Выбирайте Олимп.

Ист-Ланс/Дарвен/Оптаре Олимп
Ист-Ланс/Дарвен/Оптаре Олимп
	Reading Buses Olympus, пример компании Darwen Group.
Обзор
Производитель	Восточный Ланкашир Coachbuilders (2006-07) ; Дарвен Групп (2007-08) ; Опт (2008-11)
Производство	2006–2011
Кузов и шасси
Двери	1 или 2
Тип пола	Низкий этаж
Шасси	Скания N230UD ; Скания N270UD ; Volvo B9TL (2 или 3 оси) ; Деннис Трайдент 2
Связанный	Scania ОмниДекка ; Оптаре Визионер ; Выбирайте уважение
Силовой агрегат
Емкость	68 - 100 сидячих мест
Размеры
Длина	От 10,2 до 11,9 м (от 33 футов 5 + 5 ⁄ 8 дюймов до 39 футов 1 ⁄ 2 дюйма)
Ширина	2535 мм (8 футов 3 + 3 ⁄ дюйма )
Высота	От 4,2 до 4,3 м (от 13 футов 9 + 3 ⁄ 8 дюймов до 14 футов 1 + 1 ⁄ дюйма )
Хронология
Предшественник	Ист-Ланс Миллениум Лолин ; Ист-Ланс Миллениум Лоулендер ; Ист-Ланс Миллениум Нордик ; Ист-Ланки Миллениум Викинг

Optare Olympus (представленный в 2006 году как East Lancs Olympus) — двухэтажный автобус, построенный компаниями Optare , East Lancs и Darwen. Он может быть построен в виде кузова, доступного на шасси Alexander Dennis Enviro400 , Volvo B9TL или Scania N230UD/N270UD в 2- и 3-осном вариантах. Это двухэтажный эквивалент Optare Esteem . Было построено несколько трехосных автобусов Olympus.

История

Olympus был запущен компанией East Lancashire Coachbuilders в ноябре 2006 года. ^{[ 3 ]} Первый экземпляр, построенный на шасси Volvo B9TL для автобусов Delaine Buses , был представлен на выставке Euro Bus Expo 2006. Было намерение продемонстрировать модель с более высокими техническими характеристиками для Ham's из Flimwell, но она не была готова к выставке, то есть автобус не раскрыл весь свой потенциал.

Olympus заменил OmniDekka на шасси Scania (хотя до 2011 года он все еще продавался вместе с автобусом), длина которого составляет 10,6 или 11,9 метра. На шасси Volvo он заменил Myllennium Vyking и Myllennium Nordic . На шасси Alexander Dennis он заменил Myllennium Lolyne .

В начале января 2007 года компания Reading Buses заказала шесть Olympus с шасси Scania для своего контракта на парковку и поездку на Лоддон-Бридж FastTrack, чтобы заменить Optare Excels . Они поступили на вооружение в желто-синей окраске в июле 2007 года.

В Лондоне некоторые автобусные операторы приобрели Olympus с шасси Scania. Эти автобусы Transdev London и Metroline курсировали по маршрутам 148, 7, 90 и 297 соответственно. Из-за проблем с новыми Transport for London кондиционерами, указанными в , некоторые автобусы не выдержали испытания на наклон на один градус и были введены в эксплуатацию с опозданием.

Приобретение Дарвена

Компания East Lancashire Coachbuilders перешла в управление в августе 2007 года и была куплена Darwen Group . Поэтому тело было переименовано в Дарвен Олимп.

Первыми автобусами, поставляемыми под названием Darwen, были автобусы, заказанные компаниями Cardiff Bus (один из которых был показан на выставке Coach and Bus live 2007) и Arriva Yorkshire .

У Reading Buses есть множество экземпляров, созданных Дарвеном, в дополнение к нескольким, построенным East Lancs до того, как они перешли в администрацию.

Обратное поглощение Optare

После обратного поглощения Optare компанией Darwen Group в июне 2008 года Olympus был снова переименован, став Optare Olympus. London General заказала Olympus с шасси Alexander Dennis Enviro400 вместо Scania, которое Metroline и Transdev London унаследовали . С тех пор эти автобусы в основном были сняты с производства и переданы другим операторам Go Ahead, таким как Bluestar , East Yorkshire и Go North East .

В распоряжении Metrobus 30 автобусов на шасси Scania N230UD , которые использовались на лондонских маршрутах 54 и 75.

В 2009 году Optare объявила, что разработала собственное шасси для Optare Olympus с двигателем Mercedes-Benz , аналогично предыдущим продуктам. ^{[ 4 ]} Был построен единственный прототип интегрального Olympus, получивший обозначение Olympus O1030; Позже он стал основой для нового Optare MetroDecker и впоследствии был выпущен в 2014 году. ^{[ 5 ]}

Вариант с открытым верхом

Также была построена версия с открытым верхом двухэтажного автобуса Olympus, названная Visionaire . Как и «Олимп», он построен на том же шасси.

См. также

Список автобусов

Конкуренты

Ссылки

^ «Оптарная информация о продукте» . Архивировано из оригинала 17 августа 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
^ «Брошюра Олимпа» (PDF) . elcb.co.uk/ . Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2006 года.
^ Миллар, Алан (2007) Признание автобусов : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3
^ http://www.optare.com/op_idd.htm Интегральные характеристики Optare
^ «Списки автобусов в Интернете» . www.buslistsontheweb.co.uk .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Optare Olympus, на Викискладе?
Брошюра о продукции (Восточные Ланки)
Информация о продукте (Дарвен)
Информация о продукте (Optare)
Фотографии Олимпа Delaine Buses
Автобусный портал

[1] «Оптарная информация о продукте» . Архивировано из оригинала 17 августа 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.

[2] «Брошюра Олимпа» (PDF) . elcb.co.uk/ . Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2006 года.

[3] Миллар, Алан (2007) Признание автобусов : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3

[4] ttp://www.optare.com/op_idd.htm Интегральные характеристики Optare

[5] «Списки автобусов в Интернете» . www.buslistsontheweb.co.uk .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]