Пежо 408 (седан)
| Пежо 408 | |
|---|---|
 Пежо 408 II 2022г.в. | |
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 2010 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный автомобиль ( С ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Пежо 308 |
| Хронология | |
| Предшественник | Пежо 307 седан |
Peugeot 408 — компактный автомобиль ( С-сегмент ), выпускаемый компанией Peugeot с 2010 года. Он был представлен 25 января 2010 года. [ 1 ] на Пекинском автосалоне , а продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. [ 2 ] В ноябре 2010 года началось производство модели 408 в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес , Аргентина. [ 3 ] продажи начнутся в апреле 2011 года.
Несмотря на свое название, это не прямой преемник Peugeot 407 , а скорее с длинной колесной базой седан хэтчбека Peugeot 308 . [ 4 ] в первую очередь ориентированы на развивающиеся рынки, такие как Китай . [ 5 ] Модель 408 не предназначена для рынка Западной Европы и не производится там.
Первое поколение (Т7; 2010 г.)
[ редактировать ]| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2010–2021 |
| Сборка | Аргентина: Эль-Паломар ( PSA Аргентина ) Китай: Ухань ( DPCA ) Малайзия: Пустыня ( ДН ) Россия: Калуга ( PCMA Rus ) |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа PSA PF2 |
| Связанный | Пежо 308 Дунфэн Фэншен L60 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,6 л TU5JP4 I4 бензин 1,6 л Prince Turbo I4 бензин 2,0 л EW10A+ I4 бензин 1,6 л DV6 HDi I4 дизель |
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая EAT6 автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2710 мм (106,7 дюйма) |
| Длина | 4680 мм (184,3 дюйма) |
| Ширина | 1815 мм (71,5 дюйма) |
| Высота | 1525 мм (60,0 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Пежо 307 седан |
Модель 408 была доступна в Китае с бензиновым четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л и 2,0 л. Двигатель 1.6 ( TU5JP4 ) имеет объем 1587 куб.см и производит 110 л.с. (82 кВт; 112 л.с.) при 5750 об/мин и максимальный крутящий момент 147 Нм (108 фунт-фут) при 4000 об/мин. Двигатель объемом 2,0 л ( EW10A+ ) имеет объем 1997 куб.см и развивает мощность 147 л.с. (110 кВт; 149 л.с.) при 6000 об/мин и 200 Нм (148 фунт-фут) при 4000 об/мин. [ 6 ]
Любой двигатель может комплектоваться пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
В Южной Америке дизельный двигатель объемом 1,6 л, известный как HDi (Allure, Feline/Griffe), продается вместе с бензиновым двигателем объемом 2,0 л (Allure, Feline/Griffe) и бензиновым двигателем 1,6 л THP (Sport) с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. . Четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1560 куб.см производит 108 л.с. (81 кВт; 109 л.с.) и крутящий момент 240 Нм (177 фунт-фут).
HDi развивает максимальную скорость 188 км/ч (116,8 миль в час) и разгоняется до 100 км/ч (62 мили в час) за 12,4 секунды. [ 7 ]
В Малайзии 408 поставляется с двумя двигателями: 1,6-литровым двигателем Prince с турбонаддувом и 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем. Двигатель объемом 1,6 л развивает мощность 163 л.с. (122 кВт; 165 л.с.) при 6000 об/мин. и максимальный крутящий момент 240 Нм (177 фунт-фут) при 1400 об / мин.
Двигатель объемом 2,0 л ( EW10A+ ) имеет объем 1997 куб.см и развивает мощность 145 л.с. (108 кВт; 147 л.с.) при 6000 об/мин и 200 Нм (148 фунт-фут) при 4000 об/мин. Двигатели Prince объемом 1,6 л с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой и 2,0-литровым двигателем в сочетании с четырехступенчатой автоматической адаптивной коробкой передач только с режимами Tiptronic и Sport.
Производство 408 первого поколения продолжалось в Латинской Америке и России с многочисленными фейслифтингами и незначительными изменениями. Производство в Аргентине было остановлено в 2021 году. [ 8 ]
Второе поколение (Т9; 2014 г.)
[ редактировать ]| Второе поколение | |
|---|---|
 Peugeot 408 II 2022 года (Китай) (рестайлинг 2022 года) | |
| Обзор | |
| Также называется | Dongfeng Fukang ES600 (электрический) [ 9 ] |
| Производство | 2014 – настоящее время 2016–2018 (Малайзия) |
| Сборка | Китай: Ухань ( DPCA ) Малайзия: Пустыня ( ДН ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Платформа | Платформа PSA EMP2 |
| Связанный | Пежо 308 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2730 мм (107,5 дюйма) |
| Длина | 4750 мм (187,0 дюйма) |
| Ширина | 1820 мм (71,7 дюйма) |
| Высота | 1488 мм (58,6 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1420 кг (3130,6 фунта) 1373 кг, 1402 кг (рестайлинг 2022 г.) |
| Хронология | |
| Предшественник | Пежо 308 седан |
Второе поколение Peugeot 408 было представлено на Пекинском автосалоне 2014 года . В июне 2016 года в Малайзии была запущена международная версия Peugeot 408 (известная как Peugeot 408 e-THP), но с одним выбором двигателя и трансмиссии. Второе поколение 408, выпущенное в Китае, оснащено различными вариантами двигателей, включая 1,8-литровый двигатель мощностью 139 л.с., 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 136 л.с. и 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 167 л.с. Все двигатели агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а для двигателей объемом 1,8 и 1,2 литра также доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. [ 10 ]
-
Peugeot 408 II (Китай) до рестайлинга (перед) -
Peugeot 408 II (Китай) до рестайлинга (сзади)
2018 фейслифтинг
[ редактировать ]В 2018 году был запущен фейслифтинг, включающий измененную переднюю панель, задний бампер и задние фонари. Силовая установка заимствована из модели до рестайлинга. [ 10 ]
-
Рестайлинг Peugeot 408 II (передняя часть) -
Рестайлинг Peugeot 408 II (сзади)
2022 фейслифтинг
[ редактировать ]Второй фейслифтинг модели 408 был представлен на китайском рынке 8 июня 2022 года. Передняя часть была переработана, чтобы отразить тот же язык дизайна, что и Peugeot 308 третьего поколения . [ 11 ] Крышка багажника была переработана: новая графика и задние фонари аналогичны 308-му третьему поколению.
Все комплектации оснащены турбодвигателем модели 5G06 объемом 1,6 л мощностью 125 кВт при 5500 об/мин и 250 Нм при 1750–4500 об/мин, а также трансмиссией Aisin 3-го поколения 6AT. [ 12 ]
В марте 2024 года был представлен новый двигатель 1,5 THP 360 мощностью 127 кВт при 5500 об/мин и 255 Нм при 1750–4500 об/мин. [ 13 ] [ 14 ]
-
Peugeot 408 II второй рестайлинг (передняя часть) -
Второй рестайлинг Peugeot 408 II (сзади)
Дунфэн Фукан ES600
[ редактировать ]Dongfeng Fukang ES600 — электрический седан, созданный на базе дорестайлингового Peugeot 408 2014–2018 годов, выпущенного под Dongfeng Peugeot-Citroën . брендом Fukang компании [ 15 ]
Продажи
[ редактировать ]| Год | Бразилия [ 16 ] |
|---|---|
| 2011 | 6,564 |
| 2012 | 7,711 |
| 2013 | 4,618 |
| 2014 | 3,332 |
| 2015 | 1,427 |
| 2016 | 927 |
| 2017 | 1,118 |
| 2018 | 739 |
| 2019 | 122 |
| 2020 | 2 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «408 в Пекине» . Пежо . 25 января 2010 г. Проверено 13 апреля 2010 г.
- ^ «Коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае» . Пежо . 9 апреля 2010 г. Проверено 13 апреля 2010 г.
- ^ «Автомобильный мир 9 ноября 2010» . Automotiveworld.com. 09.11.2010 . Проверено 5 мая 2011 г.
- ^ Новый Peugeot 408 представлен Autocar 25 января 2010 г.
- ^ Коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае - пресс-релиз Peugeot, 8 апреля 2010 г.
- ^ «Пресс-кит Peugeot 408, январь 2010 г.» (PDF) . Проверено 5 мая 2011 г.
- ^ «Сайт Peugeot Аргентина» . Peugeot.com.ar . Проверено 5 мая 2011 г.
- ^ «Stellantis прекратит производство трех моделей Peugeot и Citroën в Аргентине» . Motor1.com (на испанском языке) . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ «Dongfeng Fukang ES600 — это Peugeot 408 2014 года выпуска с электрической трансмиссией» . Автосовки . 11 января 2022 г. Проверено 11 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б "Обновился седан Peugeot 408. Первые фото" . tidingsauto.com . 15 февраля 2021 г. Проверено 2 июня 2022 г.
- ^ «Предварительный просмотр Peugeot 408 нового поколения, который будет представлен в июне» . autohome.com.cn (на китайском языке) Проверено 2 июня 2022 г.
- ^ «Страница модели Dongfeng Peugeot» .
- ^ «Модель Peugeot 408 Lulu официально представлена по цене от 109 700 юаней » .
- ^ «Двигатель 360THP четвертого поколения Shenlong Motors сошел с конвейера массового производства и станет первым, который будет использоваться в новой модели Peugeot 408 » .
- ^ Бобылев, Денис (1 декабря 2022 г.). «Как насчет Peugeot 408 со сменной батареей? Выпущен Dongfeng Fukang ES600» . CarNewsChina.com . Проверено 3 декабря 2022 г.
- ^ «Самые продаваемые автомобили Бразилии» . www.autoo.com.br/emlacamentos (на португальском языке) . Проверено 14 января 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Peugeot 408 , на Викискладе? - Пежо 408 (на китайском языке)
