Красная линия (скоростной транзит RTA)
| Красная линия | |||
|---|---|---|---|
 Поезд красной линии в аэропорту Хопкинса | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Транзитная система Кливленда (1955–1975) Региональное транзитное управление Большого Кливленда (1975 – настоящее время) | ||
| Местный | Кливленд и Восточный Кливленд , Огайо | ||
| Условия | |||
| Станции | 18 [ 1 ] | ||
| Услуга | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | RTA Rapid Transit | ||
| Подвижной состав | 40 Токю HRV | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 10 500 (будние дни, 1 квартал 2024 г.) [ 2 ] | ||
| Пассажиропоток | 3,469,100 (2023) [ 3 ] | ||
| История | |||
| Открыто | 15 марта 1955 г [ 4 ] | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 19 миль (31 км) [ 5 ] | ||
| Количество дорожек | 2 | ||
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея | ||
| Электрификация | Воздушная линия , 600 В постоянного тока [ 6 ] | ||
| Рабочая скорость | 60 миль в час (97 км / ч) | ||
| |||
Красная линия (ранее и внутри страны известная как Маршрут 66 , также известная как линия Аэропорт-Уиндермир ) — это линия скоростного транспорта системы быстрого транзита RTA в Кливленде, штат Огайо , идущая от международного аэропорта Кливленда Хопкинса на северо-восток до Тауэр-Сити в центре Кливленда. , затем на восток и северо-восток до Уиндермира . 2,6 мили (4,2 км) путей, включая две станции ( Tri-C – Campus District и East 55th ), используются совместно с легкорельсового транспорта синей и зеленой линиями ; на станциях есть высокие платформы для красной линии и низкие платформы для синей и зеленой линий. Вся Красная линия построена рядом с бывшими грузовыми железными дорогами. Он также следует по бывшей междугородной пассажирской железной дороге, используя полосу отчуждения Центрального Нью-Йорка до 1930 года от Брукпарка до 117-й Западной, Никелевую пластину от 98-й Западной до 65-й Западной и полосу отчуждения Нью-Йорка после 1930 года. путь от 25-й Западной улицы до Уиндермира. На Красной линии используются воздушные линии и пантографы для подачи электроэнергии, а поезда обслуживаются одним человеком . В 2023 году пассажиропоток линии составил 3 469 100 человек, или около 10 500 пассажиров в будние дни по состоянию на первый квартал 2024 года.
История
[ редактировать ]Коридор, по которому проходит красная линия, планировался к использованию еще до 1930 года, когда открылся терминал Кливленд Юнион . Первый короткий участок, между Восточной 34-й и Восточной 55-й улицами, использовался Кливлендской междугородной железной дорогой в 1920 году, а в 1930 году линия между Восточной 34-й и Юнион-терминалом была завершена. Лишь 15 марта 1955 года открылась восточная половина Красной линии, от существующей линии около 55-й восточной северо-восточной линии рядом с железной дорогой Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса (Никел-Плейт-роуд) до Уиндермира. Линия, идущая от юго-запада центра города до 117-й Западной улицы, открылась 15 августа 1955 года. Эта линия проходила рядом с Никелевой плитой до пересечения Центральной железной дороги Нью-Йорка возле 101-й Западной улицы, а затем рядом с Центральной железной дорогой Нью-Йорка. 15 ноября 1958 года открылось продолжение Вест-Парка , а в 1968 году открылся последний участок, продолжающийся до международного аэропорта Кливленда Хопкинса, - первое железнодорожное сообщение с аэропортом в Северной Америке.
Расписание и ход событий
[ редактировать ]
Красная линия курсирует примерно с 3:15 до 1:45 ежедневно. Поезда ходят примерно каждые 15 минут в течение всего дня каждый день. [ 7 ]
Подвижной состав
[ редактировать ]
Red Line использует парк из 40 (первоначально 60) вагонов метро из нержавеющей стали, произведенных Tokyu Car Corporation и поставленных RTA в период с 1984 по сентябрь 1985 года. [ 8 ] Вагоны имеют три комплекта дверей с каждой стороны: по одному в центре и по одному с каждого конца, прилегающего к кабине оператора. Изначально на кузове автомобилей были оранжевые и красные полосы по бокам, но эти полосы были удалены, когда RTA перешла на красно-бело-синюю цветовую схему. 20 вагонов исправны в единичных экземплярах и имеют номера 181–200. Остальные 40 вагонов работают попарно и имеют номера 301–340.
Нынешний парк вагонов Red Line прошел внутреннюю реконструкцию под руководством бывшего директора железной дороги Майкла Кауза. Автомобили ремонтировались в течение пяти лет на деньги федерального гранта. Автомобили получили пантографы и контроллеры, а также модернизированные грузовики, тяговые двигатели, блоки резисторов, новые огнестойкие полы, светодиодное освещение, новые каркасы сидений, измененную внутреннюю обшивку и дополнительное открытое пространство для улучшения соответствия требованиям ADA. Первый из восстановленных автомобилей был представлен публике 10 декабря 2013 года. [ 9 ] [ 10 ]
Нынешние автомобили представляют собой третье поколение автомобилей, которые использовались на линии. Линия открылась с использованием парка более коротких автомобилей, произведенных компанией St. Louis Car Company в 1954 и 1955 годах. 48 + 1 ⁄ фута ( 14,8 м) в длину, с сине-серой внешностью, их часто называют «Синими птицами». Они были практически идентичны автомобилям, построенным в то же время компанией St. Louis Car для территории, которая сейчас называется MBTA Blue Line . Двенадцать вагонов эксплуатировались как одиночные с кабинами на каждом конце, а 56 вагонов - парами. Отдельные единицы имели номера 101–112, а парные – 201–256. Дополнительные автомобили в этом парке были приобретены в 1958 году, когда линия была продлена до Вест-Парка . В их число вошли шесть дополнительных одноместных вагонов (номера 113–118) и 14 дополнительных двухместных вагонов (номера 257–270).
Когда в 1967 году строилось расширение аэропорта Хопкинса, был приобретен парк из 20 более длинных автомобилей, чтобы дополнить и заменить Blue Birds. Эти автомобили второго поколения под номерами 151–170 имели длину 72 фута (22 м) и были построены компанией Pullman-Standard Car Manufacturing Company . Автомобили, имевшие кузов из нержавеющей стали с красно-белой отделкой и оснащенные внутренними багажниками, рекламировались как «Аэропортеры». «Аэропортеры» вытеснили «Синих птиц», за исключением часов пик, когда требовались дополнительные машины. В 1970 году было приобретено еще десять аэропортов под номерами 171–180. С покупкой автомобилей Tokyu в 1985 году все Airporters и Blue Birds были сняты с производства.
В апреле 2019 года исследование рекомендовало закупить 34 новых автомобиля в 2020 году для поставки в 2023 году, но последующая пандемия COVID-19 могла отложить это. был заключен контракт На заседании совета директоров в январе 2020 года с LTK Consulting на подготовку спецификаций. В сентябре 2020 года RTA получила 15 миллионов долларов от федерального правительства на замену парка легковых (синие/зеленые/набережные) и тяжелых железных дорог, но исследование 2019 года показало, что для замены тяжелого рельсового транспорта потребуется 102 миллиона долларов и 96 миллионов долларов. на замену легкорельсового транспорта на общую сумму 198 миллионов долларов. По состоянию на сентябрь 2020 года планировалось, что контракт будет заключен во втором квартале 2021 года, но контракт не был заключен до апреля 2023 года. RTA объявило, что Siemens построит новые автомобили S200 для замены существующего парка. [ 11 ]
Несмотря на то, что вагоны на замену не были доставлены, к маю 2021 года 18 списанных вагонов (легкорельсового и тяжелорельсового транспорта) были списаны, чтобы освободить место для новых вагонов. [ 12 ]
Станции
[ редактировать ]Все станции соответствуют требованиям ADA. 
доступные станции.
| Станция [ 7 ] | Дата открытия | Дата восстановления | Расположение | Соединения / примечания [ 1 ] [ 7 ] |
|---|---|---|---|---|
| Аэропорт | 15 ноября 1968 г. [ 4 ] | май 1994 г. [ 4 ] | Хопкинс |  Международный аэропорт Кливленда Хопкинса
|
Брукпарк 
|
20 апреля 1969 г. [ 4 ] | 10 апреля 2017 г. | Хопкинс / |
 RTA Bus: 54, 78, 86
|
| Чистота – 150-е место Запада
|
15 ноября 1968 г. [ 4 ] | 17 мая 2011 г. [ 4 ] | Уголки Камма / |
RTA Bus: 78
|
| Западный парк
|
май 1996 г. [ 4 ] | Джефферсон | RTA Bus: 22, 83, 86
| |
| Трискетт
|
15 августа 2000 г. [ 13 ] | Углы Камма | ||
| 117-я Западная – Мэдисон
|
14 августа 1955 г. [ 4 ] | 16 октября 2007 г. [ 4 ] | Эджуотер / |
RTA Bus: 25, 78
|
| Западный бульвар – Каделл
|
апрель 1999 г. [ 4 ] | Эджуотер | RTA Bus: 18, 26, 26A
| |
| Западная 65-я улица – Лорейн
|
21 сентября 2004 г. [ 4 ] | Детройт – Шорвей | RTA Bus: 22, 25, 71
| |
| Западная 25-я улица – Огайо-Сити | сентябрь 1992 г. [ 4 ] | Огайо Сити / |
Автобус RTA: 22, 25, 45, 51, 51А.
| |
| Тауэр Сити | 15 марта 1955 г. [ 4 ] | 17 декабря 1990 г. [ 4 ] | Центр города |  RTA Rapid Transit : сине- зеленая набережная  RTA BRT: HealthLine Автобус RTA: 1, 3, 8, 9, 11, 14, 14A, 15, 19, 19A, 19B, 22, 25, 26, 26A, 39, 45, 51, 51A, 53, 53A, 55, 55B, 55C. , 71, 77, 90, 251, Тележка B-линии Лактран : 10, 11, 12. METRO RTA : 61 ГРУППА : 100 ХАРАКТЕРИСТИКИ : 4
|
| Tri-C – Район кампуса | 1 марта 1971 г. | 18 августа 2003 г. 24 сентября 2018 г. |
Центральный | RTA Rapid Transit : Синий Зеленый Автобус RTA: 15, 19, 19А, 19Б.
|
| Восточный 55-й
|
15 марта 1955 г. [ 4 ] | 11 октября 2011 г. [ 14 ] | Северный Бродвей | RTA Rapid Transit : Синий Зеленый RTA Bus: 16
|
| Восточный 79-й | 10 марта 2021 г. | Родственник | RTA Bus: 2
| |
| 105-й восточный округ – Куинси | 4 ноября 2005 г. [ 4 ] | Фэрфакс | RTA Bus: 8, 10, 11
| |
| Кедр – Университет | 28 августа 2014 г. [ 15 ] | Университетский круг | RTA Bus: 11, 48, 50
| |
| Маленькая Италия – Университетский кружок | 11 августа 2015 г. [ 16 ] | RTA Bus: 9 Заменена Евклид – Восток. 120-я станция | ||
| Начальство
|
15 марта 1955 г. [ 4 ] | сентябрь 1996 г. [ 4 ] | Восточный Кливленд | RTA BRT: HealthLine RTA Bus: 3, 35, 40
|
| Уиндермир
|
22 июня 1997 г. [ 4 ] | RTA BRT: HealthLine Автобус RTA: 3, 7, 7А, 28, 28А, 31, 35, 37, 41, 41F.
|
В популярной культуре
[ редактировать ]Красная линия заметно фигурирует в заключительных сценах фильма « Близость» в главных ролях с Робом Лоу и Джеймсом Коберном . Финал включает в себя заложника в поезде Красной линии, а также сцену перестрелки и погони на станции Тауэр-Сити.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Скорый транзит RTA и соединительные автобусные маршруты - карта системы» (PDF) . Региональное транзитное управление Большого Кливленда . Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с «История общественного транспорта в Большом Кливленде» . Кливленд, Огайо : Региональное транзитное управление Большого Кливленда . 2012 . Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ «Годовой отчет Регионального транзитного управления Большого Кливленда за 2014 год» . Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 года . Проверено 27 сентября 2015 г.
- ^ «Каталог железнодорожных коридоров общего пользования» (PDF) . Управление исследований и разработок управления железных дорог Федерального Министерства транспорта США . Апрель 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 сентября 2008 г. . Проверено 19 июля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Красная линия (аэропорт – Стоукс / Уиндермир» (PDF) . Кливленд, Огайо : Региональное транзитное управление Большого Кливленда . 8 сентября 2015 г. Проверено 27 сентября 2015 г. .
- ^ О RTA: История общественного транспорта в Большом Кливленде . Сайт РТА . Проверено 14 июня 2007 г.
- ^ RTA представляет новые автомобили Red Line. Сайт РТА . Проверено 22 января 2017 г.
- ^ Грант, Элисон (10 декабря 2013 г.). «Вагон РТА Red Line украсился новым интерьером» . Обычный дилер . Проверено 22 января 2017 г.
- ^ «Кливлендское RTA намерено поручить Siemens построить новые автомобили Red Line» . Поезда . Проверено 6 апреля 2023 г.
- ^ RTA, Большой Кливленд (5 мая 2021 г.). «Утилизация вышедших из строя транзитных вагонов: фото и видео» . Региональное транзитное управление Большого Кливленда . Проверено 28 июля 2021 г.
- ^ «Новая скоростная станция Трискетт теперь привлекательна и соответствует требованиям ADA» . Региональное транзитное управление Большого Кливленда . 8 августа 2017 года . Проверено 28 июля 2021 г.
- ^ «Официальное торжественное открытие новой 55-й скоростной станции E.» . 7 октября 2011. Архивировано из оригинала 3 января 2012 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ «28 августа: РТА планирует церемонию перерезания ленточки на станции «Кедр-Университет»» . Региональное транзитное управление Большого Кливленда . 18 августа 2014 года . Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ Маленькая Италия — Университетский круг / Евклид — станция E 120 . Сайт РТА . Проверено 13 августа 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
