HMAS BOWEN
 HMAS BOWEN
| |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Тезка | Город Боуэн, Квинсленд |
| Строитель | Walkers Limited |
| Заложено | 9 февраля 1942 года |
| Запущен | 11 июня 1942 года |
| Введено в эксплуатацию | 9 ноября 1942 года |
| Выведено из эксплуатации | 17 января 1946 года |
| Почести и награды |
|
| Судьба | Сбил с толку |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Bathurst -class Corvette |
| Смещение | 650 тонн (стандарт), 1025 тонн (полная война) |
| Длина | 186 футов (57 м) |
| Луч | 31 фут (9,4 м) |
| Черновик | 8,5 футов (2,6 м) |
| Движитель | Двигатель тройного расширения, 2 валы |
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) при 1750 л.с. |
| Дополнение | 85 |
| Вооружение | 1 × 4 дюйма MK XIX пистолет, 3 × Эрликон 20 мм пушки , пулеметы, глубинные зарядки и метатели |
HMAS Bowen (J285/M285) , названный в честь города Боуэн, Квинсленд , был Батерст -Класса корветом из военно -морского флота Королевского Австралии .
Дизайн и строительство
[ редактировать ]В 1938 году Военно-морской совет Австралии Содружества (ACNB) определил необходимость в общем назначении «местного суда обороны», способного выполнять обязанности против субмаренных и шахтных пособий, в то время как легко строить и работать. [ 3 ] [ 4 ] Первоначально судно было предполагаемое смещение приблизительно 500 тонн, скорость не менее 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) и диапазон 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) [ 5 ] Возможность построить прототип на месте отмененного сосуда для обороны стрелы из бара показала, что предложенный дизайн увеличился до 680-тонного суда, с максимальной скоростью 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час) и диапазоном диапазона 2850 морских миль (5280 км; 3280 миль), вооруженные 4-дюймовым пистолетом, оснащенным ASDIC и способным оснащены либо глубинными зарядами , либо оборудованием для получения шахты в зависимости от запланированных операций: хотя ближе к шлюпу, чем локальный Защитное судно, результаты, получившие увеличение возможностей, были приняты из-за преимуществ по сравнению с британской миновой войной и антиловодаренными судами. [ 3 ] [ 6 ] Строительство прототипа Hmas Kangaroo не продолжалось, но планы были сохранены. [ 7 ] Необходимость в локально построенных «универсальных» судах в начале Второй мировой войны видела «австралийские шахты» (обозначенные как таковые, чтобы скрыть свои способности против подводной связи, но широко называли «Corvettes»), одобренные в сентябре 1939 года, С 60 построено в ходе войны: 36 (включая Боуэн ), заказанный RAN, 20, заказанные британским адмиралтейством, но укомплектован и поручено в качестве судов RAN, и 4 для Королевского индийского флота . [ 3 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
Боуэн был заложен Walkers Limited в Мэриборо, штат Квинсленд , 9 февраля 1942 года, начатый 11 июня 1942 года миссис Критт и поручил 9 ноября 1942 года. [ 11 ]
Оперативная история
[ редактировать ]Корвет работала в районе юго -западной части Тихого океана во время Второй мировой войны, и заработала с отличием «Pacific 1942–45» и «Новая Гвинея 1943–44» за ее службу. [ 1 ] [ 2 ]
Судьба
[ редактировать ]Боуэн окупился 17 января 1946 года и был продан за лом на холминг -мельницы Гонконга 18 мая 1956 года. [ 11 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Военно -морской флот знаменует собой 109 -й день рождения с историческими изменениями в боевых наградах» . Королевский австралийский флот. 1 марта 2010 года. Архивировано с оригинала 13 июня 2011 года . Получено 23 декабря 2012 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Королевский австралийский флот корабль/подразделение боевых наград» (PDF) . Королевский австралийский флот. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 года . Получено 23 декабря 2012 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Стивенс, австралийские корветы , с. 1
- ^ Стивенс, критическая уязвимость , с. 103
- ^ Стивенс, критическая уязвимость , с. 103–4
- ^ Стивенс, критическая уязвимость , с. 103–5
- ^ Стивенс, критическая уязвимость , с. 104
- ^ Стивенс, критическая уязвимость , с. 105, 148
- ^ Донохью, от защиты Империи до долгого времени , с. 29
- ^ Стивенс и др., Королевский флот Австралии , с. 108
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в "Hmas Bowen" . Королевский австралийский флот. Архивировано с оригинала 5 апреля 2015 года . Получено 7 апреля 2015 года .
Ссылки
[ редактировать ]Книги
[ редактировать ]- Донохью, Гектор (октябрь 1996 г.). От защиты империи до долгого времени: послевоенная оборонная политика и ее влияние на планирование структуры военно-морских сил 1945–1955 . Документы в австралийских морских делах. Тол. 1. Канберра: Морский центр. ISBN 0-642-25907-0 Полем ISSN 1327-5658 . OCLC 36817771 .
- Стивенс, Дэвид (2005). Критическая уязвимость: влияние подводной угрозы на морскую оборону Австралии 1915–1954 гг . Документы в австралийских морских делах. Тол. 15. Канберра: Центр морской энергетики Австралия. ISBN 0-642-29625-1 Полем ISSN 1327-5658 . OCLC 62548623 .
- Стивенс, Дэвид; Сирс, Джейсон; Голдрик, Джеймс; Купер, Аластер; Джонс, Питер; Сперлинг, Кэтрин (2001). Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская история обороны столетия (том III). Южный Мельбурн, Вик: издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554116-2 Полем OCLC 50418095 .
Журнал и новостные статьи
[ редактировать ]- Стивенс, Дэвид (май 2010 г.). «Австралийские корветы» (PDF) . Оглядываясь назад (семафор) . 2010 (5). Морский центр энергетики - Австралия. Архивировано из оригинала (PDF) 20 марта 2011 года . Получено 13 августа 2010 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
