✖


Jump to content

Карл-Вильгельм Хофманн

Карл-Вильгельм Хофманн
Рожденный 24 марта 1921 г.
Райхельсхайм
Умер 26 марта 1945 г. ( 1945-03-26 ) (24 года)
Биссель
Верность  Нацистская Германия
Услуга/ ветвь ‹См. Тфд › Балкенкройц (Железный крест) ВВС
Лет службы ?–1945
Классифицировать Оберлейтенант (первый лейтенант)
Единица ЙГ 26
Команды 8./JG 26 , 5./JG 26
Битвы/войны
Посмотреть сражения
Награды Рыцарский крест Железного креста

Карл-Вильгельм Хофманн (24 марта 1921 - 26 марта 1945) был немецким Люфтваффе военным летчиком и асом-истребителем во время Второй мировой войны , на счету которого 44 воздушные победы, которые были достигнуты во время 260 боевых вылетов. Все его победы, кроме одной, были одержаны на Западном фронте и в обороне Рейха .

Хофман родился в Райхельсхайме и вырос в Веймарской республике , а затем в нацистской Германии . Он поступил на военную службу в Люфтваффе и прошел подготовку на летчика-истребителя. После летной подготовки в июне 1942 года его направили в Jagdgeschwader 26 «Schlageter» (JG 26–26-й истребительный авиаполк). Летая с этим крылом, Хофманн одержал свою первую воздушную победу 11 октября 1942 года на Западном фронте над Королевскими ВВС. истребительная авиация. В начале 1943 года части JG 26 были переброшены на Восточный фронт , где Хофманн заявил, что один советский самолет уничтожен. Его подразделение было переброшено на Западный фронт в июне 1943 года. В феврале 1944 года он был назначен командиром эскадрильи 8. Staffel (8-я эскадрилья) JG 26 и был награжден Рыцарским крестом Железного креста 24 октября 1944 года за 40 заявленных воздушных побед. . В январе 1945 года он был переведен под командование 5-го штаффеля JG 26. 26 марта 1945 года Хофманн был убит в бою в результате дружественного огня .

Ранний период жизни

[ редактировать ]

Хофманн родился 24 марта 1921 года в Райхельсхайме , в народной земле Гессен . [ 1 ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. 11 июня 1942 года Хофман был переведен из Ergänzungs-Jagdgruppe West , дополнительного учебного подразделения для летчиков-истребителей, предназначенных для боевых действий на Западном фронте , в 1-й штаб Jagdgeschwader «Schlageter» (JG 26–26 - 26 й истребительный авиаполк), эскадрилья I. Gruppe . [ 2 ] В то время I. Gruppe командовал гауптман Йоханнес Зайферт , а 1. Staffel возглавлял оберлейтенант Йозеф Хайбёк . Группа Focke была оснащена самолетами -Wulf Fw 190 A и базировалась в Сен-Омер - Арке , сражаясь с Королевскими ВВС (RAF). [ 3 ] 11 октября истребительное командование Королевских ВВС атаковало Сен-Омер несколькими « Родео ». [ 4 ] В защиту этой атаки Хофманн одержал свою первую воздушную победу: № 64-й эскадрильи истребитель Supermarine Spitfire был сбит в 5 км (3,1 мили) к западу от Касселя . [ 5 ] 9 декабря он совершил вынужденную посадку в 5 км (3,1 мили) к северу от Ваттена на своем Fw 190 A-4 ( Werknummer 5617 — заводской номер) из-за отказа двигателя. [ 6 ] Он получил серьезные травмы и был госпитализирован на несколько месяцев. [ 7 ]

Восточный фронт

[ редактировать ]
Истребитель Focke-Wulf Fw 190, похожий на те, на которых летал Хофманн.

После длительного периода выздоровления Хофманн вернулся в 1. Штаффель 31 марта 1943 года. [ 8 ] I. Группа JG 26 была направлена ​​на Восточный фронт в конце января 1943 года в рамках плана по обмену JG 26 на Jagdgeschwader 54 (JG 54–54-й истребительный авиаполк). [ 9 ] На момент возвращения Гофмана в свою часть группа базировалась в Дно и вела бои в районе Демянска при поддержке 16-й и 18-й армий . [ 10 ] Свою единственную воздушную победу на Восточном фронте он одержал 14 мая, сбив истребитель ЛаГГ-3 Лавочкина-Горбунова-Гудкова в бою к востоку от Брянска . [ 11 ] В конце мая майора сменил майор Фриц Лосигкейт Зайферта на посту командира I. Gruppe . 6 июня группа начала передислокацию обратно на Западный фронт, сначала в Варшаву , а затем в Бранденбург-Брест и Рейн . Перед тем, как перебазирование было завершено, Лосигкейта сменил гауптман Карл Боррис на посту группенкоммандера I. Gruppe . [ 12 ]

Западный фронт

[ редактировать ]

Группа Пуа - прибыла во Францию ​​10 июня и базировалась на аэродроме де-Пикарди . [ 13 ] Хофманн был переведен из 1-го сезона в 10- й 28 сентября. [ 14 ] Командиром 10-го штаффеля был гауптман Рудольф Лойшель, штабфель был переименован 1 октября и с тех пор стал известен как 8-й штабфельный полк и III эскадрилья. Группой под командованием майора Клауса Метуша . [ 15 ] 18 октября ВВС США (USAAF) нанесли удар по Дюрену , но атакующие бомбардировщики были отозваны над Северным морем из-за плохой погоды. Атаку сопровождали многочисленные истребители Lockheed P-38 Lightning , Republic P-47 Thunderbolt и Spitfire, перед которыми стояла задача очистить прибрежную зону от истребителей Люфтваффе. III. Группа столкнулась со «Спитфайрами» из 132-й эскадрильи возле Бетюна . В этом столкновении Хофманн заявил, что «Спитфайр» был сбит недалеко от Ардеса . [ 16 ]

4 января 1944 года Восьмая и Девятая воздушные силы ВВС США вместе со Вторыми тактическими воздушными силами Королевских ВВС атаковали несколько объектов летающих бомб Фау-1, а также аэродромы Люфтваффе в Германии и на оккупированной немцами территории. В поддержку этой миссии два «Спитфайра» из 501-й эскадрильи выполняли разведывательную миссию, фотографируя цель в Лигескорте . Хофманн сбил один из «Спитфайров», разбившийся недалеко от Рю . [ 17 ] Три дня спустя Восьмая воздушная армия ВВС США бомбила химический завод IG Farben в Людвигсхафене . В защиту этой атаки Хофманн заявил, что его первый тяжелый бомбардировщик был уничтожен - Boeing B-17 Flying Fortress, сбитый в 8 км (5,0 миль) к востоку от Ла-Калика, расположенного к востоку от Булони-сюр-Мер . [ 18 ] 11 января Хофманну приписали endgültige Vernichtung (окончательное разрушение), ударный удар, нанесенный уже поврежденному тяжелому бомбардировщику. В то время как 2-я авиационная дивизия и большая часть 3-й авиадивизии были отозваны из-за ухудшения погодных условий, 1-я авиадивизия успешно разбомбила завод «Фокке-Вульф» в Ошерслебене . В тот день ВВС США потеряли 42 бомбардировщика B-17, включая B-17, уничтоженный Хофманном в 4 км (2,5 мили) к северо-западу от Райна. [ 19 ] 28 января 1944 года Хофманн сбил 2-й эскадрильи тактический разведывательный самолет P-51 британских ВВС недалеко от Абвиля . [ 20 ] На следующий день он заявил, что его третий тяжелый бомбардировщик уничтожен, бомбардировщик B-17, сбитый к северу от Лютребуа . В тот день ВВС США атаковали цели в районе Большого Франкфурта. [ 21 ] [ 22 ] 12 апреля Хофманн заявил, что его пятый тяжелый бомбардировщик был уничтожен, когда он сбил B-24. [ 23 ]

Командир эскадрильи

[ редактировать ]

25 февраля 1944 года капитан 8-го - штабного полка гауптман штабфель Рудольф Лойшель погиб в бою . [ 24 ] На следующий день Хофманн сменил Лойшеля на посту командира 8-го штабного полка . [ 25 ] 8 июня, через два дня после высадки в Нормандии , он заявил, что три истребителя USAAF сбиты в бою в окрестностях Кана . [ 26 ] Хофманн получил крест . Немецкий Золотой 22 июля [ Примечание 1 ] На тот момент ему на счету было 26 воздушных побед, 13 из которых — после вторжения в Нормандию . [ 28 ] 21 сентября во время битвы при Арнеме Хофманн сбил невооруженный транспортный самолет Douglas C-47 Skytrain , выполнявший задание по высадке подкреплений для 1-й британской воздушно-десантной дивизии . [ 29 ]

21 октября Хофманн, летавший на Fw 190 A-9, был легко ранен в бою с P-38 из 474-й истребительной группы к югу от Фирзена . На следующий день он снова получил ранение в результате несчастного случая, когда осматривал снятый авиационный пулемет. Засов . неожиданно закрылся, попав ему в левый глаз Он сохранил зрение, но потерял способность концентрироваться. Отказавшись от госпитализации, он продолжал выполнять боевые вылеты с повязкой на глазу . Временно командование его 8-м штаффелем было передано лейтенанту Вильгельму Майеру . Два дня спустя Хофманн получил Рыцарский крест Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). [ 30 ]

Оберлейтенант Хайнц-Герхард Фогт , штабфелькапитан 5-го штаффеля , погиб в бою 14 января 1945 года. На следующий день Хофманн был переведен во II-й дивизию. Группа , находившаяся в то время под командованием майора Антона Хакля , приняла на себя командование 5-м штабелем , официально сохраняя при этом командование своим 8-м штабелем до 15 февраля. [ 31 ] Хофманн одержал свою 44-ю и последнюю воздушную победу 26 марта 1945 года. Его противником был уорент-офицер К.А. Лигтенштейн, летавший на Hawker Tempest из 33-й эскадрильи . Лигтенштейн благополучно спасся после боя к юго-востоку от Мюнстера . Вскоре после этого Хофманн также был сбит на своем Fw 190 D-9, предположительно пилотом Люфтваффе из I. Gruppe . Ему удалось спастись, высота была слишком мала, чтобы его парашют мог полностью раскрыться, и он упал насмерть. Его тело было обнаружено 2 апреля недалеко от Хазелюнне . [ 32 ] [ 33 ] Оберфенриху Эриху Шнайдеру было предъявлено обвинение в расстреле Хофмана, и его судили в штабе 14-й авиационной дивизии , но он был оправдан . [ 34 ]

Краткое изложение карьеры

[ редактировать ]

Заявления о воздушной победе

[ редактировать ]

Мэтьюз и Форман, авторы книги «Асы Люфтваффе — биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и обнаружили записи о 44 воздушных победах, совершенных в 260 боевых вылетах. В эту цифру входит одна воздушная победа на Восточном фронте и 43 победы над западными союзниками , включая шесть четырёхмоторных бомбардировщиков. [ 35 ]

Заявления о победе были записаны по ссылке на карту (PQ = Planquadrat ), например «PQ 35 Ost 44184». Карта -сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 и 30 минут широты минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км2). 2 ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших частей, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км (1,9 × 2,5 мили). [ 36 ]

Хроника воздушных побед
  Это вместе со звездочкой * указывает на Herausschuss (разделительный выстрел) — серьезно поврежденный тяжелый бомбардировщик, вынужденный отделиться от своего боевого ящика, что засчитывалось как воздушная победа.
  Вместе с символом & (амперсанд) это указывает на endgültige Vernichtung (окончательное разрушение) — удар, нанесенный уже поврежденному тяжелому бомбардировщику.
  Это и ? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.
Требовать Дата Время Тип Расположение Требовать Дата Время Тип Расположение
— 1-я эскадрилья Jagdgeschwader 26 « Шлагетер» — [ 27 ]
На Западном фронте — 11 июня — 9 декабря 1942 г.
1 11 октября 1942 г. 15:40 Спитфайр 5 км (3,1 мили) к западу от Касселя [ 37 ]
— 1-я эскадрилья Jagdgeschwader 26 « Шлагетер» — [ 27 ]
На Восточном фронте — 31 марта — 7 июня 1943 г.
2 14 мая 1943 г. 07:00 ЛаГГ-3 ? [ Примечание 2 ] PQ 35 Ост 44184 [ 38 ]
— 8-я 26 « эскадрилья Jagdgeschwader Шлагетер» — [ 35 ]
Западный фронт и оборона Рейха - 10 июня 1943 г. - 31 декабря 1944 г.
3 18 октября 1943 г. 14:20 Спитфайр окрестности Ардреса [ 39 ] 22 24 июня 1944 г. 07:22 П-51 25 км (16 миль) к западу-юго-западу от Дре [ 40 ]
4 4 января 1944 г. 16:10 Спитфайр возле улицы [ 17 ]
Хесдин 		23 24 июня 1944 г. 21:32 П-47 к западу от Дре [ 40 ]
5 7 января 1944 г. 13:50? [ Примечание 3 ] Б-17 8 км (5,0 миль) к востоку от Ла-Калика [ 41 ]
к востоку от Булони-сюр-Мер 		24 25 июня 1944 г. 15:30 П-38 к западу от Руана [ 42 ]
6 11 января 1944 г. 13:18 Б-17& 4 км (2,5 мили) к северо-западу от Райне [ 43 ] 25 29 июня 1944 г. 08:48 Спитфайр 10 км (6,2 миль) к юго-западу от Лизье [ 44 ]
7 28 января 1944 г. 13:53 П-51 между Абвилем и Берком [ 20 ] 26 10 июля 1944 г. 11:35 Спитфайр к северо-востоку от Кана [ 45 ]
8 29 января 1944 г. 13:30 Б-17 2 км (1,2 мили) к северу от Лютребуа [ 46 ] 27 15 августа 1944 г. 12:34 П-47 Версаль [ 47 ]
9 8 марта 1944 г. 14:20 П-51 17 км (11 миль) к западу от Торгау [ 48 ] 28 17 августа 1944 г. 16:22 Спитфайр к северо-западу от Руана [ 49 ]
10 15 марта 1944 г. 12:15 Б-24 к северо-западу от Гевельсберга [ 50 ] 29 18 августа 1944 г. 08:22 П-51 Бове [ 51 ]
11 12 апреля 1944 г. 13:40 Б-24 52 км (32 миль) к востоку от Шарлевиля [ 52 ] 30 20 августа 1944 г. 16:02 П-47 к северо-западу от Парижа [ 53 ]
12 13 апреля 1944 г. 13:44 П-47 окрестности Трира [ 54 ] 31 20 августа 1944 г. 20:03 П-47 к западу от Руана [ 55 ]
13 9 мая 1944 г. 09:40? [ Примечание 4 ] П-51 13 км (8,1 миль) к западу-северо-западу от Тюрнхаута [ 56 ]
к югу от Мальмеди 		32 23 августа 1944 г. 13:46 Спитфайр к северо-востоку от Парижа [ 55 ]
14 8 июня 1944 г. 06:05 П-51 к северо-западу от Кана [ 57 ] 33 25 августа 1944 г. 13:53 П-38 к западу от Бове [ 58 ]
15 8 июня 1944 г. 16:50 П-47 20 км (12 миль) к юго-востоку от Кана [ 57 ] 34 25 августа 1944 г. 19:00 П-51 к северу от Суассона [ 58 ]
16 8 июня 1944 г. 17:05 П-47 к западу от Руана [ 57 ] 35 25 августа 1944 г. 19:04 П-51 к северу от Суассона [ 58 ]
17 10 июня 1944 г. 14:28 П-47 к северо-западу от Лизье [ 57 ] 36 28 августа 1944 г. 12:10 Остер Мелен [ 59 ]
18 12 июня 1944 г. 06:25 П-47 40 км (25 миль) к юго-востоку от Руана [ 60 ] 37 17 сентября 1944 г. 14:40 П-51 Эммерих [ 61 ]
19 17 июня 1944 г. 13:35 П-47 Сен-Ло [ 62 ] 38 21 сентября 1944 г. 17:20 С-47 Делиться [ 63 ]
20 22 июня 1944 г. 19:10 Б-24* к юго-востоку от Парижа [ 64 ] 39 21 сентября 1944 г. 17:33 П-47 Зволле [ 63 ]
21 23 июня 1944 г. 13:08 П-51 к северо-востоку от Кана [ 65 ] 40 2 октября 1944 г. 12:10? [ Примечание 5 ] Спитфайр Клеве - Неймеген [ 67 ]
— 5-я эскадрилья Jagdgeschwader 26 « Шлагетер» — [ 66 ]
Оборона Рейха - 15 февраля - 26 марта 1945 г.
41 28 февраля 1945 г. 12:23 П-47 под Мюнхеном Гладбах [ 68 ] 43 1 марта 1945 г. 09:36 П-47 под Мюнхеном Гладбах [ 69 ]
42 1 марта 1945 г. 09:32 Остер под Мюнхеном Гладбах [ 69 ] 44 26 марта 1945 г. 15:32 Буря к юго-западу от Мюнстера [ 70 ]

Награды

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ↑ По данным Мэтьюза и Формана от 23 июля. [ 27 ]
  2. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как Лавочкин Ла-5 . [ 27 ]
  3. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 13:45. [ 27 ]
  4. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 09:45. [ 27 ]
  5. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 12:15. [ 66 ]
  6. ^ По словам Шерцера в роли Staffelkapitän в II./Jagdergeschwader 26 . [ 74 ]

Ссылки

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Обермайер 1989 , с. 136.
  2. ^ Колдуэлл 1996 , стр. 250–251.
  3. ^ Прин и др. 2004 , стр. 348–349.
  4. ^ Колдуэлл 1996 , с. 295.
  5. ^ Колдуэлл 1996 , с. 300.
  6. ^ Прин и др. 2004 , с. 357.
  7. ^ Колдуэлл 1996 , с. 309.
  8. ^ Колдуэлл 1998 , с. 79.
  9. ^ Прин и др. 2012 , с. 354.
  10. ^ Прин и др. 2012 , стр. 362–363.
  11. ^ Прин и др. 2012 , стр. 366, 375.
  12. ^ Прин и др. 2012 , стр. 368–369.
  13. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 85, 98.
  14. ^ Колдуэлл 1998 , с. 159.
  15. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 485, 487.
  16. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 167, 170.
  17. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 196.
  18. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 196–197.
  19. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 198–199.
  20. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 204.
  21. ^ Форсайт 2011 , с. 35.
  22. ^ Уил 2011 , с. 56.
  23. ^ Уил 2011 , с. 71.
  24. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 221–222.
  25. ^ Колдуэлл 1998 , с. 487.
  26. ^ Уил 1996 , с. 74.
  27. ^ Jump up to: а б с д и ж Мэтьюз и Форман, 2015 , с. 540.
  28. ^ Колдуэлл 1998 , с. 305.
  29. ^ Уил 2011 , с. 79.
  30. ^ Колдуэлл 1998 , с. 371.
  31. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 421–422, 486.
  32. ^ Форсайт 2019 , с. 70.
  33. ^ Колдуэлл 1998 , стр. 451–452.
  34. ^ Колдуэлл 1998 , с. 452.
  35. ^ Jump up to: а б Мэтьюз и Форман, 2015 , стр. 540–541.
  36. ^ Планквадрат .
  37. ^ Прин и др. 2004 , с. 353.
  38. ^ Прин и др. 2012 , с. 375.
  39. ^ Колдуэлл 1998 , с. 170.
  40. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 289.
  41. ^ Колдуэлл 1998 , с. 197.
  42. ^ Колдуэлл 1998 , с. 292.
  43. ^ Колдуэлл 1998 , с. 199.
  44. ^ Колдуэлл 1998 , с. 296.
  45. ^ Колдуэлл 1998 , с. 300.
  46. ^ Колдуэлл 1998 , с. 206.
  47. ^ Колдуэлл 1998 , с. 324.
  48. ^ Колдуэлл 1998 , с. 228.
  49. ^ Колдуэлл 1998 , с. 326.
  50. ^ Колдуэлл 1998 , с. 230.
  51. ^ Колдуэлл 1998 , с. 328.
  52. ^ Колдуэлл 1998 , с. 240.
  53. ^ Колдуэлл 1998 , с. 331.
  54. ^ Колдуэлл 1998 , с. 243.
  55. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 332.
  56. ^ Колдуэлл 1998 , с. 255.
  57. ^ Jump up to: а б с д Колдуэлл 1998 , с. 271.
  58. ^ Jump up to: а б с Колдуэлл 1998 , с. 335.
  59. ^ Колдуэлл 1998 , с. 338.
  60. ^ Колдуэлл 1998 , с. 275.
  61. ^ Колдуэлл 1998 , с. 351.
  62. ^ Колдуэлл 1998 , с. 281.
  63. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 353.
  64. ^ Колдуэлл 1998 , с. 285.
  65. ^ Колдуэлл 1998 , с. 287.
  66. ^ Jump up to: а б Мэтьюз и Форман, 2015 , с. 541.
  67. ^ Колдуэлл 1998 , с. 360.
  68. ^ Колдуэлл 1998 , с. 437.
  69. ^ Jump up to: а б Колдуэлл 1998 , с. 439.
  70. ^ Колдуэлл 1998 , с. 455.
  71. ^ Диксон 2023 , стр. 165–166.
  72. ^ Патцвалл и Шерцер 2001 , с. 192.
  73. ^ Фелльгибель 2000 , с. 232.
  74. ^ Шерцер 2007 , с. 400.

Библиография

[ редактировать ]
  • Бергстрем, Кристер [на шведском языке] . «Веб-сайт Бергстрема Черного Креста / Красной Звезды» . Идентификация Планквадрата Люфтваффе . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 30 марта 2020 г.
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1996). Военный дневник JG 26: Том первый, 1939–1942 гг . Лондон, Великобритания: Грубстрит. ISBN  978-1-898697-52-7 .
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1998). Военный дневник JG 26: Том второй, 1943–1945 гг . Лондон: Груб-стрит. ISBN  978-1-898697-86-2 .
  • Диксон, Джереми (2023). Дневные асы-истребители Люфтваффе: кавалеры Рыцарского креста 1943–1945 гг . Барнсли: Книги о пере и мече . ISBN  978-1-39903-073-1 .
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. — Кавалеры высшей награды Второй мировой войны всех родов частей Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
  • Форсайт, Роберт (2011). Асы Люфтваффе Вьермо 1942–45 . Самолет асов. Том. 101. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84908-438-3 .
  • Форсайт, Роберт (2019). Tempest V против Fw 190D-9: 1944–45 . Лондон: Издательство Блумсбери. ISBN  978-1-4728-2927-6 .
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 2 G – L. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-19-6 .
  • Обермайер, Эрнст (1989). крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 гг. ( Рыцарские на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
  • Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-45-8 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Летчики-истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год. Часть 7. Оборона страны. 1. Январь — 31 декабря 1942 г. — Операция на Западе — 1. - 31 декабря 1942 года . Январь Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-73-1 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Летчики-истребители ВВС Германии в 1934–1945 годах. Часть 12/III. Операции на Востоке. 4.2. по 31 декабря 1943 г. [ Истребительные части ВВС Германии с 1934 по 1945 г. - Часть 12/III - Действия на Востоке - с 4 февраля по 31 декабря 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN  978-3-942943-07-9 .
  • Шерцер, Вейт (2007). Кавалеры Рыцарского креста 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. из армии, ВВС, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных с Германией вооруженных сил по документам Федерального архива [ Рыцарский крест] Носители 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией по документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2 .
  • Уил, Джон (1996). Focke-Wulf Fw 190 Асы Западного фронта . Самолет асов. Том. 9. Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey . ISBN  978-1-85532-595-1 .
  • Уил, Джон (2011). Fw 190 Асы обороны Рейха . Самолет асов. Том. 92. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84603-482-4 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Karl-Wilhelm_Hofmann&oldid=1230048935"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8790d93b7c198a5cef7c0b307a5904b8__1718863140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/87/b8/8790d93b7c198a5cef7c0b307a5904b8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Karl-Wilhelm Hofmann - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)