Пежо Тип 56
| Пежо Тип 56 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | SA des Automobiles Peugeot |
| Производство | 1903 16 произведено |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Тонно |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 833 куб.см. одноцилиндровый двигатель объемом |
| Размеры | |
| Колесная база | 1,75 метра (69 дюймов) |
| Длина | 2,80 метра (110 дюймов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Пежо Тип 25 |
| Преемник | Пежо Тип 58 |
Peugeot Type 56 — модель Peugeot объемом 0,8 л 1903 года. Она имела одноцилиндровый двигатель , два ряда сидений и открытый верх. Всего было построено 16 штук.
В 1904 году, после замены модели, Peugeot Type 56 получил официальное признание за исключительную экономию топлива: одна из машин проехала 100 километров, расходуя всего 5,3 литра топлива. Признание было вручено в виде золотой медали под названием «Золотая медаль за передвижение».
Ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Peugeot Type 56 .