[ 9 ]} Хезлет был отправлен в два патруля в качестве помощи командирам, нуждавшимся в отдыхе. Первый начался 6 июня 1941 года, когда его отправили на лодке HMS Upholder , лейтенант-коммандера Малкольма Ванклина , который закончился 17 июня 1941 года и прошел без происшествий. ^{[ 9 ]}^{[ 12 ]} Второй начался 16 августа 1941 года, когда он уничтожил HMS Unique , чтобы дать отдых его командиру лейтенанту Коллетту. ^{[ 9 ]}^{[ 13 ]} Этот патруль станет еще одним испытанием. Компании Unique и HMS P32 и HMS P33 было поручено атаковать конвой у Триполи. P33 , без ведома Хезлета в то время, уже подорвался на мине и был потерян всеми руками. ^{[ 9 ]} 20 августа Unique и P32 атаковали. Хезлет выпустил четыре торпеды – свою первую торпедную атаку по противнику ^{[ 6 ]} - на водоизмещением 11 398 брт итальянский военный корабль Esperia и потопил его . При пуске торпед с подводной лодки класса «У» командир должен был следить за тем, чтобы плавучесть, создаваемая наполнением торпедных аппаратов воздухом, не вызывала подлодку всплытия. Ему также пришлось увести подводную лодку подальше от концов «следов», оставленных торпедами, движущимися по воде, поскольку они давали бы наблюдателям на поверхности и в воздухе видимую индикацию местоположения подводной лодки, которая уволил их. Хезлет был настолько занят этими двумя задачами, что сам не слышал попадания торпед, но был уверен в общем ликовании в диспетчерской, которое они услышали. ^{[ 9 ]} Позднее в тот же день в результате атаки на Юник итальянской летающей лодки был поврежден один из ее топливных баков, поэтому Хезлет рано вернулся из патрулирования. По возвращении на Мальту он узнал, что P33 и P32 были потеряны, в результате чего Unique стала единственной подводной лодкой, пережившей эту миссию. ^{[ 9 ]} Хезлет снова передал Юник лейтенанту Коллетту и возобновил свои обязанности запасного командира. ^{[ 9 ]} В ноябре 1941 года Хезлет был награжден Крестом за выдающиеся заслуги за потопление « Эсперии» . ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}^{[ 14 ]}

HMS Урсула (N 59)

В сентябре 1941 года Хезлет получил свое первое постоянное командование – HMS Ursula. ^{[ 11 ]} - после того, как ее капитан заболел. Из шести его патрулей два заслуживали упоминания, хотя ни один из них не привел к потоплению вражеского корабля. Первый начался 16 сентября 1941 года, когда Урсула была отправлена в составе оперативной группы с HMS Upholder , HMS Unbeaten и HMS Upright для атаки на конвой у Триполи. Урсула была размещена примерно в 50 милях от основного места ночной атаки других подводных лодок, чтобы утром провести дневную атаку. Хезлет выпустил одну торпеду по итальянскому военному кораблю «Вулкания» , но это был дальний выстрел, и он промахнулся. Ранее этим утром Апхолдеру повезло больше: он успешно потопил в этом конвое итальянские торговые суда «Нептуния» и «Океания» . ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]} Второй патруль увидел, как «Урсула» направилась к Мессинскому проливу, где она выпустила четыре торпеды по двум торговым судам, повредив итальянское торговое судно «Беппе» . ^{[ 15 ]} Примечательной особенностью этого патруля было то, что с момента выхода с Мальты до запуска торпед «Урсула» держалась точно того же курса, не отклоняясь. ^{[ 9 ]}

Операции в домашних водах и сопровождение конвоев

К концу 1941 года «Урсулу» должен был пройти ремонт. ^{[ 9 ]} 15 декабря 1941 года ей было приказано вернуться в Гибралтар. ^{[ 15 ]} Когда она прибыла, ей было быстро приказано патрулировать Бискайский залив, поскольку существовали опасения, что немецкие линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» , а также тяжелый крейсер «Принц Ойген» , стоявшие в Бресте, должны были неизбежно выйти. ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]} Они не сделали этого во время патрулирования Урсулы (появившегося только 22 февраля 1942 года), и Хезлет передал Урсулу на ремонт в Чатеме 12 января 1942 года. ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]}

HMS Trident (N 52)

В конце марта 1942 года Хезлет получил командование HMS Trident , лодкой, на которой он был старшим лейтенантом в начале войны. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} с Яном МакГеочом в качестве его первого лейтенанта. ^{[ 11 ]}^{[ нужна ссылка ]} После непродолжительных учений на «Клайде» «Трайдент» отправился в свой первый патруль под командованием Хезлета в норвежские воды у Тронхейма. ^{[ 10 ]} Позже Хезлет вспоминал, что ему было приказано не стрелять ни по чему, кроме «Тирпица» , который прибыл в Тронхейм 13 марта 1942 года, и что, как следствие, ему было неприятно наблюдать за сотнями тысяч тонн судов без сопровождения, курсирующих в прибрежных водах. ^{[ 9 ]} Это кажется потенциально сомнительным, поскольку в отчетах патрулей указывается, что Хезлет совершил две атаки на торговые суда во время этого патруля, одну неудачную, но вторую, 20 апреля 1942 года, в результате чего он потопил немецкое торговое судно Hödur , которое он поразил артиллерийским снарядом. выпущены две из трёх торпед. ^{[ 10 ]} Цель затонула менее чем за 5 минут. ^{[ 10 ]}

После дальнейших кратких учений в Клайде в начале мая «Трайдент» получил приказ отправиться в Исландию, чтобы встретить и сопроводить конвой PQ16 на север России. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Это была одна из двух подводных лодок, назначенных для этой задачи (вторая — HMS Seawolf) . ^{[ 16 ]} В ходе этого насыщенного событиями патруля «Трайдент» забрал девять выживших с американского торгового судна «Аламар» , брошенного из-за воздушной атаки (и выполнил приказ торпедировать его останки), а также попытался отразить другие воздушные атаки, используя свои зенитные орудия. ^{[ 10 ]} Конвой пять дней подвергался воздушным атакам авиации Люфтваффе , а также атакам подводных лодок. Из 35 кораблей, вышедших из Исландии, 8 погибли. ^{[ 17 ]} После непродолжительного противолодочного патрулирования из Полярного в июне 1942 года «Трайденту» было поручено прикрывать конвои QP 13 и PQ 17 в Баренцевом и Норвежском морях перед возвращением в Великобританию. ^{[ 10 ]} В августе 1942 года Хезлет упоминался в донесениях за службу по сопровождению этих конвоев. ^{[ 6 ]}^{[ 18 ]}

Инструктор экипажа X-craft

Хезлет стал офицером специальной подготовки на берегу реки Клайд в сентябре 1942 года на корабле с неофициальным названием « HMS Varbel », обучая экипажи сверхмалых подводных лодок атаковать немецкий линкор «Тирпиц» . ^{[ 1 ]} Он изобрел «Hezlet Rail» — перекладину и ремень, позволяющие прикрепить вахтенного к корпусу X-craft в плохую погоду. ^{[ 19 ]}

HMS Thrasher (N 37)

В мае 1943 года Хезлет был назначен командующим лейтенантом HMS Thrasher (N 37) . ^{[ 20 ]} С мая по август 1943 года он принимал участие в учениях в шотландских водах с одноместными подводными лодками Welman и «сверхмалыми» подводными лодками X-класса , претерпев изменения в корпусе, чтобы позволить ей работать с этими кораблями. ^{[ 21 ]} Наконец, 11 сентября 1943 года Трэшер покинул «Порт HHZ» (Лох-Кэрнбаун), буксируя подводную лодку X5 в рамках операции «Источник» — попытки уничтожить «Тирпиц», стоявший тогда на якоре в Кофьорде . Трэшеру удалось отбуксировать X5 к месту отправления, хотя неясно, насколько близко X5 подошла к цели: во время атаки она потерялась всеми руками во фьорде. Трэшер вернулся в Холи-Лох 5 октября 1943 года. Хезлет упоминался в депешах за его роль в операции (опубликовано в газете 11 января 1944 года). ^{[ 6 ]}^{[ 22 ]}

В октябре 1943 года, прежде чем покинуть Трэшер в Холи-Лохе, Хезлет получил звание лейтенант-коммандера на шесть месяцев раньше (в то время повышение до лейтенант-коммандера было автоматическим после восьми лет службы в звании лейтенанта). ^{[ 23 ]}) с восемнадцатимесячным стажем работы с 1 октября 1942 г. (опубликовано в газете 8 ноября 1943 г.). ^{[ 6 ]}^{[ 24 ]}

Операции в Тихом океане

HMS Trenchant (P 331)

15 октября 1943 года Хезлет занял пост лейтенанта-командующего подводной лодки HMS Trenchant в Чатеме. ^{[ 6 ]}^{[ 25 ]}

После испытаний в Клайде и близлежащих озерах 14 мая 1944 года Тренчант отправился из Холи-Лоха в Тринкомали , Цейлон (ныне Шри-Ланка ). ^{[ 6 ]}^{[ 25 ]} Первое военное патрулирование Тренчант началось 25 июля 1944 года, когда она покинула Тринкомали и направилась к западному побережью Суматры. Ее миссия частично заключалась в участии в операции «Бумеранг» — рейде B-29 ВВС США на нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы в Палембанге , стоя у побережья и помогая в поиске и спасении экипажа, сбитого над морем. ^{[ 9 ]}^{[ 25 ]} Тренчанту было предоставлено специальное «устройство самонаведения», позволяющее любому B-29, попавшему в беду, найти ее. ^{[ 26 ]} В этом случае ни один самолет не вызвал ее на помощь, хотя ей было приказано искать сбитый самолет, но это оказалось безрезультатно. ^{[ 26 ]} Тренчант также должен был атаковать любые встреченные силы противника. Во время патрулирования она потопила японское каботажное судно. Хезлет остановился, чтобы подобрать выживших, которых отговаривал один из них, офицер, сделать это. Хезлет маневрировал Тренчантом, чтобы отрезать офицера от остальной группы, и в конце концов Тренчанту удалось уговорить 14 японцев принять спасение; остальных пришлось предоставить своей судьбе. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Хезлет совершил дальнее патрулирование в Индийском и Тихом океанах, за что получил свой первый орден «За выдающиеся заслуги» (DSO). Он потопил дальнюю немецкую подводную лодку U-859 . ^{[ 1 ]} 23 сентября 1944 года, недалеко от Зондского пролива , положение которого было определено по расшифровкам сигналов « Ультра ». ^{[ 9 ]}

27 октября 1944 года Тренчант развернул две пилотируемые торпеды Mk II Chariot в 6,5 морских милях от Пхукета в Таиланде с задачей уничтожить два спасенных бывших итальянских торговых корабля, что оказалось одним из самых успешных применений Chariot за всю войну. Одна Колесница под кодовым названием «Крошечный» (укомплектованная T/S.Lt. AWC Элдриджем, RNVR и T/A/старшиной С. Вулкоттом) должна была нацеливаться на бывшую Суматру , а другая под кодовым названием «Слэшер» (управляемая Т. /старшина В.С. Смит и рядовой матрос А.Ф. Браун) должны были нацелиться на бывшего Вольпи . Обе «Колесницы» успешно установили заряды на свою цель и вернулись из гавани, а экипажи снова погрузились на борт «Тренчанта» . Обе цели были потоплены. Колесницы «Малыш» и «Слэшер» пришлось затопить из-за опасности, исходившей от находившегося поблизости японского патрульного катера. ^{[ 25 ]}

8 июня 1945 года «Хезлет» вывел «Тренчант» на мелководье, заминированное в проливе Банка у Суматры , чтобы перехватить японский тяжелый крейсер «Асигара» . Несмотря на атаку японского эсминца «Камикадзе» , пять из восьми выпущенных им торпед попали в «Асигару» , которая быстро затонула. ^{[ 1 ]} Это был самый большой японский военный корабль, потопленный военным кораблем Королевского флота во время войны. ^{[ 1 ]}

Хезлета отправили в Субик-Бей на Филиппинах , где он был награжден Орденом Почетного легиона США. ^{[ 1 ]} адмиралом США Джеймсом Файфом-младшим. Он также был награжден баром своего DSO.

Получив приказ вернуться в Великобританию, он закончил войну так же, как и начал, служа на подводной лодке. ^{[ нужна ссылка ]}

Послевоенная карьера

После войны Хезлет учился в военно-морском колледже и колледже трех видов военнослужащих . В 1946 году он был одним из небольшой группы британцев, которым разрешили наблюдать за испытаниями американской ядерной бомбы на атолле Бикини . ^{[ 1 ]} Он командовал эсминцем HMS Scorpion . ^{[ 11 ]} затем служил в Адмиралтействе и начальником штаба флагмана подводных лодок . ^{[ 11 ]} прежде чем принять командование эсминцем HMS Battleaxe и стать капитаном D 6-й флотилии эсминцев в 1955 году. ^{[ 11 ]}

В 1956 году Хезлет был назначен директором Военно-морского штабного колледжа в Гринвиче. ^{[ 11 ]} После командования крейсером HMS Newfoundland , ^{[ 11 ]} он стал флагманом подводных лодок ^{[ 11 ]} и получил звание контр-адмирала в 1959 году. Подводная лодка HMS Dreadnought , первая британская атомная ударная подводная лодка , была спущена на воду в начале 1960 года.

Задача флагманских подводных лодок заключалась в том, чтобы помочь сформулировать планы поддержки и тренировочных объектов в силах, которые еще не были знакомы с ядерными силовыми установками. Он также был у власти позже в том же году, когда предпочтительный вариант ядерного сдерживания Великобритании переместился с ракеты воздушного базирования Skybolt на ракету Polaris, запускаемую с подводных лодок с баллистическими ракетами . Он был назначен CB в 1961 году.

Последним туром Хезлета стал флагман Шотландии и Северной Ирландии (FOSNI). ^{[ 11 ]} он был произведен в вице-адмиралы и назначен кавалером ордена Британской империи . Перед выходом на пенсию в 1964 году ^{[ 11 ]}

Дальнейшая жизнь

Хезлет вернулся в свой семейный дом, Боваг-Хаус, в Агадоуи , графство Лондондерри . Он был президентом Королевского Британского легиона Северной Ирландии в течение 25 лет. Служил в РНЛИ . ^{[ 1 ]} член генерального синода церкви Ирландской , ^{[ 1 ]} и был первым членом совета Ольстерского университета . ^{[ 1 ]} Он был заядлым яхтсменом, и его яхта «Агиви» была привычным зрелищем на побережьях Ирландии и Шотландии. В 1968 году он был назначен верховным шерифом графства Лондондерри . ^{[ 27 ]}

Семья и смерть

Хезлет умер в Боваге в возрасте 93 лет в 2007 году. У него остались жена Энни Джоан Патрисия Кларк и две дочери. ^{[ нужна ссылка ]}

Сочинения

Выйдя на пенсию, Хезлет написал множество книг по военно-морской тематике. Его первая книга «Подводная лодка и морская мощь » (1967) предвидела сохраняющуюся неуязвимость морских средств ядерного сдерживания . В книге «Самолеты и морская мощь » (1970) он придерживался точки зрения, что Атлантику можно защитить с помощью самолетов и подводных лодок наземного базирования, без надводных кораблей.

Хезлет также написал историю Особой полиции Ольстера , « B Specials », в 1972 году. ^{[ 1 ]} Он рассмотрел использование электричества и электроники в военно-морской войне в книге «Электрон и морская мощь» (1976). В 2001 году он опубликовал мемуары « HMS Trenchant at War: from Chatham to the Banka Strait» , а в его последней книге, авторитетной « Истории операций британских и союзных подводных лодок» (2002), были перечислены все патрули, предпринятые подводными лодками союзников во Второй мировой войне. Война.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Некролог ( BBC News )
^ Гольдман, Лоуренс, изд. (2013). Оксфордский национальный биографический словарь 2005–2008 гг . Оксфорд: ОУП. п. 539. ИСБН 978-0-19-967154-0 .
^ Список ВМФ . ХМСО. Январь 1933 года.
^ Jump up to: ^а ^б Список ВМФ . ХМСО. Август 1939 года.
^ Национальный архив, ADM 171/66.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Хезлет, Артур (2001). «Глава I: Чатем». HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0850527848 .
^ Список ВМФ . ХМСО. Июль 1937 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хоутерман, Дж. Н. «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 - H» . unitstory.com . Проверено 27 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С «Хезлет, Артур Ричард (Устная история)» . iwm.org.uk. 1992 год . Проверено 24 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «HMS Trident (N 52) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Центр военных архивов Лидделла Харта
^ «HMS Upholder (N 99) Королевского флота – Британская подводная лодка класса U – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.
^ «HMS Unique (N 95) Королевского флота — Британская подводная лодка класса U — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.
^ Лондонская газета . ХМСО. 21 ноября 1941 г. с. 6772.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «HMS Ursula (N 59) Королевского флота — Британская подводная лодка класса U — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.
^ «HMS Seawolf (N 47) Королевского флота – Британская подводная лодка класса S – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.
^ «База данных конвоев Арнольда Хейга – конвои PQ» . convoyweb.org.uk . Проверено 27 июля 2017 г.
^ Лондонская газета . ХМСО. 21 августа 1942 г. с. 3719.
^ Уоррен, центральноевропейское время; Бенсон, Джеймс (1954). Карлики-рейдеры . Нью-Йорк: Уильям Слоан и партнеры. п. 127.
^ «HMS Thrasher (N 37) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.
^ «HMS Thrasher (N 37) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.
^ Лондонская газета . Лондон: HMSO. 7 января 1944 г. с. 220.
^ Фаркухарсон-Робертс, Майк; А.Г. Робертс, Джон (2015). Офицеры Королевского флота от войны к войне, 1918–1939 гг . Бейзингсток: Пэлгрейв Макмиллан. п. 111. ИСБН 978-1-349-57163-5 .
^ Лондонская газета . Лондон: HMSO. 12 ноября 1943 г. с. 4985.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «HMS Trenchant (P 331) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хезлет, Артур Р. (2001). «IV: Наш первый военный патруль». HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0-85052-784-8 .
^ «№2461» . Белфастская газета . 5 января 1968 г. с. 6.

Внешние ссылки

Военные офисы
Предшественник Бертрам Тейлор	Флаг-офицер подводных лодок 1959–1961	Преемник сэр Хью Маккензи
Предшественник сэр Ройстон Райт	Флагман Шотландии и Северной Ирландии 1961–1964	Преемник сэр Дэвид Грегори

[bbc-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Некролог ( BBC News )

[2] Гольдман, Лоуренс, изд. (2013). Оксфордский национальный биографический словарь 2005–2008 гг . Оксфорд: ОУП. п. 539. ИСБН 978-0-19-967154-0 .

[3] Список ВМФ . ХМСО. Январь 1933 года.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б Список ВМФ . ХМСО. Август 1939 года.

[5] Национальный архив, ADM 171/66.

[:5-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Хезлет, Артур (2001). «Глава I: Чатем». HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0850527848 .

[7] Список ВМФ . ХМСО. Июль 1937 года.

[:6-8] Jump up to: ^а ^б ^с Хоутерман, Дж. Н. «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 - H» . unitstory.com . Проверено 27 июля 2017 г.

[:1-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С «Хезлет, Артур Ричард (Устная история)» . iwm.org.uk. 1992 год . Проверено 24 июля 2017 г.

[:3-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «HMS Trident (N 52) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.

[lh-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Центр военных архивов Лидделла Харта

[12] «HMS Upholder (N 99) Королевского флота – Британская подводная лодка класса U – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.

[13] «HMS Unique (N 95) Королевского флота — Британская подводная лодка класса U — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.

[14] Лондонская газета . ХМСО. 21 ноября 1941 г. с. 6772.

[:2-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «HMS Ursula (N 59) Королевского флота — Британская подводная лодка класса U — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 26 июля 2017 г.

[16] «HMS Seawolf (N 47) Королевского флота – Британская подводная лодка класса S – Военные корабли союзников Второй мировой войны – uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.

[17] «База данных конвоев Арнольда Хейга – конвои PQ» . convoyweb.org.uk . Проверено 27 июля 2017 г.

[18] Лондонская газета . ХМСО. 21 августа 1942 г. с. 3719.

[19] Уоррен, центральноевропейское время; Бенсон, Джеймс (1954). Карлики-рейдеры . Нью-Йорк: Уильям Слоан и партнеры. п. 127.

[:4-20] «HMS Thrasher (N 37) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.

[21] «HMS Thrasher (N 37) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.

[22] Лондонская газета . Лондон: HMSO. 7 января 1944 г. с. 220.

[23] Фаркухарсон-Робертс, Майк; А.Г. Робертс, Джон (2015). Офицеры Королевского флота от войны к войне, 1918–1939 гг . Бейзингсток: Пэлгрейв Макмиллан. п. 111. ИСБН 978-1-349-57163-5 .

[24] Лондонская газета . Лондон: HMSO. 12 ноября 1943 г. с. 4985.

[:7-25] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «HMS Trenchant (P 331) Королевского флота — Британская подводная лодка класса Т — Военные корабли союзников Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net . Проверено 27 июля 2017 г.

[:8-26] Jump up to: ^а ^б ^с Хезлет, Артур Р. (2001). «IV: Наш первый военный патруль». HMS Trenchant: от Чатема до пролива Банка . Барнсли: Лео Купер. ISBN 0-85052-784-8 .

[27] «№2461» . Белфастская газета . 5 января 1968 г. с. 6.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ БЫСТРЫЙ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты Нидерланды Израиль
Другой	ИдРеф