Bx6 (автобус Нью-Йорка)
bx6 bx6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
155-я/161-я/163-я улицы/Хантс-Пойнт-авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() XN60 (1014) 2018 года выпуска на Bx6 SBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Региональные автобусные перевозки MTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Транзит Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гараж | Депо Вест-Фармс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортное средство |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местный | Манхэттен и Бронкс , Нью-Йорк, США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Достопримечательности обслужены | Стадион Янки , Зал правосудия округа Бронкс , Конкорс-Плаза, Кооперативный рынок Хантс-Пойнт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | Вашингтон-Хайтс — Риверсайд-Драйв и 158-я улица 155-я улица и Амстердам-авеню (ночью Bx6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С помощью | 155-я улица , 161-я улица , 163-я улица, Хантс-Пойнт-авеню, Фуд-центр-драйв | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Хантс-Пойнт - Кооперативный рынок Хантс-Пойнт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6,2 мили (10,0 км) (Bx6 SBS) 6,4 мили (10,3 км) (Bx6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Действует | 24 часа (Bx6) В любое время, кроме поздней ночи (Bx6 SBS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиропоток | 2,697,234 (2023) [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансферы | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расписание | Bx6 Bx6-SBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bx6 — это линия общественного транспорта в Нью-Йорке, проходящая вдоль линии 163-й улицы Crosstown Line в районах Манхэттена и Бронкса .
В 1948 году маршрут трамвая был преобразован в автобусный маршрут, которым управляло Управление транзита города Нью-Йорка в составе дочернего Управления наземного транзита Манхэттена и Бронкса (MaBSTOA), и первоначально обозначался как Bx34. В конце 20 века Bx34 и другой автобусный маршрут под названием Bx15A будут переименованы в Bx6. Автобусная линия стала третьим маршрутом скоростного автобусного сообщения , введенным в эксплуатацию в Бронксе в 2017 году, когда Bx6 Select Bus Service (SBS) была отделена от Bx6 Local.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Bx6 начинается на Риверсайд-Драйв-Уэст и Западной 158-й улице и использует Риверсайд-Драйв для доступа к Бродвею, а затем к Западной 155-й улице, а автобусы, направляющиеся к конечной остановке, используют Западную 157-ю улицу и Риверсайд-Драйв-Уэст. Затем автобусы продолжают движение по 155-й Западной улице, пока не перейдут на служебную дорогу Major Deegan Expressway и Джером-авеню для доступа к 161-й Восточной улице, а автобусы, направляющиеся в Манхэттен, идут по 155-й Западной улице от 161-й Восточной улицы. Затем он продолжает движение по 161-й Восточной улице, пока не повернет на Элтон-авеню, а затем на 163-ю Восточную улицу, а автобусы, направляющиеся в Манхэттен, используют 163-ю Восточную улицу и Вашингтон-авеню, чтобы добраться до Элтон-авеню. Затем он продолжает движение по 163-й Восточной улице, пока не повернет на Rev J Polite, затем снова на 163-ю Восточную улицу и выйдет на Хантс-Пойнт-авеню. Затем он продолжает движение по проспекту некоторое время, пока не поворачивает на Споффорд-авеню, а затем на Халлек-стрит, и использует последнюю улицу и Food Center Drive для доступа к конечной остановке на кооперативном рынке Хантс-Пойнт, в то время как автобусы, направляющиеся в Манхэттен, используют Food Center Drive для доступа. Халлек-стрит. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
И Bx6, и Bx6 SBS работают на базе склада West Farms .
Выберите автобусное сообщение
[ редактировать ]

В Bx6 также работает служба Select Bus Service, третья в Бронксе и 15-я во всем городе. Он проходит по тому же маршруту, что и местный маршрут Bx6, за исключением того, что маршрут SBS, идущий на восток, следует по местному маршруту, идущему на запад, вместо того, чтобы выходить из моста через плотину Макомбс на Джером-авеню.
Автобусное сообщение Bx6 Select — первый официальный маршрут SBS, на котором используются автобусы, работающие на КПГ. Он также не работает поздно вечером.
Выберите остановки автобуса
[ редактировать ]Станция
Улица пройдена |
Направление | Соединения |
---|---|---|
Манхэттен | ||
Западная 158-я улица
Риверсайд Драйв |
Конечная остановка западного направления, станция восточного направления | Автобус Нью-Йорка : Bx6 местный |
Западная 157-я улица
Эдвард М. Морган Плейс |
На восток | Автобус Нью-Йорка: M4 , M5 , Bx6 (местный).
Метро Нью-Йорка : |
Эдвард М. Морган Плейс
Западная 157-я улица |
Западное направление | |
Амстердам Авеню
Западная 155-я улица |
Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, M3 , M100 , M101.
Метро Нью-Йорка: |
Мост через плотину Макомбс | ||
Бронкс | ||
Ривер Авеню
Восточная 161-я улица |
Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx13.
Метро Нью-Йорка: Метро-Север : линия Гудзона на Янкис – 153-я Восточная улица. (три квартала к югу по Восточной 153-й улице) |
Шерман-авеню / Шеридан-авеню
Восточная 161-я улица |
Автобус Нью-Йорка: Bx1, Bx2 (все автобусы в Большом зале), Bx6 (местный), Bx13 (только утром в будние дни). | |
Мелроуз Авеню
Восточная 161-я улица |
Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, местный Bx13 (только утром в будние дни), местный Bx41 , местный Bx41 SBS.
Метро-Север: Гарлемская линия в Мелроузе (два квартала к западу по Парк-авеню) | |
3-я авеню
Восточная 163-я улица |
Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx13 (только утром в будние дни), Bx15 , Bx21. | |
Проспект Авеню
Восточная 163-я улица |
Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx17.
Метро Нью-Йорка: | |
Интервейл Авеню
Восточная 163-я улица |
Автобус Нью-Йорка: Bx4 , Bx4A (все автобусы на Вестчестер-авеню), Bx6 (местный).
Метро Нью-Йорка: | |
Южный бульвар / Бульвар Брукнера
Хантс-Пойнт-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx5 , Bx6 (местный), Bx19
Метро Нью-Йорка: | |
Гаррисон-авеню / Сенека-авеню
Хантс-Пойнт-авеню |
Автобус Нью-Йорка: местный Bx6 | |
Костер-стрит
Хантс-Пойнт-авеню |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6 |
Споффорд Авеню
Хантс-Пойнт-авеню |
Западное направление | |
Споффорд Авеню
Халлек-стрит |
Двунаправленный | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6 |
Фуд-центр Драйв
Халлек-стрит |
Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. | |
только в восточном направлении | ||
Множество направлений
Халлек-стрит |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
Рява проспект
Халлек-стрит |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
Фаррагут-стрит
Фуд-центр Драйв |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
Рынок Хантс-Пойнт
Фуд-центр Драйв |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
Балдор
Фуд-центр Драйв |
На восток | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
Только в западном направлении | ||
Маркет-стрит
Фуд-центр Драйв |
Конечная остановка восточного направления; Станция западного направления | Автобус Нью-Йорка: местный Bx6, Bx46. |
История
[ редактировать ]
25 октября 1947 года автобусы заменили трамваи 163-й улицы Crosstown Line, работающие как Bx34.
В 1963 финансовом году этот маршрут был расширен и теперь напрямую обслуживает промышленные районы. [ 5 ]
14 февраля 1965 года маршрут был продлен на милю от 155-й улицы и проспекта Святого Николая до Риверсайд-Драйв и 157-й улицы через 155-ю улицу, Бродвей и 157-ю улицу. [ 6 ]
Первоначальная южная конечная остановка находилась на Халлек-стрит-Ист-Бэй-авеню. В ноябре 1967 года сообщение было частично продлено до Ист-Бэй-авеню – Хантс-Пойнт-авеню, а затем до нынешней конечной остановки в июле 1974 года. В том же году оно заменило Bx15A, который курсировал между Норвудом и Бэйчестером.
19 февраля 1984 года вся автобусная система Бронкса была модернизирована: несколько маршрутов были перенумерованы, объединены или исключены. [ 7 ] В рамках изменений нумерация Bx34 была изменена на Bx6. [ 8 ]
Бывшая маршрутная служба Bx34A, работающая только в час пик, курсирующая только в пределах восточных и западных районов Хантс-Пойнт, стала частью Bx6 в феврале 1984 года. Западная ветка Хантс-Пойнт была ликвидирована в 1990 году и не была заменена другой службой до тех пор, пока Автобус Barreto Pool Shuttle (нынешний Bx46 ) начал обслуживать этот район в июле 2008 года.
Выберите автобусное сообщение
[ редактировать ]3 сентября 2017 г. услуга Bx6 SBS была отделена от существующей местной службы Bx6. Первоначально Bx6 SBS работал по тому же маршруту, что и местный, но маршрут SBS, идущий на восток, следовал по местному маршруту, идущему на запад, вместо того, чтобы выходить из моста через плотину Макомбс на Джером-авеню . Bx6 SBS дополняет существующую местную службу Bx6, делая остановки в избранных местах с высокой посещаемостью и во всех точках пересадки на Metro-North и метро. [ 9 ]
Bx6 SBS - третья автобусная линия Бронкса, на которой есть Select Bus Service, и первая после Bx41 30 июня 2013 года. На сегодняшний день это также 15-я линия Select Bus Service MTA. [ 10 ] и первый официальный SBS, имеющий полный парк КПГ (впервые они временно использовались на Bx12 SBS ).
Коридор Bx6 является первым, в котором используются автобусные полосы посередине улицы на остановках E 161st Street / Sheridan-Sherman Avenues, в отличие от полос для автобусов у обочины или смещения . Предполагается, что средние полосы для автобусов ускоряют движение, объезжая припаркованные вдвое машины. [ 11 ]
В рамках плана ускорения работы общественного транспорта MTA на 2017 год, проект плана реорганизации автобусных маршрутов Бронкса был предложен в черновом формате в июне 2019 года, а окончательная версия была опубликована в октябре 2019 года. План включал изменение маршрута Bx6. Выберите автобусное сообщение по бульвару Брукнер, авеню Бронкс-Ривер и авеню Стори до нового восточного конца на авеню Тернбулл и Пагсли, вдоль маршрута Bx5 . [ 12 ] [ 13 ] Однако Bx6 Local увеличил бы объем обслуживания к югу от станции Хантс-Пойнт-Авеню, чтобы компенсировать потерю Bx6-SBS в Хантс-Пойнт. Это изменение предлагалось реализовать к середине 2020 года. Из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке изменения были приостановлены более чем на год. В феврале 2022 года было объявлено, что изменения состоятся 26 июня 2022 года, однако перенаправление Bx6-SBS на Soundview будет отложено до 2024 года, после того как OMNY полностью заменит MetroCard .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Посещаемость метро и автобусов на 2023 год» . mta.info . 29 апреля 2024 г. Проверено 2 мая 2024 г.
- ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов Bx6» .
- ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов Bx6 SBS» .
- ^ «Карта автобусных маршрутов Бронкса» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2018 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Отчет Управления наземного транспорта Манхэттена и Бронкса за период с 21 марта 1962 г. по 30 июня 1963 г.» (PDF) . Управление наземного транспорта Манхэттена и Бронкса. 1963. стр. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2022 г. Проверено 28 августа 2019 г.
- ^ «Походная служба автобусов Манхэттена и Бронкса» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 14 февраля 1965 года . Проверено 20 марта 2022 г.
- ^ Рейес, Леннин (2 октября 2011 г.). «Автобусы и поезда вперед-гоу» . Бронксский журнал. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 24 декабря 2015 г.
- ^ * «Изменения в автобусном сообщении Бронкса с 19 февраля 1984 г.» . Управление транзита города Нью-Йорка. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
- «Изменения в автобусном сообщении Бронкса с 19 февраля 1984 г.» . Управление транзита города Нью-Йорка. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
- «Изменения в автобусном сообщении Бронкса с 19 февраля 1984 г.» . Управление транзита города Нью-Йорка. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
- «Изменения в автобусном сообщении Бронкса с 19 февраля 1984 г.» . Управление транзита города Нью-Йорка. Февраль 1984 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
- ^ «Информационный бюллетень 2 / Предложение по дизайну Bx6 SBS на 161-й улице, весна 2017 г.» (PDF) . nyc.gov . Апрель 2017 года . Проверено 28 апреля 2017 г.
- ^ «Bx6 становится 15-м выбранным автобусным маршрутом MTA» . mta.info .
- ^ Мартинес, Хосе (5 октября 2017 г.). «Аттракцион SBS в Бронксе — первый, который проезжает через центр улиц» . Нью-Йорк1 . Чартерные коммуникации . Проверено 8 октября 2017 г.
- ^ Спивак, Кэролайн (22 октября 2019 г.). «Редизайн автобусов MTA в Бронксе сократит 400 остановок и добавит новые маршруты» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ «MTA публикует окончательное предложение по капитальному ремонту автобусной системы Бронкса» . ABC7 Нью-Йорк . 22 октября 2019 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]