Ягдстаффель 27

Джаста 27
Джаста 27
Активный	1917–1918
Страна	Германская империя
Ветвь	ВВС
Тип	Истребительная эскадрилья
Помолвки	Первая мировая война
Самолет летал
боец	Альбатрос Д.III

Королевский прусский Jagdstaffel 27 ( нем . Königliche Preussische Jagdstaffel Nr. 27 ), обычно сокращенно Jasta 27 , был «охотничьей группой» ( истребительной эскадрильей ) Luftstreitkräfte , авиационным подразделением Императорской немецкой армии во время Первой мировой войны . ^{[ 1 ]}

Операционная история

Как независимая эскадрилья

Jasta 27 была сформирована 5 февраля 1917 года в Генте в составе восьми самолетов и пилотов. Armee-Flug-Park 4 (Армейский летный парк 4) в Генте предоставил в фонд три самолета и пилотов. Два самолета и пилоты были переведены из Jagdstaffel 8 и Jagdstaffel 18 . Новоназначенный штабфельфюрер (командир эскадрильи) Ганс фон Койдель привел в новое подразделение свой самолет, уже восьмой по счету. Вновь сформированное подразделение двинулось вперед в Гистель . ^{[ 2 ]}

15 февраля 1917 года Кьюделл повел в бой двух своих пилотов на трехпланном самолете Albatros D.III . Первую победу новой эскадрильи — свою 12-ю в общем зачете — он одержал, сбив двухместный разведывательный самолет «Ньюпор» из 46-й эскадрильи RAF . Он также был убит в бою во время боя. ^{[ 2 ]}

Новая эскадрилья томилась под новым командиром; за три месяца они понесли три потери, но не одержали дальнейшей победы. 17 мая семикратный ас побед Герман Геринг был переведен в команду Jasta 27. Двумя днями позже в команду перешел и Гельмут Дилтей . Он отметил, что в ясте было всего три боеготовых самолета; все они уступали по характеристикам самолетам противника. Вскоре Геринг изменил ситуацию. На своей предыдущей должности он находился под покровительством наследного принца Вильгельма . Используя свое влияние, новый штабфельфюрер избавился от некачественных истребителей «Роланд», которыми оснащалось подразделение, заменив их самолетами Albatros D.III и Albatros D.V. ^{[ 3 ]}

19 июня 1917 года Jasta 27 завершила свой переход из Берсе , Франция, откуда они поддерживали 6-ю армию , в Изегем , Бельгия, для поддержки 4-й армии . Там они боролись за превосходство в воздухе во время битвы при Пашендейле , при этом их главным противником была британская элитная 56-я эскадрилья . Джаста 27 начал одерживать победы. К 21 октября 1917 года на счету подразделения 28 воздушных побед. К концу года активность авиации снизилась. ^{[ 4 ]}

Jasta 27 планировалось оснастить новыми Fokker Dr.I в начале 1918 года, но было выпущено слишком мало трипланов, чтобы полностью оснастить jasta . 2 февраля 1918 года Jasta 27 был включен в состав нового истребительного авиаполка Jagdgeschwader III (JG III). 13 февраля они соединились с другими эскадрильями, присоединившимися к JG III. К тому времени на их счету было около 40 побед. ^{[ 5 ]}

Служба в истребительном авиаполке

До конца боев в ноябре 1918 года на счету Jasta 27 было 128 вражеских самолетов и шесть наблюдательных аэростатов , одиннадцать человек погибли в бою, трое погибли в результате авиационных происшествий и один был взят в плен. ^{[ 1 ]}

Командиры

Видеоклип Геринга в кабине Fokker D.VII

служили следующие офицеры : Командирами ( штафельфюрерами ) Ясты 27 ^{[ 1 ]}

Лейтенант Ганс фон Кёделл : 5 февраля 1917 г. - 15 февраля 1917 г. ^{[ 2 ]}
Лейтенант Эрих Виланд: 22 февраля 1917 г. - 17 мая 1917 г.
Лейтенант Герман Геринг : 17 мая 1917 г. - 28 июля 1918 г.
Лейтенант Герман Фромгерц : 29 июля 1918 г. - 11 ноября 1918 г.

Тузы

Следующие асы выступали в составе Jasta 27, количество побед которых было засчитано за это время. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Яста 27» . Аэродром . 2015 . Проверено 18 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ВанВингарден, с. 15.
^ ВанВингарден, стр. 11, 15.
^ ВанВингарден, стр. 15—16.
^ ВанВингардерн, стр. 16-17.

Библиография

ВанВингарден, Грег (2016). Асы Jagdgeschwader III , Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-0843-1

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Яста 27» . Аэродром . 2015 . Проверено 18 декабря 2015 г.

[van15-2] Jump up to: ^а ^б ^с ВанВингарден, с. 15.

[3] ВанВингарден, стр. 11, 15.

[4] ВанВингарден, стр. 15—16.

[5] ВанВингардерн, стр. 16-17.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Ястас Воздушной службы Императорской немецкой армии
Prussian	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 25 26 27 29 30 31 33 36 37 38 39 41 42 43 45 46 48 49 50 51 52 53 55 56 57 58 59 60 61 62 63 65 66 67 68 69 70 71 73 74 75 81 82 83 85 86 87 88 89 90
Bavarian	16 23 32 34 35 76 77 78 79 80
Saxon	21 22 24 40 44 54 72
Württembergian	28 47 64 84

v т и Авиация в Первой мировой войне
People and aircraft	Commanders Aces Aircraft of the Entente Powers Aircraft of the Central Powers Zeppelins
Campaigns and battles	Strategic bombing German Cuxhaven Bombing of cities Aerial reconnaissance Fokker Scourge Flight over Vienna Bloody April Battles
Entente Powers air services	British air services Royal Flying Corps Royal Naval Air Service Royal Air Force Australian Flying Corps Canadian Air Force (1918–1920) French Air Service Imperial Russian Air Service Royal Italian Air Corps Romanian Air Corps United States Army Air Service Greek air services Army Air Service Naval Air Service Japanese air services Imperial Japanese Army Air Service Imperial Japanese Navy Air Service
Central Powers air services	Imperial German Air Service Austro-Hungarian Imperial and Royal Aviation Troops Ottoman Aviation Squadrons Bulgarian Army Aeroplane Section