Пежо Тип 58
| Пежо Тип 58 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 1904 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | автомобиль среднего размера |
| Макет | макет ФР |
| Размеры | |
| Колесная база | 1900 мм (74,8 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Пежо Тип 56 |
Peugeot Type 58 — ранний автомобиль, выпущенный французским автопроизводителем Peugeot на заводе в Одинкуре в 1904 году. Несмотря на то, что производство продолжалось всего год, было выпущено 121 автомобиль.
Тип 58 заменил успешную модель компании Type 56 и перенял большую часть механических компонентов от своего предшественника, но Type 58 был на 15 см (6 дюймов) длиннее, чем Type 56.
Тип 58 приводился в движение одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 833 куб.см, установленным перед водителем. Максимальная мощность от 6 до 7 л.с. (5 кВт) передавалась на задние колеса посредством вращающегося карданного вала.
Автомобиль имел колесную базу 1900 мм (74,8 дюйма). В кузове открытой кареты формата Tonneau могли разместиться четверо.
Источники и дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Вольфганг Шмарбек: Все автомобили Peugeot 1890-1990 гг . Издательство «Моторбук». Штутгарт 1990. ISBN 3-613-01351-7
