Bx41 (автобус Нью-Йорка)
Редактор провел поиск и обнаружил, что существует достаточно источников, предмета чтобы установить известность . ( сентябрь 2023 г. ) |
bx41 bx41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мелроуз / Вебстер-авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Региональные автобусные перевозки MTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Транзит Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гараж | Депо Ган-Хилл | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортное средство | Nova Bus LFS сочлененный (основной автомобиль) Нова Автобус LFS Нова Автобус LFS HEV Новый Flyer Xcelsior XD40 (дополнительная услуга) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало обслуживания | 27 июня 1948 г. (Bx41) 30 июня 2013 г. (Bx41 SBS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местный | Бронкс , Нью-Йорк, США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Достопримечательности обслужены | The Hub , Здание суда округа Бронкс , Фордхэм Плаза , Университет Фордхэм , Ботанический сад Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать | Хаб – 149-я улица E и Третья авеню. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С помощью | Мелроуз-авеню, Вебстер-авеню | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конец | Уильямсбридж - Уайт-Плейнс-роуд и Ган-Хилл-роуд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 5,3 мили (8,5 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие маршруты | Bx15, 3-я авеню | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Действует | 24 часа (Bx41) В любое время, кроме поздней ночи (Bx41 SBS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиропоток | 2,232,633 (2023) [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансферы | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расписание | Bx41 Bx41-СБС | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bx41 — линия общественного транспорта в Нью-Йорке . Он проходит в районе Бронкса , вдоль Мелроуз и Вебстер-авеню.
Bx41 заменил трамваи Webster и White Plains Avenues Line в 1948 году. Он начинался в южном конце Бронкса в Мотт-Хейвене и продолжался на север до северного конца Бронкса в Уэйкфилде . В то время это была самая длинная линия в районе с севера на юг, ее длина составляла почти 8,4 мили (13,5 км) и заканчивалась недалеко от границ Гарлема в Манхэттене и Маунт-Вернон в округе Вестчестер, пока она не приобрела нынешнюю конфигурацию в 2010 году. Автобусная линия стала второй маршрут скоростного автобусного транспорта, который будет введен в эксплуатацию в Бронксе, заменив ограниченную услугу на Select Bus Service в июне 2013 года.
Описание маршрута
[ редактировать ]Bx41 начинает движение на Третьей авеню и Восточной 149-й улице. Автобусы, которые заканчиваются здесь, останавливаются на Мелроуз-авеню и Восточной 149-й улице и продолжают движение на юг по петле против часовой стрелки, используя Восточную 149-ю улицу, Кортланд-авеню и Восточную 148-ю улицу, прежде чем сделать остановку. Эта петля была добавлена примерно в 2008 году после проекта реконструкции, который изменил движение в этом районе и уменьшил движение на Третьей авеню, которую используют многие автобусные маршруты. Направляясь на север, автобусы поворачивают налево на Третью авеню, чтобы забрать пассажиров, а затем направляются на север к 152-й Восточной улице, где поворачивают налево и продолжают движение на север через Мелроуз-авеню. К северу от Мелроуза Мелроуз-авеню становится Вебстер-авеню, а Bx41 продолжает движение на север вдоль Вебстер-авеню до Ган-Хилл-роуд , где поворачивает направо, чтобы обслуживать станцию Ган-Хилл-роуд на Уайт-Плейнс-роуд. Местные автобусы останавливаются на местной улице, а у маршрута Select Bus Service есть специальный терминал за пределами станции.
Выберите остановки автобуса
[ редактировать ]Станция Улица пройдена |
Направление | Соединения |
---|---|---|
Хаб Восточная 149-я улица Мелроуз Авеню |
Конечная остановка южного направления | Автобус Нью-Йорка : Bx2 , Bx4/4A , Bx15 , Bx19 , Bx21 , Bx41 (местный), M125. Метро Нью-Йорка : поезда на Третьей авеню – 149-й улице |
Восточная 148-я улица Третья авеню |
Северная станция | |
Восточная 160-я/162-я улицы Мелроуз Авеню |
Двунаправленный |
Автобус Нью-Йорка: Bx6 , Bx6 SBS , Bx13 , Bx41 (местный). |
Восточная 167-я улица Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx35 , Bx41 (местный). | |
Восточная 170-я улица Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx41 местный | |
Клермонт-Паркуэй Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx11 , Bx41 (местный). | |
Ист-Тремонт-авеню Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx36 , Bx41 (местный). | |
Восточная 180-я улица Вебстер-авеню |
||
Ист Фордхэм Роуд Фордхэм Плаза , Фордхэмский университет Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx9 , Bx12 , Bx12 SBS , Bx15 , Bx17 , Bx22 , Bx41 (местный). | |
Бульвар Бедфорд Парк Ботанический сад Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx25 , Bx26 , Bx41 (местный). | |
Восточная 204-я улица Вебстер-авеню |
Автобус Нью-Йорка: Bx41 местный | |
Ист-Ган-Хилл-роуд Вебстер-авеню |
||
Уильямсбридж Ист-Ган-Хилл-роуд Дорога Уайт-Плейнс |
станция южного направления, конечная остановка северного направления |
Автобус MTA: BxM11 |
История
[ редактировать ]Ранняя история
[ редактировать ]Автобус Bx41 заменил трамваи Webster и White Plains Avenues Line 27 июня 1948 года. [ 2 ] Первоначальная юго-западная конечная остановка находилась на Мотт-Хейвен-Третья авеню/Восточная 141-я улица. В июле 1974 года обслуживание было продлено до Линкольн-авеню-Ист-136-я улица (около станции Третья авеню-138-я улица ).
Введение услуги ограниченной остановки
[ редактировать ]Служба ограниченной остановки в час пик была введена 11 сентября 1995 года и работала по будням с 6:45 до 9 утра и с 15:45 до 18:15 и делала ограниченные остановки между Восточной 211-й улицей и Восточной 138-й улицей.
В декабре 1999 года MTA объявило о предлагаемом изменении графика движения между Третьей авеню и Восточной 138-й улицей, а также Восточной 134-й улицей и Александр-авеню, чтобы позволить диспетчеру на Восточной 138-й улице лучше контролировать обслуживание на маршруте и избегать пробок возле бульвара Брукнера. Bx41 теперь будет использовать один терминал с Bx21 и Bx32 на Линкольн-авеню и Восточной 138-й улице. После остановки на Восточной 138-й улице на Третьей авеню поезда, идущие на юг, ранее следовали на юг по Линкольн-авеню и на восток вдоль Восточной 134-й улицы до конечной точки. Движение на север продолжалось на восток по 134-й Восточной улице, на север по Александр-авеню, на запад по 135-й Восточной улице и на север вдоль Линкольн-авеню и Третьей авеню. Только 100 ежедневных пассажиров высадились и только 200 ежедневных пассажиров сели на прекращенном участке к югу от 136-й Восточной улицы. Ожидалось, что это изменение позволит сэкономить 50 000 долларов в год. Изменение вступит в силу в начале 2000 года. [ 3 ] Вскоре после этого MTA объявило о предлагаемом пересмотре конечной петли маршрута на Восточной 241-й улице и Бэйчестер-авеню. Вместо разворота, чтобы вернуться на запад по Восточной 241-й улице и направиться на юг по Уайт-Плейнс-роуд, автобусы, идущие на север, свернут на восток по Уайт-Плейнс-роуд на Восточной 238-й улице (Нереид-авеню), а затем на север, на Бэйчестер-авеню, а затем выедут на Восточную улицу. 241-я улица. Терминал будет перенесен с южной стороны 241-й Восточной улицы на Бэйчестер-авеню на северную сторону 241-й Восточной улицы на Крэнфорд-авеню. Две автобусные остановки, идущие на север, на Уайт-Плейнс-роуд на Восточной 239-й улице и Восточной 240-й улице будут закрыты. Это не только избавило от сложного разворота, но и помогло повысить надежность, поскольку Bx41 был преобразован с маршрута длиной 40 футов (12 м) на маршрут сочлененного автобуса длиной 60 футов (18 м) . Изменение вступит в силу осенью 2000 года. [ 4 ]
В марте 2002 года был разработан план по пересмотру обслуживания на маршрутах Bx1, Bx2 и Bx41 в Мотт-Хейвене путем расширения Bx1 и Bx2 до нового терминала на Линкольн-авеню и Восточной 138-й улице и сокращения Bx41 до Восточной 149-й улицы и Третьей авеню. объявлено. Bx41 будет иметь конечную петлю, состоящую из Третьей авеню, Восточной 146-й улицы, Уиллис-авеню, Восточной 147-й улицы и Третьей авеню. В то время Bx1 заканчивался на станции метро 138th Street – Grand Concourse , а Bx2 заканчивался на East 147th Street и Third Avenue возле станции метро Third Avenue – 149th Street . Изменения были направлены на повышение надежности обслуживания на Bx1 и Bx2 за счет консолидации контроля маршрутов на новом терминале. В Гранд-Конкорс и Восточной 138-й улице не было диспетчера, и без полного контроля поездки часто выходили из строя, когда они сливались в Гранд-Конкорс и Восточную 165-ю улицу. Сокращение Bx41 сделало изменения экономически нейтральными и гарантировало, что в районе 138-й Восточной улицы и Линкольн-авеню не будет слишком много автобусов. Около 1000 ежедневных гонщиков Bx41 должны будут перейти с учетом изменений. Изменения вступили в силу 8 сентября 2002 года. [ 5 ]
Круглосуточное обслуживание Bx41 началось в ноябре 2005 года, впервые предоставив услугу поздней ночью.
16 августа 2008 г. маршрут Bx41 был изменен в The Hub в связи с реконструкцией улиц Департаментом транспорта Нью-Йорка с целью повышения безопасности пешеходов. Служба Bx41 в северном направлении будет идти на север по Третьей авеню, на запад по 152-й Восточной улице и на север по Мелроуз-авеню, прежде чем возобновить прежний маршрут, в то время как линия на юг будет идти на юг по Мелроуз-авеню, на восток по 154-й Восточной улице, на юг по Элтон-авеню, а затем на юг по Третьей авеню, прежде чем возобновить свой прежний маршрут. Движение на юг было немного изменено и вскоре после этого было перенесено обратно на Мелроуз-авеню из-за сильной загруженности дорог на Третьей авеню. [ 6 ]
В июне 2010 года обслуживание было позже сокращено с 241-й улицы до Ган-Хилл-роуд из-за сокращения услуг, связанного с бюджетом, и было заменено расширенным обслуживанием Bx39. [ 7 ]
Предлагаемые расширения и преобразование в Select Bus Service
[ редактировать ]Начиная с 2008 года планировалось улучшить обслуживание вдоль коридора Вебстер-авеню. Один из планов заключался в том, чтобы ввести новый Bx50 между Fordham Plaza и аэропортом Ла-Гуардия . Он заменит ограниченный автобус Bx41 к югу от Фордхэм Плаза, а также дополнит автобус M60 в Квинсе. [ 8 ] Многие пассажиры аэропорта используют M60 и пересаживаются в Гарлеме в метро для обслуживания в Бронксе, а Bx50 был предложен для разгрузки пробок на M60. План был отложен в июне 2010 года из-за сокращения бюджета и был предложен снова вскоре после этого в рамках анализа альтернатив доступа к аэропорту Ла-Гуардия. [ 9 ] По состоянию на сентябрь 2023 года дальнейших исследований по расширению аэропорта Ла-Гуардия не проводилось.
В 2009 году в рамках фазы II проекта MTA и Select Bus Service (SBS) Департамента транспорта Нью-Йорка (DOT) были изучены автобусные коридоры Третьей авеню и Вебстер-авеню на предмет реализации проекта с севера на южный автобус скоростного транспорта через Южный Бронкс. [ 10 ] Bx41 вдоль Вебстер-авеню был выбран для службы Select Bus Service, поскольку он обслуживал больше пассажиров и был шире, что облегчало размещение автобусных полос. В апреле 2013 года Совет MTA одобрил плановую замену услуги с ограниченным количеством остановок на Select Bus Service. Bx41 SBS будет делать все те же остановки, что и рейсы с ограниченным количеством остановок, за исключением остановок в северном направлении на 189-й улице и Вестчестер-авеню. Служба Bx41 SBS будет использовать новую остановку вне улицы у интермодального терминала Gun Hill, чтобы улучшить сообщение с метро. Продолжительность обслуживания увеличится с работы только в часы пик до работы с 6:00 до 21:30. Обслуживание на Bx41 увеличится на 30 процентов в будние дни, на 22 процента по субботам и на 51 процент по воскресеньям. Между Восточной 165-й улицей и Ист-Ган-Хилл-роуд были проложены смещенные автобусные полосы. Изменения Bx41 вступили в силу 30 июня 2013 г. [ 11 ] Внедрение Bx41 SBS увеличило эксплуатационные расходы на 1,28 миллиона долларов в год, включая 700 000 долларов экономии за счет замены Bx55 на Bx41 Select Bus Service и недавно внедренного Bx15 Limited.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Посещаемость метро и автобусов на 2023 год» . mta.info . 29 апреля 2024 г. Проверено 2 мая 2024 г.
- ^ https://www.newspapers.com/article/126649113/the-herald-statesman/ «Автобусы заменяют трамваи еще на 4 линиях в Бронксе»
- ^ https://www.flickr.com/photos/unionturnpike/48536259176/in/album-72157710307680261/ Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, декабрь 1999 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 9 декабря 1999 года.
- ^ https://www.flickr.com/photos/unionturnpike/48481638116/in/album-72157710160730536/ Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 2000 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 17 июля 2000 г.
- ^ https://web.archive.org/web/20021021051739/http://www.mta.info/nyct/service/bus/bussrvnobx.htm «Рекомендации по обслуживанию в Бронксе, обновлено 6 декабря 2002 г.»
- ^ https://web.archive.org/web/20090306040025/http://www.mta.info/mta/news/releases/?agency=nyct&en=080813-NYCT121 «Автобусы в Бронксе меняют маршруты в Hub (3-й и 149-й) ) Влияет на Bx2, Bx15, Bx21, Bx41 и Bx55"
- ^ https://web.archive.org/web/20130224010015/http://www.mta.info/news/pdf/NYCT_Revised_Service_Changes.pdf Информация о бюджетном кризисе на 2010 год.
- ^ https://www.nydailynews.com/2008/02/19/upgrades-for-crowded-subway-buses «Модернизации для переполненного метро и автобусов»
- ^ https://www.nyc.gov/html/brt/html/other/laguardia.shtml Анализ альтернатив доступа к аэропорту Ла-Гуардия
- ^ http://web.mta.info/mta/planning/sbs/docs/intro_to_brt_phase2.pdf «Введение в фазу II скоростного автобусного транспорта» (PDF) .
- ^ https://web.archive.org/web/20190629002302/http://www.mta.info/news/2013/06/28/new-york-city-transit-begins-bx41-select-bus-service -webster-avenue «Начинается транзитное сообщение в Нью-Йорке Bx41 Select Bus Service на Вебстер-авеню»