ДС 4
| ДС 4 | |
|---|---|
 DS 4 E-Tense | |
| Обзор | |
| Производитель |
|
| Также называется | Ситроен ДС4 (2010–2015 гг.) |
| Производство | 2010–2018 2021 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Малолитражный представительский автомобиль ( C ) |
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Макет | Передний двигатель, передний привод или полный привод |
| Хронология | |
| Предшественник | Ситроен С4 Купе |
| Преемник | ДС 4С Ситроен С4 (2020) |
DS 4 ( до 2015 года Citroën DS4 ) — автомобиль представительского класса малолитражный и вторая модель роскошного DS суббренда , созданного Citroën , теперь являющегося независимым брендом. Начиная с 2021 года, в настоящее время он находится во втором поколении, основанном на совершенно новой платформе EMP2, используемой на Opel Astra L и Peugeot 308 III . По состоянию на 2023 год [update]В настоящее время он находится над DS 3 и ниже DS 7 Crossback .
Первое поколение (NX; 2010 г.)
[ редактировать ]| Первое поколение (NX) | |
|---|---|
 Ситроен ДС4 2014 года выпуска | |
| Обзор | |
| Также называется | Ситроен ДС4 (2010–2015 гг.) |
| Производство | 30 августа 2010–2018 гг. [ 1 ] |
| Сборка | Франция: Мюлуз ( Завод PSA в Мюлузе ) Малайзия: Пустыня ( ДН ) |
| Дизайнер | Оливье Винсент [ 2 ] |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа PSA PF2 |
| Связанный | Ситроен С4 II |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая ETG6 автоматическая МКПП 6-ступенчатая EAT6 автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2612 мм (102,8 дюйма) |
| Длина | 4275 мм (168,3 дюйма) |
| Ширина | 1810 мм (71,3 дюйма) |
| Высота | 1523 мм (60,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1360–1496 кг (2998–3298 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | ДС 4С (Китай) |
Первое поколение , основанное на Citroën C4 II, было официально представлено на международном уровне в марте 2011 года, но уже поступило в продажу в некоторых странах к концу 2010 года. [ 3 ] Он имеет приподнятую подвеску, напоминающую компактный внедорожник , и измененное положение дверных ручек, придающее силуэту купе .
Задние стекла зафиксированы, не опускаются и не открываются наружу. [ 4 ]
На момент запуска все бензиновые двигатели, которыми оснащался DS 4, были продуктом сотрудничества PSA и BMW , и все они представляли собой четырехцилиндровые 16-клапанные агрегаты объемом 1598 куб.см. Базовый VTi 120 был атмосферным и имел мощность 120 л.с. (88 кВт). Как следует из названия, он имел систему изменения фаз газораспределения. Следующим двигателем стал THP 155, по сути, версия VTi с турбонаддувом.
Он развивал мощность 156 л.с. (115 кВт) благодаря турбонагнетателю с двойной спиралью и двойным верхним распредвалом, а также использовал шестиступенчатую механическую коробку передач. Самым мощным вариантом двигателя был THP 200, вариант THP 155, но мощностью 200 л.с. (147 кВт). Изначально Citroën предлагал два дизельных двигателя для DS 4 — HDi 110, четырехцилиндровый двигатель объемом 1560 куб.см и мощностью 112 л.с. (82 кВт), а также четырехцилиндровый HDi 160, также установленный в седане Citroën C5 . Был также 2,0-литровый дизельный двигатель объемом 1997 куб.см и мощностью 163 л.с. (120 кВт).
Линейка двигателей существенно различается. DS 4 доступен с технологией Start&Stop , и Citroën заявляет, что аккумулятор оптимизирован, чтобы выдерживать до 600 000 циклов запуска. Объем багажника составляет 385 л (13,6 куб. футов), а при сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1021 л (36,1 куб. футов). Стиль DS 4 был очень хорошо принят международной прессой.
он был признан самым красивым автомобилем года . На Международном автомобильном фестивале [ 5 ] опередив BMW новый F10 5-й серии и Honda новый CR-Z гибридный автомобиль . Немецкий журнал Auto Bild и его журналы-партнеры по всей Европе присудили ему первую премию за дизайн в своей категории на конкурсе Design Award. [ 6 ] Производство DS 4 закончилось в апреле 2018 года.
2015 рестайлинг
[ редактировать ]-
ДС 4 Элеганс -
ДС 4 Элеганс
В августе 2015 года компания DS Automobiles анонсировала обновленный DS 4 в рамках отделения от Citroën и превращения его в отдельный бренд. На обновленной модели больше не было значков Citroën, а решетка радиатора имела дизайн DS Wings. В рамках фейслифтинга также представлена модификация DS 4 Crossback , оснащенная большими черными колесами, накладками на колесные арки и рейлингами на крыше.
Интерьер был усовершенствован: дверные панели обтянуты кожей Nappa, а сиденья обтянуты полуанилиновой кожей с фирменным дизайном «ремешок для часов». DS 4 также оснащен панорамным ветровым стеклом с обзором вверх под углом 45 градусов для большей видимости, а у водителя и пассажира есть жесткие индивидуальные жалюзи и складные солнцезащитные козырьки. [ 7 ]
Бензиновые двигатели включали 1,2-литровый двигатель мощностью 96 кВт (131 л.с.) и крутящим моментом 230 Нм в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач, которая была доступна на версиях хэтчбек и Crossback, а также 1,6-литровый двигатель мощностью 121 кВт (165 л.с.) и 240 Нм. в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также был 1,6-литровый двигатель мощностью 155 кВт (211 л.с.) и крутящим моментом 285 Нм, доступный только для хэтчбека DS4. Дизельные двигатели включают 1,6-литровый двигатель мощностью 88 кВт (120 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач как для версий хэтчбек, так и для версий Crossback. Также имеется 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 110 кВт (150 л.с.) и крутящим моментом 370 Нм в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая доступна только для хэтчбека DS 4. Дизельную линейку дополняет 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 132 кВт (179 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм, доступный только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
-
ДС 4 Кроссбек -
ДС 4 Кроссбек
Безопасность
[ редактировать ]| Тест | Очки | % |
|---|---|---|
| Общий: | 
| |
| Взрослый пассажир: | 32 | 90% |
| Ребенок-проживающий: | 39 | 80% |
| Пешеход: | 15 | 43% |
| Ассистент безопасности: | 7 | 97% |
Европейская программа оценки новых автомобилей в США (Euro NCAP) (приблизительный европейский эквивалент IIHS ) присвоила DS4 в целом одну пятизвездочную оценку. Peugeot 508 получил такую же оценку, с той лишь разницей, что у 508 более высокий рейтинг для детей-пассажиров и немного более высокий рейтинг воздействия на пешеходов у DS4. [ 9 ]
Двигатели
[ редактировать ]| Двигатели [ нужна ссылка ] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | Дизельные двигатели | |||||
| 1.6 ВТи | 1,6 л.с. 155 л.с. | 1,6 л.с. 200 | 1.6 HDi | 1.6 и HDi | 2.0 HDi | |
| Годы производства | ||||||
| Тип двигателя | I4 16V без наддува | I4 16V с турбонаддувом | I4 8В Common Rail впрыск | I4 16 В Common Rail впрыск | ||
| Смещение (см3) | 1598 | 1598 | 1598 | 1560 | 1560 | 1997 |
| Максимальная мощность это об/мин |
88 кВт (120 л.с., 118 л.с.) 6000 |
115 кВт (156 л.с., 154 л.с.) 6000 |
147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) 5800 |
82 кВт (111 л.с., 110 л.с.) 3600 |
82 кВт (111 л.с., 110 л.с.) 3600 |
120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) 3750 |
| Максимальный крутящий момент это об/мин |
160 N⋅m (118 lb⋅ft) 4250 |
240 N⋅m (177 lb⋅ft) 1400 |
275 N⋅m (203 lb⋅ft) 1700 |
270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 |
270 N⋅m (199 lb⋅ft) 1750 |
340 N⋅m (251 lb⋅ft) 2000 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач | 6-ступенчатая ЭГС | 6 ступенчатая механическая | 6 ступенчатая механическая | 6-ступенчатая ЭМГ | 6 ступенчатая механическая |
| Масса | 1360 кг (2998 фунтов) | 1420 кг (3131 фунт) | 1431 кг (3155 фунтов) | 1417 кг (3124 фунта) | 1428 кг (3148 фунтов) | 1496 кг (3298 фунтов) |
| Максимальная скорость | 193 км/ч (120 миль/ч) | 214 км/ч (133 миль/ч) | 235 км/ч (146 миль/ч) | 190 км/ч (118 миль/ч) | 190 км/ч (118 миль/ч) | 212 км/ч (132 миль/ч) |
| Ускорение 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) (с) | 10.8 | 9.0 | 7.9 | 11.3 | 11.3 | 8.6 |
| Расход топлива (л/100 км) (городской) (за городом) |
6.2 8.3 5.0 |
6.5 9.0 5.1 |
6.4 8.4 5.2 |
4.7 5.9 4.0 |
4.4 4.8 4.1 |
5.1 6.6 4.3 |
| Выбросы CO 2 (г/км) | 144 | 149 | 149 | 122 | 114 | 134 |
Второе поколение (2021 г.)
[ редактировать ]| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2021 – настоящее время |
| Сборка | Германия: Рюссельсхайм ( Opel Rüsselsheim ) |
| Дизайнер | Томас Дюамель [ 10 ] |
| Кузов и шасси | |
| Платформа | Платформа PSA EMP2 |
| Связанный | Пежо 308 III Опель Астра Л Пежо 408 (Р54) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Бензин : 1,2 л Турбокомпрессор PSA EB2DTS I3 Турбокомпрессор 1,6 л PSA EP6FDT I4 Бензиновый PHEV : 1,6 л PSA EP6FDT PHEV I4 Дизель : 1,5 л PSA DV5 BlueHDi I4 |
| Электродвигатель | Синхронный электродвигатель (DS 4 Crossback E-Tense) |
| Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2680 мм (105,5 дюйма) |
| Длина | 4415 мм (173,8 дюйма) |
| Ширина | 1830 мм (72,0 дюйма) |
| Высота | 1495 мм (58,9 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1360–1496 кг (2998–3298 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | ДС 5 ДС 4С (Китай) |
Второе поколение DS 4 было представлено 3 февраля 2021 года. Оно призвано заменить DS 5 , производство которого было прекращено в 2018 году, и основано на платформе PSA EMP2 группы PSA. Автомобиль доступен в трех версиях: DS 4, DS 4 Cross и DS 4 Performance Line.
Он был разработан в Париже , но будет производиться на Opel заводе в Рюссельсхайме . [ 11 ] Он призван составить конкуренцию хэтчбеку BMW 1 серии и Audi A3 , но также может составить конкуренцию Mercedes-Benz A-Class .
Что касается силовых агрегатов, то будет доступна гибридная версия E-TENSE, а что касается бензиновых двигателей, то она оснащена линейкой PureTech мощностью 130, 180 или 220 л.с. Он будет доступен для продажи с четвертого квартала 2021 года. [ 12 ]
-
Вид сзади -
ДС 4 Кросс -
Интерьер
обновление 2022 года
[ редактировать ]В октябре 2022 года структура комплектации была пересмотрена, и теперь она включает новый флагман Opera и увеличенный запас хода EV для версии PHEV. [ 13 ]
Дух путешествия
[ редактировать ]Представленная в марте 2023 года специальная версия Esprit de Voyage, что по-французски означает «дух путешествия», является флагманской комплектацией DS 4 и DS 7 и отличается новыми материалами и цветовыми сочетаниями, вдохновленными индустрией моды. [ 14 ] [ 15 ]
Безопасность
[ редактировать ]| Тест | Очки | % |
|---|---|---|
| Общий: | 
| |
| Взрослый пассажир: | 32.6 | 85% |
| Ребенок-проживающий: | 42.4 | 86% |
| Пешеход: | 40.5 | 74% |
| Ассистент безопасности: | 10.4 | 65% |
Производство и продажи
[ редактировать ]| Год | Мировое производство | Продажи по всему миру |
| 2010 | 300 [ 1 ] | 200 [ 1 ] |
| 2011 | 34,593 [ 3 ] | 29,477 [ 3 ] |
| 2012 | 30,700 [ 17 ] | 33,157 [ 17 ] |
| 2013 | 29,802 [ 18 ] | |
| 2014 | 21,643 [ 19 ] | |
| 2015 | 18,825 [ 20 ] | |
| 2016 | 19,938 [ 21 ] | |
| 2017 | 12,257 [ 22 ] | |
| 2018 | 5,381 [ 23 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Характеристики двигателя PSA Peugeot Citroën» (PDF) . Создатель и дизайнер . ПСА Пежо Ситроен. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2017 года . Проверено 4 декабря 2012 г.
- ^ «Citroën DS4: эскизы дизайна» . Дизайн кузова автомобиля . 11 сентября 2010 года . Проверено 25 июля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Годовой отчет PSA за 2012 год» (PDF) . Производители автомобилей . ПСА . Проверено 1 мая 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Отзывы о Citroen DS4 | Отзывы экспертов и пользователей» . carwow.co.uk . Проверено 3 февраля 2012 г.
- ^ «Citroën DS4 признан самым красивым автомобилем года» . Ситроен. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 года . Проверено 21 марта 2013 г.
- ^ «Citroën DS4 получает первый приз в конкурсе дизайна Auto Bild» . Архивировано из оригинала 15 августа 2011 г. Проверено 18 июня 2011 г.
- ^ «Представлен фейслифтинг Citroen DS 4» . Cars.co.za. 31 августа 2015 года . Проверено 6 февраля 2021 г.
- ^ https://www.euroncap.com/en/results/citro%c3%abn/ds4/10967
- ^ «Тест Пежо 508 Euro NCAP» . Тестирование безопасности автомобиля . Евро НКАП . Проверено 21 марта 2013 г.
- ^ Бонно, Кристоф (8 сентября 2021 г.). «Манифест DS4: запускаем революцию в DS!» . lignesauto.fr . Проверено 25 июля 2023 г.
- ^ Соммер, Марсель (3 февраля 2021 г.). «Frankreich-Golf ist «Сделано в Германии» » [Франция-Гольф «сделано в Германии»]. Auto Motor und Sport (на немецком языке). Мотор Прессе Штутгарт ГмбХ & Ко.КГ. Архивировано из оригинала 13 марта 2021 г.
- ^ Лука Чиффери и Андреа Малан (08 апреля 2021 г.). «Запуск Alfa Romeo Tonale отложен из-за того, что новый генеральный директор требует повышения производительности» . Автомобильные новости. Архивировано из оригинала 8 апреля 2021 г.
- ^ Паппас, Танос (5 октября 2022 г.). «DS 4 получает обновленную структуру отделки салона, включая флагман Opera, а также увеличенный запас хода EV для PHEV» . Автосовки .
- ^ Паппас, Танос (9 марта 2023 г.). «DS 4 и DS 7 теперь доступны в модных специальных выпусках Esprit De Voyage» . Автосовки .
- ^ «DS Automobiles представляет коллекцию Esprit De Voyage с DS 4, DS 7» . Motor1.com . 9 марта 2023 г.
- ^ https://cdn.euroncap.com/media/68915/euroncap-2022-ds-4-datasheet.pdf
- ^ Перейти обратно: а б Memento Mars 2013 (на французском языке), PSA Peugeot Citroën, 21 февраля 2013 г., стр. 50, заархивировано из оригинала 11 марта 2013 г.
- ^ «Годовые итоги 2013 года» . Группа ПСА . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Итоги года за 2014 год» . Группа ПСА . Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 г. Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Итоги года за 2015 год» . Группа ПСА . Архивировано из оригинала 3 декабря 2016 г. Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Годовые итоги 2016 года» . Группа ПСА . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Мировые продажи по моделям и энергопотреблению, 2017 г.» . Группа ПСА . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ «Мировые продажи по моделям 2018 г.» . Группа ПСА . Проверено 12 июня 2019 г.
