Windows Embedded для автомобильной промышленности
 Логотип Microsoft Авто | |
| Разработчик | Майкрософт |
|---|---|
| Семейство ОС | Windows встроенный |
| Исходная модель | Закрытый исходный код |
| Первоначальный выпуск | 4 декабря 1998 г. |
| Финальный выпуск | 7 / 19 октября 2010 г. |
| Лицензия | Коммерческое программное обеспечение |
| Официальный сайт | www |
| Статус поддержки | |
| Windows Автомобильная 4.2 | Основная поддержка закончилась 8 июля 2008 г. [ 1 ] Расширенная поддержка закончилась 9 июля 2013 г. [ 1 ] |
| Windows Автомобильная 5.0 | Основная поддержка закончилась 11 января 2011 г. [ 2 ] Расширенная поддержка закончилась 12 января 2016 г. [ 2 ] |
| Windows встроенная автомобильная 7 | Поддержка закончилась 1 марта 2021 г. [ 3 ] |
Windows Embedded Automotive (ранее Microsoft Auto , Windows CE for Automotive , Windows Automotive и Windows Mobile for Automotive ) — снятая с производства операционная система , входившая в семейство Windows Embedded и основанная на Windows CE для использования в компьютерных системах в автомобилях . Операционная система разработана Microsoft через автомобильное подразделение Microsoft, образованное в августе 1995 года. Первый автомобильный продукт, созданный автомобильным бизнес-подразделением Microsoft, дебютировал 4 декабря 1998 года как AutoPC и также включает в себя Ford Sync , Kia Connect и Blue&Me. . Автомобильное подразделение Microsoft создало как программные платформы, используемые для автомобильных устройств, так и сами устройства. В настоящее время основное внимание уделяется программным платформам и включает в себя два продукта: Microsoft Auto и Windows Automotive.
История
[ редактировать ]Операционная система Windows Embedded Automotive изначально поставлялась вместе с AutoPC , разработанным совместно Microsoft и Clarion . Система была выпущена в декабре 1998 года, а сама операционная система называлась «Auto PC». [ 4 ] Платформа Microsoft Auto PC была основана на Windows CE 2.0 и была анонсирована в январе того же года. [ 5 ]
16 октября 2000 года Microsoft официально анонсировала следующую версию платформы. [ 6 ] [ 7 ] Эта версия операционной системы была переименована в «Windows CE для автомобилей» и в нее были предустановлены новые приложения, такие как Microsoft Mobile Explorer. [ 8 ]
21 октября 2002 г. Microsoft объявила, что платформа будет переименована в Windows Automotive. [ 9 ] В версии добавлена поддержка разработки с использованием .NET Compact Framework .
Windows Automotive 4.2 стала общедоступной 1 июня 2003 г. [ 3 ] и Windows Automotive 5.0 достигла общедоступной версии 8 августа 2005 г. [ 3 ]
С выпуском Ford Sync Microsoft переименовала платформу с «Windows Mobile for Automotive» на «Microsoft Auto». [ 10 ]
Microsoft снова переименовала операционную систему в Windows Embedded Automotive и обновила ее версию до 7 19 октября 2010 года. [ 11 ] Это новейшая версия в категории MS Auto, основанная на платформе Windows CE . [ 12 ]
Windows Embedded Automotive 7 вышла в общедоступную версию 1 марта 2011 года. [ 3 ]
В декабре 2014 года Ford объявил, что компания заменит Microsoft Auto на BlackBerry Limited от QNX . [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Жизненный цикл поддержки Microsoft для Windows Automotive 4.2» . Майкрософт . Проверено 6 февраля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Жизненный цикл поддержки Microsoft для Windows Automotive 5.0» . Майкрософт . Проверено 6 февраля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Жизненный цикл продукта и поддержка продуктов Windows Embedded» . Майкрософт. Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 г.
- ^ «Водители держат руки на руле, смотрят на дорогу, поскольку Auto PC обеспечивает легкий доступ к информации и развлечениям» . Майкрософт. 04.12.1998 . Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ «Технология интерактивной речи Microsoft Pioneers» . Майкрософт. 08.01.1998 . Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ «Новый Microsoft Windows CE для автомобильной промышленности — надежный, гибкий и подключенный» . Майкрософт. 16 октября 2000 г. Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ Терротт, Пол (19 сентября 2000 г.). «Японские автопроизводители переходят на Windows CE» . Windows ИТ-специалист. Архивировано из оригинала 18 января 2010 г. Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ «Microsoft Windows CE для автомобильной промышленности 3.5 продвигает автомобильные вычисления» (пресс-релиз). Майкрософт. 5 декабря 2001 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
- ^ «Microsoft переименовывает встроенную автомобильную ОС» . Windows для устройств. 21 октября 2002 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ «Крупный автопроизводитель внедряет Microsoft Auto» . Windows для устройств. 06 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 7 мая 2009 г.
- ^ «Новая автомобильная ОС Microsoft уже в пути» . Windows для устройств. 19 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года.
- ^ «Поддержка процессора» . Windows Embedded Automotive для разработчиков. 26 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2012 г. Проверено 26 августа 2011 г.
- ^ Бернс, Мэтт (11 декабря 2014 г.). «Ford отказывается от Microsoft в пользу QNX в новейшей автомобильной технической платформе» . ТехКранч . Проверено 3 мая 2015 г.
