Пежо Тип 66
| Пежо Тип 66 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 1904 20 произведено |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 5,0 л и4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 106,3 дюйма (2700 мм) |
| Длина | 157,5 дюймов (4000 мм) |
| Хронология | |
| Преемник | Пежо Тип 76 |
Peugeot Type 66 был первым большим автомобилем французского автопроизводителя Peugeot , а также первым автомобилем этого производителя с четырьмя цилиндрами. с закрытым верхом Большинство из них были выполнены в виде лимузинов . Двигатель объемом 5,0 л (4974 куб.см) имел мощность 25 лошадиных сил (19 кВт), чего было достаточно, чтобы развивать максимальную скорость автомобиля 87 километров в час (54 мили в час). Производство продолжалось в течение 1904 года, всего было построено 20 экземпляров.
