✖


Jump to content

Хегевич, Чикаго

Координаты : 41 ° 39,6' с.ш. 87 ° 33,0' з.д.  /  41,6600 ° с.ш. 87,5500 ° з.д.  / 41,6600; -87,5500

Хегевич
Общественная зона
Общественная зона 55 — Хегевич
Балтимор-авеню - главная коммерческая улица Хегевича.
Балтимор-авеню - главная коммерческая улица Хегевича.
Расположение в городе Чикаго
Расположение в городе Чикаго
Координаты: 41 ° 39,6' с.ш. 87 ° 33,0' з.д.  /  41,6600 ° с.ш. 87,5500 ° з.д.  / 41,6600; -87,5500
Страна Соединенные Штаты
Состояние Иллинойс
Графство Готовить
Город Чикаго
Районы
список
  • Аризона
  • Авалонские тропы
  • Хегевич
  • Харбор Пойнт Эстейтс
  • Старый Хегевич
Область
• Общий 4,78 квадратных миль (12,38 км 2 ) 2 )
Население
 (2020)
• Общий 10,027
• Плотность 2100/кв. миль (810/км) 2 )
Демография 2020 [ 1 ]
• Белый 36.7%
• Черный 6.8%
• латиноамериканцы 56.2%
• Азиатская 0.0%
• Другой 0.2%
Часовой пояс UTC-6 ( CST )
• Лето ( летнее время ) UTC-5 ( CDT )
Почтовый индекс
60633
Средний доход 2020 г. [ 1 ] $57,847
Источник: Перепись населения США, Служба информации о записи.

Хегевиш произносят / ˈ h ɛ ɡ ˌ w ɪ ʃ / ( местные жители «хег-желание») — один из 77 общественных районов Чикаго , штат Иллинойс , расположенный на крайнем юге города. Он граничит с районами Ривердейл и Саут-Диринг на западе, Ист-Сайдом на севере, деревней Бернем на юге и городом Хаммонд, штат Индиана, на востоке. Общественная территория названа в честь Адольфа Хегевича, президента компании US Rolling Stock Company , который надеялся создать «идеальное рабочее сообщество», когда проложил город вдоль железнодорожной линии в 1883 году, за шесть лет до того, как Чикаго аннексировал город. [ 2 ]

История

[ редактировать ]

В 1837 году Хегевич вместе с территорией, которая сейчас составляет большую часть южной части Чикаго, был включен в состав городка Гайд-Парк . [ 3 ]

В 1883 году Адольф Хегевич, президент компании US Rolling Stock Company , выбрал этот район для строительства корпоративного города. Он объявил о своем стремлении построить два канала. Первый сократил бы реку Калумет; второй соединит озеро Вулф с озером Мичиган. Его планы так и не были реализованы из-за нехватки капитала. [ 4 ] В 1889 году городок Гайд-Парк проголосовал за присоединение к городу Чикаго. [ 5 ] Через несколько лет после аннексии этой территории Адольф Хегевич умер, и его компания была поглощена компанией Pressed Steel Car Company. [ 4 ]

В начале 20 века этот район стал домом для большого количества сталелитейных заводов . Большое количество польских иммигрантов приехало в Хегевич, чтобы работать на сталелитейных заводах. В 1930-е годы Организационный комитет сталелитейщиков в этом районе начал действовать . В конце концов, им удалось добиться компанией Carnegie-Illinois Steel Company признания профсоюза . Осмелев, профсоюз организовал забастовку против небольших сталелитейных компаний . Когда рабочие попытались маршировать против Republic Steel , они были обстреляны сотрудниками полицейского управления Чикаго . Десять безоружных рабочих погибли и сотни получили ранения. [ 4 ] [ 6 ]

Начиная с 1970-х годов занятость в сталелитейной промышленности начала снижаться, что нанесло ущерб тем регионам, которые зависели от сталелитейных заводов. В 1980 году компания Wisconsin Steel закрыла свой завод в Южном Диринге, что привело к высокому уровню безработицы в этом районе. Дальнейшие закрытия усугубили этот эффект. [ 7 ]

Во время этого спада были предложены различные проекты экономического развития. В 1990 году мэр Ричард М. Дейли предложил построить аэропорт на озере Калумет , что привело бы к сносу всего Хегевича, а также частей близлежащих Бернхэма и Калумет-Сити . Аэропорт столкнулся с решительным сопротивлением жителей Хегевича. [ 8 ] [ 9 ] Столкнувшись с оппозицией со стороны президента Сената Иллинойса Пейта Филипа и опасениями по поводу стоимости аэропорта, Дейли объявил предложение об аэропорте «мертвым» и сосредоточился на планах по расширению международного аэропорта О'Хара . [ 10 ] [ 11 ]

Хотя Хегевич пострадал от упадка тяжелой промышленности, в этом районе не было таких огромных разрушений, как в других районах, таких как Южный Чикаго или Пуллман . Сегодня Хегевиш представляет собой стабильный район среднего и рабочего класса с примерно средним уровнем доходов семьи, а также уровнем преступности и бедности ниже среднего (по сравнению с городом Чикаго в целом). По соседству проживает большое количество городской полиции и пожарных. [ 12 ]

География

[ редактировать ]

Северная граница Хегевиша проходит по 128-й улице. Его восточная граница проходит по границе штата Иллинойс-Индиана. Его южная граница - 138-я улица (Брейнард-авеню), а западная граница - (в различных точках) W Берли-авеню, Торренс-авеню, автострада Бишопа Форда . [ 2 ]

В Хегевиче больше незастроенной земли, чем где-либо еще в Чикаго: 475 акров открытого пространства и 536 акров пустующих площадей. [ 1 ] [ 13 ] Застроенная земля состоит из 375 акров жилых домов на одну семью, 34 акров многоквартирных жилых домов, 47 акров коммерческой застройки, 308 акров промышленной застройки, 17 акров институциональной застройки и 7 акров смешанной застройки. Есть 1551 акр, которые можно определить как транспортные и другие . [ 1 ]

Волчье озеро расположено в Хегевиче и является частью государственной зоны отдыха Уильяма У. Пауэрса . Другие природные достопримечательности поселка включают парк Манн и природный заповедник Паудерхорн-Прейри-Марш.

Районы

[ редактировать ]
Вывеска из района Хегевич.

В окрестностях Хегевиша есть три отдельных района: Аризона , Авалон-Трейлс и Олд-Хегевич . [ 2 ]

Самый старый район — Старый Хегевич , первоначальный район, заселенный Адольфом Хегевичем в девятнадцатом веке. Он включает территорию к северу от 138-й улицы, к югу от 130-й улицы, к востоку от Торренс-авеню и к западу от авеню О. Аризона, названная из-за песчаного характера исходной почвы и присутствия местных кактусов, находится к востоку от авеню О. и к северу от 138-й улицы. Это синоним «Авеню» . Авеню получили свое название от уникального соглашения об именах улиц, названных в алфавитном порядке (например, авеню F, авеню G и т. д.). Самый новый район — Avalon Trails , построенный в основном в 1960-х годах. Это к северу от 130-й улицы, к востоку от Торренс-авеню и к западу от Балтимор-авеню. [ 14 ]

В Хегевиче также находится единственный в Чикаго парк трейлеров . Harbour Point Estates, расположенный к востоку от авеню F. Трейлерный парк построен на месте бывшей свалки . По состоянию на 2014 год в нем насчитывается 190 промышленных домов и 50 автомобилей для отдыха . [ 15 ] Этот район был местом многочисленных попыток реконструкции, включая попытку в 2008 году преобразовать парк трейлеров в подразделение на 900+ единиц и попытку расширения парка в 2014 году. Первый был отменен после кризиса субстандартного ипотечного кредитования , а по состоянию на 2017 год второй так и не был реализован. [ 16 ]

Демография

[ редактировать ]
Историческое население
Перепись Поп. Примечание %±
1930 7,890 —
1940 7,509 −4.8%
1950 7,142 −4.9%
1960 8,936 25.1%
1970 11,345 27.0%
1980 11,572 2.0%
1990 10,136 −12.4%
2000 9,781 −3.5%
2010 9,426 −3.6%
2020 10,027 6.4%
Десятилетняя перепись населения США [ 1 ] [ 17 ]

Первоначально это была польско-американская община, но начиная с 1960-х годов в этот район прибыли новые группы; Греческие , иорданские и мексиканские иммигранты начали селиться в этом районе. [ 18 ] В 2000-х годах в сообщество наблюдался приток латиноамериканцев. Сообщество превратилось из 2820 жителей-латиноамериканцев в 2000 году в сообщество с латиноамериканским большинством с населением 4887 жителей-латиноамериканцев в 2014 году. [ 19 ] [ 20 ]

Согласно анализу Чикагского городского агентства планирования , проведенному в 2016 году, в Хегевиче проживал 9371 человек и 3558 семей. Расовый состав населения составлял 42,5% белых , 4,4% афроамериканцев , 0,2% азиатов , 0,6% представителей других рас . Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 52,4% населения. Население в этом районе было рассредоточено: 25,3% в возрасте до 19 лет, 18,6% в возрасте от 20 до 34 лет, 17,8% в возрасте от 35 до 49 лет, 21,5% в возрасте от 50 до 64 лет и 16,9% в возрасте 65 лет или старше. старше. Средний возраст составил 39 лет. [ 1 ]

Средний доход домохозяйства составлял 50 000 долларов по сравнению со средним доходом в 47 831 доллар по Чикаго в целом. В этом районе было распределение доходов , при котором 26,6% домохозяйств зарабатывали менее 25 000 долларов в год; 23,4% домохозяйств заработали от 25 000 до 49 999 долларов США; 17,2% домохозяйств заработали от 50 000 до 74 999 долларов США; 13,5% домохозяйств заработали от 75 000 до 99 999 долларов США; 11% домохозяйств заработали от 100 000 до 149 999 долларов США, а 8,2% домохозяйств заработали более 150 000 долларов США. Для сравнения: в Чикаго в целом этот показатель составляет 28,8%, 22,8%, 16,1%, 10,7%, 11,3% и 10,3%. [ 1 ]

Экономика

[ редактировать ]

В районе Хегевича имеется около 2550 рабочих мест. [ 21 ] Самым занятым сектором промышленности в Хегевише является обрабатывающая промышленность (47,5%). [ 1 ] , Сборочный завод на Торренс-авеню старейший постоянно действующий завод Ford Motor Company , расположен по адресу 12600 S Torrence Ave, на границе с Саут-Дирингом. [ 22 ] Компания Flex-N-Gate , которая поставляет бамперы « большой тройке », начнет производство недалеко от сборочного завода на Торренс-авеню в 2019 году. [ 23 ] В марте 2017 года было объявлено, что CRRC Sifang America будет производить новые автомобили серии 7000 для компании Chicago «L» в Хегевише. [ 24 ] Штаб-квартира профсоюза UAW Local 551 находится на Торренс-авеню. [ 25 ] Здесь также находится компания Calumet Harbour Lumber Company, последняя сохранившаяся лесопилка в черте города Чикаго, и эта награда удерживается уже более четверти века. [ 26 ] [ 27 ]

За обрабатывающей промышленностью следуют оптовая торговля (19,7%), розничная торговля (11,1%), проживание и питание (5,2%) и финансы (3,9%). Почти две трети работников этих отраслей проживают за пределами Чикаго . В топ-5 отраслей промышленности, в которых работают жители населенного пункта, входят производство (12%), государственное управление (10,9%), образование (10,8%), здравоохранение (10,6%) и розничная торговля (8,5%). Почти половина работников этих отраслей проживает за пределами Чикаго . [ 1 ]

KCBX Terminals , завод по переработке нефтяного кокса , принадлежащий братьям Кох, расположен в Хегевиче. [ 28 ] [ 29 ]

Образование

[ редактировать ]

Хегевиш является частью школьного округа № 299 города Чикаго и городских колледжей округа № 508 Чикаго . Начальные школы Вирджила И. Гриссома и Генри Клея обслуживают учеников Хегевича. Средняя школа Джорджа Вашингтона в Ист-Сайде обслуживает учащихся Хегевича, а также учащихся соседнего Южного Диринга. Ближайшим кампусом городских колледжей был колледж Олив-Харви в Пуллмане . Аттестат средней школы получили 82% жителей Хегевича, а степень бакалавра получили 18,2% жителей. [ 1 ]

Транспорт

[ редактировать ]
компании South Shore Line Остановка Hegewisch .

South Shore Line , электрическая междугородная пригородная железнодорожная линия, останавливается на станции Hegewisch . Поезд идет на запад до станции «Миллениум» в районе Чикаго-Луп и на восток до регионального аэропорта Саут-Бенд в Саут-Бенде, штат Индиана . Станция Хегевич - это остановка в Иллинойсе, ближайшая к границе Иллинойса и Индианы.

Район также обслуживается автобусными маршрутами, обслуживаемыми Управлением транзита Чикаго и пригородным автобусом Pace . Эти маршруты: 30 South Chicago, 355 Wentworth Limited, 358 Torrence и 364 159th Street. 355 Wentworth Limited доступен только для обслуживания в часы пик в будние дни, а 364 159th Street доступен только для обслуживания в выходные дни.

В рамках Чикаго «L» предлагаемый расширения красной линии терминал на 130-й улице будет располагаться рядом с Altgeld Gardens Homes , проектом государственного жилищного строительства в районе Ривердейл недалеко от Хегевича. [ 30 ]

Доступность общественного транспорта ниже среднего приводит к тому, что им регулярно пользуются только 16% пассажиров Хегевича, выезжающих за пределы города. 80,80% пассажиров ездят в одиночку или в составе группы автомобилей. [ 1 ]

Политика

[ редактировать ]

Хегевич был частью 10-го прихода Чикаго, по крайней мере, с 1960-х годов. [ 31 ] Большую часть второй половины двадцатого века в нем доминировал Эд Врдоляк , который занимал пост члена комитета Демократического округа с 1968 по 1987 год и члена олдермена с 1971 по 1987 год. [ 31 ] Латиноамериканская демократическая организация , комитет политических действий в поддержку Дейли, имела сильное присутствие в округе до своего упадка после скандала с наемными грузовиками. [ 32 ]

Нынешним олдерменом является Питер Чико , занимающий эту должность с 2023 года. [ 33 ]

На президентских выборах 2016 года Хегевич отдал 1962 голоса за Хиллари Клинтон и 1135 голосов за Дональда Трампа . [ 34 ] На президентских выборах 2012 года Хегевич отдал 1944 голоса за Барака Обаму и 1015 голосов за Митта Ромни . [ 35 ]

Местные СМИ

[ редактировать ]

Хегевиш в настоящее время обслуживается Our Neighborhood Times , штаб-квартирой газеты, выходящей раз в два месяца в Хегевиче и широко распространяемой по всему району. В период с 1997 по 2012 год Хегевиш также обслуживался базирующейся в Южном Чикаго компанией Southeast Chicago Observer . Газета распространялась в Хегевиче, хотя и в меньшей степени. Обе газеты выходят в четные недели.

Известные люди

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «Демографический снимок сообщества: Хегевич» (PDF) . Чикагское столичное агентство планирования . Июнь 2016 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  2. ^ Jump up to: а б с Зангс, Мэри (1 июля 2014 г.). Чикаго 77: Справочник по общественной зоне . Страуд, Глостершир, Англия : The History Press . ISBN  978-1626196124 .
  3. ^ Китинг, Энн Дюркин (2005). «Тауншип Гайд-Парка» . Электронная энциклопедия Чикаго . Чикагское историческое общество . Проверено 19 июля 2007 г.
  4. ^ Jump up to: а б с Китинг, Энн Дёркин (15 ноября 2008 г.). Районы и пригороды Чикаго: Исторический путеводитель . Чикаго, Иллинойс : Издательство Чикагского университета . ISBN  978-0226428833 .
  5. ^ Каин, Луи П. (2005). «Аннексия» . В Райффе Дженис Л.; Дуркин Китинг, Энн; Гроссман, Джеймс Р. (ред.). Энциклопедия Чикаго . Чикагский исторический музей . Проверено 13 марта 2017 г.
  6. ^ Хиншоу, Джон (1 февраля 2012 г.). Сталелитейщик и сталелитейщики: расовая и классовая борьба в Питтсбурге двадцатого века . Олбани, Нью-Йорк : Издательство Государственного университета Нью-Йорка . ISBN  978-0791489406 .
  7. ^ Холм Ансли, Мэри (5 апреля 1981 г.). «Хегевич переживает трудные времена». Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс .
  8. ^ Шней, Джерри (12 февраля 1992 г.). «Новый аэропорт — не желание Хегевича» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  9. ^ Сэмпсон, Роберт Дж. (1 июня 2013 г.). Великий американский город: Чикаго и эффект устойчивого соседства . Чикаго, Иллинойс : Издательство Чикагского университета . ISBN  978-0226733883 .
  10. ^ Ибата, Дэвид (16 марта 1992 г.). «Филип устанавливает курс на столкновение в сделках с аэропортами» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  11. ^ Уошберн, Гэри (6 августа 1992 г.). «Учеба проваливается в аэропорту Калумет. Высокие затраты могут объяснить отступление Дейли». Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс .
  12. ^ «Хегевич» . Преступность в Чикаго . Чикаго Трибьюн . Проверено 31 декабря 2017 г.
  13. ^ Jump up to: а б Джоравски, Бен (20 июля 2016 г.). «Новый Эд Врдоляк совсем не похож на старого» . Чикагский читатель . Чикаго, Иллинойс . Проверено 27 февраля 2017 г.
  14. ^ Герулис, декан (18 января 2004 г.). «Многие из тех, кто вырос в Хегевиче, остаются» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  15. ^ Мэтьюз, Дэвид Ли (9 апреля 2014 г.). «План почти утроит количество квартир в единственном в городе парке передвижных домов» . Чикагский бизнес Крэйна . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  16. ^ Алмада, Жанетт (13 июля 2008 г.). «От трейлеров до домов в Хегевиче» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 7 июня 2017 г.
  17. ^ «Исторические данные о районе Чикагского сообщества» . Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года . Проверено 28 августа 2012 г.
  18. ^ Тулан, Шон (6 августа 1978 г.). «Хегевич: Больше не город-остров, забытый временем» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  19. ^ Паралл, Роб; Готов, Тимоти; Чун, Сун; Вэй, Сунь (5 декабря 2004 г.). «Демографический рост латиноамериканцев в столичном Чикаго» (PDF) . Отчеты об исследованиях . 2004 (2). Университет Нотр-Дам . Проверено 19 марта 2017 г.
  20. ^ Биаско, Пол. «Латиноамериканцы на Логан-сквер исчезают по мере того, как район становится все более белым» . ДНКinfo.com . Чикаго, Иллинойс . Архивировано из оригинала 20 мая 2016 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  21. ^ «Экономический информационный бюллетень № 1: Экономические тенденции в Чикаго и округе Кук» (PDF) . Университет Иллинойса, Чикаго . 11 июля 2016 года . Проверено 12 июля 2017 г.
  22. ^ Миллер, Джеймс П. (13 февраля 2005 г.). «Автопром США занимает позицию: Ford и его поставщики сближаются, производители запчастей переезжают к заводу в Торренсе после его реконструкции» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  23. ^ Хинц, Грег (11 мая 2017 г.). «Производитель автозапчастей Flex-N-Gate создаст 300 рабочих мест в южной части Чикаго» . Чикагский бизнес Крэйна . Проверено 24 сентября 2017 г.
  24. ^ Хинц, Грег (9 марта 2016 г.). «CTA одобрила контракт на сумму 1 миллиард долларов на поставку вагонов, построенных в Саут-Сайде китайской фирмой» . Чикагский бизнес Крэйна . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  25. ^ Пит, Джозеф С. (7 июня 2016 г.). «Человек арестован при расстреле двух высокопоставленных чиновников профсоюза UAW» . «Таймс Северо-Западной Индианы» . Мюнстер, Индиана . Проверено 7 июня 2017 г.
  26. ^ Чемберлен, Клодин (23 сентября 1991 г.). «Последняя лесопилка Чикаго остается в семье» . «Таймс Северо-Западной Индианы» . Мюнстер, Индиана . Проверено 11 июля 2017 г.
  27. ^ Баер, Джеффри (11 ноября 2015 г.). «11 ноября 2015 года» . Джеффри Баер . 6 минут. Чёрт возьми . Проверено 11 июля 2017 г.
  28. ^ «Активисты арестованы за блокировку нефтекоксового завода» . wbez.org . Проверено 14 мая 2016 г.
  29. ^ ааронцинический (17 ноября 2015 г.). «Протестующие Petcoke заблокировали доступ к южному терминалу» . Чикагоист . Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Проверено 14 мая 2016 г.
  30. ^ Старк, Кевин (25 октября 2016 г.). «Для Ривердейла продление красной линии может стать путем к трудоустройству» . Чикагский репортер . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  31. ^ Jump up to: а б с Фремон, Дэвид К. (22 октября 1988 г.). Отделение политики Чикаго, автор: Уорд . Блумингтон, Индиана : Издательство Университета Индианы . ISBN  0-253-31344-9 . Проверено 13 марта 2017 г.
  32. ^ Кляйн, Тед (11 февраля 1999 г.). «Нашествие похитителей бюллетеней» . Чикагский читатель . Проверено 24 сентября 2017 г.
  33. ^ «Алд. Джон Поуп уступает Сьюзан Садловски Гарза во втором туре 10-го округа» . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 14 мая 2016 г.
  34. ^ Али, Танвир (9 ноября 2016 г.). «Как каждый район Чикаго проголосовал на президентских выборах 2016 года» . Чикаго, Иллинойс : DNAinfo.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 г.
  35. ^ Али, Танвир (7 ноября 2012 г.). «Как каждый район Чикаго голосовал на президентских выборах 2012 года» . Чикаго, Иллинойс : DNAinfo.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 г.
  36. ^ Шней, Джерри (2 января 2015 г.). «Мистер Баскетбол Иллинойса 1988 года, Эрик Андерсон Святого Франциска Сальского» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  37. ^ Стевко, Барбара (19 октября 1978 г.). «Однажды тихий Хегевич ведет войну против свалки» . Чикаго Трибьюн . п. 145 . Проверено 27 декабря 2017 г.
  38. ^ Профиль службы
  39. ^ Тернер Трайс, Дон (28 ноября 2012 г.). «Кровь героя, пролитая во Вьетнаме, исцеляется и сегодня» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 15 февраля 2013 г.
  40. ^ Блейдс, Джон (7 марта 1990 г.). «Криминальные истории: писатель Юджин Иззи выводит Хегевича за рамки «ярости и ужаса» и переносит их на печатную страницу» . Чикаго Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . Проверено 19 марта 2017 г.
  41. ^ Розенталь, Кен (15 ноября 2016 г.). «Удивительная история 11-го номера «Чикаго Кабс»» . Фокс Спортс . Проверено 24 сентября 2017 г.
  42. ^ Бладс, Джон (5 июля 1908 г.). «Нельсон побеждает чемпиона Ганса: боец ​​Хегевич нокаутирует противника в 17-м раунде титульного боя». Чикаго Дейли Трибьюн . Чикаго, Иллинойс . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url= ( помощь )
  43. ^ Миллер, Рич (29 июня 2007 г.). «Изменители формы» . Капитолийский факс . Спрингфилд, Иллинойс . Проверено 3 сентября 2017 г.
  44. ^ Шнолис, Дэн (27 ноября 1999 г.). «Будущее Hegewisch Fest под вопросом» . «Таймс Северо-Западной Индианы» . Мюнстер, Индиана . Проверено 19 марта 2017 г.
  45. ^ Блум, Макс (4 декабря 2014 г.). «Союзный кандидат постиндустриального отделения» . Еженедельник Южной стороны . Чикаго, Иллинойс . Проверено 27 февраля 2017 г.
  46. ^ Чероне, Хизер (5 сентября 2022 г.). «Алд. Сьюзан Садловски Гарза объявляет, что не будет баллотироваться на третий срок, представляя Юго-Восточную сторону в городском совете Чикаго» . ЧТО ТАКОЕ . Чикаго, Иллинойс . Проверено 31 октября 2023 г.
  47. ^ «Питер Чико» . Баллотпедия . Проверено 31 октября 2023 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hegewisch,_Chicago&oldid=1232657658"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 387047b67b8cdd0c0b418daaaeaf464c__1720121400
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/38/4c/387047b67b8cdd0c0b418daaaeaf464c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hegewisch, Chicago - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)