Штаб-квартира Мальты
| Штаб-квартира авиации на Мальте Штаб-квартира Мальты | |
|---|---|
 подчеркивается важность защиты штаб-квартиры Мальты, единственного бастиона союзников на Средиземноморском театре военных действий На этой карте итальянского Mare Nostrum в 1942 году . | |
| Активный | 28 декабря 1941 г. - 30 июня 1968 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Команда |
| Часть | Ближневосточное командование Королевских ВВС (1939) |
| Штаб-квартира | Валлетта (1945) |
| Девиз (ы) | Никто не остается безнаказанным |
Штаб-квартира авиации Мальты (AHQ Malta или Air HQ Malta) — зарубежное командование Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны. Он был создан 28 декабря 1941 года путем переименования RAF Mediterranean под руководством вице-маршала авиации Хью Ллойда . [ 1 ] Ллойд был назначен командующим авиацией на Мальте 1 июня 1941 года. [ 2 ]
Штаб-квартира Мальты играла ключевую оборонительную роль во время войны, когда Мальта находилась в осаде войсками Оси с 11 июня 1940 года по 20 ноября 1942 года. В 1943 году она стала крупным подкомандным центром союзников под командованием Средиземноморской авиации (MAC), когда Союзники начали наступление на Сицилию, Италия.
Штаб-квартира Мальты оставалась под британским командованием до 1968 года, когда она была расформирована. Британцы ушли с Мальты в 1979 году.
История
[ редактировать ]267-я эскадрилья RAF и 268-я эскадрилья RAF , обе с гидросамолётами, были сформированы на базе Королевских ВВС в Калафране в августе 1918 года. [ 3 ]
RAF Mediterranean базировалась на Мальте под тем или иным названием в течение всего межвоенного периода, проводя некоторое время под названием «Средиземноморская группа».
Несмотря на опасения, что остров, находящийся вдали от Великобритании и близко к Италии, невозможно защитить, британцы в июле 1939 года решили увеличить количество зенитных орудий и истребительной авиации на Мальте. [ 4 ] В 1940 году силы противовоздушной обороны Мальты были сформированы из Веры, Надежды и Милосердия, трёх знаменитых морских гладиаторов из истребительного звена Хэл Даль .
Защита Мальты с 1940 по 1942 год.
[ редактировать ]На раннем этапе осады Мальты (с 11 июня 1940 г. по 20 ноября 1942 г.) , которая также была началом более широкой североафриканской кампании , державы Оси не считали Мальту большой наступательной угрозой. Однако он считался важным оплотом союзников . Примером этого стала операция «Пьедестал» и другие, часто очень дорогостоящие, попытки пополнить запасы острова.
20 апреля 1942 года военный корабль США «Оса» доставил на Мальту 47 «Спитфайров». Хотя немецкие люфтваффе быстро уничтожили 30 из них в один и тот же день, оборонительные и наступательные возможности штаба Мальты возросли в результате того, что эти и другие самолеты достигли острова летом 1942 года. [ 5 ] На 1 июля 1942 года штаб-квартира Мальты имела около 200 самолетов, около половины из которых были «Спитфайры». [ 6 ]
Вице-маршал авиации сэр Кейт Парк принял командование штабом Мальты 15 июля 1942 года. [ 1 ]
В это время остров служил критически важными оперативными авиабазами для союзников, располагаясь вблизи морских путей Оси и полей сражений в Египте, Ливии, Тунисе , Пантеллерии , Сицилии , Сардинии , Корсике и материковой Италии во время Второй мировой войны . На Мальте было три основных аэродрома, известные как RAF Hal Far , RAF Luqa и RAF Ta'Kali с промежуточной посадочной площадкой, известной как полоса рассеяния Сафи. [ 7 ]
В октябре 1942 года, когда велась Вторая битва при Эль-Аламейне , союзным войскам было уничтожено 59 процентов немецкого тоннажа и 45 процентов итальянского тоннажа, отправленного силам Роммеля Оси в Северной Африке. Это истощение было важным аспектом поражения Роммеля и произошло во многом благодаря штаб-квартире Мальты, а также британским и американским тяжелым бомбардировщикам из группы № 205 . [ 5 ]
В наступлении 1943 г.
[ редактировать ]В феврале 1943 года штаб-квартира Мальты стала основным подкомандованием Средиземноморского воздушного командования (MAC) по решению союзников на конференции в Касабланке в январе 1943 года. [ 8 ]
Операция «Хаски» - Боевой порядок, июль 1943 г.
[ редактировать ]
Когда союзники вторглись на Сицилию (операция «Хаски») 10 июля 1943 года, штаб-квартира Мальты руководила расположенными ниже подразделениями. [ 6 ]
| № 248 Крыло РАФ | Спитфайры | Другие подразделения |
|---|---|---|
| 69-я эскадрилья RAF Мартин Балтимор | № 40-я эскадрилья SAAF [ 9 ] | 23-я эскадрилья RAF , de Havilland Mosquito |
| 108-я эскадрилья RAF , Бристоль Бофайтер | № 126-й эскадрильи RAF | Дет. 73-й эскадрильи Королевских ВВС , Ураган |
| 221-я эскадрилья RAF , Викерс Веллингтон | № 185-й эскадрильи RAF | Дет . № 256-й эскадрильи Королевских ВВС , Москито |
| 272-я эскадрилья RAF , Beaufighter | № 229-й эскадрильи RAF | 600-я эскадрилья RAF , Beaufighter |
| 683-я эскадрилья RAF , Спитфайр | № 249-й эскадрильи RAF | 815-я военно-морская авиационная эскадрилья Дет. . ( ФАУ ), Фейри Альбакор |
| 826-я военно-морская авиационная эскадрилья ( ФАУ ) | № 1435 Рейс RAF | № 983-я эскадрилья воздушных шаров |
Примечания: SAAF = ВВС Южной Африки; Дет.=Отряд.
Некоторые другие эскадрильи и звенья тактических и прибрежных военно-воздушных сил Северо-Западной Африки были переброшены на Мальту до вторжения на Сицилию, включая 92-ю и 93-ю эскадрильи, 31-ю истребительную группу со «Спитфайрами», 47-ю бомбардировочную группу с А-20 и 57-ю и 79-я истребительная группа с P-40.
Знаменитые тузы
[ редактировать ]Некоторыми известными асами, дислоцированными на Мальте, были родезийский Джонни Плэгис и канадские летчики-истребители Джордж «Винтажный» Берлинг и Уолли Маклеод . [ 5 ]
Изменение обязанностей после 1944 года до расформирования в 1968 году.
[ редактировать ]В середине 1945 года единственными летными подразделениями, находившимися под контролем штаба Мальты, были две воздушно-морские спасательные эскадрильи: 283-я эскадрилья RAF (летающие на «Уориках» и «Моржах» из Хэл-Фара), 284-я эскадрилья RAF (с такими же типами самолетов из Эльмас на Сардинии), 22-я эскадрилья SAAF (летающая на Venturas в Гибралтаре ) и 782-я военно-морская авиационная эскадрилья (с Fulmars и Defiants в Хал-Фар). 782 НАН находился в ведении местного флотоводца. [ 10 ]
В 1946 году оставшиеся объекты в Алжире и Тунисе были возвращены французским вооруженным силам , но в результате штаб-квартира Мальты по-прежнему командовала подразделениями на Сицилии , Сардинии , Корсике и Maison Blanche в Алжире. Вывод из этих мест занял еще несколько месяцев.
38-я эскадрилья RAF (морское разведывательное подразделение, летающее на самолетах Warwicks и Wellingtons) и 73-я эскадрилья RAF (летающие на Spitfire IX) прибыли в 1946 году. 73-я эскадрилья первоначально летела из Хал Фара, но была переведена в Такали, что позволило Хэлу Фару будет передан для использования авианосной эскадрильей Королевского флота . [ 11 ]
1 июля 1947 года вице-маршал авиации Ч.Р. Стил поручил штаб-квартире Мальты взять на себя управление станциями Эль-Адем , Бенина и Кастель-Бенито в Ливии у 205-й группы Королевских ВВС в зоне канала. Это было незадолго до закрытия присутствия Королевских ВВС в Эльмасе на Сардинии 10 декабря 1947 года.
37-я эскадрилья RAF , прибывшая из Палестины в 1948 году, в июле 1957 года покинула Луку и направилась в RAF Khormaksar в Адене. В то время как четыре самолета Avro Shackleton и идентификационные данные эскадрильи были переведены в Аден, два самолета остались для присоединения к 38-й эскадрилье RAF. , все еще в Луке. [ 12 ] В 1965 году вице-маршал авиации Роберт Дикон-Эллиотт прибыл в Гибралтар, чтобы одновременно выполнять функции командующего ВВС Гибралтара и штаб-квартиры AOC Мальты. Его назначение также касалось 38-й эскадрильи, которая была расформирована в начале 1967 года. В 1968 году также закрылась станция в Такали. Штаб-квартира Мальты была расформирована 30 июня 1968 года, и на следующий день вице-маршал авиации улетел домой.
Командиры штаб-квартиры ВВС Мальты
[ редактировать ]| Дата начала | Дата окончания | Продолжительность месяцев | Офицер авиации, командующий | Штаб-квартира | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 июня 1941 г. | 14 июля 1942 г. | 13.5 | Вице-маршал авиации Хью Ллойд | Валлетта , Мальта | Первоначально назывался RAF Mediterranean, пока 28 декабря 1941 года не был переименован в штаб-квартиру Мальты. |
| 15 июля 1942 г. | 25 марта 1944 г. | 20.5 | Вице-маршал авиации сэр Кейт Парк | Валлетта , Мальта | |
| 26 марта 1944 г. | 18 октября 1944 г. | 7 | Вице-маршал авиации Р.М. Фостер | Валлетта , Мальта | |
| 19 октября 1944 г. | июнь 1947 г. | 32 | Вице-маршал авиации КБ Ллойд | Валлетта , Мальта | |
| июнь 1947 г. | ? | ? | Вице-маршал авиации CR Steele CB DFC | ? | |
| ? | 1952 | ? | Вице-маршал авиации Н. Х. Д'Эт | ? | Известен как «Командир крепости». |
| 1952 | ? | ? | ? | ? | |
| 1965 | 30 июня 1968 г. | ~36 месяцев | Вице-маршал авиации Роберт Дикон-Эллиотт | Гибралтар | Выполнял обязанности командующего RAF Gibraltar и AOC AHQ Malta, а также заместителя главнокомандующего (ВВС) союзных войск в Средиземноморье . [ 13 ] |
Командующий авиацией Мальты с 1968 года до вывода войск Великобритании в 1979 году.
[ редактировать ]Оставшимися подразделениями были только 13-я и 39-я эскадрильи , обе в Луке летали на фоторазведывательных самолетах «Канберрас». Организация и управление остальными подразделениями были переданы ВВС Великобритании Лука, где был назначен командующий авиацией в звании командующего авиацией Мальты, а общий контроль перешел к ВВС Ближнего Востока на Кипре. [ 14 ] Командующий авиацией Мальты принял на себя непосредственное командование подразделениями британских ВВС, приписанными к Мальте. 1 февраля 1969 года 203-я эскадрилья RAF была переведена из RAF Ballykelly в Хэл Фар, но вскоре перебралась в Луку. Вскоре началось перевооружение эскадрильи с Шеклтонов на BAe Nimrods . В октябре 1970 года 39-я эскадрилья была переведена обратно в Уайтон в Великобритании. [ 15 ]
203-я эскадрилья была расформирована 31 декабря 1977 года, а 13-я эскадрилья вылетела домой в Уайтон в октябре 1978 года. [ 16 ] Пост командующего авиацией Мальты прекратил свое существование, когда британцы ушли с Мальты 31 марта 1979 года.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «ЦМД О2» . Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года . Проверено 2 сентября 2014 г. Веб-средиземноморское командование RAF
- ^ Воздух власти - История организации RAF - Маршал авиации сэр Хью Ллойд
- ^ Ли, 160 лет.
- ^ Холланд, Джеймс, 1970- (2003). Крепость Мальта: остров в осаде, 1940-1943 гг . Нью-Йорк: Книги Мирамакс. ISBN 1-4013-5186-7 . OCLC 53096284 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с Дик, Рон и Дэн Паттерсоны, Вторая мировая война Aviation Century, Boston Mills Press, 2004.
- ^ Jump up to: а б Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (том 2, HMSO, 1953).
- ^ Воздушная битва за Мальту. Официальный отчет Королевских ВВС на Мальте, июнь 1940 г. - ноябрь 1942 г.; Подготовлено для Министерства авиации Министерством информации, Лондон, Великобритания, Канцелярией Его Величества, 1944 год.
- ^ Крэйвен, Уэсли Ф. и Джеймс Л. Кейт. Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, Том 2, Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета, 1949 (перепечатано в 1983 г., ISBN 0-912799-03-X ).
- ^ Разведывательное подразделение
- ^ Ли, 162 года.
- ^ Ли, 162-3
- ^ Ли, Крылья на солнце, 1989, 207.
- ^ Некролог: вице-маршал авиации Роберт Дикон-Эллиотт , Daily Telegraph, 18 июня 1997 г.
- ^ Ли, Крылья на солнце, 1989, 213.
- ^ Ли, 213
- ^ Ли, 217-8
Ссылки
[ редактировать ]- Крэйвен, Уэсли Ф. и Джеймс Л. Кейт. Армейские военно-воздушные силы во Второй мировой войне, Том 2, Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета, 1949 (перепечатано в 1983 г., ISBN 0-912799-03-X ).
- Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (том 2, HMSO, 1953).
- Хоу, Джордж Ф., Северо-Западная Африка: перехват инициативы на Западе, Центр военной истории, Вашингтон, округ Колумбия, 1991.
- Штаб исторического управления ВВС армии, Участие девятой и двенадцатой воздушной армии в сицилийской кампании, Историческое исследование ВВС армии № 37, база ВВС Максвелл, Алабама, 1945 год.
- Воздушная битва за Мальту. Официальный отчет Королевских ВВС на Мальте, июнь 1940 г. - ноябрь 1942 г.; Подготовлено для Министерства авиации Министерством информации, Лондон, Великобритания, Канцелярией Его Величества, 1944 год.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Сэр Дэвид Ли, Крылья на солнце: история Королевских ВВС в Средиземноморье, 1945–1986 гг ., Историческое отделение авиации Департамента ВВС, Великобритания. Канцелярия Ее Величества, 1989 год.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Лео Нихорстер, Королевские ВВС Средиземноморья, 3 сентября 1939 г.
- «Зарубежное командование – Ближний Восток и Средиземноморье» . Воздух власти - История организации RAF . Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года.