Митсубиси Кольт 1000
Mitsubishi Colt ( A20 ) был одной из первых серий легковых автомобилей, производимых Shin Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd , одной из компаний, которая впоследствии стала Mitsubishi Motors . [ 1 ] Построенные с 1963 по 1970 год, они были доступны в четырех вариантах кузова (2-дверный/4-дверный седан, 2-дверный фургон и 4-дверный универсал) и с двумя разными колесными базами, с постепенно увеличивающимся объемом двигателя: 1000 , 1100 , 1200. , и 1500 . После фейслифтинга в мае 1968 года они продавались как «Новый Кольт». Наряду с меньшими по размеру фастбэками Colts они составляли основу модельного ряда легковых автомобилей Mitsubishi в 1960-х годах. С появлением в конце 1969 года нового, более крупного Colt Galant , устаревшая серия Colt вскоре сошла на нет, и в конечном итоге ее заменил меньший по размеру Mitsubishi Lancer также . Размеры были сохранены небольшими, чтобы дать японским покупателям возможность приобрести автомобиль, соответствующий правилам правительства Японии в отношении размеров компактных автомобилей , и сохранить доступным ежегодный дорожный налог .
Кольт 1000 (серия А20)
[ редактировать ]| Митсубиси Кольт 1000 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мицубиси Моторс |
| Производство | 1963–1966 [ 2 ] |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айти (завод в Нагое) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 2-дверный универсал (Фургон) |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Связанный | Митсубиси Кольт 1000Ф |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 977 куб.см KE43 OHV I4 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая 3-ступенчатая коробка передач SCAT. полуавтоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285 мм (90,0 дюйма) |
| Длина | 3820 мм (150,4 дюйма) 3905 мм (153,7 дюйма) (фургон) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) 1470 мм (57,9 дюйма) (фургон) |
| Снаряженная масса | 865–880 кг (1910–1940 фунтов) (фургон) |
Доступный в виде четырехдверного седана традиционной компоновки Panhard , A20 Colt 1000 был оснащен двигателем объемом 977 куб.см мощностью 51 л.с. (38 кВт ) при 6000 об/мин. Colt 1000 был представлен в июле 1963 года. [ 3 ] Максимальная скорость составляла 125 км/ч (78 миль в час). [ 4 ] Традиционно, Colt 1000 также имел рулевую колонку для своей (полностью синхронизированной) четырехступенчатой механической коробки передач. 3-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач В декабре 1965 года была добавлена , к сожалению, названная SCAT (автоматическая коробка передач с одним соединением). [ 5 ] Максимальная скорость осталась прежней. Были доступны модели Standard и DeLuxe, как для фургона, так и для седана. В апреле 1964 года к модельному ряду добавилась более оснащенная версия DeLuxe под названием «Popular». [ 6 ]
Существовал также двухдверный универсал, известный как «Фургон», что типично для Японии, где фургоны традиционно используются только для коммерческих целей, с горизонтально разделенной задней дверью и максимальной полезной нагрузкой 400 кг (882 фунта) (200 кг с 4 пассажира). [ 7 ] Заднее сиденье имело стальную спинку и в сложенном состоянии образовывало плоский грузовой пол в соответствии с требованиями законодательства для японских коммерческих автомобилей. Точки крепления были видны в самых задних боковых окнах. Его максимальная скорость немного ниже — 122 км/ч (76 миль в час). [ 8 ]
В автоспорте на базе Colt 1000 туристические автомобили заняли первое место в своем классе на Гран-при Японии 1964 года . [ 9 ] после успехов предыдущих Mitsubishi 500 и Colt 600 .
Colt 1000 1966 модельного года, последний год перед заменой на 1100, получил модернизированный двигатель мощностью 55 л.с. (40 кВт), который позже использовался в меньшем по размеру фастбэке Colt 1000F . [ 10 ]
Кольт 1100 (серия А21)
[ редактировать ]| Митсубиси Кольт 1100 | |
|---|---|
 Митсубиси Кольт 1100 Седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Мицубиси Моторс |
| Также называется | Кольт 1100 |
| Производство | 1966–1968 |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айти (завод в Нагое) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 3-дверный универсал [ 11 ] |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1088 куб.см KE44 OHV I4 |
| Передача инфекции | 4MT, колонна или пол |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285 мм (90,0 дюйма) |
| Длина | 3855 мм (151,8 дюйма) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) |
Mitsubishi Colt 1100 пришел на смену Colt 1000, выпущенному в сентябре 1966 года, получив код шасси A21 . [ 12 ] [ 13 ] Модель 1100 была оснащена четырехцилиндровым двигателем с толкателем объемом 1088 куб.см и мощностью 58 л.с. (43 кВт) при 6000 об/мин и максимальной скорости 135 км/ч (84 мили в час). [ 14 ]
Наряду с различиями в комплектации, такими как другая решетка радиатора без углубления в нижней средней части, перекрытие бампера означало, что 1100 также был на 35 мм (1,4 дюйма) длиннее, чем его предшественник. Каким-то образом вес снизился на 40 кг, до 800 кг (1764 фунта). [ 14 ] Модель 1100 также была доступна с напольным рычагом переключения передач, в отличие от модели 1000 и более поздних моделей 1200. Первоначально доступная в комплектациях Standard или DeLuxe, вскоре после ее появления к линейке присоединилась версия Sporty DeLuxe. Это также легло в основу Colt 1500 SS. На смену Colt 1100 пришел «New Colt» 1200 в 1968 году.
Был также фургон 1100 в стандартной или роскошной версии. Он предлагал две двери, заднюю дверь с горизонтальным разделением и грузоподъемность 400 кг (882 фунта) (или 200 кг с пятью пассажирами). Его корпус длиной 3905 мм (153,7 дюйма) был немного длиннее, в остальном размеры были такими же. Двигатель KE44 остался прежним, но более низкая передача означала, что максимальная скорость снизилась до 125 км/ч (78 миль в час). [ 15 ]
Кольт 1200 (серия А23)
[ редактировать ]| Митсубиси Кольт 1200 | |
|---|---|
 Mitsubishi New Colt 1200 Custom (1968 г.) | |
| Обзор | |
| Производитель | Мицубиси Моторс |
| Производство | Май 1968–1970 гг. |
| Сборка |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1189 куб.см KE46 OHV I4 |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина | 3975 мм (156,5 дюйма) [ 16 ] |
| Ширина | 1490 мм (59 дюймов) [ 16 ] |
| Высота | 1410 мм (56 дюймов) [ 16 ] |
| Снаряженная масса | 790 кг (1740 фунтов) [ 16 ] |
| Хронология | |
| Преемник | Митсубиси Лансер |
Наряду с фейслифтингом в мае 1968 года, в результате которого Кольт стал «Новым Кольтом», двигатель был снова модернизирован: с длинноходным двигателем объемом 1189 куб.см и мощностью 62 л.с. (46 кВт) KE46 он стал Mitsubishi New Colt 1200 , код шасси A23 . «Новые Кольты» легко узнать по большим прямоугольным фарам, а не по прежним круглым фарам, а также по более низкой передней решетке и более покатому кончику капота. Сзади широкие тонкие прямоугольные задние фонари заменили более ранние круглые. Все седаны New Colt были построены на более длинном кузове Colt 1500, который одновременно получил те же обновления. В отличие от предыдущего поколения, New Colt 1200 имел колесную базу, увеличенную на 65 мм (2350 мм или 92,5 дюйма). [ 17 ] Цена была незначительно увеличена по сравнению с предыдущим 1100, в то время как цена Colt 1500 осталась неизменной. [ 18 ] Позже мощность двигателя была модернизирована до 66 л.с. (49 кВт), что обеспечивало максимальную скорость 140 км/ч (87 миль в час). [ 16 ]
Доступный как двухдверный и четырехдверный седан, а также как трехдверный универсал («Фургон», по-прежнему с более короткой колесной базой), Colt 1200 мог развивать скорость до 140 км/ч (87 миль в час). В октябре 1968 года был добавлен чрезвычайно редкий пятидверный универсал, более роскошно оборудованный, чем Van, и с совершенно другим дизайном задней части кузова. [ 19 ] Так называемая версия Estate Van была ориентирована скорее на частное, чем на коммерческое использование. Четырехступенчатая, полностью синхронизированная механическая коробка передач с переключением рулевой колонки была стандартной, как в стандартной, так и в специальной комплектации. [ 20 ] Colt 1200 оставался доступным вместе с новым Galant в течение короткого периода в конце 1969 - начале 1970 годов, но особого интереса клиентов не осталось. [ 21 ]
В декабре 1968 года в Малайзии началась сборка Colt 1200, это был первый Mitsubishi, построенный там. [ 22 ]
Кольт 1500
[ редактировать ]| Митсубиси Кольт 1500 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мицубиси Моторс |
| Производство | 1965–1969 (1970 для Vans) |
| Сборка | Япония: Оказаки, Айти (завод в Нагое) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный седан 2-дверный седан (1968–1969) 2-дверный универсал («Фургон») 4-дверный универсал (1968–1970) |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1498 куб.см KE45 OHV I4 |
| Размеры | |
| Колесная база | 2285–2350 мм (90,0–92,5 дюйма) |
| Длина | 3910–3995 мм (153,9–157,3 дюйма) |
| Ширина | 1490 мм (58,7 дюйма) |
| Высота | 1395–1425 мм (54,9–56,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Преемник | Митсубиси Кольт Галант |
Митсубиси Кольт 1500 ( А25 ) [ 23 ] был версией с более крупным двигателем, присоединившейся к меньшему Colt 1000 в ноябре 1965 года. [ 3 ] Двигатель представлял собой расточенную четырехцилиндровую версию нового Debonair шестицилиндрового двигателя KE64 . В отличие от своего младшего однолитрового брата, 1500 получил четыре наклоненные фары и колесную базу на 65 мм длиннее (2350 мм или 92,5 дюйма). Первоначально доступный как четырехдверный седан и двухдверный универсал, он был оснащен двигателем объемом 1498 куб.см и мощностью 70 л.с. (51 кВт). [ 13 ]
Универсал (Colt 1500 Van) имел горизонтально разделенную заднюю дверь и использовал кузов с более короткой колесной базой, чем у 1100; он был доступен в комплектациях Standard или DeLuxe. Оснащенная трехступенчатой механической коробкой передач с рулевой колонкой, на седанах была доступна четырехступенчатая модель ( Overtop , «OT»). Четвертая передача увеличила максимальную скорость со 140 до 145 км/ч (от 87 до 90 миль в час). Версии Van с пониженной передачей для большей грузоподъемности могли развивать скорость только 125 км/ч (78 миль в час).
Вторя спортивной версии DeLuxe модели 1100, спортивный седан 1500 появился в декабре 1966 года, его можно было отличить по затемненной решетке радиатора и одиночным фарам. Фактически, 1500 SS использовал весь более короткий и легкий корпус Colt 1100 (таким образом, его вес составлял 890 кг или 1962 фунта) и напольный переключатель передач. Он также получил четырехступенчатую коробку передач с близким передаточным числом и передние дисковые тормоза. Максимальная скорость осталась неизменной: спринт на четверть мили занял 19,0 секунды. [ 21 ]
Новый Кольт 1500
[ редактировать ]В мае 1968 года модель 1500 стала новым Colt , получив те же модификации кузова, что описаны в разделе о Colt 1200 , включая прямоугольные фары. Код шасси стал A27 . Цены на Colt 1500 остались неизменными, а 1200 был несколько дороже, чем предыдущий Colt 1100. [ 18 ] Новинкой стал двухдверный седан с кузовом , необычный тем, что имел опускающиеся задние окна и не имел задних дверей. Трехступенчатая коробка передач была снята с производства, и все стандартные модели теперь получили коробку передач 3 + OT. Максимальная скорость составила 145 км/ч для седана, 135 км/ч для фургона (84 и 90 миль в час соответственно). [ 24 ]
85 л.с. (63 кВт) двигателями мощностью Модель Super Sports с двумя карбюраторными была добавлена в августе 1968 года и пользовалась популярностью в ралли. В октябре 1968 года был добавлен теперь чрезвычайно редкий четырехдверный универсал, предназначенный для частных покупателей (в отличие от коммерческого автомобиля Van), как и Colt 1200. [ 19 ] Названный «Фургон-универсал», он был более комфортабельно оборудован, чем версия фургона, имел более длинную колесную базу и уникальную конструкцию задней части кузова. Производство Colt 1500 было прекращено в конце 1969 года после появления седана Colt Galant . [ 25 ] хотя меньший Colt 1200 оставался доступным еще немного дольше. Четырехдверный фургон 1500 Estate Van также оставался в продаже до 1970 года, поскольку новый Colt Galant Van еще не был представлен. [ 26 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История Мицубиси 1960-1969 гг.» . Интернет-музей Mitsubishi Motors. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 г.
- ^ «Первый взгляд на историю Mitsubishi Motors 1961–1970» . Митсубиси Моторс Южная Африка. Архивировано из оригинала 19 марта 2005 г.
- ^ Jump up to: а б «Факты и цифры, 2010 г.: Продукция разных лет (Япония)» (PDF) . Корпорация Мицубиси Моторс . п. 28. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2012 г. Проверено 21 декабря 2010 г.
- ^ Автомобильная графика: Автомобильные архивы Vol. 1, японские/американские автомобили 60-х годов . Токио: Нигенша. 2000. с. 23. ISBN 978-4-544-09171-7 .
- ^ Новая модель: Colt 1000 SCAT (брошюра), вып. 11.660.01.20642. Mitsubishi Motors , декабрь 1965 г.
- ^ «Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)» [Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)]. База данных Сибусавы Шаши (на японском языке). стр. 102. Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г.
- ^ Mitsubishi Vehicles , брошюра, Mitsubishi Heavy Industries , 1965. Ненумерованная девятая страница.
- ^ кольт 1000 сарай [ Colt 1000 Van ] (брошюра) (на японском языке), Mitsubishi Motor Corporation, стр. 4, 1.1.160.04.20162
- ^ «Кольт 1000» . Славное наследие: хронологическая история автоспортивной деятельности Mitsubishi . Интернет-музей Mitsubishi Motors. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 21 декабря 2010 г.
- ^ Иноуе, Коичи (1987. Автомобили мирового класса, том 30: Mitsubishi, Daihatsu и Suzuki (на японском языке: Hoikusha, стр. 138–139) . 4-586-53330-7 .
- ^ Mitsubishi Colt 1100 Van (серия A21), 1968 год, технические характеристики и характеристики всех версий , www.automobile-catalog.com Проверено 21 сентября 2014 г.
- ^ «История Mitsubishi 1960–1969» . Интернет-музей Mitsubishi Motors. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 г.
- ^ Jump up to: а б «Первый взгляд на историю Mitsubishi Motors 1961–1970» . Митсубиси Моторс Южная Африка. Архивировано из оригинала 19 марта 2005 г.
- ^ Jump up to: а б Автомобильная графика: Автомобильные архивы Vol. 1, японские/американские автомобили 60-х годов . Токио: Нигенша. 2000. с. 22. ISBN 4-544-09171-3 .
- ^ Новая модель: Colt 1100 Van (брошюра), вып. 1.1.160.04.21162, Мицубиси Моторс .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Mitsubishi ( Легковые автомобили ( брошюра) на японском языке), Mitsubishi Motor Corporation, октябрь 1969 г., стр. 4, 1.1.100.01.0001.
- ^ Mitsubishi Colt 1200 2-Door (4 человека, 1968 г.), технические характеристики получены 27 ноября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)» [Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)]. База данных Сибусавы Шаши (на японском языке). стр. 138. Архивировано из оригинала 09 января 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)» [Документ Toyota Motor Sales Co., Ltd. «С моторизацией» (1970.11)]. База данных Сибусавы Шаши (на японском языке). стр. 143. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г.
- ^ Автомобильная графика: Автомобильные архивы Vol. 5, японские автомобили 70-х . Токио: Нигенша. 2007. с. 74. ИСБН 978-4-544-09175-5 .
- ^ Jump up to: а б Газу.com. «Отличный автомобильный павильон: спортивный седан Mitsubishi Colt 1500 67 года» . Тойота Мотор Корпорейшн .
- ^ Соломон, Эли (апрель 2006 г.). «Миллионы моторов - к нашей собственной машине: шесть лет сборки автомобилей на полуострове, 1963–1968» . БиблиоАзия . Совет Национальной библиотеки, Сингапур.
- ^ Симидзу, Рёичи (июнь 2009 г.) Масуда, Мицуру (ред.). старый автомобильный диск [Сродство старых автомобилей: специальный тип и вариация]. Ностальгический герой (на японском языке). 133 (6). Токио: Издательство Geibunsha: 61. 07311-06.
- ^ Брошюры о Mitsubishi New Colt 1500 и Mitsubishi New Colt 1500 Van , №№. 1.1.140.04.27001 и 1.1.140.04.27101. Митсубиси Моторс , 1968 год.
- ^ Лонг, Брайан (2007). Mitsubishi Lancer Evo: история дорожного автомобиля и WRC . Дорчестер : Veloce Publishing Ltd. 12. ISBN 1-84584-055-0 .
- ^ Легковые автомобили Mitsubishi 1970 г. [Легковые автомобили Mitsubishi] , стр. 5.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Mitsubishi Colt 1000 , на Викискладе?
