Дэниел Э. Барби

Дэниел Э. Барби
Псевдоним(а)	«Дядя Дэн»
Рожденный	( 1889-12-23 ) 23 декабря 1889 г. Портленд, Орегон , США
Умер	11 марта 1969 г. (11 марта 1969 г.) (79 лет) Бремертон, Вашингтон , США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1912–1951
Классифицировать	вице-адмирал
Сервисный номер	О-7930
Команды	Граница Карибского моря Четвертый флот Седьмой флот VII десантный отряд Военный корабль США Нью-Йорк Военный корабль США Рамапо Военный корабль США Ли Военный корабль США Лоуренс
Битвы/войны	Банановые войны Никарагуанское вмешательство Оккупация Веракруса Первая мировая война Гражданская война в России Греко-турецкая война Вторая мировая война Операция «Колесо телеги» Кампания Вудларка-Киривины Кампания Саламауа-Лаэ Кампания Новой Британии Битва при Араве Битва у мыса Глостер Кампания на островах Адмиралтейства Кампания в Западной Новой Гвинее Филиппинская кампания Битва при Лейте Битва при Минданао Кампания Борнео Операция Черный список сорок Гражданская война в Китае Операция Белегер
Награды	Военно-морской крест Медаль за выдающиеся заслуги на флоте (2) Армейская медаль за выдающиеся заслуги Легион Заслуг Кавалер Ордена Британской Империи (Австралия)

Вице-адмирал Дэниел Эдвард Барби (23 декабря 1889 — 11 марта 1969) был офицером ВМС США , участвовавшим в Первой и Второй мировых войнах . Выпускник Военно-морской академии , он участвовал в оккупации Соединенными Штатами Никарагуа в 1912 году и в оккупации Соединенными Штатами Веракруса в 1915 году . Во время службы в отделе военных планов Бюро навигации в Вашингтоне, округ Колумбия , в период между мировыми войнами у него появился интерес к десантной войне . В 1940 году он выпустил «Публикацию подготовки флота № 167 – Доктрина десантных операций ВМС США» , которая стала «библией» десантных операций ВМФ и будет использоваться на протяжении всей Второй мировой войны.

В качестве командующего десантными силами Атлантического флота в 1940 и 1941 годах он руководил подготовкой десанта и проводил учения по высадке десанта . В мае 1942 года Барби был назначен организовать новую секцию десантных боевых действий в составе военно-морского ведомства , на которую была возложена ответственность за координацию подготовки десантников, а также разработку и производство десантных кораблей нового поколения . В январе 1943 года он принял на себя командование десантными силами Юго-Западной части Тихого океана, которые стали VII десантными силами . В период с сентября 1943 по июль 1945 года он спланировал и осуществил 56 морских десантов в юго-западной части Тихого океана. После войны он командовал Седьмым и Четвертым флотами .

Первая мировая война

Дэниел Эдвард Барби родился в Портленде, штат Орегон , 23 декабря 1889 года. Он окончил Военно-морскую академию и получил звание прапорщика в июне 1912 года. Его первое назначение было на борту броненосного крейсера USS California , который участвовал в оккупации Никарагуа Соединенными Штатами в 1912 году . В мае 1914 года он был переведен на эсминец USS Lawrence в качестве инженера, участвовавшего в оккупации Соединенными Штатами Веракруса . Он остался на корабле «Лоуренс» , где 8 июня 1915 года получил звание лейтенанта (младшего звания) , служа сначала техническим офицером, а затем старшим офицером и командиром. В октябре 1916 года он стал инженером канонерской лодки USS Annapolis , служившей в водах Центральной Америки и Мексики. Он получил Благодарственное письмо от министра военно-морского флота за службу корабля во время Мексиканской революции . Барби участвовал в оснащении эсминца USS Stevens с декабря 1917 по май 1918 года, став его старшим офицером, когда он был введен в эксплуатацию 24 мая. В соответствии с ускоренной системой продвижения по службе во время войны ему было присвоено звание лейтенанта . 8 июня 1918 года

Между войнами

Барби был направлен на военно-морскую базу в Кардиффе , Уэльс, в январе 1919 года, став офицером военно-морского порта в Кардиффе с июля по август 1919 года, когда он был переведен в штаб ВМС США в Лондоне . В ноябре 1919 года он стал офицером военно-морского порта Константинополь , Турция . В октябре 1920 года он также стал оперативным офицером и секретарем флага контр-адмирала Марка Л. Бристоля , командующего военно-морским отрядом США в турецких водах и верховного комиссара в Турции. Барби перестал быть офицером военно-морского порта в июле 1921 года, но продолжал работать секретарем флага адмирала Бристоля. В это время Барби был делегатом США в Союзной комиссии по контролю за торговлей с Турцией и наблюдателем от Белой армии в Крыму .

Вернувшись в США в феврале 1922 года, он некоторое время служил на грузовом корабле USS Capella, а затем стал помощником инженера линкора USS Oklahoma в Тихом океане. ему было присвоено звание лейтенант-коммандера . 15 октября 1922 года Продолжая попеременную службу на плаву и на берегу, он затем провел два года в качестве начальника рекрутингового пункта Портлендского военно-морского флота, а затем вернулся в Атлантику в качестве инженера-офицера легкого крейсера USS Cincinnati в июне 1925 года. С февраля 1927 года по июнь 1928 года. Он был старшим офицером нефтяного танкера USS Ramapo . Затем он провел следующие три года в качестве помощника суперинтенданта Военно-морской академии США контр-адмирала Сэмюэля С. Робисона . С июня 1931 по июнь 1933 года командовал эсминцем USS Lea . Затем он провел два года в качестве инспектора по вооружению на складе боеприпасов военно-морских сил Мэр-Айленд в Калифорнии , где в сентябре 1933 года ему было присвоено звание командира. В феврале 1935 года его направили на линкор USS New York в качестве офицера по устранению аварийных ситуаций. . Некоторое время он командовал « Рамапо» , а затем стал командиром 17-й дивизии эсминцев в Тихом океане.

В июне 1937 года Барби был назначен в секцию военных планов Бюро навигации в Вашингтоне, округ Колумбия. Во время этого назначения он работал над планами мобилизации и проявил интерес к десантной войне , изучая отчеты о японских десантных операциях во время Второй китайско-японской войны. . Особый интерес его вызвали фотографии специальных десантных кораблей с откидными носовыми аппарелями. В 1940 году он выпустил Публикацию 167 по обучению флота - Доктрина десантных операций ВМС США (FTP 167). Это станет «библией» десантных операций ВМФ и будет использоваться на протяжении всей Второй мировой войны. ему было присвоено звание капитана . В феврале 1940 года

Вторая мировая война

Десантная война

Барби принял командование Нью-Йорком на Тихом океане, но в январе 1941 года вернулся в Атлантику, чтобы стать начальником штаба контр-адмирала Рэндалла Джейкобса , командующего силами службы Атлантического флота . Сюда входили зародышевые десантные силы Атлантического флота . В 1940 и 1941 годах руководил десантной подготовкой 1-й дивизии морской пехоты и 1-й пехотной дивизии . проведение учений по высадке флота вдоль побережья Северной Каролины . В мае 1942 года адмирал Эрнест Кинг , главнокомандующий флотом США, поручил Барби организовать новую секцию десантных боевых действий в составе военно-морского ведомства . На Барби была возложена ответственность за координацию подготовки амфибий и развивающуюся программу строительства амфибийных кораблей . Он занялся разработкой и производством десантных кораблей нового поколения . В декабре 1942 года ему было присвоено звание контр-адмирала.

Тренировки войск и экипажей десантных кораблей на базе HMAS Assault в Порт-Стивенсе

8 января 1943 года Барби принял на себя командование десантными силами юго-западной части Тихого океана. Он разместил свой штаб на борту ударного транспортного корабля (APA) USS Генри Т. Аллена на реке Брисбен и приступил к преобразованию своего небольшого учебного подразделения в крупный десантный отряд, способный реализовать стратегию Верховного главнокомандующего Юго-Западной Тихоокеанской зоны (SWPA). ), генерала Дугласа Макартура , для десантного наступления из Австралии на Филиппины . 15 марта 1943 года «росчерком пера адмирала Кинга» Юго-западно-Тихоокеанские силы стали Седьмым флотом , а его десантные силы стали VII десантными силами . При первой встрече с Барби у Макартура возник только один вопрос: «Вы счастливый офицер?»

VII амфибийный корпус унаследовал Королевского военно-морского флота Австралии учебный центр десантных войск HMAS Assault в Порт-Стивенсе , Новый Южный Уэльс , а также школу комбинированной подготовки на острове Бриби и близлежащем мысе Турбул в Квинсленде . Был только один АПА, « Генри Т. Аллен» , который находился в плохом состоянии и всюду тянул за собой нефтяное пятно, что исключало его использование в зоне боевых действий, но VII Amphibious Force располагал тремя австралийскими десантными транспортами, известными как « Десантные». Корабли пехоты (LSI): HMAS Manoora , Kanimbla и Westralia . На данный момент они были слишком ценны, чтобы рисковать ими на передовых позициях. Они были дополнены флотилией каждого из новых береговых кораблей: десантных кораблей, танков (LST), десантных кораблей, пехоты (LCI) и десантных кораблей, танков (LCT). Было также небольшое количество высокоскоростных транспортов (APD). Макартур распорядился, чтобы два флота использовали общую доктрину FTP 167. Однако это было написано с предположением, что ППД будут доступны и несут пляжные вечеринки . Поэтому доктрина требовала изменений с самого начала.

Кампания Новой Гвинеи

Операция «Хроника» — высадка на островах Киривина и Вудларк — была первой операцией VII десантных сил и не представляла особых трудностей, поскольку острова были известны как незанятые. Однако половина десантных отрядов испытала морскую болезнь , возникли проблемы с расчисткой песчаной косы у входа в гавань Гуасопа , а решение Барби высадиться ночью и отойти до рассвета, чтобы избежать встречи с японскими самолетами, подчеркнуло неопытность его экипажей и недостатки в боевых действиях. их обучение. Разгрузочные работы на окаймленной кораллами Киривине затянулись на две недели.

Слева направо: лейтенант Мэй, контр-адмирал Артур Д. Страбл , Барби и лейтенант-коммандер Уильям С. Майярд; в Голландии, Новая Гвинея, ноябрь 1944 г.

Для высадки в Лаэ Барби решил совершить заход на посадку ночью и приземлиться на рассвете. Когда LCI приблизились к пляжу, на них напали три бомбардировщика Mitsubishi G4M «Betty», которые попали в бомбу и два раза промахнулись по USS LCI-339 . Сильно поврежденный и изрешеченный шквальными пулями и осколками, корабль был выброшен на берег, но полностью потерян. В тот же день шесть LST были атакованы силами примерно из 80 японских самолетов. Около 48 самолетов Lockheed P-38 Lightning были направлены на помощь, но авианосцы LST-471 и USS LST-473 были подбиты, в результате чего погибли 57 членов экипажа и австралийские военнослужащие.

Несколько недель спустя Барби был призван высадиться в Финшхафене . Не уверенный в обещанной поддержке с воздуха, Барби решил совершить еще одну ночную высадку, при этом десантные корабли очистят пляж до рассвета. Генерал-майор Джордж Вуттен , командующий десантными войсками, сомневался, что VII десантный корпус сможет найти правильный пляж в темноте, и события подтвердили его правоту; VII десантный корпус еще не был достаточно опытным для проведения ночных высадок. К счастью, на этот раз японские воздушные атаки не смогли потопить или повредить ни один десантный корабль. За участие в высадках в Лаэ и Финшхафене Барбе был награжден Военно-морским крестом . Его цитата гласила:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест контр-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930), ВМС США, за исключительный героизм и выдающиеся заслуги в своей профессии в качестве командующего десантными силами. , Седьмой флот, во время атак на оккупированные японцами Лаэ и Финшафен в Новой Гвинее, 4 и 22 сентября 1943 года. С исключительным мастерством и воодушевляющим мужеством тыл Адмирал Барбей лично вывел свои войска на плацдармы под беспощадными воздушными атаками и умело руководил блестяще выполненной высадкой, которая в конечном итоге привела к победе наших войск. Хорошие тактические знания, бесстрашное руководство и вдохновляющая преданность долгу, проявленные контр-адмиралом Барби, соответствовали высшим традициям Военно-морской службы США.

Барби, бригадный генерал Кларенс А. Мартин и бригадный генерал Рональд Хопкинс наблюдают за высадкой в ​​Сайдоре .

Битва при Араве и битва у мыса Глостера включали в себя ряд «новинок» для VII десантного отряда. Это ознаменовало первое использование в бою австралийского LSI HMAS Westralia и первое появление в SWPA десантного корабля-дока (LSD) USS Carter Hall . LSD использовался для перевозки амтраков , также дебютировавших в SWPA, которые были необходимы для пересечения коралловых рифов . Огневую поддержку обеспечивали два ЛКИ, оснащенные ракетами. Это оказалось настолько успешным, что Барби модифицировал для этой цели еще шесть самолетов. Пострадавших эвакуировали с помощью специально модифицированных LCT и LSTS, оборудованных как госпитальные суда. Впервые приняла участие Beach Party 1, впервые представив полностью обученную военно-морскую пляжную вечеринку. Вопреки доктрине, он не был связан с конкретной АПА. В операции в Араве также впервые было использовано еще одно нововведение Барби - офицеры управления десантными кораблями. Однако попытка высадить десант на резиновых лодках потерпела полную неудачу и больше не повторялась. После этого Барби получил свой первый должным образом оборудованный десантный командный корабль — USS Blue Ridge . Он также приобрел опытного заместителя контр-адмирала Уильяма М. Фехтелера . Фехтелер командовал наступлением на острова Адмиралтейства , в ходе которого использовались ППД, чтобы удовлетворить потребность армии в разведке боем .

Кампания в Западной Новой Гвинее

Во время операций «Безрассудство» и «Преследование» Барби лично руководил высадкой в ​​заливе Танахмера . Пляжи там оказались непригодными, и Барби перенаправил последующие силы в залив Гумбольдта . Макартур сказал военному корреспонденту Фрейзеру Ханту , что Барби был «чуть ли не лучшим командиром амфибии в мире», но адмирал Честер Нимиц был более критичен. VII десантный корпус перевез около 80 000 человек личного состава, 50 000 тонн (56 000 м ³ ) запасов и 3000 транспортных средств в этот район, но в результате скопления запасов на пляже и непосредственно за ним были свалки, на которых вместе хранились топливо и боеприпасы. Одинокий японский самолет разбомбил свалку, вызвав пожары и взрывы. Двадцать человек были убиты и более сотни ранены, а двенадцать грузовых запасов LST были уничтожены. Тем временем три японских бомбардировщика атаковали и торпедировали грузовой корабль USS Etamin . Корабль был серьезно поврежден и отбуксирован обратно в Финшхафен с половиной груза на борту. За эти операции Барби был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» ВМФ . Его цитата гласила:

Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает медаль «За выдающиеся заслуги на флоте» контр-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930), ВМС США, за исключительно похвальные и выдающиеся заслуги перед правительством Соединенных Штатов. это была очень ответственная обязанность командующего десантными силами Седьмого флота с 8 января 1943 года по 12 мая 1944 года. Умело создавая и развивая организацию из людей и материалов, не испытанных в бою, контр-адмирал Барби сумел привести под своим командованием силы в боевую готовность. высокое состояние боевой готовности в течение нескольких месяцев позволило им приступить к операции в Новой Гвинее на пике своей боеспособности. Работая в тесном сотрудничестве с командующими армиями и умело планируя решительную агрессию, он существенно помог преодолеть сопротивление японцев во время многочисленных десантных операций и оказывал неоценимую поддержку войскам до тех пор, пока они прочно не закрепились на различных стратегических позициях в этом жизненно важном районе. Вдохновляющий и сильный лидер, контр-адмирал Барби внес неизмеримый вклад в успех кампаний в Новой Британии, Новой Гвинее и Адмиралтействах, и его блестящее выполнение сложных обязанностей на протяжении всего этого периода свидетельствует о высочайшей заслуге Военно-морской службы США.

Кампания на Филиппинах

LST высаживают припасы на Голубом пляже, Моротай

В июне 1944 года Барби посетил Вашингтон, округ Колумбия, чтобы обсудить свои потребности, но его поездка была несвоевременной, поскольку Объединенный комитет начальников штабов уехал в Европу, чтобы наблюдать за вторжением в Нормандию , и Барби пришлось ждать возвращения адмирала Кинга. В ходе обсуждений Кинг подчеркнул, что его намерение заключалось в том, чтобы наступление Макартура не продвигалось дальше Минданао . Он был затоплен в сентябре 1944 года его собственными адмиралами, которые рекомендовали высадиться на Лейте . К июлю в SWPA прибыло достаточное количество десантных кораблей, чтобы позволить Барби разделить VII десантный корпус. Фехтелер принял на себя командование 8-й десантной группой, а 9-ю десантную группу сформировали под командованием контр-адмирала Артура Д. Штрубла . В 1945 году была сформирована третья группа, 6-я десантная группа под командованием контр-адмирала Форреста Б. Ройала . Для вторжения в Лейте Макартур и его командующий военно-морским флотом вице-адмирал Томас К. Кинкейд ожидали, что Барби продолжит командовать десантными силами, но Нимиц предпочел командующего III десантным корпусом вице-адмирала Теодора С. Уилкинсона , который был старший и, по мнению Нимица, более опытный. В конце концов был достигнут компромисс с участием обоих десантных сил и Кинкайда под общим командованием. Со своей стороны, Барби был награжден второй медалью «За выдающиеся заслуги» ВМФ. Его цитата гласила:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает Золотую звезду вместо второй награды Военно-морской медали за выдающиеся заслуги вице-адмиралу Дэниелу Эдварду Барби (NSN: 0–7930). ), ВМС США — за исключительно похвальные и выдающиеся заслуги перед правительством Соединённых Штатов в исполнении огромной ответственности в качестве командующего десантными силами Седьмого флота в действиях против вражеских японских войск в юго-западной части Тихого океана с 2 С июля 1944 года по 1 февраля 1945 года. Начав серию умело проведенных операций, вице-адмирал Барби и бесстрашные силы под его командованием осуществили успешную внезапную высадку в Ноемфуре 2 июля, в Сансапоре 30 июля и в Моротаи 15 сентября 1944 года, тем самым создание ВВС юго-западной части Тихого океана на расстоянии эффективного удара от Филиппин. В качестве командующего Северными ударными силами в Лейте 20 октября он с отличием участвовал в весьма успешной операции, в результате которой наши силы получили пристанище на Филиппинских островах, а в качестве командующего Северными ударными силами в 9 января 1945 года в заливе Лингаен он снова разделил поровну с командующим Южными ударными силами заслугу за блестящую десантную операцию, которая, наконец, обеспечила повторное завоевание Лусона и Филиппинского архипелага. Своим вдохновляющим руководством и выдающимся исполнением долга при планировании и проведении этих жизненно важных операций вице-адмирал Барби поддержал высшие традиции Военно-морской службы США.

Барби (слева) с вице-адмиралом Томасом К. Кинкайдом во время совещания штаба.

Получив звание вице-адмирала 9 декабря 1944 года, Барби руководил еще 30 атаками в 1945 году, в основном на юге Филиппин и Борнео . Он провел последнюю десантную операцию войны — высадку десанта в Баликпапане , Борнео , 1 июля 1945 года. Всего «дядя Дэн», как его называли, спланировал и провел 56 десантных операций, высадив более миллиона австралийских и американских солдат и морских пехотинцев. За военную службу в юго-западной части Тихого океана армия США наградила Барби медалью «За выдающиеся заслуги» . В День Австралии в 1948 году австралийское правительство удостоило его звания почетного кавалера Ордена Британской империи , который был вручен в австралийском посольстве в Вашингтоне Норманом Макином , послом Австралии в США .

Пост-был

После войны Барби сменил Кинкайда на посту командующего Седьмым флотом. Он продолжил задачу по высадке оккупационных войск в Южной Корее и Северном Китае. Обеспечивая обучение, транспортировку и поддержку сил Китайской националистической партии , он пытался не допустить втягивания своих собственных сил в гражданскую войну в Китае , охватившую Северный Китай. В марте 1946 года он стал командующим десантными силами Атлантического флота . В сентябре он стал командующим Четвертым флотом . Он ненадолго вернулся на Дальний Восток в феврале 1947 года в качестве председателя Объединенного военного совета с миссией по установлению фактов для оценки тамошних стратегических потребностей. Он вернулся в США в марте, чтобы стать комендантом 10-го военно-морского округа и командующим Карибской границей с 1 мая 1947 года по 10 октября 1950 года. Его последним назначением был пост коменданта 13-го военно-морского округа . Он вышел в отставку в звании вице-адмирала 30 июня 1951 года.

Пенсия и последние годы

Выйдя на пенсию, Барби опубликовал свои мемуары о своей военной службе в составе десантного флота Макартура в 1969 году. Он умер в военно-морском госпитале в Бремертоне, штат Вашингтон , 11 марта 1969 года. Его документы находятся в Военно-морском историческом центре на Вашингтонской военно-морской верфи в Вашингтоне, округ Колумбия. В его честь ВМС назвали «Нокс» класса фрегат USS Barbey ( FF-1088) , который был спущен на воду на верфях Эйвондейл в Вествего, штат Луизиана, его вдовой 4 декабря 1971 года.

Украшения

Ленточная планка вице-адмирала Дэниела Э. Барби:

1-й ряд	Военно-морской крест			Медаль за выдающиеся заслуги на флоте с золотой звездой			Армейская медаль за выдающиеся заслуги
2-й ряд	Легион Заслуг			Медаль кампании в Никарагуа			Мексиканская медаль за службу
3-й ряд	Медаль за победу в Первой мировой войне с заморской застежкой			Медаль за службу обороны США с атлантической застежкой			Медаль американской кампании
4-й ряд	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с четырьмя служебными звездами			Медаль за победу во Второй мировой войне			Медаль за службу национальной обороны
5-й ряд	Медаль за службу в Китае			Медаль за освобождение Филиппин с двумя звездами			Кавалер Ордена Британской Империи
6-й ряд	Большой кордон Ордена Облака и Знамени			Орден «За заслуги перед Дуарте, Санчесом и Меллой»			Орден Христофора Колумба

Ссылки

• Анселл, Р. Мэннинг; Миллер, Кристина (1996). Биографический словарь генералов и флагманов Второй мировой войны: Вооруженные силы США . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press . ISBN  0-313-29546-8 . ОСЛК   33862161 .
• Барби, Дэниел Э. (1969). Десантный флот Макартура: операции седьмого десантного соединения, 1943–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . OCLC   52066 .
• Лири, Уильям М. , изд. (1988). Мы вернемся!: Командиры Макартура и поражение Японии, 1942–1945 гг . Лексингтон, Кентукки : Университетское издательство Кентукки. ISBN  978-0-8131-9105-8 . OCLC   17483104 .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1950). Прорыв барьера Бисмарка: 22 июля 1942 г. — 1 мая 1944 г. Бостон: Литтл, Браун и компания. ISBN  0-7858-1307-1 . ОСЛК   10310299 . {{cite book}}: |work= игнорируется ( помогите )
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1953). Новая Гвинея и Марианские острова, март 1944 г. — август 1944 г. История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания. OCLC   60250702 .
• Рейнольдс, Кларк Г. (1978). Знаменитые американские адмиралы . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-006-1 . ОСЛК   3912797 .
• Маркиз Who's Who, Inc. Кто был кто в американской истории, Вооруженные силы . Чикаго: маркиз Кто есть кто, 1975. ISBN   0837932017 ОСЛК   657162692

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Дэниелом Барби, на Викискладе?