Митсубиси Фисташковый
| Митсубиси Фисташковый | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мицубиси Моторс |
| Производство | 1999 50 произведено |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
| Связанный | Митсубиси Миника |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1094 куб.см 4A31 DOHC 16v GDI I4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2340 мм (92,1 дюйма) |
| Длина | 3440 мм (135,4 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1510 мм (59,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 700 кг (1543 фунта) |
| Хронология | |
| Преемник | Мицубиси я |
Mitsubishi Pistachio — трехдверный хэтчбек, представленный компанией Mitsubishi Motors в декабре 1999 года на базе платформы их Minica кей-кара . Только 50 фисташек были проданы в цветовых схемах «Желтый цитрон» и «Зеленый луара» по цене 959 000 йен местным властям и государственным корпорациям, работающим над защитой окружающей среды . [ 1 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Оснащенный двигателем 4A31 объемом 1094 куб.см DOHC 16v мощностью 54 кВт (73 л.с., 72 л.с.) при 6000 об/мин и крутящим моментом 100 Нм (74 фунт-фут) при 4000 об/мин, автомобиль был разработан для максимальной экономии топлива и минимизации выбросы. 700 кг (1543 фунта) Он имел снаряженную массу , тонкие шины 135/80R13, электроусилитель руля из нержавеющей стали , легкий выпускной коллектор , легкие алюминиевые колеса, алюминиевый капот, тонкое стекло и алюминиевую спинку сиденья. [ 2 ] Под капотом он использовал как непосредственный впрыск бензина (GDI), так и автоматическую систему Stop-Go (ASG), которая выключает двигатель, когда автомобиль неподвижен, и автоматически запускает его при сцепления нажатии . В таком оснащении Pistachio зафиксировал расход топлива 3,33 л/100 км (84,8 миль в на галлон США ), что является беспрецедентным показателем для автомобиля, работающего исключительно на бензине. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Серия GDI-ASG Pistachio Limited возвращает рекордную в своем классе скорость 30 км / л в режиме городского движения 10-15» , пресс-релиз Mitsubishi Motors, 22 декабря 1999 г.
- ^ «Японские мини растут» , Джек Ямагучи, SAE Automotive Engineering International , июль 2000 г.
- ^ "GDI-ASG Pistachio". Архивировано 28 марта 2009 г. в Wayback Machine , пресс-релиз Mitsubishi Motors, 28 сентября 1999 г.