Пежо 20Кубок
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2015 г. ) |
| Пежо 20Кубок | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 2005 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Концепт -кар ( S ) |
| Тип кузова | 0-дверный спидстер |
| Макет | Передний двигатель, Передний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,6 л Prince с турбонаддувом I4 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,31 м (7 футов 6,9 дюйма) |
| Длина | 3,63 м (11,9 футов) |
| Ширина | 1,77 м (5 футов 9,7 дюйма) |
| Высота | 1,16 м (3 фута 9,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 500 кг (1102,3 фунта) |
Peugeot 20Cup — концепт-кар с обратным трайком , построенный в 2005 году. Изготовленный из углеродного волокна, он объединил двухместную кабину и переднюю часть от Peugeot 207 с мотоциклетной задней частью.
Двигатель
[ редактировать ]Специально созданный двигатель объемом 1,6 л был изготовлен в сотрудничестве BMW и PSA . Четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает максимальную мощность 170 л.с. (127 кВт). [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ] |
 |
Конструкция обратного трайка, также известная как формат «головастик».
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.3wheelers.com/peugeot.html , 3wheelers.com (по состоянию на 4 сентября 2010 г.)
